ትራንስኪ K-744. ሞተር K-744

በዘመናችን የግብርና ኢንዱስትሪ ዘርፍ አንዳንድ ስራዎችን ለማከናወን የሚያገለግል የቴክኖሎጂ ፍላጎት በጣም ከፍተኛ ነው. ትኩረትን የሚስብ የመጀመሪያው ነገር የመኪናውን የመንሸራተቻ መድረክ / የመንሸራተቻ / የመንደሩ ክፍል ነው. ዋናው ነገር የትራክተሩ ለአንድ አመት ሊሰራ ይችላል. ይህ የትራንስፖርት ዝርጋታ የክረምት ወራት ወይም የበልግ ፀረ ወለል ላይ የሚከሰት የዝናብ ስርዓት ወይም የደበቅ ሁኔታ አይደለም. የሀገር ውስጥ ንድፍ አውጪዎች እንዲህ ዓይነቶቹን የትራንስፖርት ስራዎች ለማርካት ተንቀሳቅሰዋል.

Kirovets

በተለምዶ "Kirovets" በመባል የሚታወቀው ትራክተር K-744 እጅግ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን ሊሠራ የሚችል በጣም ማሽን የሚችል ማሽን ነው. የዚህ ሞዴል ስልት በዓመቱ ውስጥ የግብርና ሥራን ለማከናወን ጥቅም ላይ ይውላል, ምክንያቱም ማንኛውም ችግር ሊያጋጥመው ስለሚችል ነው. የኬክሮ-744 ላለው የቱሪስት መዳረሻዎች አንድ ገበሬን አያስደስታቸውም, በወቅቱ ወይም ምንም ልዩ ችግር ሳይፈጥሩ ወይንም ሰብልን ለመሰብሰብ ያስችላቸዋል. ይህ ሞዴል ቀደም ሲል በፋብሪካ ውስጥ ከተዘጋጁ ቀደም ሲል ከተሠሩ ሞዴሎች ውስጥ ምርጥ የሆኑትን ሁሉ ያመጣል.

የፍጥረት ታሪክ

የዚህ ተከታታይ ተሽከርካሪ ከመቶ ምዕተ አመት በላይ ነበር. ትራንስኪ K-744 ቀደምት ተውላጠ-K-700 እና K-701 ሞዴሎችን የሚተካ አራተኛው ትውልድ ነው. አዲስ ማሽን ለመፈጠር የተደረገው ውሳኔ በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ በሚገኝ ተጎታች ተክል ውስጥ የነበሩትን አሮጌ ሞዴሎችን ለመተካት ወሰኑ. በመጀመሪያ ደረጃ, ተከታታይ ለሆኑ የአውሮፓ ሀገራት ሽያጭ ተፈጠረ. በዚህ ረገድ, ሁሉም ቀደምት ሞዴሎች ከአውሮፓ የደህንነት መስፈርቶች ጋር ስላልጣሉ, አስፈላጊነቱ ዘመናዊነት ያስፈልጋል. በኋላ ላይ ጀርመን መሐንዲሶች የኪዮቭ ተክል ዘዴን ለማወቅ ፍላጎት አደረባቸው. የጋራ ሥራን በማጠናከር የተሸከርካሪ ታንከርን አንድ ተሽከርካሪ ተከትሎ አብዛኛው ክፍሎች እና ትላልቅ ክፍሎች ተተኩ, የውጭ መኪናዎች ደግሞ እንደ ኃይል ተጭነዋል.

ከመጀመሪያው K-700 ዓለም አቀራረብ ከተገኘ በኋላ, ይህ ዘዴ በወቅቱ እጅግ ሃይለኛ ስለ ተክል ተፎካካሪ በመሆኑ በዓለም ዙሪያ ታዋቂና ታዋቂ ነበር.

የሩስያ ማሽኖች በአውሮፓ ገበሬዎች ዘንድ እውቅና ያገኙ ሲሆን በአፈፃፀም ተለይቶ ስለሚታወቅ ዋጋው ከሚታወቁት የአለም ገበያ ኩባንያዎች ጋር ሲነፃፀር በጣም አነስተኛ ነው. እስከዛሬ ድረስ አውሮፓው ውስጥ ከሚገኘው K-744 ተጓጓዥ ትራክተር ማከድን እና መስኮችን ለማጽዳት ከፍተኛ ሥራን ለማከናወን ጥቅም ላይ ይውላል.

ጥቅሞች

በውጭ አገር የሚገኙት የቱሪኬቶች ስኬት እና የውጭ አገር የስራ ባልደረቦቻቸው ያገኟቸውን ተሞክሮዎች በሙሉ ከ K-744 ምልክት ጋር ሙሉ በሙሉ አዲስ ዓይነት ለመገንባት ቅድመ ሁኔታ ነው. ይህ መጓጓዣ ለሩሲያውያንና ለአውሮፓውያን ተስማሚ ነበር. ቀደም ሲል በ 2000 ዓለማችን ታዋቂ የሆኑትን "Kirovets" አምስተኛ ትውልድ አየ. እንደ አኃዛዊ መረጃ ይህ ገበሬዎች መሬታቸውን በማስተካከል ከገዙት ተወዳጅ ተሽከርካሪዎች አንዱ ነው.

እንዲህ ዓይነቱ ከፍተኛ ተወዳጅነት አልተገኘለትም; ስለዚህ ዋጋው ከ 4 እስከ 5.5 ሚሊዮን ሩብ ቢበዛበት የኪራይ ተሽከርካሪ K-744, ሁሉም ነገር በመሣሪያዎቹ ላይ ይመረጣል, እጅግ ብዙ ጥቅሞች አሉት. ያገለገሉ መሳሪያዎች ወጪዎች 1.5 እና ከዚያ በላይ እስከ 3 ሚሊዮን እንደሚሆኑ ልብ ሊባል የሚገባው ሁሉም ነገር እንደ ሁኔታው ይወሰናል.

"Kirovets" የሚኖረው ባህሪ ሎጂካዊ ቤት ውስጥ ነው. የነጂው መቀመጫ ይበልጥ ምቹ ሆኖ, እና በተመሳሳይ ጊዜ የመንገዱን መገናኛ ይበልጥ ቀላል ሆነ. ዘመናዊ የማሞቂያ እና የአየር ማቀነባበሪያ ሥርዓቶች መኖራቸውን ለተገቢው የመንዳት አሠራር በጣም ምቹ የሆነ አከባቢን ለመፍጠር አስችሏል.

ዋነኛው ጠቀሜታ የኃይል አካል ነው

ሁሉም የመስመር መጓጓዣዎች ከ 300 እስከ 428 ቮልት ኃይል ያለው ኃይል ያላቸው የኃይል ማመንጫዎች ተዘጋጅተዋል. K-744 ሞተር ቆጣቢ ሲሆን ያለመቆራረጥን ይሰራል. ይህ እውነታ ለሀገር ውስጥ እና በውጭ ሞተር ሞዴሎች ላይ ተግባራዊ እንደሚደረግ ልብ ሊባል ይገባል.

በትራክተር ላይ የመጫን ባህሪን ለመጨመር ልዩ ጥሬ ዕቃዎችን መጫን ይቻላል, ይህም በተራዋሪ መንኮራኩር ተሽከርካሪዎችን ለመግጠም ያስችላል. የተሽከርካሪ ጥንካሬን ጭምር በመጨመር አሁንም ቢሆን እጅግ በጣም ጥሩ የመንዳት አፈፃፀም ሊኖር ይችላል.

መታደስ

እ.ኤ.አ. በ 2012 (እ.አ.አ) እድገትን ማፋጠን እና ወደ ምርታማነት እንዲጨምር አስተዋጽኦ ያደረጉ አንዳንድ ነገሮች ዘመናዊነትን ማሻሻል. በዚህ ጊዜ ዘዴው ለገዢው የበለጠ ምቹ ነው. አገልግሎቱ የበለጠ ምቹ እየሆነ መጥቷል. የኪራይ ማቀዝቀዣዎች K-744, ልክ እንደ ተክለር, ዘመናዊ እንዲሆኑ እና ተጨማሪ ንብረት እንዲሰጣቸው ተደርጓል.

ከዚህ በተጨማሪ የግብርና ሥራን በተግባር ላይ ለማዋል የተለያዩ ነገሮችን አካፍሏል. ለተሻሻለው አባሪ ምስጋና ይግባቸውና ትራክተሮቹ በተለያዩ የቡድን ተረፈ ምርቶች, በቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች, በአርሶአደሮች, በጥልቀት ለሚወገዱ እና ሌሎች ለ K-744 የተለያዩ አቅርቦቶች ይሰራሉ.

መሠረታዊ መለኪያዎች

በአሁኑ ጊዜ 744 ታሪኮችን የያዘ ሲሆን አራት ትራክተሮችን ያካትታል. የቴክኖሎጂ ልዩነቶች በዋናነት በባህላዊ ተጓዳኝ ገጽታዎች እንዲሁም በሃይል አሃዱ ቅርፅ ስር ናቸው. ለምሳሌ, K-744 P2 በሁለት የመቆጣጠሪያ ደረጃዎች ውስጥ ይገኛል, እነዚህም በእንደገና ሞተር እና በእንደገና አምራች ውስጥ ይለያያሉ. በመጀመሪያው ሁኔታ, 350 የሞተር ኃይል ያለው የ TMZ ምርት ሞተር ነው, በሁለተኛ ደረጃ ደግሞ - መርሴዲስ 354 ፈረሶች. በአዲሶቹ ስብስቦች ውስጥ የሚገኙት ሁሉ ተሽከርካሪው 180 ሊት / ደቂቃ የፒአስፒን ማራገፊያ ያለው የሃይድሮሊክ ሲስተም አላቸው.

K-744 ፒ 3, እንደ ፒ 2, ሁለት ሞተሮች: TMZ (490 ሀይል) እና ሜሴፕ (428 ፈረሶች) ይገኛል. በሁለቱም ተለዋጭ እና በሁለተኛ ትስስር ውስጥ, በ 16 ጌጣጌጦች እና 8 ማርመሾዎች - በተቃራኒው መመለስ. የማርሽው ሳጥን በሃይድሮሊክ የሚሰራ ነው.

በ P2 እና በ P3 ስሪቶች ውስጥ, የሜሪቸን መኪናዎች በከፍተኛ አስተማማኝነት እና በከፍተኛ ጉልበት ተለይተው ይታወቁ ነበር.

የኪዮል ተክል ተጓዥ ተሽከርካሪዎች በ "K" ጠቋሚ ተቆጣጣሪው ውስጥ በአገር ውስጥ የግብርና ማሽኖች ገበያ ላይ ከተሰጡት ምርጥ ተሽከርካሪዎች አንዱ ነው. ሁሉም በተፈጠሩበት ጊዜ ዲዛይኖች በዘመናዊው የአግሪየን ኢንዱስትሪ ፍላጎቶች እና መስፈርቶች ሁሉንም ነገሮች ከግምት ውስጥ ለማስገባት ሞክረው ነበር. በውጤቱም እጅግ በጣም ትልቅ ሥራ ያለው ከፍተኛ ውጤት ማሽን ተገለጠ. K-744 ምቹ የመሣሪያዎች ምርጫ በጣም አስፈላጊ የሆነ የኢኮኖሚ ማሽን ነው.