መኪኖች, የጭነት
DT-75 "ካዛክስታን". ታሪክ, መተላለፍ, በተለይ
ምክንያት የእርሻ መሬት ላይ ግዙፍነት, እንዲሁም የተሶሶሪ ግንባታ ኢንዱስትሪ ወደ ትራክተሮች እንደ ቴክኖሎጂ አግባብነት ማመልከቻ ከፍተኛ ቁጥር ያስፈልጋል. ከሶቪየት ሞዴል ክትትል አብዛኞቹ ጅምላ የ DT-75 ነው. ካዛኪስታን የ Pavlodar ትራክተር ፋብሪካ በ 1986 ውስጥ ምርት መስርቷል. ይህ drawbar ምድብ "3" አንድ ሞዴል ነው. በመቀጠልም, እኛ ማሽን, በውስጡ ባህርያት እና ካዛክኛ ስሪቶች መካከል ባሕርይና አጠቃላይ ታሪክ እንመልከት.
ታሪክ
DT-75 DT-59 ምትክ ሆኖ የዳበረ ነው. የመጀመሪያው ተምሳሌት ሆነው አዲሱ ሞዴል ምርት ለማግኘት Volgograd የትራክተር ፋብሪካ ዘመናዊ ለማድረግ ለመጀመር 4 ዓመት የፈተና ውጤት መሠረት በ 1956 የተሰበሰቡ ናቸው. ይህ 3 ዓመት ወሰደ: 1963 ምርት ጀመረ. ከዚያ ጊዜ ጀምሮ, በ 2009 ከ 2.7 ሚሊዮን በላይ ተሽከርካሪዎች ምርት. በ 2013 በአምሳኛው ዓመት የምስረታ በዓል ሞዴል ተደርጎበታል.
DT-75 "ካዛክስታን" ይህ መኪና ፍላጐት ማሟላት አልቻለም ብቻ የሩሲያ ተክል እንደ Pavlodar ትራክተር ፋብሪካ በ 1968 ውስጥ በማምረት ጀመረ. ይህም ኩባንያው ኪሳራ ሄደ ጊዜ በ 1998, ድረስ በርካታ ትርጉሞች ውስጥ ይገኛል.
ክፈፍ
ሁሉም ክፍሎች እና ማሽን አብያተ ክርስቲያናት በአንድ በተበየደው ክፈፍ ላይ mounted ናቸው. ሁለት ቁመታዊ spar ማእዘን መስቀል-የተገናኘ ያካትታል.
ፕሮግራሞች
መጀመሪያ ላይ የትራክተር SMD-14 ሞተር የተገጠመላቸው ነበር. 75 ከ HP ጋር ይህ በናፍጣ ኃይል አሃድ ባሳፈሩ SMD ስሪት 75N-18H, 20 ሊትር ኃይል ጥቅም እንደሆነ የቀረበው, ከላይ የተጠቀሰው ሞተር ፊት turbocharger ይለያል. ሀ. የ ሞተር 75M መቀየርን አንድ-41 90 HP አለው 75B አማራጮች እና 75 ኬ 80 HP ኃይል አሃድ SMD-14NG አቅም ጋር የተዘጋጁትን ነበር በአሁኑ ስሪት ላይ 75DE በናፍጣ ፕሮግራም-41SI ተጭኗል.
የኤሌክትሪክ ኃይል ማስተላለፍ
ከአራት 7-ፍጥነት gearbox በአንድ ጥቅል ውስጥ A ክሰል ላይ ትገኛለች. ክላቹንና -loaded, ድርብ-ዲስክ, ደረቅ. 75 K ስሪት የሚጎርፉበት ፊት ይለያያል.
በሻሲው
የ A ክሰል አንድ ባንድ ብሬክ ጋር ሁለት ነጠላ ደረጃ ፕላኔቶች ማለቷ ስልቶች ጋር የታጠቁ ነው. በሻሲው ራሱ መመሪያዎች እና ድራይቭ መንኰራኵሮች, ድጋፍ rollers, በጋሪው balancer, ሁለት ዳሂ ሰንሰለት ይይዛል. ልዩ በሻሲው bolotohodnaya ስሪት 75B ነበር. ይህ ጨጓሬ ዩኒቶች እየሰፋ እና ትልቅ ተጽዕኖ ወለል እና መሬት ላይ ያለውን ጫና ለመቀነስ ለ አወረዱት መመሪያ ዊልስ መፍቀድ.
የተሳፉሪዎች መቀመጫ
የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች ወደ GAZ-51, ድርብ-ሜታል በታሸገ ክፍል የሚወከለው ጋር የተባበረ አንድ ስለመጣ, ነበረው. ስሪት 75M ላይ vyshtampovki ወደ ትራክተር ነጂ ወደ ጣሪያና የታጠፈ ቁጥጥር ለማዳረስና ጨምሯል. ብርትኳናማ ልዩ ንድፍ የተለያዩ ማሻሻያ አቀበታማ 75 ኬ ላይ መስራት እሷ የተባዛ ቁጥጥር ባለሥልጣናት ነበር. 1978 ጀምሮ, እኛ ላባ ጋር አዲስ እንደወጣ ብርትኳናማ መመስረት ጀመረ. እሷ ወደ ዘንጉ ከ መብት, እና እየጨመረ አቅም አንድ መቀመጫ ተጭኗል ነዳጅ ታንክ ተወስዷል.
ካዛክስታን መቀየርን
Pavlodar የትራክተር ሥራዎች መጀመሪያ ላይ የውሂብ ትራክተሮች እንዲለቅ የሆነ አመለካከት ጋር, በ 1966 ተመሠረተ. በ 1968 ወደ DT-75 በመላክ ክፍሎች መካከል ማምረት ጀመሩ. በዚያው ዓመት ውስጥ እኛ DT-75 "ካዛክስታን" ጀምሯል. ይህም ስሪቶች 75M, 75ml, 75T, 90P, 75MLK ውስጥ ምርት ነው. ቀጥሎም, እነዚህ በዝርዝር የተመለከትነውን.
DT 75M
DT-75 "ካዛክስታን" ውስጥ ምርት ከዚህ ማሻሻያ ጋር ጀመርኩ; በኋላ ላይ የሚለቀቅበት ሙሉ ክርስቲያንን መገባደጃ 80 ዎቹና ድረስ በዘለቀው የት Pavlodar ትራክተር ፋብሪካ ወደ ይተላለፋል. ይህ ማሽን ግብርና ሥራዎች የተዘጋጀ ነው.
የመጀመሪያው 7.43-ሊትር አቅም ሀ-41I 94 HP ጋር የተገጠመላቸው አንድ መቀየርን በኋላ 4.75-ሊትር D-245.552 አቅም ጋር 95.2 HP መጫን ጀመረ ትንሽ አፈጻጸም ጥቅም ጋር ወደ አዲስ አንቀሳቃሽ በኢኮኖሚው ውስጥ አንድ-41I እጅግ የላቀ ነው.
በጠቅታ የመጀመሪያው ስሪት እንደ ተመሳሳይ ነው; 7-ፍጥነት አራት የ A ክሰል ጋር በአንድ ተደርጎለት አልተሰካም. ከተጋጠሙትም እንዲሁም እስከመጨረሻው ዝግ ደረቅ ነጠላ ዲስክ ላይ ክላቹንና እንደሚታየው, ምንጭ ይኖራል. አንድ አማራጭ እንደ ትራክተር DT-75 "ካዛክስታን" አንተ ዝቅተኛ ፍጥነት ለመቀነስ, እና ማሽኑ ያለውን ውጤታማነት ለመጨመር ያስችላል አንድ የሚጎርፉበት ጋር እየተጋጠመ ነበር. መደበኛ ስብስብ PTO የማዕድን ጉድጓድ እና እንደ አማራጭ 1000 ራእይ / ደቂቃ ወደ 540 አድጓል ተዘዋዋሪ ፍጥነት ጋር ያላትን የተሻሻለ ስሪት አቀረበ.
ለማብራት ሁለት ነጠላ-ደረጃ ፕላኔቶች የኋላ አክሰል ዘዴ ይጠቀማል. ፍሬኑ ቀበቶ-ዓይነት ስልቶችን ይሆናል.
በሻሲው ንድፍ ደግሞ የመጀመሪያው ቀረ. የትራኩ ሰንሰለት ስፋት 390 ሚሜ ነው.
የ DT-75M ላይ የመጀመሪያው ሞዴል ጋር ሲነጻጸር ላይ ጎጆ, ወደ ቀኝ ተሸጋገረ ቁመቱ እየጨመረ እና አዲስ ላሸበረቀው የታጠቁ.
DT-75ml
1986 ጀምሮ በ Pavlodar ትራክተር ተክል ላይ DT-75ml ምርት ጀመረ. ከላይ የቀረቡት ማሻሻያ, በተለያዩ ሁሉ መጀመሪያ ነው, ስለመጣ ንድፍ እና ሞተር ክፍል ሽፋን ቁመና. ከፍታ 2923 ሚሊ ጨምሯል ዘንድ ይህ ባሕርይ DT-75 "ካዛክስታን" ቀዳሚው ስሪት 2304 ሚሜ ነበር እንዳይ ስለመጣ, እየጨመረ ነው. አዲሱ ብርትኳናማ በድን መዋቅር ባሕርይ እና ስድስት ዳምፐርስ መሠረት ላይ የተወሰነ ነው. ወደ ዳሽቦርድ, መቆጣጠሪያዎችን እና መሳሪያዎች ስለመጣ ለወጠው.
መጀመሪያ 90 ዎቹና ውስጥ. የኢንዱስትሪ (DT-90P) እና ግብርና (DT-75T) ከማሻሻያ የባዮለጂካል DT 75ml.
DT-75T እና DT-90P
እነዚህ ሞዴሎች DT-75 መቀየርን "ካዛክስታን" ከላይ የቀረቡት ሰው ጋር በሻሲው እና drivetrain ውስጥ ተመሳሳይ ነበር. በዚህ የተለየ ላይ ዝርዝር: እነዚህ ትርጉሞች ሞተር D-440-21 ጋር አካተዋል, 95 HP turbocharged ቀሪው መዋቅር ቀደም ማሽኖች ውስጥ ተመሳሳይ ነው. ከዚህም በላይ, በቴክኒካዊ እነዚህ ማሻሻያዎችን እርስ በርሳቸው ጋር ተመሳሳይ ናቸው.
DT 75MLK
ይህ ማሽን በመጀመሪያ ሁሉ ይልቅ ትራክ wheelbase, የተለየ ነው. በተጨማሪም, ይህ 170 HP አንድ ሞተር አቅም ጋር የተገጠመላቸው ነበር ያክሉና torque መለወጫ. ምክንያት ከዚህ ጋር በቀላሉ አንድ ቡልዶዘር DT-75 "ካዛክስታን" እንዲመስል ራሱን ይለውጣልና. የዚህ ሞዴል ውስጥ ምርት መጀመሪያ የ 90 ጀመርኩ.
መደምደሚያ
በ 1998, በ Pavlodar ትራክተር ተክል እንቅስቃሴዎች በኪሳራ ምክንያት ያቆሙ ሲሆን እነዚህ ማሽኖች ምርት በ ቭላድሚር ተክል ላይ ተተኪ ይቀጥላል.
Similar articles
Trending Now