ሽቦን ነጥብ ቅንብር: መመሪያ

በጣም አስፈላጊ መስፈርት ማንኛውም ተሽከርካሪ ለ ሽቦን የጊዜ ነው በማዘጋጀት, እና አንዳንድ ስርዓት ሕሊናችን ያስከትላል ችላ. እንዴት ይህን ክወና ማድረግ? ይህ ሁሉ ሲሆን ብቻ አይደለም - በኋላ በዚህ ርዕስ ውስጥ.

ማስተካከያ ለ ግቢዎቸ

ለምሳሌ ያህል, ጊዜ በአግባቡ ብቻ ደግሞ የነዳጅ ፍጆታ እና ኃይል ማጣት ሲከሰት እንዲጨምር ያደርጋል ችግር ጋር የሚቻል ይሆናል ሞተሩ ለመጀመር ሽቦን የተዋቀረው. በሌሎች ሁኔታዎች, ወደ ሞተር ወይም detonation ምክንያት በመጋለጣቸው የተሳሳተ ስብስብ መለኰስ አመራር. ስለዚህ ማስተካከያ መኪና ጥገና ያለውን ክፍሎች መካከል አንዱ ነው. በአሁኑ ጊዜ, መኪኖች ላይ ሽቦን ለመጫን በርካታ መንገዶች አሉ. አንድ stroboscope በመጠቀም እንደ, እና ያለ የተጫኑ ማሽኖች ለ መለኰስ.

አንድ stroboscope በመጠቀም ክወና

አንድ stroboscope በመጠቀም ቅንብር ለማድረግ, አንድ stroboscope, ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው , የመኪና መሣሪያ ኪት ጓንት ቅዝቃዜውን.

የፀሐይ መልክ ውስጥ ምንም የሚታይ ጣልቃ ጋር, ክፍት መሆን አለበት ሽቦን በማስቀመጥ ላይ አንድ ክስተት ያዝ. Strobe በጥሩ ሁኔታ ላይ ምንም ሜካኒካዊ ጉዳት, ወደ ሥራ ውስጥ እንደ አንድ የኤሌክትሪክ ንዝረት ማግኘት ይችላሉ መሆን አለበት.

የለውጥ ደረጃዎቹን

መለኰስ stroboscope ጊዜ በማዘጋጀት በጣም ቀላል ነው. ይህ መሆን አለበት:

1. በጥንቃቄ በመሣሪያው ላይ ያለውን የደህንነት መመሪያዎችን አንብብ.
2. ሞተሩን ያጥፉት.
3. polarity ውስጥ በጥብቅ ጋር ባትሪው አሃድ ልዩ ክላምፕስ በመጠቀም ይገናኙ.
4. መሣሪያው ጋር ግንኙነት ለመመስረት የመጀመሪያው ሲሊንደር ውስጥ ብልጭታ ወደ ምልክት ኬብል ያያይዙ.
5. አስፈላጊነት ወደ የሚሽከረከር አሃዶች ወደ ገመዶች ለመከላከል ጊዜ.
6. ላይ ያለውን ነጭ ስያሜ ያግኙ አንድ crankshaft አንድ መዘዉር (ወይም flywheel) እና ሞተር መኖሪያ ቤት.
7. ገለልተኛ ወደ transaxle ሊቨርን ይጫኑ.
8. ሞተሩ ጀምር.
9. dielectric ጓንት መጠቀም እና በሚኒሞ ስለ ማረጋጊያ ይጠብቁ, በትንሹ መቀርቀሪያ tramblera ይዞራል ፈታ.
10. strobe መብራት ድምቀት ስያሜ ጋር ቀደም አልተገኘም.
11. የሰውነት የዘገየ ማሽከርከር tramblera ግጥሚያ ምልክቶች ለማሳካት.
12. ሞተሩን ያጥፉት.
13. መሣሪያውን ያሰናክሉ.
14. ተሽከርካሪ መመርመር ያለብን የመኖሪያ tramblera መጠገን.

አንድ stroboscope የሚተካ መሳሪያ

ይህ ዩኒት መቃኘት አጠቃቀም በኩል ሽቦን ቆንጆ ቀላል ነው. የመሣሪያው ያለ ቅንብር የቅድሚያ ማዕዘን ማድረግ ይኖርብናል ጊዜ ግን ሁኔታዎች አሉ. strobe ያለ ሽቦን የጊዜ በማዋቀር ደግሞ ይቻላል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, A ሽከርካሪው ተስፋ መቁረጥ, ምክንያቱም አንድ ተራ ኒዮን መብራት መጠቀም ይችላሉ ይገባል. እርግጥ ነው, አንድ ጥቁር ጊዜ ውስጥ ሥራ ለማከናወን አስፈላጊ ነው. ይህ የተከለለ ቦታ ውስጥ ሽቦን አንግል በማስቀመጥ ላይ ሥራ ለማከናወን የተከለከለ ነው. አደከመ ጭስ ገዳይ መመረዝ ምንጭ ሊሆን ይችላል. በተጨማሪም የጥገና ወቅት ተሽከርካሪ የሥራ ክፍሎች ማግኘት ከ ራሳቸውን ለመጠበቅ ሲሉ አንድ መካከለኛ መጠን ያላቸው የእጅ ባትሪ ይጠይቃል. አንድ stroboscope ይተካል ይህም መሣሪያ, በተናጥል ሊደረግ ይገባል. ይህን ለማድረግ, 15 ሚሜ መካከል የፕላስቲክ ቧንቧ አንድ ቁራጭ ወስደው በአንድ በኩል የመሰብሰቡ የሌንስ ማስተካከል. ወደ ቱቦው መቀመጥ አለበት የውስጥ ኒዮን መብራት አይነት VT-0.3. በተጨማሪም አንድ የተለየ አይነት መጠቀም ይችላሉ. ዋናው ነገር ግን ብሩህነት ላይ መግጠሙን ነው. መብራት ውፅዓት ጀምሮ ሁለት ተሽከርካሪው ክብደት ጋር የተገናኘ ነው አንዱ ደግሞ ሽቦዎች, እንዲሁም ሁለተኛው ከፍተኛ ቮልቴጅ ሽቦ የመጀመሪያው ሲሊንደር ውስጥ ሻማ ዙሪያ ከፈኑት. ይህ ማገጃ ላይ ቀለበቶች 10 ነፋስ አስፈላጊ ነው. የ ገመዶች እነሱ ሰጋቴ እና አሸጉት ናቸው መብራት ጋር ጥቅጥቅ ማገጃ ግድግዳ, መሆን አለበት. የቤት-ሠራሽ መሣሪያ ጋር በመስራት ጊዜ ከፍተኛ ቮልቴጅ ሽቦ እና መጨረሻ ላይ ሻማ ማገጃ እንዲፈርስ ሊኖር ይችላል ሆኖ, ይህም, በእጃቸው ለመያዝ የማይቻል ነው, ከባድ ጉዳት ማግኘት ይችላሉ. መሣሪያው ምልክት መምታት ወደ ሌንስ በኩል በማለፍ, አንድ ኒዮን ቱቦ ከ ብርሃን አመቺ ቦታ ላይ መቀመጥ አለበት. በመሆኑም ሽቦን የጊዜ ሞተሩ ላይ እየተጫነ ነው.

ምትክ በመጠቀም ክዋኔ

ሞተሩ ክፍል ውስጥ ፍንጣሪ መፍቀድ አይችልም አስቀድመው ማዕዘን በማስቀመጥ ላይ መሥራት ጊዜ.

ኢዮብ ማዋቀር መለኰስ ሞተር ምልክት ላይ ይወሰናል. ሽቦን የጊዜ በማዋቀር መጠቀም ተመሳሳይ መርህ መሠረት አንድ strobe በመጠቀም ያለ ተሸክመው ነው:

1. ይህ የቅድመ ገለልተኛ ጨምሮ ሞተር, መጀመር አስፈላጊ ነው.
2. ከዚያም ምልክቶች መካከል መፈናቀል ቢኖሩም ቀስ ቆብ tramblera ለማጣመም.
3. በ ምልክት በማጣመር ጊዜ አስፈላጊ ሂደት ለማስቆም.

ማስታወሻ. ይህ ኢሉሚናቲ ክፍል pulsed ብርሃን የማይንቀሳቀስ ይመስላል መታወስ አለበት.

መለኰስ በናፍጣ ውህዶች በማረጋገጥ ላይ

በናፍጣ የሚሠሩ ፕሮግራሞች ቤንዚን አንዳንድ ንብረቶች ከ ማለት ይቻላል አይለይም: ነገር ግን ደግሞ መለኰስ የሚታይበት የሚያሟጥጥ ናቸው. ሽቦን የጊዜ "VW ቲ-4" በማዋቀር ላይ የጥገና ሥራ ምርመራ ዋና ምሳሌ ይሆናል. ቅድመ ሥራ አንድ strobe እና ቫልቭ በመጠቀም ሊከናወን ይሆናል. ማስተካከያ የት ሁኔታ ውስጥ ሽቦን አሰራጭ በኋላ ወዲያውኑ አፈጻጸም ነው ሽቦን የጊዜ በሚኒሞ ውስጥ አስፈላጊ ልኬቶች አያሟላም.

1. የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ያለው ከሆነ እሱን ማጥፋት አስፈላጊ ነው. የ ሞተር, በተራው, ልማዶች srednerabochih ወደ አትከፋ አለበት, ይህ ነው; ወደ coolant ሙቀት 80 ዲግሪ መሆን አለበት.
2. ሞቅ-እስከ በኋላ ሞተር ክወና ማቆም አስፈላጊ ነው.
3. በተጨማሪም, አንድ ቫልቭ ሽቦን ከቆየሽ ያለውን 1 ኛ እና 15 ኛ ተርሚናል ጋር ተገናኝቷል. በዚህ ነጥብ ላይ መለኰስ ግንኙነት ተቋርጧል መሆን አለበት.
4. ባትሪው polarity ውስጥ ደንቦች ላይ Strobe እንደወትሮው. አንድ የተለየ ቅንጥብ የመጀመሪያው ሲሊንደር ውስጥ እኔ / ሽቦ ጋር የተገናኘ ነው.
5. ቀጥሎም ግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ሞተሩ የማቀዝቀዣ የሚሆን ቱቦ ፈታታ አስፈላጊ ነው. ማስወገጃ ቱቦ መጨረሻ ላይ ብቻ ንጹሕ አየር ነው ይቀላቀላል ዘንድ ነው.
6. አንተ Engine መጀመር ይኖርብናል ቀጥሎ ደግሞ አንድ በሚኒሞ እና ከዚያ በላይ ሆኖ እንዲሰራ መፍቀድ ለመታጠፍ. የደጋፊ ሥራ አንዴ ብቻ በማበጃጀትና ውስጥ መተው ይኖርብናል.
7. አሰናክል 2-ምሰሶ አያያዥ coolant የሙቀት ዳሳሽ. ሆኖም ግን, ማሰናከል ሞተሩ እንዲያቆሙ ሊያደርግ ይችላል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ ማገናኛ እንደገና በማስጀመር ጊዜ መተካት አለበት. እናንተ ለማስተካከል የማያደርጉ ከሆነ ሽቦን የጊዜ በአግባቡ ይከናወናል.
8. የ አነፍናፊ አያያዥ በማላቀቅ ጊዜ ሞተር ማቆም አይደለም ከሆነ, ይህ በከፍተኛ ፍጥነት ላይ አሂድ መፍቀድ አለበት.
9. ብርሃን strobe መብራቶች ወደ ክራንክኬዝ መላክ አለባቸው. የደጋፊ ውድመት ለማስቀረት, በውስጡ ቀደም ተቋርጧል.
10. ለጊዜው ወረርሺኝ ስጋት መለያው ጋር የሚመጣጠን ከሆነ, መለኰስ ያለውን ማስተካከያ ለመፈጸም አስፈላጊ አይደለም.

ቁጥጥር መለኰስ በናፍጣ ውህዶች

በሌሎች ሁኔታዎች, እናንተ ሽቦን የጊዜ መጫን ሊኖርብዎ ይችላል. ለዚህ ዓላማ, ያለውን የመዝጋት ቦረቦረ ለማግኘት እና ምልክት ምልክት ጋር የሚገጣጠመው ዘንድ ያለውን አከፋፋይ ያለውን አቋም ለመመስረት በቂ ትንሹ ነቀለ. ከዚያም መቆለፍ ብሎኖች አጠበበ. እነርሱ አጠቃቀም ጋር ሊከሰት ይኖርብናል በማስጨነቅ አንድ torque የመፍቻ ወደ በማስጨነቅ ኃይል ለመቆጣጠር. በማስጨነቅ ማሳያ 25 N / ሜትር ጋር እኩል መሆን አለባቸው.

ከዚያ በኋላ አንድ የሙቀት ዳሳሽ ለማገናኘት እና በደንብ በመጠምዘዝ ላይ ሦስት ጊዜ ለመግፋት. ከዚያ እንደገና ወደ ተዛማጅ ምልክቶች እንመለከታለን. አወንታዊ ሁኔታዎች ጋር የመለኪያ መሣሪያዎች መወገድ አለባቸው. በፊት ድራይቭ ውጪ አድናቂዎችን ስለ አይርሱ.

ሽቦን የጊዜ በማዘጋጀት - ካርቡሬተር

መኪኖች ላይ VAZ ሽቦን የጊዜ በጣም በቀላሉ ተሸክመው ነው ቅንብር. የ ማስተካከያ ጋር እንኳ ተነፍቶ አሽከርካሪዎች መቋቋም ይችላሉ. ሞተሩ, በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ሆነው, ድምጸ-ይኖርበታል. ቀጥሎ እርስዎ ሻማዎች unscrewing እና ማስወገድ በኋላ, TDC በ 1 ኛ ሲሊንደር ያለውን ፒስቶን ያለውን ቦታ ማዘጋጀት አለብዎት, እና ክፍት ቀዳዳ, ጥጥ ጋር ሲሰካ. በተጨማሪም, HF እና የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራም ሽፋን ላይ ስያሜ ያለውን አደጋ ጥምር. ጥምረት spetsklyucha 38 አሽከርክር በኩል crankshaft ስታሽከረክር እንዳደረገ ነው. የሱፍ ጕድጓድ ይገፋል አንዴ ጭረቶች ለማቀናጀት ቀስ ሞራለቢስ ለማጣመም. ይህ VAZ ላይ ሽቦን የጊዜ ጋር ይዛመዳሉ ይህም ሦስት ምልክቶች ናቸው መሆኑን ማስታወስ ጠቃሚ ነው. ለምሳሌ ያህል, በመጀመሪያው አደጋ 10 ዲግሪ ማዕዘን መለኰስ የጊዜ ያመለክታል, ሁለተኛው ⁰ 5 ነው; ሦስተኛው ዜሮ ዲግሪ ጋር ይዛመዳል. carbureted ሞተር ጋር ተሽከርካሪ 2107 92 እና 95 ነዳጅ ላይ ሊሠራ ይችላል. ስለዚህ, እነዚህ ነዳጆች መቃኘት ሽቦን አለበት ለ. ይህን ለማድረግ, 5 ዲግሪ ግንባር አንግል ይምረጡ. ከዚያ በኋላ እርስዎ ቦታ ላይ ሻማ መጫን ያስፈልግዎታል.

ቀጥሎ ምንድን ነው?

ሽቦን የጊዜ (VAZ-2107 ካርቡረተር - ምንም የተለየ) በማዘጋጀት በዚያ አያልቅም. በመቀጠል, ክፍት-ፍጻሜ የመፍቻ 13 መውሰድ እና በትንሹ መለኰስ ያለውን አከፋፋይ ያለውን ነት እንዲፍታቱ ይኖርብናል. አንተ መደበኛ አምፖል መጠቀም ወይም voltmeter ሊወስድ ይችላል. አንድ ሽቦ, ወደ ከቆየሽ ያለውን የመውጣት ሁለተኛ ዝቅተኛ ቮልቴጅ መሬት ላይ ተገናኝቷል. ከዚያም ወደ መኪና መለኰስ ማብራት አለብዎት እና ቀስ ብርሃን አምፖል ድረስ ሽፋን ይሽከረከራሉ ወይም voltmeter ቮልቴጅ የሚጠቁም አይደለም. በመቀጠል, የ መደበቅና ነት ማጥበቅ አለብን. በዚህ ውስጥ ካርቡረተር መኪና በላይ ሽቦን የጊዜ አጠባበቅ ቅንብር.

ብቃቱን ፈተና

VAZ-2106 ቀላል መንገድ ውስጥ ምልክት ነው ሽቦን የጊዜ ቅንብር: ይህም አራተኛው ማርሽ ጨምሮ 40-50km / በሰዓት መካከል አንድ ፍጥነት, ወደ መኪና ተበተኑ አስፈላጊ ነው እና በደንብ ጋዝ ፔዳል አጋፉትም. ሽቦን በማስተካከል በትክክል ተሸክመው ከሆነ, በዚህ ነጥብ ላይ ጥቂት ሰከንዶች ላይ የተወሰነ ተንኳኳ መሆን አለበት. የ detonation ቧንቧዎች ሰምተው አልቻለም ከሆነ, አካል tramblera በሰዓት አቅጣጫ ለማሽከርከር እንደገና ሽቦን ማዘጋጀት አለብህ.