የመኪና "የቮልቮ" HS60: ዝርዝሮች, ግምገማዎች እና ማስረጃቸውን

ክሮሞሶምች ክፍል በጣም ተስፋ እንዲሆን ተደርጎ ነው. በተለይ የሕ ውሱን እና subcompact ሞዴሎች ንዑስ ክፍሎች አደረብኝ. የ "የቮልቮ" HS60 የመጀመሪያ ተወካዮች አንዱ.

ምንጭ

ይህ መኪና አንድ ነው የታመቀ ክሮሞሶምች የቅንጦት. ለሙከራ XC60 ጽንሰ ይህ እምቅ C30 ሞዴል መሠረት ላይ የተፈጠረው በ 2007 ተጀመረ. መለያ መኪና በሚቀጥለው ዓመት ውስጥ ታይቷል.

መድረክ

መኪናው የቮልቮ Y20 መድረክ ላይ የተዘጋጀ ነው. ይህ ማዝዳ, Land Rover እና ፎርድ EUCD መድረክ ጠቅላላ ላይ የተመሠረተ ነው. ስም የመጨረሻዎቹ ሁለት ደብዳቤዎች ይህ ሲ እና ዲ ክፍል የመኪና የተዘጋጀ ነው ማለት ነው

Y20 መድረክ ደግሞ EUCD ስሪት የሆነውን P2, ለመተካት ደርሷል. በዚህ መሠረት 1998 ጀምሮ ያሉ 2000 ሐ የ S60, እንደ ሞዴሎች የፈጠረው የ S80 1998 - 2016, V70 ሐ 2000, XC70 C 2000, በ XC90, 2002 -. 2014. እና 2008 ከ XC60

2014 ጀምሮ, የቮልቮ ያልወገነ ሞዴል, SPA አምራች የተባለ አንድ የጋራ መድረክ, እንደ አዲስ በመጠቀም, S90, XC90 እና V90 ተረክቧል.

ይሁን እንጂ, በ ተደርጎ መድረክ ጥቅም ላይ እውነታ ቢሆንም ብቻ ሳይሆን "የቮልቮ" HS60 ውስጥ, ዝርዝሮች አሁንም soplatformennyh ሞዴሎች በእጅጉ የተለየ ነው.

ፕሮግራሞች

ጋማ ሞተሮች "የቮልቮ 'XC60 diesels ላይ የበለጠ ያተኩራል.

• D 5204 T7 (D3) - ቀላሉ powerplant የሚመለከታቸው ተሽከርካሪ ለ ሐሳብ. ይህም 136 ከ HP 2 ሊትር አምስት-ሲሊንደር turbocharged በናፍጣ ፕሮግራም አቅም ነው የሚወከለው (2013 ከ 350 ኤም) 400 ኤም አንድ torque ጋር. በተጨማሪም ነበር ስሪት 163 HP ጨምሯል ኃይል.
• ብረት 2015 ጋር ጥቅም ላይ D 4204 T4 (D3) ረ በመሆኑም ኃይል መቀየርን 150 HP ጋር ተስተካክሏል
• D 5244 T16, ዲ 5244 T17, ዲ 5244 T5 (D4) - በ በናፍጣ ክልል ውስጥ በአማካይ ዝርዝር ነው. በተጨማሪም አንድ turbocharger የታጠቁ ነው. 163 እየፈጠኑ, torque - - 420 ኤም የድምጽ መጠን 2.4 L, አቅም ነው.
• በ 2013 ኃይል D 5244 T12 (D4) 181 ከ HP ጋር ጨምሯል
• ሞተሩ 2015 D 5244 T21 (D4) 9 HP ለ ኃይል በመጨመር እንደገና ተሻሽሏል
• D 5244 T15 (D5) - ያልወገነ በናፍጣ powerplant HS60 D4 ተመሳሳይ ቅርጽ እና መጠን አለው, ነገር ግን ጋር ሲነጻጸር ኃይል 215 እየፈጠኑ እና torque ጨምሯል ከሚደረግበት እየጨመረ ማበልጸጊያ ጫና ውስጥ የተለየ - እስከ 440 ኤም.
• 2015 ውስጥ, በዕድሜ በናፍጣ ማሻሻያ D 5244 T20 ለ ተርባይኖች (D5) በተጨማሪም የዘመነ ነው. በዚህም ምክንያት, አቅም 5 HP ጨምሯል

ብቻ 2 ቤንዚን መሣሪያዎች አሉ.

• ለ 4204 T7 (T5) - ኃይል ክፍል አራት-ረድፍ ዝግጅት 2 ሊትር የሆነ መጠን ያለው እና turbocharger የታጠቁ. ይህም ከእርሱ 240 HP እንዲያዳብሩ ይፈቅዳል እና 320 ኤም.
• ለ 4204 T11 (T5) - አንድ እየተራቀቀ ሞተር postrestaylingovoy ማሽን. አቅም 5 HP ጨምሯል እነሱም 2015 ድረስ መኪና ለማስታጠቅ
• ለ 5254 T12 (T5) ተመሳሳይ ውቅር, ነገር ግን 0.5 ሊትር አንድ ትልቅ ጥራዝ ያለው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ሥልጣን ላይ ያለው ልዩነት 4 HP አንድ ትልቅ ሞተር የሚደግፍ ነው እና torque በ 10 ኤም. ይህ ሞተር ነው ተተክቷል አድርጓል ላይ እና ሞተር በኋላ, 2015 እስከ ለመምረጥ 2 ሊትር ፕሮግራም ጋር T5 ማሻሻያዎችን ለ የቀረበ ነው.
• ለ 6304 T4 (T6) - በ XC60 ክልል ውስጥ በጣም ኃይለኛ አንቀሳቃሽ ነው. አንድ ስድስት-ሲሊንደር የመስመር ሞተር 3 ሊትር መንትያ-Turbo ነው. ኃይል 304 HP ነው, torque 440 ኤም ነው.
• ለ 4204 T9 (T6) በዚህ ዓመት ቀዳሚውን ይተካል. ይህ የድምጽ መጠን እና torque ተመሳሳይ አወቃቀር አለው, ነገር ግን 2 HP ላይ ኃይል ውስጥ የሚያልፈውን
• ለ 6324 የ S5 - 243 HP እና torque - - 320 ኤም በተፈጥሮ aspirated የመስመር ውስጥ ስድስት-ሲሊንደር ሞተር 2012 የያዘው አቅም ድረስ ይገኛል ነበር.

የኤሌክትሪክ ኃይል ማስተላለፍ

ሁሉም powertrains, postrestaylingovyh ስሪቶች D3 እና T6 በቀር አንድ ስድስት-ፍጥነት ሰር በማስተላለፍ ጋር ተጠናቋል. 2 ሊትር እና ነዳጅ 2015 eightfold ሰር አጠቃቀም ጋር በናፍጣ ፕሮግራሞች መካከል 3 ሊትር.

(በጣም መጠነኛ ኃይል ዩኒቶች ነዳጅ እና በናፍጣ 2 ሊትር ለ) እና ከፊት (ሀ 2.4 ሊትር በናፍጣ እና ነዳጅ ፕሮግራሞች ኃይለኛ ለ) ሙሉ: HS60 ለ ሌላ ሁለት ድራይቭ አይነት አቀረበ.

ዉስጠ እየታ

ሞዴል ከግምት ውስጥ አንድ ሳሎን, በዚህ ክፍል ውስጥ ተገቢውን አረቦን ሞዴሎች አሉት. ጋዜጠኞች እና ተጠቃሚዎች ቀለል ቢሆንም, መልካም ergonomics እና ከፍተኛ ጥራት እንዳጠናቀቀ ቁሳቁሶችን ሪፖርት. በተለይ የፊት መቀመጫዎች አመሰገኑ. ወደ ኋላ ረድፍ ውስጥ ያለው ቦታ በቂ ይቆጠራል.

የምርት ዝርዝር

መግለጫዎች "የቮልቮ" HS60 (በናፍጣ) ስሪት dorestaylingovoy (2 L), በጣም ልካችንን. ይህም 100 ኪሎ ወደ እንዲባባስ, 185 ኪሜ / በሰዓት ወደ ማፋጠን የሚችል ነው / በሰዓት 11.2 ሰከንዶች ይወስዳል.

- 6.9 ሰከንዶች, ፍጥነት - 210 ኪሜ / በሰዓት 100 ኪሜ / በሰዓት ወደ ፍጥንጥነት ጊዜ: የተሻለ አፈጻጸም T6 "የቮልቮ" HS60 2016 ዝርዝር ለመቀየር ነው.

ዘመናዊ

መኪናው የመጀመሪያ መልክ ስድስት ዓመት ምርት. በ 2013, በ «የቮልቮ" HS60 መካከል restyled ስሪት ተጀመረ. መግለጫዎች ተተክተዋል ወደ ሞተሮች መካከል አብዛኞቹ ወደ ምስጋና ጨምሯል. በተጨማሪም ለውጥ የሰውነት የፊት እና የኋላ ክፍሎች መካከል ያለውን ንድፍ ተጽዕኖ. የአገር ውስጥ የተካተቱት ፈረቃ ማንቀሳቀሻዎችን እና የኤሌክትሮኒክስ መሣሪያ ፓነል.

2016 ዓመት - 2015 ውስጥ. ፕሮግራሞች ዘመናዊ አፍርቷል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, አብዛኞቹ ስሪቶች አፈጻጸም ማለት ይቻላል አልተለወጠም. መግለጫዎች "የቮልቮ" HS60 (2,4 በናፍጣ) በጣም እየጨመረ ነው. ምክንያት ዘመናዊነትን የአካባቢ አፈጻጸም እና ሞተር ውጤታማነት ለማሻሻል ያለመ መሆኑን እውነታ ወደ ምርታማነት ውስጥ አንድ አነስተኛ ጭማሪ.

ስለ ወጪ

D3 ፕሮግራም ጋር ቀላሉ ውቅር ዋጋ በትንሹ ከ 2.3 ሚሊዮን ሩብልስ ነው, እና አንድ T6 ፕሮግራም ጋር በጣም ውድ ስሪት 2.9 ሚሊዮን ሩብልስ ይሸጣሉ.

ገበያ ላይ ትኩርት

ውሱን የቅንጦት crossovers ያለውን ክፍል ውስጥ, አንድ ይልቅ ከባድ ፉክክር, እና "የቮልቮ" HS60 ይጨምራል. የቴክኒክ ባህርያት, መሬት የከፈሉ እና ሌሎች ልኬቶችን በዚህ ክፍል ውስጥ ሞዴሎች ጋር ይዛመዳሉ. ይሁን እንጂ የጀርመን ፕሪሚየም መኪናዎች ይወከላሉ ይህም መሠረታዊ ሞዴሎች አንድ ቡድን, አቋቁሟል. ይህ BMW X3, በመልቀቅ, 2004 ጀምሮ በተጨማሪም 2008 ጀምሮ ገበያ ላይ እንደሆኑ በዚህ (2003 ውስጥ አስተዋወቀ) ክፍል, እንዲሁም መርሴዲስ ቤንዝ GLC (ባለፈው ዓመት ድረስ GLK) እና የኦዲ Q5, የመጀመሪያ ተወካይ ነው ወደ የካዲላክ ወደ SRX ከዚህ ጋር ( ዓመት XT5), ከ 2007 ጀምሮ ገበያ የኢንፊኒቲ ዘፀ. በተጨማሪም, በዚህ ክፍል አሁንም በፍጥነት እየሰፋ ነው: በ 2013 Porshe Macan, 2014 ይፋ - የሌክሰስ NX. እንዲህ ያሉ ሁኔታዎች ውስጥ አንድ ግንባር ቦታ, "የቮልቮ" HS60 መውሰድ አስቸጋሪ ነው. ዝርዝሮች, ዋጋ እና ተግባራትን አሁንም ከእርሱ 2009 እስከ አምራች ክልል ውስጥ በጣም ታዋቂ ሞዴል እንዲሆኑ የተፈቀደላቸው ነው - 2015 ዓመት, ማለት ይቻላል መላው መኪና ምርት ጊዜ ..

ግምገማዎች

ይህ መኪና ገደማ 9 ዓመት ገበያ ላይ ነው, ስለዚህ በቂ የአሰራር ልምድ ሲጠራቀሙ አድርጓል. አብዛኛዎቹ ተጠቃሚዎች "የቮልቮ" HS60 አድናቆት ይሆናል. ዝርዝሮች, ንድፍ እና ተግባራትን ብዙ ትጠግባለች. መኪናው አስተማማኝ ስለ አብዛኛዎቹ አቤቱታዎች. አብዛኛው ጊዜ ሞተር ካልተሳካ, እና ሁለቱም አባሪዎቹ ጋር የተያያዙ የተለያዩ ጉዳት አሉ, እንዲሁም በጣም የሞተር ጋር. ስለመጣ ስርዓቶች ጋር ችግሮች አሉ. አንዳንድ ሻካራ ሥራ 6-ፍጥነት gearbox ልብ በል. በተጨማሪም, ተጠቃሚዎች ኦፊሴል አገልግሎቶች አገልግሎት ጥራት ጋር ቅር ናቸው.

ተስፋ

በዚህ ዓመት, ሁለተኛው ትውልድ ሞዴል "የቮልቮ" HS60 ያለውን ልማት በተመለከተ ሪፖርቶች ነበሩ. መግለጫዎች (ጊዜያዊ) እና ንድፍ ለህብረተሰቡ ገና አይገኝም.