ማርሽ ወይም ከተለመደው - የተሻለ ማስጀመሪያ ምንድን ነው? የመሣሪያው የስራ ልዩነቶች እና መርህ

የቴክኖሎጂ እድገት አሁንም ቁሙ አይደለም ያለማቋረጥ እየተሸጋገረ ነው. በየዓመቱ መሐንዲሶች ለማሻሻል ወይም ሙሉ በሙሉ አዲስ ክፍሎችን ለመፍጠር የሚያስችሉ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች አሉ. ይህ ደግሞ በመካኒካል ምህንድስና ይመለከታል. በሩሲያ ውስጥ, ዘመናዊ መኪናዎች ሺዎች የሚቆጠሩ በየዓመቱ ይሸጣሉ. ከእነርሱ እያንዳንዱ የቅርብ ጊዜ ቴክኖሎጂ ይዟል. እኛ ማስጀመሪያ ሆኖ, እንደዚህ ያለ ትንሽ አሀድ ማውራት, እና እኛ ምን ማስጀመሪያ የተሻለ ማርሽ ወይም በዘመናዊ መረዳት ይሆናል.

ሐተታ

በመጀመሪያ ማስጀመሪያ, መኪናው ላይ ጥቅም ላይ ከፍተኛ እንቅፋቶች በርካታ ነበር. ከጊዜ ወደ ንድፍ ቀስ እና በከፍተኛ ተቀይሯል የተሻሻሉ ነበር. የ ማስጀመሪያ ሞተሩ ከተጀመረ ጊዜ crankshaft ለማሽከርከር ያስፈልጋል ይህም 4-መንገድ የኤሌክትሪክ ሞተር, ነው. እሱም አንዳንድ ጊዜ ወደ inrush የአሁኑ የሚጨምር, ባትሪውን ከ የኃይል ይወስዳል. በዚህ ውስጥ ምንም የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራም ለማስጀመር የሚከሰተው. የ ማስጀመሪያ ያለውን ስርዓተ መርህ ለብዙ ዓመታት አልተለወጠም.

ሆኖም ያለማቋረጥ ንድፍ ተፈጽሞአል. የተሻለ ጥራት እና አዲስ ቁሳቁሶች, ወዘተ በመጠቀም ክፍሎች, ተጨማሪ የአገልግሎት ሕይወት DOWNSIZE ማርሽ - ይህ ሁሉ ማስጀመሪያ ሞተር ለመለወጥ የሚያስችል ጠንካራ ነው እንዲያውም አዲስ ዓይነት ነበር እውነታ አስከትሏል. ይህ እኛ አሁን እኛ እንነጋገራለን ነገር ነው.

ክላሲክ ማስጀመሪያ: የክወና መርህ እና መሣሪያ

የዚህ መሣሪያ ቁልፍ ባህሪ ምንም መካከለኛ መስቀለኛ መንገድ አንድ reducer እንደ እንዳለ ነው. ይህ በቀጥታ crankshaft ወደ ማስጀመሪያ ከ መሽከርከር ለማስተላለፍ ያስችልዎታል. በመሆኑም, መሣሪያውን ለማምረት ቀላል ነው, እናም ይህን ለመጠገን በጣም ቀላል ነው. መቀያየሪያ የኤሌክትሪክ ወቅታዊ ላይ በደረሱ በቅጽበት ተሳትፎ ማርሽ እና flywheel ሊገባ ይችላል እንዲህ ማስጀመሪያ ሌላው ገጽታ. ይህ ሾፌሮች poltychka ጋር እላለሁ እንደ መኪናው ማስቀመጥ ነው መሆኑን ያረጋግጣል.

በአሁኑ ጊዜ እኛ ቅነሳ እነዚያን የጀማሪ ለመተካት እየሞከሩ ነው. ይሁን እንጂ, አብዛኞቹ መኪኖች ላይ እኔ አንድ መደበኛ ማስጀመሪያ ከፍ በፊት. የክወና የመሣሪያው መርህ እና ይህ ክፍል በጣም ጠንካራ እንዲሆን. እነዚህ መለኪያዎች ተቃርበሃል ፈጽሞ ቀርተዋል ምክንያት ወደ የኤሌክትሪክ እርምጃ, ነገር ግን በብዙ ዕድላቸው ዘንድ እሄዳለሁና ጥገና ምክንያት በዝቅተኛ የሙቀት.

ዲዛይን እና ሌላ ነገር

የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራም ክንውን ወቅት ጉልበት በበቂ ሁኔታ ትልቅ መጠን ያፈራል. ይህም ለመብራት, ሙዚቃ, የጎዳና የጽዳት, ወዘተ የሚሆን በቂ ነው በአጠቃላይ, ዋናው ጭነት እየነዱ እያለ ጄኔሬተር ላይ ነው. የ ሞተር ያለው የማይንቀሳቀስ አቋም ምንም ነገር ማፍራት የለውም, ስለዚህ እናንተ በሆነ ማድረግ አለበት. ይህን አድርግ, እና ባትሪ ጋር የጀማሪ የተለያዩ አይነቶች መጠቀም. ሞተር እራሱ, ይህም ማለት, አካል ሞላላ ቅርጽ እስኪሣል. ይህ ኮር እና አስደሳች ከቆየሽ ይገኝበታል. መረዳት, መልህቅ የለም - እጅግ አስፈላጊ እና ውድ ክፍሎች አንዱ. እሷ ተጨንቀውና ምንጭስ ማጠራቀሚያ እና ኮሮች. ይህ ቅጽ osevidnuyu አለው. አሉ Retractor ቅብብል ማስጀመሪያ. ወረዳዎች በጣም አስፈላጊ ተግባራትን ያከናውናል ቢሆንም ትርፍ አካል ያለው ዋጋ, በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ነው. በመጀመሪያ, ይህ የሞተር ወደ ሽቦን ማብሪያ ጀምሮ የኃይል ይወስዳል. በሁለተኛ ደረጃ: የ በሚያጥለቀልቅ ከክላቹ የሚገፋን.

ብዙውን ጊዜ Retractor ቅብብል ለመጀመር ታች ይመጣል. በውስጡ ጥቅም ዋጋ እና 500 ሩብልስ ጀምሮ ይገኛል ጥቂት ሺህ ያበቃል. በተጨማሪም, ንድፍ Bendix ድራይቭ pinion እና ምላጭ አለው.

ማስጀመሪያ ደረጃዎች

እንደሚከተለው ይህ ክርስቲያን ይሰራል:

• የ flywheel ጋር ግቢ Gears;
• አንድ ማስጀመሪያ መጀመር;
• ጊርስ እና flywheel በማለያየት.

በተፈጥሮ, የ ማስጀመሪያ ሞተር ጀመረ ከዚያም ጠፍቷል ብቻ ነው የሚሰራው. አይደለም የሚያደርግ ከሆነ, ሂደቶች መካከል አንዱ የተሳሳተ ነው ማለት ነው.

A ሽከርካሪው በኋላ ሽቦን መቆለፊያ ወደ ቁልፍ ያስገባዋል እና ቆንጥጠው ቅብብል የሚቀርቡ ነው ባትሪው የአሁኑ ያለውን አቀማመጥ ጋር cranks. ይህን ማስጀመሪያ ጋር Bendix ማርሽ ዝግ ነው ሞተር የወረዳ ወደ ቮልቴጅ ማቅረብ ምክንያት በተመሳሳይ ጊዜ, የማርሽ የሚያሳትፍ እና መኪና ማስጀመሪያ አለ. ሞተሩ ፍጥነት የእኛ ማስጀመሪያ ፍጥነት በላይ አንዴ ቦዝኗል ነው. የሚጨመር ብቻ በሚቀጥለው ጊዜ የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራም ነው ተጀምሯል. አሁን እስቲ ከተለመደው ማስጀመሪያ ማርሽ ከ ልዩነት እንመልከት. እዚህ ጥቂት አስደሳች ዝርዝሮች ናቸው.

ሊያስደስታቸው ማስጀመሪያ

ወደ አጠቃላይ መርህ ምንም የተለየ ነው. የኤሌክትሪክ ኃይል ደግሞ ሜካኒካል ኃይል በመለወጥ ነው. ብቸኛው ልዩነት - ማርሽ ፊት. ከዚህ በተጨማሪ ማስጀመሪያ እና ጥቂት መላው የኤሌክትሪክ ሞተር አስተማማኝነት ለመጨመር የተፈቀደላቸው ይህም ከቆየሽ ውስጥ ቋሚ ማግኔት, አለ. እርግጥ ነው, የራሱ ባሕርይና አለ. በተለይም, ብዙ ማስጀመሪያ ውስጥ ምን ያህል ይህን አይነት ይደነቁ ነው. የበለጠ ክላሲካል በላይ ውድ, ነገር ግን ብዙ አይደለም አብዛኛውን ጊዜ. በአማካይ 10-15% ላይ. ነገር ግን በውስጡ ሕይወት እጅግ ከፍ ያለ ነው, እናም በእርግጠኝነት ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው. ይህ ክወና ቆይታ ያለውን ማስጀመሪያ የማርሽ ማምረቻ ጥራት ላይ ይወሰናል. ዕድል አነስ, ዝቅተኛ ማዕበል Gears ላይ የሚውለው ብረት የተሻለ በሚነሳበት በኋላ ጥርስ slizhutsya ከመቶ ነው. ባጠቃላይ መልኩ, ንድፍ ዛሬ በጣም ታዋቂ ነው, እና ማርሽ የጀማሪ, ከፊት ይልቅ አሉ.

ጥቅሞች እና የጥንታዊ ተለዋጭ ጥቅምና

እዚህ እኛ በእርግጥ ቀስ እና አቀራረብ ስለ ጥያቄ መልስ ምን ማስጀመሪያ የተሻለ ማርሽ ወይም መደበኛ አይነት. ይህ እኛ የጥንታዊ ተለዋጭ ያላቸውን ጥንካሬና እንመልከት. እነሱም የሚከተሉት ናቸው:

• ዝቅተኛ ወጪ;
• ከፍተኛ maintainability;
• ማግኘት ክፍሎች ማለት ይቻላል በማንኛውም ቦታ ሊሆን ይችላል.

ነገር ግን እንደሚከተለው ሊገለጽ የሚችል አንድ መክሰስም, አለ;

• ከፍተኛ መሰረት ወቅታዊ ይጠይቃል;
• ክፍሎች በፍጥነት E ርጅና;
• ይህ ዝቅተኛ የሙቀት ላይ በደካማ ሁኔታ ነው የሚሰራው;
• ትልቅ ክብደት እና ልኬቶች.

በአጠቃላይ, ተገቢ እንክብካቤ ጋር በጣም አስተማማኝ ንድፍ ነው. ነገር ግን ልማት ቦታ አይደለም, እና ይህም ይበልጥ የተራቀቁ ማርሽ የጀማሪ መንስኤ ሆኗል. ያላቸውን ጥንካሬና ድክመት ከግምት.

ማስጀመሪያ ጋር reducer: ምንድን ነው መልካም እና ምን ናቸው ጉዳቱን

እኛ አስቀድመው በዚህ መሣሪያ እና ምን በውስጡ መሠረታዊ ልዩነት ሥራ እንዴት አስበን ተመልክተናል. ይህ ለመጀመር ምን ዓይነት የተሻለ የማርሽ ወይም በዘመናዊ ለመገመት አስቸጋሪ አይደለም. የመጀመሪያው አማራጭ የሚከተሉት ጥንካሬ ያለው እውነታ:

• አነስተኛ መጠን እና ክብደት;
• በግላቸው የአካባቢ ሙቀት ውስጥ ረጅም አገልግሎት ህይወት;
• ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ (ወደ ክላሲካል ስሪት ከ 40% በታች).

የ ጉዳቱን በተመለከተ, ከዚያም እነሱ እዚህ እና እንደሚከተለው ናቸው:

• ጥገናው ውስብስብነት;
• መደብሮች ውስጥ የመለዋወጫ እጥረት;
• ምርቱን ከፍተኛ ወጪ;
• ዝቅተኛ ጥራት reducer.

ቅነሳ የማርሽ ጋር ማስጀመሪያ ላይ ጉዳት አብዛኛውን ጊዜ ዋነኛ መንስኤ ነው ዝቅተኛ ጥራት ክፍሎች ስብስብ ነው. ይህ ክፍልፋዮች እና የተለያዩ ዓይነት የሚበላሽ ያመራል. በአጠቃላይ, እንዲህ ያለ ዩኒት ወደፊት ተጨማሪ እድሎች ይልቅ አንድ መደበኛ ማስጀመሪያ አለው. ይህ እውነታ ምክንያት አይደለም አንድ መልካም ሆነ መጥፎ በሌላ, እና ሳይንሳዊ እና የቴክኒክ እድገት ነው.

ለማጠቃለል

ወደ አሃድ ለመተካት ከወሰኑ, በቅድሚያ የት ለመጀመር መወሰን አለበት. አብዛኛውን ጊዜ ይህ የመንጃ ጎን ሞተሩ ስር ወይም ጎን ላይ ነው. ክፍል የማድረግን አስፈላጊነት ማስወገድ. አካባቢ ላይ የሚወሰን ሞተር ወይም የአየር ማጣሪያ ቱቦ ጥበቃ ፈታታ ሊኖርብዎ ይችላል. ከዚያም ገመዶች እንዳይገናኝ ተጓዝ ነቀለ. የ ለመጀመር ቀላል ነው የት እንዳሉ ለማወቅ. አንድ ሞላላ ቅርጽ ያለው ሲሆን ከ ጥቂት ሽቦዎች, ቋሚ ነት አሉ. ሁሉም በጣም በቀላሉ እና በፍጥነት እንዳደረገ ነው.

እዚህ ጋር እኛ በተመለከተ ጥያቄ መልስ ምን ማስጀመሪያ የተሻለ ማርሽ ወይም መደበኛ አይነት. አይሽሬ የጀማሪ በራሳቸው መንገድ ጥሩ, ግን ቀስ በቀስ ተሰናበተ ናቸው. ነገር ግን የሉም ደግሞ የራሱ ጠንካራ ጎኖች, እንደ የማርሽ - ድክመቶቻቸውን. ለምሳሌ, በ አውራጃ ፈቃድ አስቸጋሪ ሊሆንባቸው መለዋወጫ ለማግኘት ማስጀመሪያ ጋር reducer, እና አንድ መደበኛ - ምንም ችግር የለም. ተመሳሳይ የጥገና ለማለት ይቻላል - አይደለም ሁሉ ማስጀመሪያ ላይ gearboxes ሲያጋጥሙን ሳይሆን ሁሉም ያህል ይወስዳል. አንድ reducer ጋር ለመጀመር ምን ያህል ነው? ይህ ሁሉ መኪና የምርት ስም, የመደበኛ ወጪ 5-7 ሺህ ሩብልስ ላይ ይወሰናል.