Honda የሲቪክ አይነት-R: እንደተዘመኑ

የ የቴክኖሎጂ ሂደት ከቅርብ ዓመታት ውስጥ ይበልጥ እንዲሁ ቦታ አይደለም, እና. መሣሪያ አምራቾች ብቻ አዳዲስ ሞዴሎችን ለማምረት በቂ አይደለም; እነርሱ ገዢው ፍላገት ዘንድ, አያስቡ ያስፈልገናል.

አንድ የሚችል ገዢ ይመስላል የመጀመሪያው ነገር ነው; እንደ መኪና ተግባራዊነት ወይም ከሁኔታዎች ይልቅ ምንም እምብዛም አስፈላጊ በውስጡ ንድፍ ነው. ይበልጥ ተጨማሪ ሰዎች ተግባራዊ እና ምቹ ተሽከርካሪ ብቻ ሳይሆን እንዲኖራቸው ይፈልጋሉ - እነርሱ በውስጡ ብሩህ እና የመጀመሪያውን ንድፍ ለማግኘት የመኪና ፍሰት ከ ጎልተው ነበር አንድ መኪና ባለቤት ይፈልጋሉ. በመሆኑም መኪኖች Honda የሲቪክ አይነት-R ሆነ.

prehistory

የጃፓን ጉዳይ Honda 2005 የጸደይ ታዋቂ Honda የሲቪክ በ 8 ኛው ትውልድ ጽንሰ-ሐሳብ ማቅረብ, ወደ ሸማች ያለውን ምኞት እውን ለማድረግ ሞከረ. ራስ ትርዒቶች ላይ, በርካታ ኩባንያዎች በየጊዜው ተገረሙ የሕዝብ ባይጠፉም ጽንሰ ማቅረብ ምክንያቱም, ምንም እንግዳ የለም እንደሆነ ሊያስቡ ይችላሉ.

ነገር ግን Honda በላዩ ላይ እንዲኖሩ ለማድረግ ወሰነ. ሳይታይባቸው ጽንሰ የሲቪክ ስምንተኛ-ትውልድ አንድ ምርት ሞዴል ይሆናል. በጣም ድፍረት የተሞላበት እርምጃ, እያንዳንዱ መኪና አምራች እንዲህ ያለ ድፍረት የተሞላበት ንድፍ ጋር ሞዴል መሸጥ ለመጀመር መወሰን ይችላሉ ምክንያቱም. ይህ ሁሉ ፍርሃት መሠረተ ቢስ መሆናቸውን መለወጡን: ወዲያውኑ መኪና ወደ የአገር ውስጥ ገበያ መጣ እንደ ረጅም ወረፋዎች ከኋላው ተሰልፈው.

ወደ መደበኛ አምስት-በር hatchback የ 1.8-ሊትር ሞተር የተገጠመላቸው ነው, ነገር ግን ከእርሷ አንድ ማሻሻያ ይሆናል - እንዲከፍል coupe Honda የሲቪክ አይነት-R. መኪና ፎቶ ነገር ግን በጣም ታዋቂ ሞዴል የሠራውን ለሸማቹ, ለ "ትንሽ" ያልተለመደ በግቢው አዲስነት እንደ የጃፓን አምራች የሆነ ድፍረት የተሞላበት እንቅስቃሴ አንድ ማረጋገጫ ነው.

የዉጭ

ወደ ሞቃት ስሪት ብቻ ሶስት-በር አካል ውስጥ ይገኛል. በተመሳሳይ wheelbase በ 15 ሚሊ በውስጡ አምስት-በር ዘመድ ይልቅ ሰፋ ተሽከርካሪዎች. በተጨማሪም, እንዳናባክን ግንዱ, ሁለት, እና 18 ኢንች ጎማዎች ላይ አካል-ቀለም ባምፐርስ, አዲስ ስለሚፈጠር አካል ኪት, spoiler ተቀብሏል. ሞዴል የሆነ ባይጠፉም ቅጥ ጋር ይህ ሁሉ መኪና Honda የሲቪክ አይነት-R ውስጥ በማይታመን ሁኔታ ማራኪ መልክ ያደርጋል. አዲስ ንጥሎች መልክ ይበልጥ ገላጭ ከተሠሩት በላይ ነው - እንዲያውም ጠበኛ, የስፖርት, ወደ እንደማትጠነቀቅ.

ዉስጠ እየታ

በሾፌሩ ወንበር ደስታ ላይ አሁንም ተመሳሳይ ነው. የ ወንበር እውነተኛ የእሽቅድምድም ባልዲ ይመስላል. የስፖርት ቀበቶ ለ ኋላ ወንበር ዝግጁ ክፍተት ውስጥ. የህዝብ መንገድ ጥቅም ላይ "የሲቪል" ተሽከርካሪዎችን, ውስጥ ናቸው መባሉ ለስላሳ ድብዳብ የውስጥ ክፍሎች የሚታየውን ይመስላል. የአገር ውስጥ የቀሩት በ የሲቪክ አቻና ያለውን የውስጥ ጋር ተመሳሳይ ነው, እና Honda የሲቪክ አይነት-R መሆኑን ለማወቅ, በተለይ ቀለም, ብቻ አንዳንድ ዝርዝር ውስጥ የሚቻል ነው. ወንበሮች ቀይ ያስገባዋል አላቸው, እንዲሁም ቀይ ቀለም ያለውን ውስጣዊ ይመላለሳል. ይህ አብርኆት የሚውል ነው.

ወደ ዳሽቦርድ dvohurovnevom ላይ ዋናው ንጥል - 9000 ራእይ / ደቂቃ እስከ ምልክት የዙሪያ ቫልቭ, (ቀይ ዞን 8000 ራእይ / ደቂቃ አንድ ምልክት ጋር ይጀምራል). የነዳጅ ግፊቱን ላይ የተዘጋጁ አንድ ቫልቭ, ሞተር ሙቀት, ዲጂታል የፍጥነት መለኪያ. ወደ ዳሽቦርድ ላይ እና ላይ ጽሑፍ እንደ ተይብ-R በቦታው የብረት መሰየሚያ ቀጥሎ በእጅ gearbox ነው. ማዕከሉ ኮንሶል audisistemoy መቆጣጠሪያ ክፍል እና አንድ ተሳፍረዋል ኮምፒውተር ነው. የአየር ንብረት ቁጥጥር መብት መሣሪያ ፓነል visor Honda የሲቪክ አይነት-R ስር በሚገኘው ጆይስቲክ ወደ አዝራሮች ጋር ተመሳሳይ አዝራሮች ጋር የሚሰራ ነው. ለቋል ቁጥጥር አዝራር መብራቶች እና አንቀሳቃሽ ይጀምሩ. ያስገቡ እና ሽቦን ውስጥ ቁልፍ አስፈላጊ ነው ያብሩ, ነገር ግን ማስጀመሪያ ሞተር አዝራር ጋር የጀመረው ነው.

አንድ መሪውን እንደ መቀመጫዎች, ማስተካከያዎች ብዙ አለን. የተፈጥሮ ቆዳ እየተሸፈኑ "የዶናት" በውስጥ አጋፉትም. ነገር ግን ለልማቱ 6-ደረጃ "እንዲቆረጡ" ቀዝቃዛ ብረት የተሠሩ. የ የስፖርት saloon ቢሆንም, በጣም ጠቃሚ ነው: ለእናንተ ትንሽ ነገር የሚሆን በተበጁት የተለያዩ ለማግኘት, ነገር ግን በሁለተኛው ረድፍ ውስጥ ትልቅና ሰፊ እና ምቹ ነው ይችላሉ. ብቸኛው አሉታዊ - ትንሽ አስቸጋሪ ተመልሰው መውጣት ዘንድ ግን ሁሉ ሦስት-በር hatchback አንድ ችግር ነው.

ሻንጣዎች ቦታ

ይህ 1352 ሊትር እስከ እንዲጨምር, የካርጎ አቅም Honda የሲቪክ አይነት-R በመደበኛ ሁኔታ ውስጥ 485 ሊትር እኩል ሲሆን በሁለተኛው ረድፍ አጣጥፎ ነው. ይህ ጓዙ ክፍል ሽፋን ቅርጽ የኋላ መመልከቻ መስተዋት ታይነት ይገድባል መሆኑ መታወቅ አለበት.

Honda የሲቪክ አይነት-R. ባህሪያት

ተፎካካሪ ድርጅቶች መካከል አብዛኞቹ turbocharged ሞተሮች ላይ ትኩረት አድርገዋል, እና Honda በከባቢ አየር ነዳጅ ፕሮግራሞች ለማሻሻል ይቀጥላል. ይህ ወደፊት ተስተካክለው አንድ ትንሽ ልጅ አቅም ይገድባል, እና ኃይል ሞዴል ላይ ከፍተኛ ተፅዕኖ አለው. ይህ ቢሆንም, 2.0 ሊትር አራት-ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር እንዲህ ልከኛ መጠን ጋር ሞተር ጀምሮ 201 የ "ፈረስ" ሊያወጣ የሚችል ነው, በጣም ድንቅ የምሕንድስና ተብሎ ይችላል. Honda መሐንዲሶች እንደ ምላሽ ለማድረግ ሞክረዋል, እነሱ አምስት ሲደመር ረገድ ተሳክቶላቸዋል.

ስለ ወጪ

ከፍተኛ ወጪ - Honda የሲቪክ አይነት-R ችግር. የተፈቀደላቸው አዘዋዋሪዎች ከ የመኪና ዋጋ 37 800 ዶላር ምልክት ጋር መጀመር. ለምሳሌ ያህል, የጃፓን hatchback ዋና ተወዳዳሪዎች አንዱ ነው ሞዴል ትኩረት St, በርካሽ 8000 ላይ ይቆማል. ይህ ደግሞ ከሌሎች ተወዳዳሪዎች ይመለከታል. እነዚህን መኪኖች Honda የሲቪክ አይነት-R ላይ ይገኛሉ ተመሳሳይ ገጽታዎች ናቸው ለማዘጋጀት ከሆነ ግን: እነርሱ የኋለኛውን ይልቅ ውድ ይሆናል.