"Renault ማስተር" - ባለቤቶች እና የመኪና ግምገማ ግምገማዎች

የፈረንሳይ ብርሃን የንግድ ተሽከርካሪ "Renault ማስተር" እየጠሩ ገበያ ውስጥ በጣም ታዋቂ አንዱ ነው. እርሱም አገራቸው ውስጥ ሳይሆን እጅግ በውስጡ ድንበሮች ባሻገር ብቻ ሳይሆን ፍላጐት ውስጥ ነው. አሁን, ለመወሰድ የጭነት መኪናዎች በሦስተኛው ትውልድ በተሳካ ሁኔታ የሩሲያ ገበያ ሰጡአቸው. ነገር ግን በእርግጥ "Renault ማስተር" ለንግድዎ ጠቃሚ ነው? ግምገማዎች ባለቤቶች እና የመኪና ግምገማ - በዚህ ርዕስ ውስጥ ቆይተው.

የታመቀ እና ተለዋዋጭ

በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ በአጭር ርቀት ላይ የካርጎ አንድ ትራንስፖርት - ሞተር ማሻሻያዎችን "Renault ማስተር" ዋነኛ ዓላማ. ይህም ሪፖርተር-በክልል በረራዎች ወይም በአንድ ከተማ ክልል ውስጥ ነጥቦች ዕቃዎች በየዕለቱ ማድረስ ሊሆን ይችላል. እና ውሱን ልኬቶች ምስጋና, ይህ መኪና በደህና እውነታ ቢሆንም, ማንኛውም ያርድ እና የጎዳና ላይ መሃል ከተማ ወይም የሱን ዳርቻ ማሽከርከር ይችላሉ. ሌላው ነገር - ከባድ የጭነት. እዚህ ከተማ ውስጥ ለማጣመም አይደለም.

ይህ በዚህ መኪና መሸከም የሚችል ማን ነው?

በአንድ ጊዜ ዘመናዊ የጭነት መኪና "Renault ማስተር" 1.5 3.5 ወደ ቶን ጭነት እና (ፍሬም እና ማሻሻያዎችን ርዝመት ላይ የሚወሰን) 10-18 ኪዩቢክ ሜትር መጠን ማስተላለፍ የሚችል ነው.

የ "ጌቶች" ያለውን መለየት ባህሪያት መካከል አንዱ ሩጫ ሥርዓት በውስጡ የፊት-ድራይቭ አቀማመጥ ነው. መኪናው ፊት ለፊት የአካባቢ አክሰል መጫን እና ሸቀጦች ተውናት በተቻለ መጠን ቀላል ደረጃ ጭነት ክፍል ፎቅ የሚቻል ለማድረግ.

እንዲሁም በግንባታ ዕቃዎች ከጨረስኩ የሚበላሹ ምግቦች, የሚያነሳሷቸው ሸቀጦች በጣም የተለያዩ ዓይነት ያስተላልፋል. እያንዳንዱ ምርት "ዳስ" የራሱን ማሻሻያ አለውና - እርግጥ ነው, ይህ ሰው አንድ መኪና ለማድረስ አይችልም. አማራጮች, isothermal, የሚመረቱ ምርቶችን በቫኖች, እንዲሁም ለሁሉም-ሜታል በቫኖች የለም ታዛ.

ምቾት

ብዙ ትኩረት ነጂ ማጽናኛ ደረጃ ተከፍሎ ነበር. ይህ መኪና በአብዛኛው ከተማ አከናዋኝ መሆኑን እውነታ ቢሆንም, የፈረንሳይ መሐንዲሶች ሾፌሮች እንኳ ለረጅም ክልል በረራዎች ላይ በጣም የድካም ስሜት አይደለም እንደዚህ ያለ ምቹ እና ተግባራዊ የውስጥ ፈጥረዋል.

ልዩ ትኩረት ወንበር መከፈል አለበት. የ "አዋቂ" ላይ ያለው የመንጃ ወንበር በተናጠል የሚለምደዉ ቁመት እና backrest ማዕዘን የታጠቁ ነው. የሚለምደዉ እና መሪውን አምድ. የበለጠ ምቾት ሲባል አየር ማቀዝቀዣ, የድምጽ ሥርዓት እና ኃይል መስኮቶች ጋር መደበኛ ይመጣሉ.

ሌላስ ምን ሳሎን "Renault ማስተር" የጭነት መኪና ሊያስገርመን ይችላል? ግምገማዎች ባለቤቶች እንዲሁ በቤት የሜዳ ውስጥ የማይገኙ ናቸው ብዙ የተለያዩ መሳቢያዎች, መደርደሪያዎች እና በተበጁት ይላሉ. በመሆኑም እንኳ ሰነድ ከፍተኛ ቁጥር ፊት, አሽከርካሪው ትእዛዝ ሁሉ ዓይነት ይችላሉ. በዚህ ጎጆ ውስጥ ትርምስ በትክክል አይደለም - ነገር እነርሱ እንደሚሉት ለማታውቁ ሁሉ ወደ መደርደሪያ ላይ, ዝግጅት ይቻላል. መላው የውስጥ መኪናውን መካከል "Renault ማስተር" (ከመኪናው ፎቶ ትንሽ ዝቅ ሊሆን ይችላል ይመልከቱ) በጣም በጠበቀ አቀማመጥ እሱን ፈጽሞ ተግባራዊ አደረገ ነው.

ቴክኒካዊ ባህርያት

ማሽኑ ላይ የተጫነው ዋናው ኃይል ዩኒት, - በ 101-ጠንካራ turbodiesel, ስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን አልተሰካም ነው. የመኪና ባለቤቶች መሠረት ሞተሩ ( "Renault ማስተር» TDI) የነዳጅ ፍጆታ አኳያ በጣም ቆጣቢ ነው. በ ጥምር ዑደት ውስጥ 100 ኪሎ ሜትር ገደማ 8.5 ሊትር ይበላል. ይህ ብቃት አዲስ በቀጥታ መርፌ ሥርዓት «የጋራ Ryle በመጠቀም ማሳካት ቆይቷል." መንገድ በማድረግ, የከተማዋ የነዳጅ ፍጆታ ውጭ ሌላ 1.5 ሊትር የሚቀንስ ነው - እስከ 7.0 ሊትር. የ በናፍጣ ፕሮግራም ምንጭ በመከለያ ስር ክወና ወቅት ብቻ ማጣሪያዎችን ለመለወጥ እና ዘይት መጨመር ያስፈልገዋል በውስጧ የሚጠጉ 1 ሚሊዮን ኪሎ, እኩል ነው.

በተግባር ላይ "Renault ማስተር" የሚሰራበት? ግምገማዎች ባለቤቶች ከፍተኛ ተለዋዋጭ እና በናፍጣ Generator ኃይል ገልጸዋል. መኪናው አንዳንድ ጊዜ እናንተ መኪናዎች ከ መናገር አይችልም በጣም ቀላል ቁጥጥር ነው. ማስተላለፍ በተመለከተ, የ 6-ፍጥነት "እንዲቆረጡ" ወደ አሽከርካሪዎች መካከል የቴክኒክ ክፍል ላይ ምንም ዓይነት ይገባኛል ለማሳየት ነበር. በአጠቃላይ, ይህን የማስተላለፍ በ "ሬኖ" ላይ ለረጅም ጊዜ የተቋቋመ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ በጣም አስተማማኝ እና ለማከናወን ቀላል አንዱ ነው.

በጣም አስቸጋሪ በ "Renault ማስተር" ክፍሎች ላይ አግኝ. እና በእርስዎ አከፋፋይ በቀጥታ እነሱን ለማዘዝ እና ኩባንያ ጣቢያዎች ላይ መጫን ይችላሉ. የፈረንሳይ ኩባንያ በይፋ በሩሲያ ውስጥ መኪናዎች በጨረታ ትዕዛዞች መቀበል ጀመረ ይህ አጋጣሚ ፍጥነት እንዲገኝ ተደርጓል.

"Renault ማስተር" ማንኛውም ጉዳቶች አሉ?

ግምገማዎችን ባለቤቶች አሉ ይላሉ. ይሁን እንጂ እነሱ ይህን ሞዴል መተቸት በጣም ጠቃሚ አይደሉም. በጣም ከባድ የሚያሳስብ ነው, አሽከርካሪዎች መሠረት, የሩሲያ የክረምት መቋቋም አይችልም ይህም ምድጃ, ስለ ደካማ አቅም ይቆጠራል. ይህን ችግር መፍትሔው "Webasto" ስርዓት መጫን, ነገር ግን ምቾት ስለ 1000-1200 የአሜሪካ ዶላር መክፈል አለባችሁ.

አሽከርካሪዎች የተቀሩት ተቀባይነት ያለው የነዳጅ ፍጆታ እና ምቹ ጎጆ ጋር ተሽከርካሪ ክወና ውስጥ, ከተለዋዋጭ አስተማማኝ እና አይወቁት እንጂ እንደ "Renault ማስተር" ባሕርይ ነው.