"Hayabusa" (ሞተርሳይክል): ፎቶዎች, ቴክኒካዊ ባህርያት, ከፍተኛ ፍጥነት

"Hayabusa" - የጃፓን ጣዕም ያለውን quintessence የሚወክል አንድ ሞተርሳይክል. ቁምፊ - replaceable መገለጫ የስፖርት ብስክሌት - አንድ ሊቋቋመው ግለት እና የማይገኝለት በውስጡ ዓይነት ምርጥ ብስክሌት, መሆኑን እንዲያውም አንድ እምነት ነው. እሱ የነበረ ሲሆን አሁንም ብቻ ተፎካካሪ ሆኖ ቆይቷል - ራሱን.

Suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa, በተለይ, GSX1300R ሞዴል እጅግ ፈጣን ብስክሌት ነው. ይህ ሞዴል ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1999 ሰፋ ታዳሚዎች ቀርቧል. ሞተር ሳይክል ላይ ይልቅ አስደናቂ ልኬቶች በመመልከት, አንድ ሰው በውስጡ ከፍተኛ ፍጥነት ስለ ይጠራጠራሉ ይችላል. እና ትንሽ አይደለም ተብለው ተደርጓል - ከ 300 km / h. ይህ ብስክሌት ከእውነታው "ሁለት ቶን» (200 ማይል / ሰዓት) ወደ የተበተኑትን ሊሆን እንደሚችል መገመት አስቸጋሪ ነበር. ነገር ግን ሞካሪዎች በእርግጥ እውን እንደሆነ ለሁሉም አረጋግጧል.

አሁን ሞተርሳይክል "Suzuki Hayabusa" ወደ ስለሚፈጠር አካል እና ጥሩ የቴክኒክ ባህርያት ሌላ ግሩም የውበት ውሂብ አለው. ይህ በጣም ታዋቂ እና በጣም የሚታወቅ ነው የስፖርት ብስክሌት, ሌላ ማንኛውም ሞተርሳይክል ጋር መምታታት አይችልም ይህም.

ማሻሻያዎች

ስለዚህ, እንዲህ ቆይቷል እንደ ለመጀመሪያ ጊዜ እኛ 1999 ላይ ብስክሌት አየሁ. ከዚያም 1299 ሴንቲ ³ አንድ ድምጽ ጋር injector 4-ሲሊንደር ሞተር የተገጠመላቸው ^ነበር. አንዳንድ ሪፖርቶች እንደሚያመለክቱት ወደ ሞተርሳይክል እስከ 312 ኪሜ / በሰዓት ፍጥነት መድረስ ይችላል. ይሁን እንጂ ሞተሩ እንዲህ ይደነፋሉ ግምገማዎች መንስኤ አይደለም. ሚዛን - ይህ ሞተርሳይክሎች "Hayabusa" በዚህ ባሕርይ ነው. ገጽታዎች - ይህ በእርግጥ ጥሩ ነው, ነገር ግን ብስክሌት ንድፍ እና ኃይል ክብደት ያለውን ጥምርታ - እነዚህ በእርግጥ በሚገባ ውጭ ይሠራ ነበር.

በ 2000 ውስጥ, ከፍተኛ ፍጥነት 299 km / h ቀንሷል - ወደ አውሮፓውያን በዚህ ፍጥነት በ 320 ኪሜ / በሰዓት ያነሰ አደገኛ እንደሆነ አሰብኩ. ከአንድ ዓመት በኋላ, "ዶቃ", የነዳጅ ፓምፕ በእርሱ በመቀነስ, ታንክ ወደ ይተላለፋል (ይልቅ ሜካኒካል ይልቅ) በሃይድሮሊክ የጊዜ የተቀበለው ሞተር አቅም 1 ሊትር ነው. በዚሁ ጊዜ ንድፍ ጭነት ጋር መንዳት ጊዜ በጣም ብዙ ጊዜ አጠፋ ነው አሉሚኒየም subframe, ላይ ሠርተዋል. አሁን ወደ ብረት ሆኗል, ስለዚህ ብስክሌት 4.5 ኪሎ ግራም "አስቆጥረዋል" ነው. የ "Hayabusa" አንድ ማሻሻያ ውስጥ የሚጠጉ 2004 ዘንድ የተሰጠ ነበር.

ተጨማሪ ዘመናዊ

2008 ሦስተኛ-ትውልድ ሞዴል "Hayabusa" መውጣቱን አየሁ. የ ብስክሌት ጉልህ ለውጦችን አድርጓል. ከሁሉም በላይ, እነርሱ ሞተር እና በሻሲው ላይ ዳሰሰ. በመሆኑም, 1340 ኪዩቢክ ሜትር ወደ ሞተር እስከ ያለውን ድምጽ. ሴ.ሜ, እና መጭመቂያ ሬሾ ጨምሯል. Baky አዲስ ነዳጅ ማስገቢያ ሥርዓት, ክብደቱ pistons እና ክፍ ሰበሰበ: የንጉሡም ኃይል ዘር ትራክ የሚጠጉ 200 "ፈረሶች" ወደ ጨምሯል.

ለውጦች እና መልክ ነበር - አዲስ ኦፕቲክስ እና የፕላስቲክ መስመሮች ወደ ብስክሌት ይበልጥ ዘመናዊ እና የካሪዝማቲክ መልክ ሰጠው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, "ዶቃ" የሚያሳውቁ መሆን አላቋረጠችም.

ፈጠራ በ ብሬኪንግ ሥርዓት አለፈ አይደለም: 6-ፒስቶን calipers 4-ፒስቶን caliper, ዲስክ ይልቅ ከተለመደው 320 ሚሜ 310 ሚሜ ተቀይሯል ነበር ተተክተዋል. ምክንያት ላይ ደንቦች በማስጨነቅ ወደ ጫጫታ ደረጃ አሁን እሷ ሁሉ የሚያስፈልጉ መስፈርቶች የሚያሟላ - አደከመ ስርዓት እንዲልቅ ነበረበት.

መግለጫዎች ሞተርሳይክል

Sportbike ሱዙኪ GSX1300R Hayabusa ሩጫ ትራክ ተስማሚ ነው - ብቻ አለ ይህም ብስክሌት ሙሉ እምቅ መገንዘብ ይቻላል. ሞተር አቅም 1350 ካርቦን. 200 ቸ - ይመልከቱ አስገራሚ አቅም አለው. ሀ. 9500 ራእይ / ደቂቃ ላይ. 6000 በደቂቃ ምልክት ማሸነፍ, "ሱዙኪ" በውስጡ እውነተኛ ቁምፊ ማሳየት እየጀመረ ነው - እንኳን በቀላሉ የበለጠ ፍጥነት በማግኘት 250 km / h ብስክሌት አንድ ፍጥነት እና ከፍተኛ ፍጥነት (300 ኪሜ / በሰዓት) ይደርሳል.

200 "ፈረሶች" ደረቅ ገለፈት ያላቸው መካከል 220 ኪሎ ግራም የሚሆን - ወደ መኖሪያ ከብሔራዊ ኃይል ጥምርታ በ 2008 godu ሞተር ውስጥ ይሰጣል የዘመነ. ነዳፊዎች ዝቅተኛው የመቋቋም በነፋሱ ምክንያት የሚሰጥ ልዩ በጠበቀ መኖሪያ በመፍጠር, ሙሉ አቅም ሰርተዋል. "ዶቃዎች" በማውጣትና ልዩ ትኩረት ይገባዋል. አይደለም ያልተለወጠ እና ዳሽቦርድ ቀረ - አሁን አንድ ነዳጅ መለኪያ, የፍጥነት መለኪያ እና ቫልቭ, እንዲሁም አዲስ ማብሪያ S-DMS ሁነታ አመልካች እና የማርሽ ቦታ የታጠቁ ነው.

ሞተርሳይክል ፕሮግራም Suzuki GSX1300R Hayabusa

የዘመነ ሞተር አቅም 1340 ካርቦን. ሴሜ, አንድ ቫልቭ 16 እና ያህል 11% በ ሞተር ሳይክል ኃይል ከሚጨምር ፈሳሽ የማቀዝቀዝ ሥርዓት ጋር የታጠቅን. ሲሊንደር እና የአየር ደገፋዎች በቀን ሁለት መርፌ እንኳን በትልቁ ጥራዝ ባሕርይ ነው አዲስ ነዳጅ ማስገቢያ ሥርዓት ነዳጅ ቅልቅል ምስረታ ምቹ አካባቢ ይሰጣል. ሁነታ ቀይር (S-DMS) አብራሪው መንዳት ሁኔታ እና የግል ምርጫ ላይ በመመስረት ይጠቀምበት ሞተር ቅንጅቶችን ለመምረጥ ያስችለዋል. አዲስ ፒስቶን ስርዓት ሁሉም ሁነታዎች "Hayabusa" ሞዴል Drive ውስጥ የመመለስ ከፍተኛው መጠን የሚያቀርብ በትንሹ የተቀየረ ቅርጽ እና የተሻሻለ መጭመቂያ ሬሾ ይለያል. ሞተር ሳይክል ዩሮ 3 እና መደርደሪያ 2 ሁሉንም መስፈርቶች የሚያሟላ አዲስ አደከመ ሥርዓት ጋር የታጠቁ ነው.

እንኳን በጣም በከፍተኛ ፍጥነት ሳይክል ግን ብቻ ባለሙያ እጅ ውስጥ, እንደተገመተው የሚሰራበት. ብስክሌት የሚያስደንቅ ክብደት እና በዉስጥ የሚገኝ የስፖርት ሞተርሳይክል ውስጥ ይገኛል ያለውን ምርጥ ጥምር, ማቅረብ - ብትንቁኝ ባህሪ መተንበይ ይቻላል.

የቤቶች "Suzuki Hayabusa" GSX1300R, እገዳ እና ብሬኪንግ ሲስተምስ

ፎቶዎቹ ሞተርሳይክል "Suzuki Hayabusa" ውስጥ በግልጽ የሚታይ ነው ተለዋዋጭ ንድፍ, ወደ ብስክሌት ታይነት ያቀርባል. ነዳፊዎች የመቋቋም ዝቅተኛ የሆነ Coefficient ያለው ልዩ የተሳለጠ አካል, ፈጥረዋል, የ "Hayabusa" የራሱ ባሕርይ ባህሪያት ስሜት የተንጸባረቀበት ነው. አዲስ ይገለበጥና አይነት ለፊት መገንጠያው የተለያዩ የመንገድ ሁኔታዎች ሥር ዝቅተኛ ግጭትና ታይቶ የማይታወቅ ተግባር መታገድ የሚሰጥ የፈጠራ DLC ሽፋን ያቀርባል. እገዳው ስለ መንገድ ነው. ይህ የኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያዎች የተለያዩ ጋር የተገጠመላቸው አይደለም, ነገር ግን ሾፌር አመቺ ነው እንደ እራስዎ ማዋቀር ይችላሉ.

ልዩ ትኩረት ብሬኪንግ ሥርዓት ተሻሽሏል አለበት. "Hayabusa" - ለስላሳ, ነገር ግን በጣም ውጤታማ ብሬኪንግ የሚያቀርቡ Brembo monobloc calipers ጋር ሙሉ አንድ ሞተርሳይክል,. መንገድ በማድረግ, በ የብስክሌት ብሬኪንግ ሥርዓት ቀዳሚ ስሪት ያላለቀ ተለይቶ ይታወቃል.

በጠበቀ አካል

የዘመነው ሞዴል ስፖርት የብስክሌት የተለየ እና ንድፍ ይበልጥ የተወሰኑ ፈጠራዎች ነው. በመሆኑም ተሳፋሪ መቀመጫ እና ፍሬም የኋላ ክፍል ተሳፋሪዎች የበለጠ ምቾት እንዲሰማቸው ጀመር ነገር አንድ ትንሽ ወደ ታች ወደቀ. የነዳጅ ታንክ ደግሞ ትንሽ በታች ሆነ - ይህ መንጃ ቁር የሚሆን ቦታ ነፃ እና windscreen ለማሳደግ ይፈቀዳል ይሆናል. ስለሚፈጠር ባህርያት በተለይ ተዛማጅ የሆኑ በከፍተኛ ፍጥነት እንደ ይኼኛው በጣም አስፈላጊ ነው.

አዲሱ "ዶቃዎች" ለ በተለየ ይበልጥ ከባድ ብርሃን እና የተሻለ ስርጭት የሚሰጡ አዳዲስ የፊት ታስቦ ነበር. የኋላ ብርሃን አንድ ግልጽነት (ውስጣዊ) እና ቀይ (በውጨኛው) ሌንስ ባካተተ ልዩ ግንባታ የሚውል ነው - ይህ ባህሪ በጣም ጥሩ የታይነት እና ጥሩ መልክ ያቀርባል.

ከፍተኛ ፍጥነት ሁነታ

"Hayabusa" (ሞተርሳይክል) 100 ኪሜ / በሰዓት ወደ ፍጥንጥነት ብቻ 2.5 ሰከንዶች ያስተላልፋል. 250 ያለውን ምልክት መድረስ, sportbike አይደለም exhausts - እሱ ልክ እንደ ቀላል ማደጉን ይቀጥላል. የባለሙያ racers "Busua" ተበተኑ አቅም እና እስከ 300 ኪሜ / በሰዓት, ወደ ሞተርሳይክል አሁንም ትራክ ላይ በመተማመን ስሜት ጋር እና በቀላሉ ማስተዳደር ይችላሉ.

እሱም "Hayabusa" ያሉ እንዲህ ዓይነት ብቃት ያለው ኃይል ውድር እና ቴክኒካዊ መሳሪያዎችን ተገዢ ይሆናል, አንድ እንደዚህ ብስክሌት በዚያ ይሆናል አጠራጣሪ ነው. ከዚህ ቀደም 320 km / h የነበረው የሞተርሳይክል ከላይ ፍጥነት, የማሽከርከር ሁነታዎች በተለያዩ በጣም ምቹ የሆነ መሪውን አምድ, የመቋቋም ግሩም ደረጃ አለው.

ይህ ተመሳሳይ R1 ወይም CBR የሚቃወሙ እንደ "ጭልፊት" ( "Hayabusa" ለ ጃፓንኛ ቃል የመጣ ቃል በቃል ትርጉም), የኋላውን ጎማ ላይ መቆም አይወድም መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ሁለተኛውን purebred የስፖርት ብስክሌቶች ናቸው, እና በ "ዶቃ" ይልቅ ረዘም wheelbase እና ኃይል አንድ ወጥ ስርጭት ይለያያል ይህም አንድ እውነተኛ የስፖርት tourer, ያመለክታል.

እንዴት "Hayabusa" መምረጥ?

ይህ አምራቹ ሁለት ጊዜ ሊሰረዝ የሚችል ዘመቻ አሳልፈዋል, ሁለቱም ጉዳዮች ጉድለት ጋር የተያያዙ ናቸው መሆኑን በማስታወስ ዋጋ ነው ሰንሰለት tensioner የጊዜ አጠባበቅ. የጊዜ A ሰንሰለት ምክንያት ውጭ የሚመጣ እንደ ሜካኒካል በጸደይ በጣም ብዙ ጊዜ እንዳይጠፋ ነው, እና ሞተር "Stalingrad" ተብዬዎች ጀመርኩ. ስለዚህ, የስፖርት ብስክሌት በመምረጥ, እናንተ የጊዜ ትኩረት መስጠት ይኖርባቸዋል. ወደ hydraulics መካከል እንዲቆረጡ መለየት በጣም ቀላል ነው - የ tensioner የሚያመለክት የኋለኛውን ግንድ ዘይት አይነት አመጣ ነው.

በተጨማሪም, የመጀመሪያው ትውልድ ብዙውን ጊዜ ስለ ስሱ የማቀዝቀዝ ሥርዓት ሙቀት እንደማይፈጠር. ይህ ሞተርሳይክል "Hayabusa" በመምረጥ ጊዜ, ቴክኒካዊ ባህሪያት ይህም በአሁኑ ጊዜ ምንም analogues ለምን, ተዘዋውሮ አለበት ነው. በመሆኑም, ጭቃ ወይም በቅጥራን ሰምጦ ያለውን በራዲያተሩ, ወደ ብስክሌት በመጋለጣቸው የተጋለጡ መሆኑን ምልክት ነው. ወደ ግዢ ይመከራል በኋላ ወዲያውኑ አንቱፍፍሪዝ ለመለወጥ እና ሁሉንም አየር ኪስ የማስወጣት.

እውነተኛ ባለሙያዎች ምርጫ

"Suzuki Hayabusa" - ብቻ ሞተርሳይክል አይደለም. ከዚህም በላይ, ብቻ አንድ የስፖርት ብስክሌት አይደለም. ይህ እውነተኛ ታሪኮች ያስፈልጋል ሁሉ ምርጥ ባሕርያት የተላበሰ ነው. ይህም ሁሉም ነገር አለው; ኃይለኛ ንድፍ, በጠበቀ አካል, ተለዋዋጭ እና ተወዳዳሪ በሌለው ኃይል. የ "Hayabusa" ይልቅ የተሻለ ነገር ሊኖር ይችላል? ፎቶ ያሳያል ይህም ሞተር ሳይክል, ልክ ፍጥነት እውነተኛ አፍቃሪዎች የተፈጠረ ነው. የ ብስክሌት ጥርጥር በየተራ አንዱ ነው እንዲሁም ከማንኛውም ወለል ላይ ፍጹም ያዝ ያረጋግጣል, ወደ በመሮጫ መንገድ ላይ በደንብ ያከናውናል.

በእርግጥ, "Suzuki Hayabusa" አይደለም እና ተወዳዳሪዎች ሊሆን አይችልም. ከዚህም አስቀድሞ በዚህ ነጥብ ላይ በዚህ ብስክሌት አንድ አፈ, እና ሌሎች የእምነት አንድ ለሙከራ ይሆናል መሆኑን በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን.