ቢስክሌት Honda ዳዮ af 34

የጃፓን አምራቾች "Honda" ስምምነቶች ብቻ ሳይሆን ምርት መኪኖች ጋር. የእነሱ ስኩተርስ ደግሞ በጣም ተወዳጅ ናቸው. ለሦስት አሥርተ ዓመታት ገደማ, ኩባንያው ስኩተርስ አንድ መስመር "ዳዮ" ያቀርባል. ትኩረት የሚስብ በዚህ መስመር ብዙ ሞዴሎች ናቸው. ነገር ግን በዚህ ርዕስ ውስጥ, እስቲ አንድ ስኩተር ዳዮ ወደ Honda ወደ af 34.

ታሪካዊ እውነታዎች

ቤተሰብ "Honda ዳዮ," ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1988 ወደ ኋላ ታትሞ ነበር. ሁሉም ሞዴሎች አስተማማኝ, እምቅ እና ወደተፈለገው እንደ ለደንበኞች ይታወቃሉ. በተጨማሪም እነዚህ ማሻሻያዎች (ተስተካክለው) ቀላል ናቸው.

መገባደጃ የሔድኩ ውስጥ የመጀመሪያው ትውልድ መጣ. እስከዛሬ ድረስ, እነዚህ ስድስት አለን:

• Af-18/25 ምልክት ጋር የመጀመሪያው ትውልድ (1988).
• ሁለተኛው መጀመሪያ በዘጠናዎቹ ውስጥ ታየ. Af-27/28 - በእነዚህ ዓመታት ሞዴሎች ምልክት በማድረግ.
• ሦስተኛው በ 1994 መጣ. ይህም ይህም ባህርያት ከዚህ በታች ተብራርተዋል, af 34 Honda ዳዮ ነበር. በዚህ ስሪት በተጨማሪ, af-35 ምልክት ጋር ሌላ አለ.

• 2001 ዓመት ታየ ይህም በአራተኛው ትውልድ, "ስማርት-ዳዮ" ይባላል እና af-56/57/63 ኮዶች ነበረው ነበር.
• "አዲስ ዳዮ" በልግ 2003 ላይ መልቀቅ ጀመረ ይህም በአምስተኛው ትውልድ, ያመለክታል. ሞዴል af-62/68 እንደ ተሰይሟል.
• ስድስተኛ, እና ለጊዜው የመጨረሻ, ትውልድ 2014 የበጋ ወራት ውስጥ ለህዝብ ጋር ሰዎች አስተዋወቁኝ. እሱም "ዳዮ ዴሉክስ 100" ወይም ጄ-31 ተብሎ ነበር.

የቅርብ ጊዜ ሞዴሎች አንድ ባህሪ አንድ የተለየ ክፍል አባል ነው. ይህ ሾፌር በተጨማሪ, የመሸከም አቅም ያለውን ስኩተርስ, እና ሌላ ተሳፋሪ ነው. የእነሱ ባህርያት ኃይል ዩኒት ኃይል ተሸካሚ አቅም ለመጨመር በቂ መሆኑን, ተቀይረዋል.

የምርት ጥቅሞች

ጃፓን Honda ዳዮ af 34 ከ ስኩተርስ ምርጥ ያላገባ ደረጃ አሰጣጥ ውስጥ በእርግጥ ክብር የራሱ ቦታ ወስደዋል ነበር. አምራቹ አውቆ ሞዴል አስተማማኝ ስለመሆኑ ምንም ጥርጥር የለውም. ነገር ግን ሁሉም አይደለም. ይህ ስሪት እንደ ባህሪያት አሉት:

• ጥንካሬ.
• ማራኪ ገጽታ.
• ዘመናዊ ንድፍ.
• ኃይለኛ ገና ቀላል ኃይል አሃድ.
• Maintainability. ይህም ለ መለዋወጫ ክፍሎች ማግኘት ቀላል ነው.

የ ስኩተር ዋና ዋና ባህሪያት

ሁለተኛው ትውልድ "Honda ዳዮ የተነሳ," ተከታታይ አንድ restyling ስሪት ተጨማሪ ከነበረ, Honda ዳዮ af 34 - አንድ ሙሉ በሙሉ አዲስ ሞዴል ነው. ይህም በውስጡ ቆንጆ ዲዛይን, የተራቀቁ ውበት ጋር ትኩረት ይስባል. የመጀመሪያው ስሜት ከዚህ ስኩተር ጋር ፍቅር ቀጥተኛ ውድቀት የሚያደርጉ ቴክኒካዊ ባህሪያት የሚደገፍ ነው.

በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ክብደት ጋር (ሰባ ኪሎ ግራም) ስኩተር በፍጥነት ሄዶ ለመንቀሳቀስ ከፍተኛ ደረጃ አለው. ይህ ከተማ ስለመንዳት ይህም ፍጹም ተስማሚ ያደርገዋል. በቀላሉ በዘዴ የትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ የተቀረቀረ መኪናዎች መካከል እንኳ ተንቀሳቅሷል.

ቢስክሌት Honda ዳዮ af 34 የተለያዩ ስሪቶች ውስጥ ምርት ነበር. በ 1998 ታየ ይህም ለምሳሌ, ለ godu ዘግይቶ ሞዴል የተሻለ የቴክኒክ አፈጻጸም (የተሻሻለ ሞተር እና አደከመ ቧንቧዎች), ጎማ ዲስኮች ይጣላል አንድ ግልጽነት የፊት ኦፕቲክስ የእኛ ነው. በርካታ ተለዋጮች ፊት ገዢው ለእሱ በጣም ተስማሚ ልኬቶችን እንዲመርጥ ያስችለዋል.

ምክንያት ኮርቻ በታች በሚገኘው ግንዱ ሞተር ሲሊንደሮች መካከል በአግድመት ዝግጅት ጠፍጣፋ ፎቅ አለው. በዚያን ጊዜ አንድ ወቅታዊ ቅጥ ውስጥ ያጌጠ ቢስክሌት. በጊዜ ሂደት ንድፍ ትንሽ ተቀይሯል. ማካሄድንና ተጽዕኖ ኦፕቲክስ ማዕከላዊ መቆለፊያ ለመጠበቅ ዕውር ነበር. በጣም ታዋቂ ስሪቶች አንዳንድ ጊዜ ውስን ተከታታይ ውስጥ ምርት ነው. እነዚህ ኩባንያው በጣም አስፈላጊ ክስተቶች አልፎበታል ነበር.

ጥገና ጋር በተያያዘ ሁሉም ነገር ቀላል ነው. ሌሎች ጃፓን ውስጥ ምርቶች የ disassembly ጋር ያለውን ችግር እና ክፍሎች ምትክ እና ምንም Honda ዳዮ af 34. መለዋወጫ ክፍሎች በቀላሉ ይገኛሉ የለም ልክ እንደ እነሱ በንግድ ይገኛሉ.

ቁልፍ አመልካቾች

የ በተገለጸው ሞዴል ስኩተር 1675 ሚሊሜትር, ስፋት 630 ሚሊሜትር እና ቁመት 995 ሚሊሜትር ርዝመት አለው. መቀመጫ ያለው ቁመት ሰባት መቶ ሚሊሜትር ነው. በመንገድ ከሞላ ጎደል አንድ መቶ አምስት ሚሊሜትር Lumen. በተመሳሳይ ጊዜ ክብደቱ ላይ, ከላይ እንደተጠቀሰው, 69 ኪ.ግ ነው. Honda ዳዮ af 34 - ነጠላ. ነገር ግን በውስጡ አቅም አንድ መቶ ሃምሳ ኪሎ ግራም ነው.

አንድ መቶ ኪሎሜትሮች ስኩተር 1.85 ሊትር ይበላል. የነዳጅ ታንክ አምስት ሊትር አንድ ድምጽ አለው. አንድ ታንክ ዘይት ታንክ 1.3 ሊትር ነው. የቴክኒክ ክፍሎች በሰዓት ስድሳ ኪሎሜትር ወደ ማፋጠን ያስችላቸዋል. ባለቤቶች ሰዓት እስከ አስር ወይም አምስት ኪ.ሜ በላይ ፍጥነት አዳብረዋል ጊዜ ግን አጋጣሚዎች ተከስተዋል. ስለዚህ አምራቹ ያወጀውን ከፍተኛ ፍጥነት, የተደቀነባቸው እሴት አይደለም ማለት እንችላለን.

ሞዴል ቴክኒካዊ መሣሪያዎች

Honda ዳዮ af 34 - አምራቹ ሁሉም ሞዴሎች መካከል በጣም ኃይለኛ ስኩተር. እሱም ለረጅም ርቀት እንደ ዘር ላይ መሳተፍ, እና የትራፊክ መብራቶች መጀመሪያ ጋር ይችላል. 49.9 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር አጠቃላይ መጠን ጋር ቋሚ ሁለት-የጭረት ሞተር, ግሩም ውጤቶችን ያሳያል. እሱም ሰባት እየፈጠኑ እና ስድስት እና በደቂቃ አንድ ተኩል ሺህ አብዮት እስከ ኃይል ይሰጠናል.

አየር ማቀዝቀዝ. ተለዋዋጭ ማስተላለፍ. ግንባር telescopic ሹካ አልተሰካም. የኋላ - ድንጋጤ absorber እና ስፕሪንግ. የብሬክ ስርዓት ከበሮ በፍጥነት ማቆም, ነገር ግን የመንቀጥቀት ያለ ይሆናል.

Honda ዳዮ af 34 መምረጥ, ደንበኞች ሁልጊዜ አንድ, ኃይለኛ ቀልጣፋ, አስተማማኝ እና ቄንጠኛ ስኩተር ይቀበላሉ.