BMW X3: ቴክኒካዊ ዝርዝሮች, መግለጫ

BMW X3 - የመጀመሪያው እምቅ ክሮሞሶምች የባቫርያ ሰሪ. ይህ ለመጀመሪያ ጊዜ በ 2003 የቀረበው ነበር. አካል ውስጥ e83 የመጀመሪያው ትውልድ 2010 ድረስ ምርት ነበር. ከዚያ በኋላ, ኩባንያው አካል ውስጥ F25 ሁለተኛ ትውልድ አስተዋወቀ. በ 2011, ፓሪስ ክሮሞሶምች ውስጥ አቀራረብ ያለውን conveyor ላይ ቆሞ በኋላ ዛሬ ይገኛል. ይህ ግምገማ ሁለት-ትውልድ BMW X3 ይሸፍናል. የቴክኒክ ባህርያት, መግለጫ የአካላቸውን እና የውጭ ሁለቱም መኪናዎች ተወዳጅነት የሆነ ንጽጽር - ስለ ሁሉ ከታች ማንበብ ይችላሉ.

የመጀመሪያው ትውልድ

የ X5 ተከትሎ, የ BMW የተዘጋጁ መኪናዎች ተጨማሪ የታመቀ ክሮሞሶምች ቁጥር ሙሉአት ወስነዋል. ያለው ንድፍ ወደ በዕድሜ ሞዴል ጀምሮ ማለት ይቻላል verbatim ተገልብጧል. Bavarians አሁንም ውሳኔ ኩራት ናቸው. ሁሉም በኋላ የመጀመሪያው-ትውልድ X3 ክሮሞሶምች ከ 600 ሺህ መኪናዎች እንደተሸጠ ጀምሮ. የእርሱ የከፈሉ እና ቅርጽ ቢሆንም, መኪናው ሙሉ በሙሉ መንገድ ነው. ምንድን ነው እንዲህ አሽከርካሪዎች BMW X3 E83 ልብ አሸንፈዋል ነው? ገጽታዎች እና መኪና ጥቅሞች ጉዳይ ለመረዳት ይረዳል. እኛ ከግምት ይቀጥሉ.

የ X3 የ BMW E83: ዝርዝር

የመጀመሪያው ትውልድ በ 2006 እና በ 2008 ሁለት reystaylinga በኩል ይኖሩ ነበር. በውጭ በኩል, መኪናው 2004 ዝርዝር እና የሰውነት አንዳንድ ንጥረ ነገሮች ተቀይረዋል የ BMW X3 ብዙ የተለየ አይደለም, እና የውስጥ በተግባር ነካ አይደለም.

መኪና ከፊት ባህላዊ grille ጋር ያጌጠ ነው. የከረሩ የፊት እና የኋላ መብራቶች በአጠቃላይ ቅጥ ውስጥ ናቸው. የኋላ ኦፕቲክስ ግማሽ ግንዱ ክዳን ውስጥ mounted በሁለት ክፍሎች የተከፈለ ነው. በአጠቃላይ, የመኪና መስመር ቅጂዎች ሽማግሌ ወንድም X5. ከፍተኛ መሬት የከፈሉ እና የተጫኑ ቅርጽ ይሰጣል የመኪና አይነት እውን ውስጥ አይደለም ቢሆንም, ከርዕስ መንገድ ተሽከርካሪ. የመጀመሪያው ትውልድ X5 ዊትነስ እንኳ በላይ ነበር ወደ X3 የ BMW 2006 ቴክኒካዊ ዝርዝሮች እና ፕሮግራሞች የተለያዩ እንኳ ዛሬም በጣም አስደናቂ ናቸው. X3 ስርዓቱ የጫኑ የመጀመሪያው ሁሉን-ጎማ ድራይቭ BMW xDrive ነበር. Dorestaylingovoy ሁሉም ሞዴሎች 2-ሊትር እና 3-ሊትር ሞተሮች የተገጠሙላቸው ነበር. ኃይል አማራጮች 110 170 ጋር እየፈጠኑ በ አቀረበ. መኪና ወይም 6-ፍጥነት በእጅ ወይም 5-ፍጥነት ሰር ላይ ተጭኗል.

ንድፍ restyling

የ BMW X3 ወደ መሣሪያዎች እስከ መቀየር ነበር ኩባንያው 2008 ዝርዝር ተመሳሳይ ቆየ, ነገር ግን ፈጣሪዎች መኪና መልክ እስከ መታደስ ወሰነ. እነሆ, በጨረፍታ ወደ ውጫዊ ውስጥ እና የውስጥ ውስጥ ሁለቱም, አሮጌውን X3 እና restyling መካከል ሰፊ ክፍተት ይታያል.

የሰውነት አጠቃላይ ቅርጽ መንካት, እና ዝርዝር ላይ ትኩረት ለማድረግ ወሰነ. ከእነሱ ያላቸውን ተጠቃሚነት እና ለማየት ማዕዘን ለማሳደግ የተፈቀደላቸው ይህም የተለየ ቅርጽ እና መጠን, መስጠት ተቀይሯል የጎን መስተዋቶች,. የፊት "የመላእክት" ዓይኖች እና የኋላ ኦፕቲክስ የጅምላ የመራቸው ንጥረ ተቀበሉ. መዝለያ የመኪና አንድ የተከበረ መልክ በመስጠት, የሰውነት ቀለም ያሸበረቁ. X3 ወደ ከታላቅ ወንድሙ X5 ይልቅ የተሻለ, ጨዋነትና መፈለግ ነበር.

የውስጥ ለውጦች

የአገር ውስጥ ደግሞ ዋና ዋና ለውጦችን አድርጓል. ወደ ማዕከላዊ ኮንሶል ተግባር ውስጥ ወዲያውኑ የሚታይ ጭማሪ. እኛ አዲስ እና ነባር ተግባራት usovershenstovali መልቲሚዲያ ስርዓት አክለዋል. እንዲሁም እንደ ራስ-ሰር የፊት መስታወት ሆኖ አንዳንድ አስደሳች ለውጦች ሊያመለክት ይችላል. በአጠቃላይ ለውጥ ወጪ ላይ መኪና ክፍል አንድ ዋና ለማድረግ ተነሳ. በጣም ከፍተኛ-ጥራት መኪናዎችን አንዱ እንደ ዝና ቢሆንም, የ BMW 2009 ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ተመሳሳይ ሆነው አንድ የ BMW X3 አኳያ ማደግ ነበር. ተሻሽሏል xDrive እና ለቅናሽ የነዳጅ ፍጆታ በስተቀር. ነገር ግን የውስጥ ግንባታ ጥራት በጣም ተሻሽሏል ነው. ጭረቶች እና scuff ፓናሎች ከአሁን በኋላ የ BMW X3 ባለቤቶች ማስፈራሪያ. የቴክኒክ መልቲሚዲያ ባህሪያት እና ጊዜ መስፈርቶች ላይ እንደተዘመኑ አሽከረከረው.

እንዲህ ተምሳሌት ውስጥ የ BMW 2010 ድረስ መኪና ያቀርባል. ከዚያ በኋላ ሙሉ መታደስ እና ሞዴል የፍጻሜን የሚሆን ሰው ያስፈልግ ነበር. የመጀመሪያው ትውልድ ምርት እና እንዳበቃለት ያለፈበት ሆነ በሥነ ምግባርም ሆነ በቴክኒካዊ restyled X3 ያለውን ግዙፍ ቁጥር 8 ዓመት በላይ.

ሁለተኛ ትውልድ

በ 2010 ላይ ፓሪስ ሞተር አሳይ ሁለተኛው-ትውልድ X3 ጽንሰ-ሐሳብ ቀርቧል. በ 2011 ውስጥ, መኪና ወደ conveyor ላይ ቆመ. የመጀመሪያው ትውልድ ዘንድ እንደ አንድ አይነት መመሪያዎች ባቆመው የሞዴል ቤት,. ዲዛይነሮች wheelbase ጨምሯል እና በትንሹ ክሮሞሶምች ከፍ ከፍ አድርገዋል. እሱም ቀዳሚውን የ BMW X3 ይልቅ ይበልጥ ታዋቂ መመልከት ጀመረ. መግለጫዎች ደግሞ ሙሉ በሙሉ ተቀይሯል. ሁለተኛው ትውልድ በ 2014 አንድ restyling ትቈጠሩ ሲሆን በዚህ ቀን ይህንን ቅጽ ላይ ይገኛል አድርጓል. የከተማ ማለት ነው ይህም SAV ክፍል በኩል ያለውን አዝማሚያ, ጋር, ንቁ ክሮሞሶምች እንዲያውም ተጨማሪ የትራፊክ ሆኗል. እና የተቋቋመ M-ጥቅል ጋር ልዩ የስፖርት ስሪት ከተበላሸ መንገድ እስከ ታች ለመሄድ ፈቃደኛ ነበር. BMW ሙሉ በሙሉ ዊትነስ ጽንሰ-ሐሳብ ሞዴል ከ ጠፍቷል ምሽጎች ነው. ይህ መኪና ርቀት opreodolevat በፍጥነት የስራ ውስጥ ያላቸውን ቀናት ያሳልፋሉ እና የሚወዱ ንቁ ወጣቶች የተዘጋጀ ነው.

BMW X3 F25: መስፈርቶች

አዲሱ አካል ብዙ sportier እና ይበልጥ ቁጡ መመልከት ጀመረ. ስለዚህ, ወደ ሞዴል የበለጠ ኃይለኛ ፕሮግራሞች መካከል አዲስ መስመር በመጠየቅ ነበር. ሁሉም ሞተርስ turbocharging እና ቢያንስ 184 እየፈጠኑ ተቀብለዋል. የ 3-ሊትር ሞተር ጋር በጣም ኃይለኛ መሣሪያዎች ያህል 306 እንደ ፈረሶች ያፈራል. አንድ ማኑዋል gearbox ጋር ይችላሉ, እና አንድ ሽጉጥ ጋር እንደ አንድ መኪና ግዛ. 7 11 ወደ ሊትር - ከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት የነዳጅ ፍጆታ በዚህ መጠን ያለው ተሽከርካሪ በቂ ዝቅተኛ ነው. M-ጥቅል የሚያስገርም ብቃት ጋር የስፖርት ስሪት እንኳ ፍጆታ. BMW X3 F25 የተለያዩ ፕሮግራሞች ጋር ገደማ 10 ሞዴሎች በድምሩ እና የውስጥ ሙሉ ስብስብ ተቀብለዋል. ስፖርት አቀማመጥ አሁን ይታያል ሁሉ በላይ - መኪና ሦስት እየነዱ ሁነታዎች አሉት. አንድ ጸጥታ ከተማ ስለመንዳት የተለመደ. ስፖርት የፍጥነት ገደብ አንድ ትንሽ እንደ ሰዎች የሚሆን ነው. መኪናዎች መካከል ሊሆኑ የሚችሉ በጣም ማድረግ እፈልጋለሁ ሰዎች የሚሆን ስፖርት +. ሁነታዎች የባለቤቱን የማሽከርከር ቅጥ ቁጥጥር ስር እገዳ እና ሞተር ኃይል ዳግም ያስተካክሉ.

Restyling 2014

2014 የጄኔቫ የሞተር አሳይ ላይ ያቀረበው መልክ ያለው ትንሽ አድማጮችን አስገረማቸው. አዲሱ ሞዴል አሮጌውን ቀኖናዎች ያከብራል እንዲሁም በዕድሜ የገፉ ወንድም X5 ነው. Restyling በመጀመሪያ መልክ BMW X3 ነካው. ስለዚህ በጣም ብዙ ፕሮግራሞች የተለያዩ እና - ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ተመሳሳይ ይቀራሉ. አዲሱ አካል F25 አሁን እንኳ sportier እና ይበልጥ ጡንቻማ ነው. አዲሱ መስመር የመኪናው የሚደፍር የለም ባሕርይ በግልጽ ማሳየት, በፍጥነት ነበሩ.

እኔ ተቀይሯል እና የ BMW X3 ውስጣዊ. መሣሪያዎች የቴክኒክ ባህርያት አስደናቂ ነው. በ 2014 ውስጥ, ክሮሞሶምች በጣም የተራቀቀ ቴክኖሎጂ እንደ አንዱ ከታወቀ ቆይቷል. በተለምዶ, አውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ እድገት አብዮት ይባላል. ነገር ግን በዚህ ጉዳይ ላይ, ይህም ይልቅ አንድ የዝግመተ ለውጥ ነው. BMW አዲስ የፈጠራ ለመክፈት እና በማይታወቅ መሳሪያ መፍጠር ነው. እነዚህ ቀደም ሞዴል ምርጥ ክፍሎች ወስዶ ይቀይሩ. አዲሱ ክሮሞሶምች ባለቤት (ለምሳሌ, 5 እና 7 ተከታታይ ለ) መሳሪያዎች አናት ሞዴሎች ጋር መወዳደር የሚችል አንድ የቴክኒክ በዉስጥ የሚገኝ, ያቀርባል.

ረጅም መንገድ

የ BMW X3 ክሮሞሶምች ምሳሌ ላይ, እርስዎ በአሁኑ ቀን ወደ ዜሮ ከመጀመሪያው ኩባንያ አመጣጥ ይችላሉ. የህዝብ ከተሠሩት ነበር የመጀመሪያው ትውልድ ሞዴል አሪፍ ነው. በእነዚያ ዓመታት ውስጥ, ማንም ሰው ወደ X3 ትኩርት የዓለም የመኪና ስጋቶች በርካታ መውሰድ ይፈልጋሉ መሆኑን የከተማ ዊትነስ አንድ ሙሉ ክፍል አባትና ይሆናል እንደሆነ ያውቅ ነበር.

ቅጽበት ትንሽ X1 እና ትላልቅ X5 መካከል ሞዴል ክልል ውስጥ ቦታ ላይ አካል ውስጥ F25 X3 ላይ. 12 ዓመታት ያህል መኪና በውስጡ መኖሩን ዓላማ አረጋግጧል - በዓለም ዙሪያ ይሸጣሉ ከ 600,000 ሞዴሎች በዚህ ማሽን ለ ተወዳጅነት እና ሰዎች ፍቅር ማውራት. በዕድሜ ሀብታም ሰዎች ወጣት ቤተሰቦች የሚያነሳሷቸው - ገዢው X3 ህዝብ በየቀኑ ማለት ይቻላል ምድብ ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ.