የመኪና የቮልቮ 850: መግለጫ, ባለቤቶች ግምገማዎች

የቮልቮ 850 - መካከለኛ መጠን ያለውን ክፍል ንብረት መኪናው. ይህ የስዊድን መኪና በ 90 ዎቹ ውስጥ በጣም ታዋቂ ሆኗል. መንገድ በማድረግ, የሱን ብርሃን ውስጥ ከ 1991 እስከ 1997 ድረስ ምርት ነበር. በዚያ ጊዜ ነው (አላደረገም ነበር በሌሎች አካላት ውስጥ) sedans እና በላከለት ብዙ ወጥቶ ነበር. ሞዴል ያለው ንድፍ ያንግ Vilsgard ሰርቷል. ይህም የቡድኑ ዋና ንድፍ በነበረ ጊዜ ዘመን በእርሱ የተነደፉ የመጨረሻው መኪና ነው.

አንድ ትንሽ ታሪክ

ስለዚህም, የቮልቮ 850 መካከል በጣም የመጀመሪያ ለምሳሌ ሚያዝያ 11 ቀን, 1991 ታየ. ለእይታ በኋላ የተከናወነው - በዚያው ዓመት በመስከረም ወር, ፍራንክፈርት ውስጥ. የተሰጠ የፊት-D-መደብ sedan ነው ይህ ማሽን, የ "የቮልቮ 240" ለመተካት. ይህ ሞዴል በአንድ ረድፍ ውስጥ በዚያን ጊዜ ከ 18 ዓመት በ ምርት ነበር. ወደ ጽኑ አዲስ ምርት አስፈላጊ በመሆኑ.

እና ሰርቷል. እንደ እውነቱ ከሆነ, እኔ አልክድም, የ የቮልቮ 850 ከዚህ ቀደም ስጋት ምርት ሁሉ ሌሎች ማሽኖች ላይ መሠረታዊ ልዩነት ነበረው. የ ንድፍ ባህላዊ ቀኝ አንግሎች ሆኖ መውጣቱ መገንዘብ ይቻላል. ይህ መኪና ጋር ነው: በመንገድ አጠገብ, "ኩብ" ቅጽ ማስወገድ ጀመረ. እንኳን manageability እና ያሳየበትን ደረጃ ጨምሯል. አዲስ በርካታ ቴክኒካዊ ፈጠራዎች በ በጉራ. አንደኛ - ሳያፈነግጥ 5-ሲሊንደር ሞተር ትገኛለች. ሁለተኛ - ጎማ ድራይቭ. ሦስተኛ - በራሱ ነጻ መታገድ እና ተለዋዋጭ መጽናናት ጥምር thruster ክሰል,. አራተኛው ፈጠራ - ጎን ተፅዕኖ ላይ ጥበቃ ሥርዓት. እና በመጨረሻ, አምስተኛው - መቀመጫ ቀበቶ pretensioners የታጠቁ.

ዕቅድ

የሚገርመው ነገር, የቮልቮ 850 ቀደም የስዊድን ኩባንያ ምርት የነበሩትን ሁሉ እጅግ የላቀ የማሽን ነበር. በልማት ላይ 15 ቢሊዮን (!) ዘውዶች ያሳለፈው ነበር. ይህ ሞዴል ብቻ የቮልቮ መኪናዎች ይወስዳል ይህም በጣም ውድ ፕሮጀክት ነበር.

ገንቢዎች በሙሉ አዲስ መኪና መድረክ ተፈጥሯል እና ልዩ ማምረቻ ቴክኖሎጂ አዳብረዋል. በተጨማሪም Skövde ውስጥ ኃይል አሃዶች ውስጥ ምርት የተለየ ተክል ቆሞለታል. እኔ እርሱም እስከ ዛሬ እንዲዳብር እና የቮልቮ መኪና ለ ሞተርስ ያሰራጫል ምን አስባለሁ. ፕሮግራሞች, በአጋጣሚ አንድ ሰታንዳርድ መዋቅር የሚያሳዩ. የእነሱ ንድፍ እና ምህንድስና በከፍተኛ የሰለጠነ ባለሙያዎች ላይ የተሰማሩ. በነገራችን ሁሉ ሥራ ፕሮጀክት ጋላክሲ ማዕቀፍ ውስጥ ተሸክመው አወጡ.

እና በአጠቃላይ, የቴክኖሎጂ ፈጠራ አንፃር, ሌላ መኪና በ 850-ኛ ሆኖ, የቮልቮ መኪናዎች በጣም ጠቃሚ እና አስፈላጊ አልነበረም.

ሞዴል ባህሪያት

የቮልቮ 850 - ሠረገላ እና sedan, የ 90 ዎቹ እና ፈጣን ዘመናዊ መኪኖች ጊዜ የነበሩት. ይህ የስዊድን አምራች እነርሱ ኩባንያ ባሕላዊ እሴቶች ማክበር, መገንባት እና ኃይለኛ ማሽኖችን ማምረት መቻል መሆኑን አረጋግጠዋል በዚህ ጊዜ ነበር.

ማሽኑ መደገፊያ እና የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ጋር ምቾት ሰፊ መቀመጫዎች ለይቶ ያቀርባል. መሪውን አምድ ደህንነት የተሰራ እና በሁሉም አቅጣጫዎች መቆጣጠር. ለስሙ እንኳ foldout ሕፃን መቀመጫ አቀረቡ. እንዲሁም መኪና 4 የኤሌክትሪክ መስኮቶች ነበሩት. እንኳን headlamp washers ቆይተዋል.

415 ሊትር ያህል - መንገድ በማድረግ የናሙና ግንድ መጠን (ሀ sedan ለ) በጣም ጥሩ ነው.

የ ንድፍ እና የማኑፋክቸሪንግ ሂደት

የ የቮልቮ 850 ብቻ አዎንታዊ ግብረ ተቀብለዋል. በእርግጥ አንድ ጨዋ ደረጃ በሁሉም ነበር. ነገር ግን የመጀመሪያው ነገር ሁልጊዜ ታዋቂ ንድፍ ትኩረት ነው. በእርግጥም, የልማት አካሄድ ውስጥ ያለውን የቅርብ ጊዜ ቴክኖሎጂ ተግባራዊ ለማድረግ! የሮቦት ስርዓት ከፍተኛ ቁጥር, እንዲሁም የመለኪያ ይውላል ሰር ስብሰባ ስርዓቶች እስከ አመጡ. ብየዳ እና ብረት ይቧጭር, በጣም የተለየ መንገድ ተሸክመው ነበር - አንድ የሌዘር እርዳታ ጋር. የቴክኒክ መዋቅር ደግሞ የቀለለ እና ተደራጁና ነው. እያንዳንዱ ስብሰባ ነጥብ ሰር ለማድረግ. ቀደም ተሸክመው የነበሩ ሁሉ ክወናዎችን በጫንቃቸው ደረጃ ከሕልውና በተዉ ጊዜ ሰብሳቢው ነበር የበለጠ ነው.

ታላቅ ትኩረት ዋስትና ገንቢዎች ይከፈላል. 850-እኔ ሞዴል የኤርባግስ (የፊት እና ጎን) አለው. እያንዳንዱ ሞዴል ABS ተዘጋጅቷል.

ማዘመን

850-እኔ ሞዴል በጣም ታዋቂ አረጋግጧል. ምክንያቱም በ 1992 ውስጥ ባንድ በ የቮልቮ 850 GLE ከእስር. ይህ ተቋቁሟል ሞተር ይለያል. GLT ላይ, አያት ተከታታይ 850s, 20 ክፍ ጋር 5-ሲሊንደር 170-እየፈጠኑ 2.5-ሊትር ሞተር አልተሰካም. 1992 እንዳናባክን ተመሳሳይ አሃድ አኖረው. ብቻ ክፍ 10 ነበር, እና ኃይል - 140 HP

በ 1993, ትኩረት ወደ የቮልቮ 850 ሠረገላ በመባል የሚታወቁት ይህም አሽከርካሪዎች ሠረገላ, ተሰጠው. ውጤቱም በጣም ተግባራዊ እና ሰፋፊ ሞዴል መሆኑን Manageability እና sedan ያነሳችሁበት ምንም መንገድ በመንገድ ላይ "ባህሪ". ይህ የራሱ ባለቤቶች በዚህ መኪና ስለ መናገር? ይህ ምንም ስህተት. ምን ጓዙ ክፍል መጠን ገደማ አምስት መቶ ሊትር ነው አሉታዊ ተለዋዋጭ እና ፈጣን መኪና ለማለት ይቻላል? ጥሩ ጥራት ያለው እገዳ እና ፕሮግራሞችን ፕላስ. በዚህ መኪና ውስጥ ሁሉም ነገር ይህ ይገባል መንገድ - በባለቤቱ ቃል.

በ 1993 ክረምት ላይ ያለውን ቡድን ወዲያውኑ አንቀሳቃሽ 2.3 ሊትር የሆነ መጠን ነበረው እና 225 "ፈረሶች" ይመሠርታል የቮልቮ 850. ላይ ማዘጋጀት ጀመረ አንድ turbocharged ሞተር, ምርት ቆይቷል. ነገር ግን በ 1994, ዓለም "የቮልቮ" በጣም ኃይለኛ ስሪት ታየ. 250-እየፈጠኑ ጋር አንድ መኪና (!) - እሱ በፍጥነት እውነተኛ ስዊድናዊ bestseller ሆነ. ከፍተኛው ማሽን ፍጥነት በሰዓት 250 ኪሎ ሜትር ነበር, እና አንድ መቶ የሚደርሱ ይህ 6.7 ሰከንዶች ውስጥ ያፋጥናል! የማይታመን አመላካቾችን. ምንም አያስገርምም ለምን በዚህ መኪና በፍጥነት ወደ ውጭ ተሸጦ ነበር. በነገራችን ብቻ 5000 ቁርጥራጮች ከእስር.

ከቅርብ ዓመታት

በ 1995 በ ሰልፍ ውስጥ 2.5 ሊትር "በናፍጣ" ሞተሮች ነበር. ይህ ደጋፊዎች መኪናዎች "የቮልቮ" በጣም ይደሰታል. በራሱ መኪናው ኢኮኖሚያዊ ነው, እና አንድ በናፍጣ ፕሮግራም ደግሞ አለ.

በ 1996 በፈረንሳይ, ያገኘች አዲስ coupe ውስጥ ለእይታ ውስጥ - C70. የሚገርመው ነገር, ይህ መኪና ለሚመለከተው የመሣሪያ ስርዓት 850s "የቮልቮ" ላይ በትክክል የተገነባ ነበር. መንገድ በማድረግ, ተመሳሳይ መሠረት ላይ እኛ ሚቴን ላይ ደግሞ ብቻ ነዳጅ ላይ አይሰራም ነበር ማሽን ፈታላቸው: ነገር ግን. ልዩ በእጥፍ የነዳጅ ስርዓት ሁሉም አመሰግናለሁ.

በ 1996 የ 850 AWD በመባል ይታወቃል ሆነ ይህም ሠረገላ, ታየ. 193 "ፈረሶች" ወደ 2.5 ሊትር turbocharged ሞተር የተገጠመላቸው ያለውን ሁሉ-ጎማ ድራይቭ "የቮልቮ" የሚለው በአፈ መሥራች,. በተጨማሪም በፍጥነት የሚያስገርም አይደለም ነው, ታዋቂ ሆነ.

አስተያየቶች ባለቤቶች

እና በመጨረሻ, የእርሱ የብረት ፈረስ ላይ መኪና ባለቤት መንገር ጥቂት ቃላት. እንዲያውም ሞዴል ስለ መጥፎ አስተያየት የለም. ነገር ግን መልካም - በቂ. አዎን, አንድ የሚጎድለው አለ - አንድ መፈራረስ የቮልቮ 850 የመኪና ጥገና ክስተት ውስጥ, እነሱ ይላሉ, አንድ ቆንጆ ዲናር ያስከፍላል. አገልግሎት ላይ ርካሽ አይደለም, ነገር ግን ምላሽ አስተማማኝነት ውስጥ ይከፍላል. እና የሚያስቆጭ ነው.

Manageability - የመጽናናት ደረጃ - እንዲሁም. የመጀመሪያው, ዓይን የሚስቡ ንድፍ ያሉ ብዙ ሰዎች. ምንም እንኳ ይህ በጣም ትልቅና ሰፊ እና ምቹ ነው በውስጡ. ይሁን እንጂ, ዘይት ብዙ ሲበላው - ብዙውን ጊዜ መቀየር አለብን. ነገር ግን አስተማማኝ መኪና የቀረውን ውስጥ. እንጂ ምንም ምክንያቱም መጀመሪያ በ 2000 ዎቹ ወደ "የቮልቮ" ሁሉ ሞዴሎች ምርጥ ነበር.

አሁን, በነገራችን ላይ ይህ መኪና በጣም ትንሽ ገንዘብ ለማግኘት መግዛት ይቻላል. ለምሳሌ ያህል, መኪኖች ወደ መደበኛው ሁኔታ በ 1994 ከእስር ገደማ 120-150 ሺህ ሩብልስ ወጪ ነበር (ማለትም, ቁጭ ሄደ). በጣም የመጀመሪያው ሞዴል, የት ዋጋ እና አንድ መቶ ሺህ ለማንሳት ነበር - አሉ አማራጮች እና ርካሽ ናቸው. ዋናው ነገር - ከመግዛትዎ በፊት ጣቢያ ላይ ማሽን ያረጋግጡ. ልክ እንደ የሌሊት ወፍ ሊሆን አይችልም ነበር.