መኪኖችመኪኖች

እንዴት ሰር gearbox ጋር አንድ መኪና የሚጎትት ዘንድ: ባህሪያት, ደንቦች እና መመሪያዎች

በጣም ብዙ ጊዜ አንተ በዋናነት ይህ ማኑዋል ትራንስሚሽን ጋር አንድ መኪና የራሳቸዉ, ነጂዎች ለመስማት አውቶማቲክ ትራንስሚሽን የሆነ ቀጣይነት ችግር ነው - (አውቶማቲክ ትራንስሚሽን). የመንገድ ጥገና, ጥገና ደግሞ ወደ ውጭ መገንጠያው አለባችሁ. ከዚህም በላይ, እንኳን እንደዚህ ያለ ማሽን እንደልብ ሊወሰድ አይችልም.

እርግጥ ነው, ይህ በከፊል እውነት ነው. ይሁን እንጂ, ከመቼውም ጊዜ በ "ማሽን" ላይ ከተጓዘ ሰው, ሰር ማስተላለፊያ በተለይ ከተማ ትራፊክ እና የትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ, A ሽከርካሪው ሕይወት ቀላል ያደርገዋል መሆኑን ይገነዘባል. እንደምታውቁት እና ምቾት,, እናንተ መክፈል. ሁሉም መጥፎ አይደለም መሆኑን እና ተመልከቱ ከሆነ, ለምን ሰር gearbox ጋር መኪና የሚጎትት ነው እንጂ, ወደ ውጭ ይዞራል. እና በጣም ለየት ያለ ሁኔታዎች አሉ.

ኃይለኛውም "ማሽን" ላይ የተጣለው እገዳ ምክንያት

ስለዚህ መኪናዎች አውቶማቲክ በማስተላለፍ የተለያዩ አይነት ሊጫኑ ይችላሉ. እነርሱም እርስ በርሳቸው ከ ንድፍ ውስጥ ብቻ ይለያያል, ነገር ግን የክወና መርህ. ይህም ለእነርሱ ዘይት ፓምፕ ኃይል ክፍል ጋር ብቻ አብሮ ይሰራል ጀምሮ ሳጥኖች, lubrication ያለ ቀሩት ማሞቂያ ክፍሎች ያዋህዳል. በትክክል ይህ ሰር gearbox ጋር መኪና የሚጎትት አይችልም ለምን መንስኤ ነው.

እውነታ በማውለብለብ ሳለ ማኑዋል ትራንስሚሽን በተቃራኒ እንኳ ሞተር ጠፍቶ ጋር, የ "ማሽን" መላው ዘዴ እንዲሰራ ይቀጥላል, ይህ ነው. የ ማለስለሻ መድረስ አይደለም እንደ ሆነ; ከዚያም በውስጡ ክፍሎች ሁሉ "ደረቅ" እንሰራለን. Therebetween በላይ ሙቀት እና ያስከተለውን ውድ ጥገና ጋር የመስተጓጎል የሚያስፈራራ ይህም ያደገ ከሚሄደው ግጭት, ይፈጥራል. ሰር በማስተላለፍ ጋር የመኪና አምራቾች በጥብቅ በመጎተት ወደ መጎተቻ ሠረገላህን ላይ ለመተው ይመከራል ለዚህ ነው. ከዚህም በላይ ሁሉን-ጎማ ድራይቭ ጋር ተሽከርካሪዎች የሚሆን ተጨማሪ የእጥረት አለው.

ሰር በማስተላለፍ ጋር መጎተቻ-ጎማ ድራይቭ መኪናዎች

እንዴት ሰር gearbox ሁሉ-ጎማ ድራይቭ ጋር አንድ መኪና የሚጎትት ነው? እንኳን ትራንስፖርት ከፊል መጫን ጋር ያሉ ተሽከርካሪዎች አመቺ አይደለም. እንዲሁም ምክንያት እንኳ አውቶማቲክ በማስተላለፍ ላይ አይደለም. ሁሉም-ጎማ ድራይቭ መኪናዎች ውስጥ እንኳ ማኑዋል ጋር ከፊት ወይም ከኋላ በኩል ዊልስ ተሰቅለዋል አይችልም. ትራንስፖርት ይህ ዘዴ እንደቅደም, (በተለይም viskomuftyi ውስጥ) የማስተላለፍ ንጥረ ነገሮች በመጋለጣቸው ሊያስከትል እና ይበልጥ ከባድ ጉዳት ይችላሉ. ስለዚህ, እነዚህ ማሽኖች መድረክ መጎተቻ ላይ ሙሉ መጫን ጋር ብቻ መጓጓዝ ነው. ሌላ ሁሉም ሰው ያህል, አንዳንድ tolerances አሉ.

እንዴት ሰር gearbox ጋር መኪና የሚጎትት ነው?

የሚቻል ከሆነ በመጀመሪያ, እርግጥ ነው, ይህም መመልከት የተሻለ ነው አገልግሎት መጽሐፍ , እና በአምራቹ ምክሮችን ያንብቡ. አሉ የተጠቀሱት አለበት: ድንገተኛ ትራንስፖርት, በተመሳሳይ ሰዓት ከፍተኛው የሚፈቀድ ፍጥነት አንድ በተቻለ መንገድ, የመኪና አንድ የተወሰነ ሞዴል እንደልብ ሊወሰድ ይችላል ርቀት መገደብ. ነገር ግን ይህ ተስማሚ ነው. እንደ ደንብ ሆኖ, አሽከርካሪው አያደርግም. ስለዚህ እናንተ ሰር gearbox ጋር መኪና የሚጎትት እንዴት መተው እንደምንችል ያብራራሉ ጥቂት ቀላል መመሪያዎች ማስታወስ ይገባል.

የሚፈቀድ ርቀት የመጓጓዣ ደረጃዎች ብዛት ሰር በማስተላለፍ ላይ ይወሰናል. "ራስ-ሰር" ሶስት-ደረጃ ከሆነ ርቀት 30 ኛ ኪሎ ሜትር ላይ የተወሰነ ነው. ደረጃዎች 4-6 ያህል, 50 ኪሜ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ መጎተቻ ፍጥነት ከፍተኛ ከ 40 km / h መሆን የለበትም. በሳጥኑ ውስጥ ሙቀት ለመቀነስ, ይህ ጠርዝ መሙያ አንገት ማስተላለፍ ፈሳሽ (ATF) ሙሉአት አስፈላጊ ነው. ዘይት መጨመር መጠን ሰበቃ በኩል ትርፍ ሙቀት ይወስዳል. መጎተቻ ኤን ሲዋቀር ራስ-ሰር እጀታ

እዚህ ላይ በጣም አስቸጋሪ ይሆናል ቀላል ችግር ለመፍታት ይህም አንድ ነገር, አለማወቃችን ነው. ሞተሩ ሲጠፋ ገለልተኛ ሁነታ ወደ ለልማቱ ለማስቀመጥ, የ "ማሽን", መጀመሪያ መክፈት አለበት. ይህን መጨረሻ ድረስ, ሰር ማስተላለፊያ ለልማቱ ቀጥሎ የሆነ የቴክኖሎጂ ቀዳዳ ነው, የሚያምር ሽፋን ተዘግቷል. መወገድ አለበት ለማስከፈት. ከዚያም በመጫን በዚያ ቦታ ውስጥ በመያዝ, ወደ ጉድጓድ ውስጥ አንድ የጠመንጃ መፍቻ ያስገቡ. በተመሳሳይ በሌላ በኩል ጋር ሰር ሁነታ N. ውስጥ ለልማቱ ለመታጠፍ

አንተ መንቀሳቀስ መጀመር በፊት, ማሽኑ ተወግዷል መሆኑን ማረጋገጥ አለበት በእጅ ብሬክ, እና መሪውን ተከፍቷል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ቁልፍ ሽቦን መቆለፊያ ውስጥ ያጋደለ ቦታ ውስጥ መቆየት አለበት. በየ 20-30 ኪሎ መጎተቻ (በበጋው ለ) ቢያንስ 40 ደቂቃዎች ሳታቋርጡ, "ማሽን" ቁጣቸው እስኪበርድ ሊፈቀድላቸው ይገባል. የመኪና የቀሩት ደንቦች SDA ያለውን መመሪያ ጋር መጣጣም አለበት በማውለብለብ ነው.

ነገር ግን መርሳት እነዚህን ምክሮች ሰር gearbox ጋር መኪና የሚጎትት እንዴት ማወቅ እና የሚከተሉት አይደለም, ሹፌሩ ብቻ ሰር በማስተላለፍ ላይ ከባድ የጉዳት አጋጣሚን ይቀንሳል. አንድ የሚጎትት መኪና ለመጥራት ትንሽ አጋጣሚ ካለ ስለዚህ, ነገሩ መጠቀም የተሻለ ነው. እንዲህ የትራንስፖርት ወጪ ሰር ማስተላለፍ ለመጠገን ችሎታ ይልቅ እጅግ ርካሽ ያስከፍላል. አንድ ትራክተር እንደ ሰር የማስተላለፍ ተግባር ጋር አንድ መኪና ያስፈልገናል ከሆነ ምን ማድረግ?

ሣጥን ሌላ መኪና የሚጎትት ይቻላል እንደሆነ, አውቶማቲክ ከሆነ?

አውቶማቲክ ትራንስሚሽን - በጣም መጠንቀቅ ይኖርባቸዋል ይህም ዘዴ. ተጨማሪ ጭነት - እንጂ ለእርሱ. ነገር ግን በመንገዱ ሁሉ ነው. ስለዚህ, የ "ማሽን" ባለቤቶች ሰር በማስተላለፍ ጋር መኪና የሚጎትት ብቻ ሳይሆን እንዴት ማወቅ ጠቃሚ ይሆናል: ነገር ግን ደግሞ መኪና እንደተጠበቀ ያለ አንድ ዋነኛ አንቀሳቃሽ እንደ እንዴት እርምጃ, አስፈላጊ ከሆነ.

በመጀመሪያ ደረጃ, አንተ የሚፈቀዱ ክብደት መኪናውን ለመንቀል የሚችል ምን እንደሆነ ማወቅ ያስፈልገናል. ይህ ተሽከርካሪ ወደ መመሪያዎች ውስጥ ነው መገለጽ ያለበት. ነገር ግን እውነታው ላይ የተመሠረተ, አብዛኛውን ጊዜ "primers" እጅ መድረስ አይደለም. ይህም የሚከተሉትን ማወቅ ስለዚህ በጣም አስፈላጊ ነው:

  1. በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ በማውለብለብ ተሽከርካሪ ክብደት ትራክተር ክብደት ሊበልጥ አይችልም. አለበለዚያ መጨመር ጭነት በሳጥኑ ውስጥ ያሉትን ክፍሎች ላይ ጎጂ ተጽዕኖ ይኖረዋል ይህም torque መለወጫ, ያለውን ሙቀት እንዲጨምር ያደርጋል.
  2. ከተጋጠሙትም ድርቅ መጎተቻ መጠቀም አስፈላጊ ነው. ንካ እና ድንገተኛ ፍጥንጥነት መቀያየርና ያለ, በተቃና ሁኔታ በጣም አይገባም ማንቀሳቀስ. እነዚህ እርምጃዎች መሆኑን የማይንቀሳቀስ የሚበልጥ የምናዳብረው ትእዛዝ ነው ተለዋዋጭ ጫና ለመፍጠር ግኝት ወቅት እንዲያውም በ ተብራርተዋል. ይህ በማውለብለብ መኪና ክብደት በእጅጉ ጊዜ ያልሆነ-ወጥ እንቅስቃሴን ጨምሯል ነው, ነው. ስለዚህ ሰር ጭነት ውስጥ የሚፈቀዱ ይበልጣል. ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው ይህ በ «ማሽን" በጣም መጥፎ ነው, ነው.
  3. ሰር ማብሪያ ሦስተኛ በማስተላለፍ በላይ አልሄደም ስለዚህም ሁነታ እንቅስቃሴ trailering ለ መመረጥ ያለበት. ተጨማሪ ጭነቶች ተጽዕኖ ሥር ከፍተኛ ፍጥነት ላለው የትራንስሚሽን ለማሞቅ ይመራል.

ሰር gearbox, ውስብስብ ምንም ጋር መኪና የሚጎትት እንዴት ላይ ያለው ምክሮች. በተጨማሪም ጭብጥ ያለው ተጎታች መጎተቻ መጥቀስ የተራቀቁ አይደለም.

እንዴት ነው አንድ ሰር በማስተላለፍ ጋር አንድ ተጎታች የሚጎትት ነው?

የ በማውለብለብ ተሽከርካሪ ጋር እንደ አንድ ተጎታች ተመሳሳይ ታሪክ, ጋር. ዋናው ነገር መለወጫ ሙቀት እንደማይፈጠር ሳይሆን እንደ ስለዚህ, ሸክም አቅም ጋር ለማክበር ነው. የ ተጎታች በጣም ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ከሆነ ከዚህም በላይ, ይህ ተጨማሪ በራዲያተሩ ያለውን ሳጥን የማቀዝቀዣ ሥርዓት በማዋቀር, አስተማማኝ መጫወት የተሻለ ነው. በተጨማሪም, አንድ ተጎታች ይጎትታት ጊዜ 2 እና 3 ሰር ክወና ክልሎች በመጠቀም ከበፊቱ ሞተር ፍጥነት ማስወገድ.

ራስ-ሰር መጨመር

አንድ ትራክተር ሆኖ ማገልገል ጀምሮ ሰር በማስተላለፍ ጋር አንድ መኪና ከዚያም ትንሽ ሞቅ ዘይት እንዲሆን ይጎትታት በፊት, በከፍተኛ ጫና አይፈጸምበትም ነው. በተለይ በክረምት. ይህንን ለማድረግ, ሞተሩ ይጀምሩ. እና ፔዳል ላይ በመጫን, 15-20 ሰከንዶች በእያንዳንዱ ቦታ ላይ ይዞ ወደ መራጭ ሳጥን shift. አንድ ደቂቃ ተኩል በኋላ አንድ እንቅስቃሴ መጀመር ይችላሉ. ሲጠቃለልም, እኛ መጎተቻ አንፃር ሰር በማስተላለፍ ጋር መኪና ማኑዋል ትራንስሚሽን ጋር መኪናው ብዙ የተለየ አይደለም ማለት እንችላለን. ዋናው ነገር በጣም መጠንቀቅ እና ጥንቁቅ መሆን ነው.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.