አካል ጥገና, "የሜዳ ፍየል" - ዘዴዎች እና ምክሮች

የጭነት መኪናው ከማንኛውም ዓይነተኛ ባህሪ - አንድ አካል ፊት. የወል ከእርሱ በርካታ ሊሆን ይችላል. ይህ ድንኳን, ቫን, ማቀዝቀዣ, የቤት ዳስ, እና የመሳሰሉት. አካል ሁልጊዜ ጭነቶች በማጓጓዝ ነው ምክንያቱም ግን, ኃይል መዋቅር እንዲዝል እና ጥንካሬ ታጣለች. በዛሬው ጽሑፍ ውስጥ እኛ በገዛ እጆቹ አካል, "የሜዳ ፍየል" ለመጠገን እንዴት መነጋገር ይሆናል. одах приведены в этой статье. የ ሜት ጥቅም ባንዲራን በተመለከተ ፎቶ እና ታሪክ በዚህ ርዕስ ውስጥ ተዘርዝረዋል.

ዶቃ

ቦርድ - የ 2003 ሞዴል ዓመት በኋላ "የሜዳ ፍየል" ዘላለማዊ ችግር ነው. ይሁን አምራቹ ብረት ላይ የተቀመጡ ወይም ቀለም ደካማ ጥራት ነበር - ይህም አይታወቅም. ነገር ግን, ይህ እንዳለ ሆኖ አካል በሰበሰ ይሁን. እና የስራ በሚቀጥለው ዓመት. ምን ለማድረግ?

በመጀመሪያው ቦታ ላይ ቀለሙ ሐሳብ ወደ አእምሮህ ይመጣል. አዎ, ጥሩ መንገድ ነው - አሁን ውኃ መሰረት የተጋለጡ ወለል ላይ በቀጥታ ዘልቆ, እና አይደለም; ምክንያቱም, ዝገት ስርጭት ያቆመዋል. ነገር ግን በእኛ ሁኔታ ውስጥ. ይህ ቦርዶች ውስጥ የውስጥ ይቀላቀላል እንዲሁ ውኃ ወደ ዳስ አብሮ ይፈሳል. እነርሱም ውስጥ ሆነው እየበሰበሰ ነው. ይህን ጉዳይ መፍትሄ ምንድን ነው? በርካታ ዘዴዎች መለየት ይችላሉ:

• "Movil" ፀረ-ዝገት ህክምና. ሰራተኞች ውስጣዊ ዶቃ የያዘበት. አሽከርካሪዎች ይላሉ እንደ ውጤት የለም, ነገር ግን ኢምንት ነው - ውጤት የበለጠ የተንጠለጠለው አቧራ.
• አሉሚኒየም ላይ የብረት ሰሌዳዎች መተካት. ይህ አዲስ "ቀጥሎ" የተገጠመላቸው መጀመሪያ ነው. ነገር ግን ችግር ማለት ይቻላል አካል ግማሽ ያሉ ቦርዶች እንዳሉ ነው.
• አካል ጥገና በገዛ እጆቹ "የሜዳ ፍየል" ተሳፍረዋል. ሂደቱ ሉህ ብረት ጀምሮ አዲስ ፍሬም ውስጥ ማምረት ያካትታል. እንዲህ ዓይነቱ በቤት ቦርድ ለረጅም ጊዜ ያገለግላል. እንኳ 2 ሚሜ የሆነ ውፍረት ላይ መዛግ እና ሜካኒካዊ ድንጋጤ (የግንባታ ቁሳቁስ ማጓጓዝ ሰዎች በተለይ እውነት) ወደ ተከላካይ ነው. ፋብሪካ አዘጋጅ ንድፍ የተመሰረተ ነው. ከአዋቂዎቹ በቤት ጎኖች - በጥንካሬው, አስተማማኝነት እና ረጅም አገልግሎት ህይወት. ነገር ግን ደግሞ ጥቅምና አሉ. በተለይ, ይህ ገጽታ. ነገር ግን መኪና ባለቤቶች ይህን ችግር አንድ መፍትሔ አግኝተዋል. እነሱም ከኋላው መላውን አቅልጠው በቤት ቦርዶች መደበቅ, አንድ ድንኳን ማራዘም. እንደሚከተለው ይመስላል.

ጳውሎስ

በዚህ ሁኔታ ላይ ሆኖ, በገዛ እጆቹ አካል, "የሜዳ ፍየል" መጠገን? አብዛኛውን ጊዜ እነዚህ የጭነት መኪና ፎቅ እንጨት የተሠራ ነው. ይህ ይበሰብሳል መንቀራፈፍ ሊኖር ይችላል. በአንድ ቦታ ላይ ከባድ ሸክም እያጋጠማቸው ከሆነ ደግሞ, ወለሉ የሚወድቅ (ከባድ pallets Rockley በመጫን ለምሳሌ ያህል, ቦርዱ ቢሰበር). ከዚህ ጋር በተያያዘ ጥያቄ አካል ጥገና ስለ ይነሳል. በተፈጥሮ, ትርጉም አይሰጥም አዲስ ቦርድ ለመጫን. ስለዚህ, እነርሱ አንድ የብረት ወረቀት አናት ላይ ሊደረግ ይችላል. የ ከብሔራዊ ውፍረት - 2 ሚሊሜትር. በ 4 ሜትር "የሜዳ ፍየል" ወለል ክብደት 125 ኪግ ነው. ወደ ሉሆች የደህንነት ጥሩ ህዳግ ያላቸው እና ማጠፍ አይደለም. መጫኑ ሰጋቴ ነው. ወለል ላይ ቀዳዳዎች በኩል ቆፍሮ ሁለቱም ጎኖች ላይ ያለውን ወረቀቶች ማስተካከል.

ጠቃሚው ነጥብ! ከዚህ በታች ስዕል እንደ ተጓዝ ያለው የላይኛው ክፍል, ለጥ መሆን አለበት. አለበለዚያ, ጭነቱ በራሱ ወለል ላይ በጭልፋ ይሆናል.

ታች-የተፈናጠጠ የ ፍሬዎችን ላይ ወፍራም ቆብ እና ይጠማዘዝ. የ ንድፍ በጣም ጠንካራ እና ተግባራዊ ነው.

gussets በተበየደው ነው

አካል ጥገና, "የሜዳ ፍየል" ጎን እና ፎቅ ለማጠናከር ብቻ ነው. በተጨማሪም, መልበስ እና መዋቅር ግርጌ. ነገር ግን መላውን superstructure ጎጆ ነው. ፎቶ ከታች እንጥልጥሎች ለመቀየስ አንዱ መንገድ ያሳያል. በተመሳሳይ, እናንተ አካል "የሜዳ ፍየል" መጠገን ይችላሉ. Sleepers ጭነት ስር ማስቀየስ ይችላል. ይህን ለመከላከል አንዳንድ gussets በሁሉም በፍርግርግ ላይ በተበየደው ነው. አንተ በሌላ መንገድ መሄድ ይችላሉ. ለምሳሌ ያህል, ፋንታ ብረት gussets መስቀል አባል ራሱ መጨረሻ ወደ ከመጀመሪያ Sill መገለጫ ኢምባሲ.

የኋላ በሚጸልዩበት

ይህ የማን አካል ከሁለት በላይ ሜትር ቁመት መኪናዎች ነጂዎች ያጋጠሟቸውን ችግር ነው. መለያ ብረት እንዲህ ጭነቶች የተነደፈ አይደለም. ስለዚህ, (በር ቫልቭ ወይም ሊሸፍን የኋላ መጋረጃ ሊፈናጠጥ ቦታ) የኋላ ዓምድ አካል ጉዳተኛ ነው. ከጊዜ በኋላ, እነርሱ lyuftovat ይጀምራሉ. ስንጥቅ. አንዳንድ የ "criss-መስቀል" ላይ tensioning ቀበቶ በመጫን ይህን ችግር ለመፍታት. ምርጥ ውጤት ለማግኘት አካል, "የሜዳ ፍየል" ለመጠገን መሆን አለበት. ሁሉም ነባር ስንጥቅ ማድረግ ይኖርብናል. ይህ ተጨማሪ ግንባታ መጠናከር አለበት. እነሱ መሬት ስፋት አካል ይሰውረኛል እንደ ደፍቼ መወገድ አለበት. ስለዚህ እኛ ብየዳ ማሽን L-ቅርጽ መገለጫ ያፈራሉ. በጣም ዴስክ ጋር - እና እኛ አንድ ወለል ላይ ቁራጭ, እንዲሁም በሁለተኛው ውስጥ በመበየድ አላቸው. በመሆኑም የተጫኑ በሙሉ ትፈራርሳለች ናቸው.

መጠገን ይቻላል ተመሳሳይ ዘዴ እና ማዕከላዊ ልጥፍ ነው. ነገር ግን ያልሆኑ መወገድ የሚችል ከሆነ ብቻ ነው. አለበለዚያ, አንድ ጎን በመጫን ላይ, እሱን መርሳት ይችላሉ.

መሳሪያዎች ምን ዓይነት የአበያየድ ላይ ይውላል?

የተሻለው አማራጭ - አንድ በከፊል-ሰር inverter. የ electrodes መካከል ውፍረት ጋር በተያያዘ ሁለት ሚሊሜትር ቅደም ተከተል መሆን አለባቸው. ይህ ጥራት እና ለስላሳ ስፌት ለማረጋገጥ በቂ ነው.

የብረት ውፍረት

አካል ጥገና "የሜዳ ፍየል" ሊያስገኝ, ብረት ክብደት በተበየደው ነው እንመልከት. ሁሉም በኋላ እያንዳንዱ ልቃቂት እና ዳስ አካባቢ ክብደት እየጨመረ ጋር, የ ከብረት ሉሆችን መጥቀስ አይደለም. እሱም ጥቅም ላይ ቁሳዊ ክብደት ማስላት አስፈላጊ ነው. 2-3 ሚሊሜትር - ውፍረት, ከፍተኛውን አማራጭ አድርገው. ውስጥ crosspieces በማጠናከር እና የማድላት ቁሳዊ ሊወስድ ይችላል. ያም ሆነ ይህ የማይወድቅ እና ዝገት ዚንክ መለወጫ, የተፈለገውን ከሆነ, ሊወገድ ይችላል.

መደምደሚያ

በመሆኑም እኛም አካል "የሜዳ ፍየል" ለመጠገን የምንችለው እንዴት ደመደምን. እንዲህ manipulations በኋላ መኪና ጭነት መያዝ ለረጅም ጊዜ ሊቆይ ይሆናል. በጣም አስገራሚ ነገር - በጀት ሥራ ሦስት ሺህ የማይበልጥ ነው. ሉህ ብረት አንድ ፎቅ ጭነት ሁኔታ ውስጥ በጣም ውድ ዋጋ. የቀረው, navarka kerchiefs እና መገለጫዎችን - አንድ ርካሽ እና ቀላል መንገድ በገዛ እጆቹ አካል, "የሜዳ ፍየል" ለመጠገን.