አንድ ዳሳሽ በሚኒሞ 2110, 21214, 2107, 2112, 2115 2109

የውስጥ ለቃጠሎ አንቀሳቃሽ የተቀናጀ ክዋኔ ብቻ የአባሌ ክፍሎች እና ስልቶችን ሁሉ መካከል serviceability ላይ የሚቻል ነው. ይህንን ለማድረግ, መኪናው ልዩ ትኩረት በማበጃጀትና አነፍናፊ መከፈል ያለበት የትኛው መካከል የተለያዩ መመርመሪያዎች እና subsystems, የታጠቁ ነው. ምን ይህ ክፍል ነው እንዲሁም ምን ያህል አስፈላጊ ይህም የቤት ሞዴሎች VAZ ነው? ለእነዚህ ጥያቄዎች መልስ በዛሬው ርዕስ ኮርስ ውስጥ ይማራሉ.

የመተግበሪያ እና ንድፍ

አንድ ዳሳሽ በማበጃጀትና (VAZ "injector" 1.6) - ሞተሩ ፈትቶ ፍጥነት ይቆጣጠራል መሣሪያ. የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራም እርዳታ በእርሷ ሁሉንም ክፍሎች አገልግሎት ሕይወት በመጨመር, ክወና ወቅት ለተመቻቸ ሞዶች መደገፍ ይችላሉ.
በተጨማሪ, በማበጃጀትና ፕሮግራም ቀዝቃዛ ጊዜ ውስጥ ሙቀት የሚንቀሳቀሱ እስከ ለማሞቅ ይችላሉ. በመሆኑም በማበጃጀትና አንድ አነፍናፊ (በተለይ 2110) የመኪናውን ሞተር ረገድ ከፍተኛ ሚና ይጫወታል. መንገድ በማድረግ ብቻ ሦስት ክፍሎች ያካተተ ነው:

1. ፀደይ.
2. Stepper የሞተር.
3. መጨረሻ ላይ አንድ ሾጣጣ ጫፍ ጋር በትር.

ወደ አባል ይበልጥ ዝርዝር መዋቅር ከታች በስዕሉ ላይ አመልክቷል:

ከዚህ ማየት እንደምትችለው, dkhkh በጣም ቀላል መዋቅር, እንዲሁ ደግሞ የራሱን ጥገና እና የመሳሪያውን ምትክ መቋቋም የሚቻል ይሆናል.

የት አንድ አነፍናፊ 2107 በማበጃጀትና?

ወደ ዘዴ አቀማመጥ አጠገብ መኪናዎች ላይ VAZ በማበጃጀትና አነፍናፊ ስሮትሉን አካል ስብሰባ ላይ ትገኛለች ስሮትሉን. እሱም ሁለት የሚያከናውኑት ደህንነቱ.

የስራ መርህ

የ በማበጃጀትና አነፍናፊ ማንነት በ ቫልቭ የጨጓራ ይህም ሰርጥ መክፈት እና የመዝጊያ ያካትታል. ሞተሩ እያሄደ ጊዜ crankshaft ፍጥነት ዳሳሽ ክፍል ውስጥ ተዘዋዋሪ ፍጥነት ላይ (መረጃ ብዙ ጊዜ ልዩ ምልክቶች በኩል ይተላለፋል) ተቆጣጣሪውን ይነግረናል. በተራው, ወደ መቆጣጠሪያ መዝጋት ወይም ቫልቭ ለመክፈት ውሳኔ ያደርጋል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, በተለያዩ ስሌቶች እና ስልተ በመመራት ነው. በተጨማሪም, የ አነፍናፊ ፈት ይደረግ ዘንድ አዘዘ ነው. በመሆኑም ውጭ ይቦጭቀዋል / መርፌው ጋር ዘንግ ለመስበር አንድ ቅነሳ ወይም አንቀሳቃሽ ወደ ነዳጅ አቅርቦት ውስጥ መጨመር ነው.

ምልክቶች

ስለ ፈት ዳሳሽ ማለት ይችላል የሚከተሉት ምልክቶች ጥፉት:

• ፈት ላይ ሞተር ፍጥነት "ተንሳፋፊ".
• አይስ መጥፎ እናንተ የነዳጅ መስጫ ፔዳሉን ይጫኑ እንኳን መጀመር. ብዙውን ጊዜ ይህ አነፍናፊ መርፌ ምንባብ የሚዘጋበት መሆኑን ምክንያት ነው.
• እስከ ይሞቅ መቼ ተሽከርካሪ ሞተር revs የማይነሡ.
• ገለልተኛ ውስጥ ሞተር አንድ በድንገት ማቆም.
• እንደ ማሞቂያ, አየር ማቀዝቀዣ, ብርሃናት እና ሬዲዮ እንደ ኃይል ሸማቾች በኋላ ፍጥነት ውስጥ ጎልቶ ጠብታ.

አነፍናፊ ጉድለቶች በማበጃጀትና ከዘረዘረ ምልክቶች እነዚህ "ምልክቶች" አይበሳጭም እና ሊሆን እንደሚችል መታወቅ አለበት ጋር በተገናኙ ሌሎች መሣሪያዎች (ለምሳሌ, የነዳጅ ማጣሪያ ወይም ሻማ) የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት. ስለዚህ በማበጃጀትና አነፍናፊ ከመቀየርዎ በፊት, 2110 ሌሎች አስፈላጊ ዝርዝሮች በርካታ ትክክለኛ ክንውን ላይ በምርመራ አለበት. ብቻ dkhkh ላይ ስህተት ያረጋግጡ, እሱን ለመተካት ዝግጁ ናቸው. አለበለዚያ, ሁሉም ሥራ የተፈለገውን ውጤት ለማምጣት አይደለም.

እኛ serviceability ላይ ይመልከቱ

እንዴት መጠገን 2110 በማበጃጀትና አንድ አነፍናፊ ለማረጋገጥ? በመጀመሪያ, አንተ ዘዴ ማግኘት እና ከ ማገናኛ መሳል አለብዎ. የእርስዎ መኪና ከሆነ የ 1.6-ሊትር ሞተር vazovskaya ቀደም 2 ማያያዣዎች ንዲንቀሳቀስ ቋጠሮ ማስወገድ እና 10 ሚሊሜትር በማድረግ ራቅ ተቀባዩ መጨረሻ ጀምሮ ያንቀሳቅሱት.

ከዚያም አነፍናፊ የወረዳ ያዝ እና በውስጥም ከሆነ ተስማሚ ክርክር እናያለን. ለዚህ ዓላማ አንድ ተራ voltmeter ነበርና. የ ቮልቴጅ ለማወቅ (እነርሱም ብዙ ጊዜ የማገጃ ላይ ይሰየማሉ) መሬት ላይ አሉታዊ ተርሚናል ቅድመ-ለመገናኘት እና ውፅዓት "ሀ" እና «D» ወደ ስትሪፕ conductors ይገናኙ. አሁን ሽቦን ለማብራት እና voltmeter መመልከት: ከ 12 ቮልት ስፋት ላይ ያለውን ቮልቴጅ, ምናልባት አንድ አነስተኛ ባትሪ ካለዎት. የአሁኑን ምግብ-ሕላዌ ምልክቶች, ጉድለት ያለበት ከሆነ, ወይም የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ክፍል በሙሉ ሰንሰለት ነው.

የ voltmeter 12 ቮልት ወይም ከዚያ በላይ, ስለ ቮልቴጅ አመልክተዋል ከሆነ ሙከራውን ለመቀጠል. ሽቦን በማጥፋት እና ራሱ ተርሚናል ሀ ጋር የተገናኘ በማበጃጀትና VAZ 2110. ሞካሪ ተርሚናሎች አነፍናፊ በመፈተሽ ለመጀመር, B, C, እና መ ጠቅላላ የመቋቋም ዙሪያ 50-55 ohms ሊለዋወጥ ይገባል. በዚያ ጥንዶች ውስጥ ያለውን ተቃውሞ ለመለካት አስፈላጊ ነው በኋላ - የራሱ ዋጋ ነገር እጅግ ትልቅ መሆን አለበት. በማበጃጀትና አንድ ዳሳሽ ከሆነ (VAZ 21214, ለምሳሌ) ሌላ ማስረጃ ይሰጣል, ከዚያም ጉድለት ነው እና መተካት አለበት. እሴቶች ጤናማ ከሆነ, በጣም አይቀርም ችግሩ ሻማ ወይም በሌላ ተሽከርካሪ ክፍሎች ላይ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ዲያግኖስቲክስ አገልግሎት ጣቢያ መሄድ ይኖርብናል.

እንዴት dkhkh ያለውን serviceability ለመመርመር? ዘዴ 2 №

አንተ አማራጭ ዘዴ መጠቀም ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ, ሙሉ ለሙሉ በማበጃጀትና አነፍናፊ ለማስወገድ እና ማገናኛ ጋር ያገናኙት. ቀጥሎም, በቀስታ በመርፌ dkhkh ጫፍ ላይ አንድ ጣትህን በመጫን, እኛ ወደ ውጭ እያበጠ እንዴት ይመልከቱ. ሽቦን በማጥፋት ጊዜ በሐሳብ ጉድለት አነፍናፊ ሙሉ በሙሉ ይህን ንጥረ ነገር የሚገፋን. በመሆኑም, ጣትህን ትንሽ የግፋ ሊሰማቸው ይገባል. አይደለም የሚያደርግ ከሆነ, መሣሪያው ደካማ ሁኔታ ውስጥ ነው እና መተካት አለበት ማለት ነው. ነገር ግን dkhkh በተቻለ እና እነበረበት, ነገር ግን በኋላ ላይ ተጨማሪ.

እንዴት በማበጃጀትና አንድ አነፍናፊ ለመተካት (VAZ 2109-2115) በገዛ እጆቹ?

ሥራ በመጀመር በፊት, በመጀመሪያ ተሳፍረዋል ተሽከርካሪ ስርዓት ማላቀቅ ይኖርብናል. ይህንን ለማድረግ, ባትሪው ወደ አሉታዊ ተርሚናል ማስወገድ. ስሮትሉን ከቧንቧ ጋር አነፍናፊ የሚያደርሱ ሽቦዎች ጋር ቀጣይ ተቋርጠዋል የማገጃ. ሁሉም የ የፕላስቲክ መወርወርያ-መቆለፊያ ላይ ጣትህን ይጫኑ አለብዎት.

ሁለት ትኵር ብሎኖች ወጥተው ዘወር እና አነፍናፊ ከቧንቧ ጋር ሊወገድ ይችላል በኋላ. unscrewing ጊዜ ውጭ ይወድቃሉ ይችላል ቀጥሎ ተቀባይ በሚገኝበት ያለውን ቦረቦረ: - አንዳንድ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ. ይህን ለማስቀረት, በመጀመሪያ በግራ መጠገን ስልት ማስወገድ, እና ከዚያ ወደ ቀኝ ነቀለ ነው የሚመከረው. በሚቀጥለው ደረጃ ላይ በትንሹ መሳብ በቀኝ በኩል አነፍናፊ እና ቦረቦረ ነቀለ. ምክንያት እንዲህ ያለ ተከተል, እናንተ ይገረማል ማያያዣዎች ይወሰዳል እና ጉልህ ተቋሞቹ ሂደት ያፋጥናል አይደለም.

ስለዚህ, አሮጌውን አነፍናፊ በተሳካ ሁኔታ መኪና ተወግዷል. አሁን አንድ አዲስ ሰው የራሱ ቦታ ላይ ለመመስረት አስፈላጊ ነው. በአጠቃላይ, dkhkh መጫን ብቻ ነው በግልባጭ ቅደም ተከተል ውስጥ መወገድ ጋር ተመሳሳይ ነው. ይሁን እንጂ ወደ ሥራ ከመሔድ በፊት, ባለሙያዎች ሆይ-ቀለበት ወደ ሞተር ዘይት ጥቂት ነጠብጣብ ማስቀመጥ እንመክራለን. ይህ አስፈላጊ አይደለም, ነገር ግን እንዲህ ያለ እርምጃ አንተ እጅግ ወደ መኪናዎ ማስተላለፊያ በመጫን ያለውን ሥራ ለማቅለል ይችላሉ.

የ መለካት ስልት

አሁን አጨራረስ ደረጃ መቀጠል ይችላሉ - dkhkh መለካት. የአገር ውስጥ ምርት ሁሉ መኪኖች ላይ, ይህ ሂደት ሙሉ በሙሉ እንዲሁ ማድረግ አለብን, ስለዚህ ይህ አሉታዊ ተርሚናል ላይ ይወድቃል ሁሉ: 5-10 ሰከንዶች ላይ ሽቦን ማብራት, እና እንደገና ማጥፋት, ራስ-ሰር ነው. በዚህ አነፍናፊ መለካት ላይ ሁሉም ነገር በተሳካ ሁኔታ ተጠናቋል ነው. የ ተሽከርካሪ ክወና ዝግጁ ነው.

እንዴት በማበጃጀትና አንድ አነፍናፊ ለማስመለስ?

በአንዳንድ ሁኔታዎች, ይህ ንጥል ወደነበረበት ሲሉ, በቀላሉ በደንብ ነው ማጽዳት. በጣም ተመሳሳይ የጽዳት ዳሳሽ - WD-40 ማለት ሂደት በጣም ቀላል ነው, እና ጥገና ብቻውን በቂ አለን.

ታዲያ እንዴት 2112 VAZ በማበጃጀትና አንድ አነፍናፊ ወደነበረበት ነው? እንደ መጀመሪያ ደረጃ ሁለት unscrewed ለውዝ E ንዳይጠቀሙ መሣሪያ ውስጥ. ሁለተኛውን, ምትክ ሁኔታ ውስጥ ሆኖ, ወደ ጎን 10 ሚሊሜትር የተሰጠ ነው. በተጨማሪም የ አነፍናፊ የወልና አግድ ከ ተለያይቷል. አንድ ጥጥ በጥጥ ላይ WD-40 ማመልከት, እና በደንብ እሱን በመጠቀም ሁሉንም ሰርጦች አጸዱ. ቀጥሎም, እዚህ ምንም አባሪዎች ካሉ VAZ 2110. በማበጃጀትና ዳሳሹን ለማያያዝ አንድ ፊሊፕስ የጠመንጃ መፍቻ አጠገብ ሁለት ብሎኖች ነቀለ, ከዚያም መላውን ንዲንቀሳቀስ ቋጠሮ ማስወገድ ይሆናል. በመቀጠልም ዘዴ ውጭ አወጣው. ይህ ዘይት እና ጥቁር ጭቃ ጋር የተሸፈነ ከሆነ, ለጽዳት dkhkh በተጨማሪ እጥበት እና መላውን ንዲንቀሳቀስ መሆን ይኖርብዎታል.

ተጨማሪ WD-40 በጸደይ ጋር ወደ አንገቱ መርፌ ላይ ተፈጻሚ ነው ማለት ነው. በመሆኑም, ከቆሻሻ ጥቂት ደቂቃዎች አነፍናፊ ስልት. ከዚያም መሣሪያ በማድረቅ እንዲሁም በቀላሉ ቦታ ላይ ሊጫኑ ይችላሉ. መሣሪያው አካል ወደ በመርፌ ከ የተረጋገጠ ርቀት ላይ ከመውጣትዎ በፊት (አንድ 23 ሚሊሜትር መሆን አለበት). በዚህ ደረጃ ላይ, 2115 በማበጃጀትና አንድ አነፍናፊ በተሳካ ጥገና ተደርጎ ሊሆን ይችላል. ማሽኑ በመደበኛው መንገድ እንደገና መስራት ይችላል.

ስለዚህ እኛ አስበን እንዴት የ 2114 በማበጃጀትና አነፍናፊ (እና ሌሎች ሞዴሎች). እና መንገድ የትኛው ውስጥ መለሳት / ሊተካ ይችላል.