መብቶች ወይም ጥሩ ያልቻሉት: ድርብ ጠንካራ በኩል ዩ-ለመታጠፍ?

ከመሪ ኋላ, አሽከርካሪው አንድ ጨምሯል ስጋት የሚያመጡ, ወደ ዘዴ ይቆጣጠራል እንደሆነ ይገነዘባል. አንድ ሰው አስፈላጊውን ብቃት የሌለው ከሆነ, ሰዎች ሕይወትና ጤንነት አደጋ ይችላሉ. አንተ ብቻህን እሄዳለሁ በፊት ስለዚህ: አንተ ደንቦች መማር ይኖርብናል. ድንቁርና እና የትራፊክ ደንቦች መካከል የማያቋርጥ ጥሰት, በ የተሻለ, የመውጣት መብት መንስኤ ይሆናል, እና በ የከፋ - አንድ አደጋ ሊያስከትል ይችላል.

ግን የሩሲያ አሽከርካሪዎች, በሚያሳዝን ሁኔታ, ደንቦች አብዛኛውን ጊዜ የጣሱ ናቸው. በጣም የተለመደው አንዱ ድርብ ድፍን መስመር በኩል አንድ ተራ ነው. አንዳንድ የትራፊክ ተቆጣጣሪዎች, የመኪና ባለቤቶች ባለማወቅ መጠቀሚያ ድርጊታቸው ስህተት ብቁ ሊሆኑ ይችላሉ. እንደዚህ ያለ ወንጀል ማውራት አንድ ቀጣይነት በኩል አንድ ተራ; ምን ቅጣት ሾፌሩ ይጠብቃቸዋል; እነርሱም ውሳኔ የትራፊክ ፖሊስ መግባት ይችላሉ.

የት ቆጠራው አደረገ?

ከመፈልሰፉ ለውጥ ያዥ የአሜሪካ Edvard Haynz. በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የመንገድ 1911 ምልክት ጀመረ. እና በ 1921, አሜሪካ ጀመረ በኋላ አቀማመጥ እና እንግሊዝ መጠቀም. ጀምሮ በዓለም ዙሪያ በብዙ አገሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. ለተወሰነ ጊዜ ያህል, አንዳንድ አገሮች ውስጥ የተለያዩ አቀማመጥ አማራጮችን ተጠቅሟል. ለምሳሌ ያህል, በጀርመን በመገረፍ ውስጥ ጥቁር ይልቅ ነጭ ቀለም የተቀባ. ወደ E ንግሊዝ A ገር ውስጥ በጨለማ ውስጥ በጣም የሚታይ ቆይተዋል ይህም ነጸብራቅ መሣሪያዎች, ተጠቅሟል. እስከዛሬ ድረስ, በጣም ውድ አገሮች ማለት ይቻላል ተመሳሳይ ልዩ የተሰመሩ ምልክት ነው.

ሙሉ መስመር

መንገድ ላይ ተከታታይ መስመሮች ሁለት አይነቶች አሉ:

• ነጠላ;
• ድርብ.

የመጀመሪያዎቹ ሁለት የመንገዱን በመለየት እና የሞተር ተሽከርካሪዎችን ማሽከርከር መብት ያለው ቦታ ድንበር ያመለክታል. እሷ ብቻ ሁለት መስመሮቹን የሌላቸው, መንገዶች ተደርጎበታል. ሁለተኛው አራት ወይም ከዚያ በላይ ሌይኖች ጋር ጥቅም ላይ ይውላል. ይህ አንድ ሌላ ለውጥ ያዥ የተለየ ነው.

ይሁን እንጂ, በ ጀምሮ አሽከርካሪዎች አንዳንድ ጊዜ አንድ ድፍን መስመር ትራንስፖርት እንኳ ማቆሚያ ያመለክታሉ እንደ ችግር አለኝ, ነገር ግን ቅጣት መሠረት አይደለም ላይ መጓዝ.

ይህ ባለብዙ አቅጣጫ ለማጓጓዝ ቁራጮች ወደ መንገዱ በቅንነት በአንድ ወይም ሁለት መስመር አቋርጦ ከሆነ, በዚህ በመንገድ ላይ አደጋ የሚፈጥር ይህም አጸፋዊ, ላይ መተው ማለት ነው. ወንጀል እንደ ድርብ ጠንካራ በኩል ያሰራጩት. እንዲህ ያሉ ድርጊቶች መቀጮ የሚያስቀጣ አይደሉም ጊዜ ይሁን ጊዜያት አሉ. ነገር ግን ከእነርሱ ስለ በኋላ.

የ ድፍን መስመር ለማቋረጥ ያለው ቅጣት

በሚያሳዝን ሁኔታ, በብዙ በደል በእኛ መንገዶች ላይ አደራ. አንድ ነጠላ ወይም ጠንካራ ድርብ በኩል የተገላቢጦሽ ከእነርሱ በጣም በተደጋጋሚ ያመለክታል. አንዱ መገናኛው እና ሌሎች ምልክት መስመሮች ተመሳሳይ ጋር ይቀጣል. በአሁኑ 2016 ተቃራኒ ሌይን ትተው ለማግኘት ቅጣት ከ 1 እስከ 5 ሺህ ድረስ ይለያያል. ሩብልስ. ቅጣት ሁኔታዎች ላይ የተመካ ነው. አንድ ጊዜ ወደ ቀኝ መንዳት ጋር ደህና ሁን ለማለት ያህል አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ አጋጣሚዎች አሉ. ለመጀመሪያ ጊዜ የፈጸመ ግለሰብ መኪና መንዳት እስከ ስድስት ወራት ጊዜ ለማግኘት ፈቃድ ሰነድ ያጣሉ. ሁለተኛው ጊዜ እገዳ በዓመት ማድረግ ይችላል.

አንድ የደህንነት ካሜራ ቋሚ ከሆነ ጥሩ የትራፊክ ጥሰቶች ሾፌሩ የሚያስፈራራ የትኛው ነው? በዚህ ጉዳይ ላይ ከፍተኛ ቅጣት ይሆናል. ስለዚህ, አሽከርካሪው መብቶች በትክክል ማጣት አይደለም. መቀበያው አጠቃላይ ሂደት የተከፈለ ነው ይህም አንድ ዓይነተኛ ጥሩ, አንድ ማሳወቂያ ተቀብለዋል.

መቼ አንተ ድፍን ለመሻገር አይችልም?

ይህም ከእሷ መኪና ማንኛውም እንቅስቃሴ የሚከለክለውን በማይበጠስ እንቅፋት በመሆኑ ሹፌሩ ወደ ድፍን መስመር መሻገር አይችሉም.

• በመንገድ ሦስት ጅረቶች የተከፈለ ከሆነ, መሃል ግርፋት ወይም አንድ ወይም በሌላ አቅጣጫ ነው. መኪናዎች ከእናንተ ዘንድ ይወገድ የሚንቀሳቀሱ ናቸው የት ሁኔታዎች, ከዚያም መስመር ሂድ እና በጥብቅ የተከለከለ ነው.
• አንድ ቁጥጥር ሳይሸፈኑ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እናንተ ድፍን መስመር መሻገር አይችሉም.
• ተመሳሳይ ክልከላ መነሳት በኮረብታው ላይ የተጠናቀቀ ነው የት ሁኔታ ይመለከታል.
• መውጫው ያርድ አካባቢ, ወደ መገናኛ ወይም ድርብ ጠንካራ በኩል ይበልጥ በተራው ጋር ቦታ ይወስዳል እንኳ አንድ ወንጀል ይቆጠራል.

ትራፊክ ተቆጣጣሪዎች "ከዚህ ዓይናችን ይዘጋዋል." ብዬ አልጠረጥርም ውሂብ ወደ ራዳር ላይ ተመዝግቦ ከሆነ ቅጣት ማስቀረት አይችልም.

ስርጭት

ለውጥ ያዥ ድርብ ጠንካራ ከሆነ, ይህ በጣም አደገኛ ነው ይሻገሩ. ይህም በመላ U-ተራ ብዙውን ጊዜ ከባድ አደጋ ምክንያት ይሆናል. ነገር ግን ይህ መልኩን ወቅት የመኪና ትራንስፖርት መብት የቀረባቸው ነገር አይደረግም. ቅጣቱን 1 ከ 1.5 ሺህ የሚደርስ ብቻ ጥሩ ነው. ሩብልስ. የትራፊክ ፖሊስ መርማሪ በመቀያየር በፊት ነጂ በተቃራኒ ሌይን ላይ ጥቂት ሜትሮች ባለፉበት ማስተካከል ይሁን, መብት አሁንም መምረጥ ይችላሉ.
ነገር ግን እንዲህ ያለ ውጤት አጋጣሚ የህግ የበላይነት አሳዳጊ በትክክል ውሳኔ ይደረጋል ማለት አይደለም. ከዚህም በላይ, አንተ እንደ ብቁ የሚችሉ ብዙ ምክንያቶች አሉ ማቅለያ ሁኔታዎች ወይም እንኳ ነጂ ከ ኃላፊነት ማስወገድ.

የማይካተቱ

አንድ ሁለት ተከታታይ ምልክት መስመር ከቅጣት ጋር intersects የት ሁኔታዎች አሉ. ለምሳሌ ያህል, ሹፌሩ ወደ አደጋ ለማስወገድ እየሞከረ ነው, እና ምንም ሌላ አማራጭ አልነበራቸውም. ከዚያም ቀኛቸውን ትላላችሁ ይመልከቱ.

አስፈላጊ ከሆነ ከዚህም በላይ, አንድ ፓርቲ በመሆን ወይም አስፈላጊ ከሆነ, የሕክምና ማዕከል ወደ በሽተኛ ወዲያውኑ መላኪያ አደጋ ምስክር በማድረግ, ሹፌሩ, ድርብ ጠንካራ በኩል ከቅጣት ጋር ሀ-ዙር ማድረግ ይችላሉ. ጥርጥር ማስቀመጥ ሕይወት SDA ከተፈጠረና. የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች ከዚያ ይህን መልኩን የፈጸመውን ሾፌሩ ድርጊት ህጋዊነት ለማረጋገጥ የዓይን ምሥክሮች ቃለ መጠይቅ. እና በሕግ የቀረበ ይህ ድርጊት ወንጀል አይደለም.

ሹፌሩ ጉዳት እሱ ለማስወገድ እየሞከረ ነበር ይህም አደጋዎች, እጅግ የላቀ ነው ምክንያት ይሁን ችግሮች ሊከሰት ይችላል.

ጊዜ ፍጹም አስፈላጊ ደንቦች ጥሷል ነበር የሚለውን እውነታ ቅጣት ለመቀነስ ይችላል, የመንገድ ወይም ጎማ ላይ ምልክት ሰው ወደ በማስኬድ ላይ እንቅፋቶችን መሄጃ. ስለዚህ ሁልጊዜ የትራፊክ ፖሊስ ፈታሽ ጋር መስማማት መሆን አይደለም.

እንዴት ቅጣት ለማስወገድ?

ይህ በመሆኑም ተቆጣጣሪው ደንብ ጋር የሚጋጭ ነው ያለውን መልኩን, አስተዋልኩ መሆኑን ተከሰተ እንኳ ቢሆን, ለምሳሌ, አማራጭ ነው ድርብ ቀጣይነት (ማለትም በውስጡ መገናኛ) ለ ቅጣት ለመታጠፍ. ይህ ለውጥ ያዥ ይቻላል የሚታይ እንዳልሆነ ይከሰታል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, በተጠበቀ በዚህ እውነታ ላይ መተማመን ይችላሉ. ሁሉም በኋላ, A ሽከርካሪው በቀላሉ አይለንም ይችላሉ. በ እሴቶች መርዳት አይደለም, እና መርማሪ አሁንም ውሳኔ ከሳበው ከሆነ, ከዚያም ጥቂት ስዕሎችን ወይም ቪዲዮ ማድረግ ጠቃሚ ነው. ይህ የትራፊክ ፖሊስ ፊት እነዚህን እርምጃዎች ለማምረት የሚፈለግ ነው. ጥሩ ተከትሎ ከሆነ በዚህም ምክንያት, ይህ ጥሰት ተከስቷል ውስጥ ሁኔታዎች ለመቀነስ ያስፈልጋል.

ብዙውን ጊዜ, እነዚህ ጉዳዮች የክረምት ውስጥ የሚከሰቱ. ተቆጣጣሪዎች, ውሳኔ መጻፍ, ብቃት የሌለው አሽከርካሪዎች ላይ መታመን. ሁለተኛውን ያላቸውን መብቶች ማወቅ እና እነሱን ይጀምራል ለመከላከል ጊዜ, አብዛኛውን ጊዜ ችላ ነው. ነገር ግን ጥራት ውጭ የተጻፈ ነው እንበል, እና ሾፌሩ ጥሩ አስቀመጠ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ምን ማድረግ?

መክፈል መክፈል ይገባል ወይስ አይገባም?

እርስዎ አልስማማም ይህም ጋር ውሳኔ ውጭ የተጻፈው ጊዜ ችግር ለመፍታት ሁለት መንገዶች አሉ:

• ለመቀበል እና ይከፍላሉ;
• ያላቸውን መብት ስለመሆንዎ.

ሁለተኛው ውሳኔ ልጅነትና በመጀመሪያው ዝርዝር ውስጥ ህጋዊ ያለውን ሕገ ወጥ ድርጊቶች ያስቀምጣል ይህም በሚመለከታቸው የትራፊክ ፖሊስ ራስ,, ይህ, ኢንስፔክተር ነው ቅሬታ ጻፍ ከሆነ. ሁኔታውን በተሻለ አስተዳደር ኮድ የተለየ ማጣቀሻ በመጥቀስ, ተገልጿል. እና መጨረሻ ላይ አስተዳደራዊ ጉዳይ ለማቋረጥ መጠየቅ አስፈላጊ ነው. የ ፕሮቶኮል አንድ ቅጂ አድርግ, እና ማስረጃ ካለ, እነሱን የቅሬታ ጋር ይያያዛሉ.

የእርስዎ እርምጃ ወይም መብት ይዘው ሊሆን ተቃራኒ ሌይን ትተው ስለ አስተዳደራዊ ኃላፊነት ማስቀረት ጊዜ እርግጥ ነው, እሱን መቃወም አስፈላጊ ነው. የትራፊክ ፖሊስ አለቃ ምንም ምላሽ ከሆነ, ከዚያም ፍርድ ቤት ያነጋግሩ.

ማውጫ ቅጣቶች

ወደ ምልክት መስመሮች ጋር የተያያዙ ጥሰቶች የሚቀርቡት ምን ቅጣቶች እንመልከት. እኛ መልኩን ለማድረግ ያለውን ሌይን ወይም ስህተት አጠቃላይ ደንቦች ችላ ከሆነ ምን ይከሰታል? እዚህ ልብ በማድረግ ማወቅ አስፈላጊ ነው ይህም ቅጣቶች አንድ ጠረጴዛ ነው.

እንዴት ዙሪያ ለመዞር?

በአንድ የተወሰነ ቦታ ላይ ተገላቢጦሽ በመፍቀድ, ወደ መልኩን ለማድረግ እና የመንገድ ላይ ምልክቶች መልክ መጠበቅ ይኖርብናል ወይም ይህን ማድረግ ይቻላል ውስጥ ዞን ያመለክታሉ ጊዜ. ከእነሱ ጋር በተያያዘ ሬጉላቶሪ ሁለተኛ ጠቀሜታ ነው. ስለዚህ, ወደ የተሰመሩ ምልክቶች መካከል ግጭት ባለበት ሁኔታዎች ውስጥ, ሾፌሩ የኋለኛውን ወደ ቅድሚያ መስጠት አለበት.

መደምደሚያ

. ይህ መንጃ የትራፊክ ፖሊስ ለመቅጣት የሚችል ሁሉ ነው - ስለዚህ, ታላቅ አደጋ ቢኖርም አንድ ጥሩ 1 ሺህ 1.5 ቢሊዮን ሩብል የሚያነሳሷቸው ጋር ያለውን ድርብ ጠንካራ በኩል የተገላቢጦሽ ይዟል. አንተ ቅደም ተከተል አንድ ወንጀል በማስተዋል, መብቶች ሊወስድ እየሞከሩ ከሆነ, ይህን ተዋጉ አለበት. ስለዚህ ይህ ፍርድ ቤት መሄድ ይመከራል. በቅንነት ማስረጃ ካለ, ከዚያም አንተ በእርግጥ ፍትሕ ለማሳካት ያደርጋል.