መኪኖችመኪኖች

መቅላጠፊያ መሳሪያ ማቀዝቀዝ. የ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ቧንቧዎች. መተካት የማቀዝቀዣ ሺሻ

የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ከጊዜ ብቻ የተወሰኑ የፍል ሁኔታዎች ሥር ነው የሚሰራው. በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ፈጣን E ርጅና ይመራል, እና ሲሊንደሮች ውስጥ pistons ውስጥ እንዳይደመጡ ድረስ ከመጠን በላይ ከፍተኛ ክንውኑ መዘዝ ሊያስከትል ይችላል. ኃይል አሃድ ትርፍ ሙቀት ፈሳሽ ወይም አየር ሊሆን ይችላል, የማቀዝቀዣ ሥርዓት ይሰጠዋል.

ሁለተኛው መዋቅር ምርት እና ክወና ውስጥ በጣም ቀላል ነው በሚመኩበት, የተለየ መሣሪያ አላቸው. ነገር ግን ዘመናዊ መኪኖች ውስጥ አልፎ አልፎ ምክንያት ባህሪያት እና ችግሮችን ጥቅም ላይ ነው. የመጀመሪያው ዘዴ በስፋት አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. Nozzles የማቀዝቀዣ ውሃ ወይም አንቱፍፍሪዝ ዝውውር የለም ይህም ላይ ቧንቧዎችን እንደ ፈሳሽ አይነት ተግባር,.

የ የማቀዝቀዣ ሥርዓት መሣሪያዎች

ማምረት መቼ ወደ ሲሊንደር የማገጃ እና በቅጥሩ ራስ ድርብ ነው. ስለ ውስጣዊ እና በውጨኛው ክፍል ቦታዎች መካከል ያለው ክፍተት, ወደ የማቀዝቀዝ ጃኬት ይባላል. በስርዓቱ ውስጥ ወደ ከባቢ አየር ትርፍ ሙቀት ማስተላለፍ ሲነፋ የፊት እና በግ አየር ውስጥ የተጫነባቸው በአሁኑ በራዲያተሩ ነው. መቼ ግፊት አለመሳካት በዘልማድ ወይም የኤሌትሪክ ድራይቭ ሊኖረው ይችላል ይህም አድናቂ,.

መፍጠር እና መጠበቅ ፈሳሽ ዝውውር ፓምፕ ሥርዓት ተዋወቀ ነው. ማቀዝቀዝ ቱቦዎች ሁሉ ንጥረ ትስስር. እንኳን በአሁኑ ሥርዓት ውስጥ, አንድ ቴርሞስታት የሚባል መሳሪያ, በውስጡ ተግባር - የተወሰነለትን ክልል ውስጥ coolant ሙቀት ለመጠበቅ. የጦፈ አንቱፍፍሪዝ የማስፋፊያ ታንክ ንድፍ ወደ በዚህ ክስተት ለማካካስ መጠን መጨመር ሲጀምር ገብቶ ነው.

ማቀዝቀዝ ቱቦዎች ደግሞ አንድ ተጨማሪ ተጨማሪ መሣሪያ ጋር የተገናኙ ናቸው. እየተናገርን ያለነው ስለ ያለውን ማሞቂያ ውስጣዊ መኪና, ወይም እኛ ምድጃ ውስጥ የወጣቶችን ውስጥ የምንጠራው. ይህ, በመሠረተ ሐሳቡ, ሌላ በራዲያተሩ ብቻ ሙቀት ይበልጥ በብቃት ተሽከርካሪ ሁነታ ውስጥ አማቂ ምቾት ለመጠበቅ የሚሆን ፍጆታ ሞተሩ ከ ተቀባይነት አላገኘም.

የሥርዓቱ በተናጠል ክፍሎች

በጣም ወሳኝ ሞተር ክፍሎች እና ferrous ማዕድናት ወይም nonferrous, አንድ አካል የተሠራ ስልቶችን - ፖሊመሮች የተሠሩ. ከወራጅ ኃይል ክፍል እና በአንጻራዊነት የቆመን አካል በሚገኘው ንጥረ ነገሮች መካከል ያለውን ግንኙነት ለማረጋገጥ ወደ እነርሱ ተገቢ ናቸው. እኛ ነዛሪ እና ከልክ ሸክም ማስተላለፍ አይችልም እንደዚህ ቁሳቁሶች ያስፈልጋቸዋል. ጠንካራ ክር ጋር አጠናከረ ጎማ የተሰራ Coolant ማጠጫና.

ሺሻ ማቀዝቀዝ ያስቀምጡ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ምርት ነው. ልዩ መስፈርቶች ተገዢ ነው ምርት ነው ይህም ከ ቁሳዊ, እምላለሁ. በዋነኝነት ማጠጫና ቁጡ የኬሚካል ንጥረ ለማጥቃት ከፍተኛ ሜካኒካዊ ጥንካሬ እና የመቋቋም ሊኖረው ይገባል. 90-105 ° ሴ አንቱፍፍሪዝ የሆነ ሙቀት ጋር የጦፈ ብዙ ቁሳቁስ ሊያጠፋ ይችላል.

በተጨማሪ, ቧንቧዎች ሞተር እና አካል መካከል ያለውን አንጻራዊ እንቅስቃሴ ለማካካስ በበቂ ግትር መሆን አለበት. በተመሳሳይ ጊዜ እነርሱ ኃይል ዩኒት የሥራ አንድ አካል የንዝረት ላይ ማለፍ የለበትም. በአሁኑ ጊዜ ይልቅ የተፈጥሮ ወይም ሰው ሠራሽ የጎማ ሠራሽ ቁሶች እየጨመረ ጥቅም ላይ ይውላሉ. በጣም ተስፋ አንዱ ሲልከን ነው.

የስርዓት ጥገና

አስተማማኝነት እና ሞተሩ ችግር-ነጻ ክወና, ክፍሎቹ እና በትላልቅ በአብዛኛው አንድ የተቋቋመ አገልግሎት ወጪ ማሳካት ነው. የስርዓት ጥገና ማቀዝቀዝ ወቅታዊ ልንፈቅድ አንቱፍፍሪዝ ነው የማስፋፊያ ታንክ. ነገር ግን በጊዜ ሂደት, ፈሳሽ የራሱ ባህሪያት እና ፍላጎት የሚተካ ታጣለች. ይህ ሂደት አብዛኛውን. 50-100 ሺህ በኩል ኪሎሜትር እንዳደረገ (ወይም ለተወሰነ ጊዜ በኋላ) እና ማጠብ ሸሚዝ እና radiators ማስያዝ ነው ነው.

አቅዶ ጥገና አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ብቻ ይከናወናል ጊዜ ማቀዝቀዝ ቧንቧዎች በመተካት. ለምሳሌ ያህል, ወደ ፌስቱላ ወደ ማጠጫና በኩል ፈሳሽ የማቀዝቀዝ መፍሰስ ቢፈጠር. Advantageously ጉዳት nozzles ከብረት ታጥቆ ስር የመግቢያ ወይም አንጓዎች ጋር ያላቸውን ግንኙነት አካባቢ የሚከሰቱ. እነዚህ ክፍሎች ከብረት እና ቱቦ ነገሮች መካከል ግንኙነት መጥበቅ ይሰጣሉ.

የጥገና ሥራ የሚሆን ዝግጅት

አንድ ማንሳት ጋር osmotrovyh ጉድጓድ ወይም የጥገና ባሕረ ሰላጤ ጋር ጋራዥ: የተሻለ የለመዱ ግቢ ውስጥ የሚደረገው ጉዳት ማጠጫና ተካ. ሂደት ሞተሩ ከዚያም ተቀባይነት ያለው ሙቀት ወደ ለማቀዝቀዝ የተወሰነ ጊዜ መጠበቅ አስፈላጊ ነው, ጠፍቷል እውነታ ጋር ይጀምራል. ማሽኑ በ አሃዶች እና ከታች ያለውን ዩኒት መዳረሻ ለማቅረብ ጉድጓድ ላይ ወይም ሊፍት ላይ በቅድሚያ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው.

በጥንቃቄ የማስፋፊያ ታንክ ቆብ መክፈት. አሁን ዝቅተኛው ነጥብ ላይ አያያዘ እንዲለቅ እና undocking ለማድረግ ሞክር: በዚያ ምክንያት ረገጠ ሁልጊዜ የሚቻል አይደለም ቁሳዊ ነው. በተለይም የማቀዝቀዝ ቱቦዎች (VAZ-2107 ምሳሌ) ብዙውን ጊዜ ብቻ ይቆረጣል አድርገዋል. ፈሳሽ የሆነ ሰፊ አፍ ጋር ዝግጁ መያዣ ወደ ፈሰሰ ነው.

የ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ግለሰብ ክፍሎች በመተካት አንዳንድ መንጥሮ

ጥገና ያህል, እኛ አዲስ ክፍሎች, እነሱ ክፍት ገበያ ላይ መግዛት ይቻላል ያስፈልጋቸዋል - ምንም እጥረት የለም. መኪኖች የተመረጡ analogues, በጣም ተስማሚ መጠን እና ቅርጽ ያለውን ከስንት ሞዴሎች ለ. ይሁንና ስልጣን አዘዋዋሪዎች እና የመለዋወጫ ከ ሊታዘዝ ይችላል. ስሜት ይልቅ ጎማ አለ ማጠጫና, ሲልከን ወደ የማቀዝቀዝ ሥርዓት ቧንቧዎች, ይህም አፈጻጸም ጉልህ የሆነ ከፍ ያለ ነው.

በደረቁ ላይ ውኃ ማጠጫና ጫን እና ከቆሻሻው መቀመጫዎች አጸዱ. ከዚያም አንቱፍፍሪዝ አፈሰሰ ማጥፋት ጀምሮ በ የሚያንጠባጥብ እንዳለ ምልክት, እና ከዚያም አንቀሳቃሽ እያሄደ ነው. በአግባቡ ተጭነዋል ጊዜ የስርዓት ቧንቧዎች የማቀዝቀዣ ጥራት, አትመው ማንኛውም ተጨማሪ እርምጃዎችን መጠቀም አያስፈልጋቸውም.

ኦሪጅናል የመለዋወጫ ማንኛውም ቅሬታ ወይም ችግር ያለ ኃይል ክፍል ውስጥ የረጅም ክወና ዋስትና.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.