"ላዳ ግራንታ", ሞተር: ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች

"ላዳ ጄንታ" ማለት የቢስ-ደረጃው የውስጥ ባጀት መኪና ነው. ሞዴሉ ከ 2011 ጀምሮ በቋሚነት ይወጣል. መኪናው የተገነባው ከመጀመሪያው ትውልድ "ካሊና" ጋር በመደበኛነት መሰረት ነው. ይህ መሐንዲሶች አዲስ መኪና ለመገንባት ገንዘብ እንዲቆጥቡ አስችሏቸዋል. ለዚህ "ላዳ Grant" ምስጋና ይግባውና በክፍሎቹ ውስጥ ከነሱ ርካሽ መኪኖች ውስጥ አንዱ ለመሆን በቅቷል. ወጪው "ማቲዝ" እና አንዳንድ «ቻይኒ» ብቻ ነበር. ይህ መኪና በሩሲያ በጣም ተወዳጅ ነው. መልካም, ሞተር, ቴክኒካዊ ባህሪያት, ዲዛይን እና ውስጣዊ ማንነት ምን አይነት «ላዳ ፍርዶች» የሚለውን እናስቡት.

ንድፍ

ቀደም ሲል እንደጠቀስነው መኪናው የተገነባው "ካሊኒን" ላይ ነው. ይህ ሆኖ ቢሆንም, "ችርዶች" የሚመስሉበት ሁኔታ በጣም የተለየ ነው. ስለዚህ ከፊት ለፊታችን አዲስ የፊት መብራቶችን እና መሃሉ ላይ የ chrome ብድር እና በሰውነ-ቀለም መከላከያ መያዣ የተሸፈነ ሰፊ መስመሮችን እናገኛለን. በነገራችን ላይ በጣም የበጀት እትሞች ላይ ጥቁር ነበር. እንዲሁም በመጥፋቱ ውስጥ እንደ halogen የጭጋግ መብራቶች (ወይም በእንደይነወራቸው ፋንታ በእንደገና ይለያሉ).

ሳሎን

በውስጠኛ, ከ "ካሊና" ሁለተኛ ትውልድ ጋር ተመሳሳይ የሆኑ ብዙ ዝርዝሮች አሉ. እናም, እነዚህ በጎን በኩል እና በማዕከላዊ ኮንሶል እና እንዲሁም ባለ ሶስት-መሪ የእጅ መሽከርከር አላቸው. የኤሌክትሪክ ማስተካከያዎች የሉትም ነገር ግን ይበልጥ ምቹ በሆነ መያዣ (ፕሌይስ) የተገጠመለት ነው. በዋናው መቆጣጠሪያው ላይ ራዲዩ ያለበት ሬዲዮ (በመሃከለኛ እትሞች እንደታች ይገኛል) እንዲሁም ለእቴራ የመቆጣጠሪያ መለኪያ ነው. በቅንጦት ስሪቶች ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣ ተዘጋጅቷል. መቀመጫዎች - በጣም ጠፍጣፋ, የኋላ እና የድድ ድጋፎች. ይህ ምናልባትም ለስታቲስቲቱ በጣም መሠረታዊው ቅናሽ ነው - ግምገማዎች ናቸው ይላሉ. ባሇቤቶቹ ዯግሞ መካከሌ ያሇውን የሽሙጥ መሇኪያ ጥራት ዯግመዋሌ. ፕላስቲኩ በጣም ግትር እና በእጥፋኖቹ ላይ ይንቀጠቀጣል. የየራሳቸውን ሥራና የበሩን ማኅተሞች መቋቋም አያስፈልግም-ውሃው አይለፍም, የመንገድ ጫጫታ ግን በግልጽ ሊሰማ ይችላል. በማዕከላዊ ኮንሶል የታችኛው ክፍል ሁለት የአካል ብረቶች አሉ. በቅንጦት ስሪቶች ውስጥ 4 ስፒከሮች እና የኃይል መስኮቶች አሉ. ግን የተቀመጠው መቀመጫዎች - ጥራዝ ብቻ. የመኪናውን ኩንቢ ስፋት 480 ሊትር ነው. ሶፋው ጀርባ አይጣፍም.

"ላዳ ግራንድስ" ቴክኒካዊ ባህሪያት

በዚህ ማሽን ላይ ምን አይነት ሞተርስ ይጫናል? መኪናው ከሁለት አራት ሲሊንደር የኃይል ማመንጫዎች አንዱ አለው.

መሠረታዊው 8-valve የከባቢ አየር ሞተር ነው. እንዲህ ባለው ሞተር "ላድ ገርን" ማንሸራተቻ እና መኪና ውስጥ ተሸከርካሪ. በ 1.6 ሚሊር ኤታር በድምሩ 87 ቮልት ኃይልን ይፈጥራል. ሞርካር ከአራት ሺህ አብዮት እና 140 ኒሜ እኩል ነው. ይህ ሞተር "ላዳ ግራንድስ" (8-valve) በተቃራኒው ከአምስት ፍጥነት ማስተላለፊያ ጋራዥ ጋር ይሰራል. ስለዚህ ለ 1 መቶ ወደ ፍጥነት 12 ግማሽ ሴኮንድ ይወስዳል. እና ከፍተኛ የፍጥነት መጠን በሰዓት 166 ኪሎሜትር ነው. የነዳጅ ፍጆታን በተመለከተ, በድርጅቱ ውስጥ እስከ 7 ሊትር ያህል ድረስ ተቀባይነት አለው. በቅንጦት የተሞሉ ስብስቦች "ላዳ ጄንስ" ኤንጂኑ 16-valve timing mechanism አለው. በ 1.6 ሊትር ባላቸው ሞተሮች አማካኝነት ይህ ሞተር 106 ድመ ፈቶች ኃይል አለው. የማሽከርከር ጥገናው 148 Nm ሲሆን በአራት ሺ በሚቆጠሩ ክብረወሰኖች ላይ ይገኛል.

ለዚህ 16-valve engine "Lada Grants" ሁለት ማርሽ ይቀርባል. ስለዚህ ከእሱ ጋር ተጣምረው በተመሳሳይ ደረጃዎች ባለ አምስት እርከን አንድ መካኒክ ወይም ሮቦት መሥራት ይችላል. የ "ላዳ ግራንድስ" ተለዋዋጭ ባህሪዎች, በተመሳሳይ ሞተሩ የተለያዩ እሴቶችን በተመሳሳይ ኃይል ያመነጫል. የቼክ-ፖስቴሽን መልክት ምክንያት. ስለዚህ, በሜካኒካ ላይ መቶ ለመቶ ፍጥነት 10.6 ሴኮንድ ይወስዳል. ነገር ግን "ሮቦት" ዝግ ያለ ነው. በመሠረቱ ማሽኑ በትክክል በ 12 ሰከንዶች ውስጥ መቶ እጥፍ ይጨምራል. የመጨረሻው ፍጥነት በሰዓት 179 ኪሎሜትር ነው. በድብቅ የማስወጫ ተፅዕኖን ለመቋቋም የሚቻለው ብቸኛው መንገድ ፈሳሽ ዘይት ወደ "ላዳ ዊንዶች" ሞተሩን ማፍሰስ ነው. በነገራችን ላይ, በማሽነሪው ፋብሪካ ውስጥ የ 5 ቱን 30 ቧንቧ "የሼል ሔልሲ" መፍሰስ. የነዳጅ ዘይት 3.5 ሊትር ነው.

የነዳጅ ፍጆታን በተመለከተ በሁለቱ ስርጭቶች ላይም ተመሳሳይ ነው. በሙቅዩ ዑደት ውስጥ ይህ ቁጥር 6.7 ሊትር መቶኛ ነው.

ስለ ራስ-ሰር ማስተላለፊያ

እ.ኤ.አ. እስከ 2015 ድረስ የመተላለፊያ መስመር በቦታው እና ከኩባንያው ጃትኮ የመጣ ራስሰር ሳጥን. ታዋቂ የ 4-አተማ ማይል ማወራጫ ነበር. ይሁን እንጂ በእሱ አማካኝነት ማሽኑ ብዙ የነዳጅ ዘይት አጠፋ. ግምገማዎቹ እንደሚያመለክቱት በከተማው ውስጥ አንድ መቶ - 13-14 ሊትል ነዳጅ.
አዎን, መኪናው መኪናውን ደስተኛ አላደረገም. በመቶዎች ውስጥ መጨመር 13.7 ሰከንዶች ወስዷል. ከዚህ አንጻር እና ሌላው ደግሞ የምርት ወጪያቸውን በመቀነስ, AvtoVAZ የ Jatco transmission ን ያቆመ ሲሆን ሙሉ ለሙሉ ወደ ሮቦት መቆጣጠሪያ ተጉዟል. የባለቤቶቹ ግብረመልስ ብቸኛው የዚህን ተለዋጭ መተላለፊያን ብቻ ነው - "እጀታውን መሳብ" አያስፈልግም. ይሁን እንጂ ወጪውን በመሳሪያው አማካኝነት ለጃኮኮ መሄድ ጠቃሚ አይደለም.

ስፖርት "ላዳ ጄንታ"

በ Grants Sport ላይ ያለው ሞተር ከባህሪያዊ ባህሪያት ትንሽ የተለየ ነው. ስለዚህ, ለመሠራት መሰረታዊ መሐንዲሶች የ 1.6 ሊትር የሞተር ሞተር ወስደዋል. ይሁን እንጂ በማከፋፈያ ኢንቬንሽን እና በሌሎች የካሜራ ቁፋሮዎች አማካኝነት በአጠቃላይ ወደ 118 ድስትቮልት ለማድረስ ተችሏል. ጉልበቱ በ 6 Nm ጨምሯል, 106-ጠንካራ ሞዴል ጋር. ይህም የትልት ጊዜ ማብቃያ ጥቂት ሆነ. የመጀመሪያው መቶ መኪናዎች በ ዘጠኝ ተኩል ጊዜ ውስጥ ያገኛሉ. ከፍተኛው ፍጥነት በሰዓት 197 ኪሎሜትር ነው. የ "ላዳ ግራንትስ ስፖርት" ሞተሩ በ 5 ደረጃዎች ላይ ለየት ያለ ጥቃቅን ሜካኒካዊ ልኬት ያለው ነው. የመኪናው የነዳጅ ፍጆታ 7.8 ሊት በድምፅ ሞድ ነው.

ዋጋዎች, ሙሉ ስብስቦች

መኪናው በተወሰኑ የሽርሽር ደረጃዎች ይሰጣል.

• መደበኛ.
• መደበኛ.
• Suite.

የመሠረታዊው ዋጋ 330 ሺ ሬቤል ነው. ይህ ዋጋ አንድ የአየር ማቀዝቀዣ, የተሳካ ኮምፒተር, 14 ኢንች የታተመ እና የኦዲዮ ዝግጅት ይዟል. በሆድ ስር 8 ቫልቭ ሞተር እና የእጅ ማሠራጫዎች ናቸው. የ "ኖርማ" ፓኬጅ በ 405 ሺህ ሩብልስ ዋጋ ሊገኝ ይችላል. ለዚህ ዋጋ ገዢው የኋላ መቀመጫዎች, የጭጋግ መብራቶች, የ ABS እና የማቆሚያ ስርዓት, የኤሌክትሪክ ኃይል መሪውን, የድምፅ ስርዓተ-ዲስክ እና ዩኤስቢ እንዲሁም የ 4 ድምጽ ማጉያዎች ይቀበላል. እንደ አማራጭ የአየር ማቀዝቀዣ እና ሁለተኛው የአየር ማረፊያ ቦታ ይገኛሉ. ለዚህ ተጨማሪ 25 ሺ ሮልዶችን መክፈል አለብዎ. በ 6 ሺህ ሮቤል ዋጋ ውስጥ "ሰውነቱን በክብ" መቀየሪያ አማራጭ አለው. የቅንጦት ስሪት በ 480 ሺህ ሩብሎች ላይ ይገኛል. ይህ ዋጋ የተራዘመ የዲጂታል ንጣፍ መገልገያ, አራት የኤሌክትሪክ መስኮቶች, መስተዋት ማስተካከል, ተንቀሳቃሽ መቀመጫዎች, የተሞሉ መቀመጫዎች, የአየር ንብረት ቁጥጥር, 15 ኢንች የተሽከርካሪ ጎማዎች, ባለ 7 ኢንች ማያ ገጽ ያለው የመልቲሚዲያ ውስብስቶች ያካትታል. እንደ አማራጭ እንደዚሁም አምራቹ መኪናውን በበረራ ማስተካከያ መልክ ለማሻሻል ያቀርባል. ለዚህ 9,7 ሺህ ሮቤል መክፈል አለብዎት. ነገር ግን ግምገማዎቹ እንደሚሉት "በእርዳታ" ውስጥ ያለው መደበኛ አሰሳ በጣም መጥፎ ነው - በመደበኛ መርካቶ መጠቀም የተሻለ ነው.

ማጠቃለያ

ስለዚህ, "ላዳ ጄንታ" ምን እንደሆነ እና እነዚህን መሳሪያዎች እንዴት እንደሚይዝ አውቀናል. በአሁኑ ጊዜ መኪናው በአ Avቶቮዜ መስመር ርካሽ ነው. ይሁን እንጂ በቅንጦት መካከል (ወይም በእሱ ዋጋ) መካከል ያለው ሩጫ በጣም ትልቅ ነው. ይህ በሩሲያ አሽከርካሪዎች ላይ አሉታዊ ተፅእኖ ያስከትላል. ይሁን እንጂ መኪናው በተለያዩ የሩሲያ ግዛቶች ውስጥ በ 8 ቫልቭ ሞተሮች ጭምር በመንቀሳቀስ ላይ ይገኛል.