Honda የሙከራ ክሮሞሶምች

Honda የሙከራ - ክሮሞሶምች, 2008 ላይ ለእይታ ይህም. Honda የሙከራ - ሙሉ ደመ "አሜሪካን." የዚህ መኪና ንድፍ በካሊፎርኒያ Honda ንድፍ ስቱዲዮ ላይ የዳበረ ነው. ጥገና እና ተሽከርካሪዎች Honda የሙከራ አታሚ ቋጥኝ ጥገና ያልታሰበበት "አሜሪካን" እንዲጠየቅ መጽሐፍ ጋር እንዴት መያዝ ለማወቅ.

ወደ ውጫዊ መኪናው ውስጥ ልኬቶች ጨዋ: ርዝመት 4870 ሚሜ, ስፋት 1995 ሚሜ, ቁመት - 1845 ሚሜ. እንዲህ ያሉ ልኬቶች ጋር በትንሹ የበታች አብራሪ ማዝዳ CX-9 እና የኦዲ Q7, እና እንዲያውም ስፋት ውስጥ outperforms. እርግጥ ነው, Honda የሙከራ የኋላ መቀመጫ በሦስት ረድፍ ውስጥ, ሁሉም መቀመጫዎች ስምንት መቀመጫዎች በድምሩ ለ, ሦስት ተሳፋሪዎች ለመቀረጽ ናቸው.
ማንኛውም frills ያለ የውጭ ንድፍ Honda የሙከራ. መኪናው አንድ "ካሬ" ቅርጽ አለው. የመኪና ሁሉ መረዳት የተለያዩ መስፈርቶች የሚመሰረተው ነው. አንዳንዶች እንዲያውም ከእነርሱ ፊት, ቄንጠኛ ንድፍ አድናቆት አንዱ ነው ትልቁ ቪዎች. በሌላ ትልቅ መኪና ውስጥ ጨዋነት ጋር ተያይዞ. የመጨረሻው ምክንያት ላይታወቅ ብቻ Honda የሙከራ ይስማማል.

በመጀመሪያው ቦታ ላይ ያሉ መኪናዎች የሚመርጡ ሰዎች ለ "በመሙላት". እና የሙከራ ውስጥ በጣም አስደሳች ነው. በመጀመሪያ ሁሉ - ይህ ደጅ ሰፊ የውስጥ ነው. ረጃጅም መንገደኞች መቀመጫ መሃል ረድፍ ውስጥ በምቾት ለማስተናገድ ይችላል ሳለ መኪናው ውስጥ እንኳ ከፍተኛ ሾፌር, አብዛኞቹ ነጻ የሚመጥን ይፈቅዳል. በተጨማሪም, እንኳን ተሳፋሪዎች መሠረታዊ አማካይ ቁጥር ውስጥ መቀመጫዎች የአየር ንብረት ቁጥጥር እና ማሞቂያ የራሱን የማገጃ ፊት ያሳዩኝ ይገረማሉ ይሆናል. የኋላ ጥግ አጣጣሉን ተመልሰው የሚለምደዉ backrest እና vperd. በሦስተኛው ረድፍ እንደ ከዚያም በዚያ በምቾት ሁለት ይተኛል, ነገር ግን ይበልጥ, እርስዎ እና ሦስት ተሳፋሪዎች ቁጭ ከሆነ.

የፊት ፓነል ቀጥ, ለስላሳ መስመሮች የተትረፈረፈ አለው. በመጀመሪያ በጨረፍታ ጥሩ ይመስላል ይህም ፕላስቲክ,, በጣም ውድ አንገተ እና ግልጽ አይደለም ታየ. የውስጥ ውስጥ ዋናው ነገር - ተግባር. ጉርጆችን ትልቅ የብዙ እና ማዕከላዊ በዋሻው ውስጥ በሚገኘው አንድ ኪስ-አቀናን ከፍተኛ ክፍል አሉ. ሰር የማስተላለፍ መምረጫ የፊት ፓነል ላይ ትገኛለች. የመሳሪያ ፓነል ጥሩ መረጃ ሰጪ እና የመጀመሪያ አፈጻጸም አለው.
Honda የሙከራ 3.5 ሊትር አንድ ድምጽ ጋር ነዳጅ "ስድስት", አቅም የተጠናቀቀ ሲሆን 257 HP ውስጥ የዚህ ሞተር ያለው ባህሪ - ስርዓት መዘጋትን ከፊል ሲሊንደሮች. የሞተር ውጤታማነት በ ክፍ ወይም አንድ ሲሊንደር የሚዘጋበት ስርዓት i-VTEC, በ ይሻሻላል. የ አምስት-ፍጥነት እየሄደ vigatelem ጋር የተጣመሩ አውቶማቲክ ትራንስሚሽን, በተቀላጠፈ እና መዘግየት ያለ የሚሰራው.

ሞተሩ ጥሩ ኃይል አለው, ነገር ግን በምኞት ያለ, በተቃና መኪናው ያስተላልፋል ቢሆንም. እርግጥ ነው, መኪና 2 ቶን ያለውን የጅምላ ስለ ማስታወስ ይኖርባቸዋል. በመንገድ ላይ, ማሽኑ እስከ 150 ኪሜ / በሰዓት የሆነ ፍጥነት, በጣም እርግጠኛ ነው, እንዲሁም ሰላምና ጸጥታ ጋር በተሠራ ጎጆ ቤት ውስጥ. የለዘቡ እድገት ቁመት ላይ. ወደ ኋላ በመውሰድ ማቆሚያ መመርመሪያዎች እና ሊያይዎትም ካሜራ, ወደ ሳሎን ውስጥ መስታወት የሚቀርቡ ነው ይህም አንድ ምስል ያደርገዋል.
መኪናው ውስጥ በውስጡ ልኬቶች ጋር በሆነ መቅዘፊያ ግልጽ ምላሾች ያሳያል. እገዳ ሾፌሩ እና ተሳፋሪዎች ጋር ሳይታወቀው ሁሉ መንገድ ጉድጓድ ይፈጽማል.
ወሳኝ ሁኔታዎች ውስጥ, ማሽኑ እንደተገመተው የሚሰራበት; ይህም አራት መንኰራኵሮች በግልጥ እና በፍጥነት በቂ ማረጋጊያ ስርዓት የሃብት ይህም በደንብ ቁጥጥር የመንሸራተት ውስጥ ጋዝ ውጭ ያለውን ፈሳሽ ምላሽ ለማሽከርከር ማጥፋት ተንሸራታች ይጀምራል.

የሙከራ-መልከዓ ምድር እምቅ አዝራሩን VTM-4 Lock ውስጥ የተደበቀ ነው. ይህ አዝራር በኃይል 29 km / h በላይ ፍጥነት ክላቹንና የኋላ ጎማ ድራይቭ ማገድ. መልቀቂያ 200 ሚሜ እና በክረምት ጎማዎች ሁለቱም ብዥ ትራክ, ጥሩ ቀጣይነት ማቅረብ, እና ቁልቁለት ከሚገፋፋን ላይ.

እንዲያውም ወለሉም በዓመት ብዙ ጊዜ ወደታች ለማንቀሳቀስ ከሆነ, ሁሉም "በዉስጥ የሚገኝ" መኪናዎች በተቻለ መግብሮች ዊትነስ ዋጋ ነውን? Honda የሙከራ የመክዳት መልክ, ጥሩ ምቾት, ግሩም ተግባር እና ጥሩ አያያዝ ነው. እንዴት ያለ ትልቅ ዊትነስ ባለቤት መሆን ይቆያል?