Hatchback. ምን እንደሚመስል

ወደ የተለመደ ሁኔታ: እኛ ለመድረስ ድረስ, በተራው, እርስ በርሳቸው ይጋጫሉ, እና እኛ ሰላም የሌላቸው ሰዎች ቃሉን ሰምተው, እና ትርጉም ሁሉ ወዳጆችና ዘመዶች ስለ በመጠየቅ ሙሉ ቀን, በመጨረሻ, እውነት! ይህ እንዲህ ያለ ግራ መጋባት ቃል "hatchback" ጋር ይከሰታል. እንዲያውም ይህ ነገር ምንድን ነው, በጣም ጥቂት ሰዎች አውቃለሁ. ሌሎች መኪኖች ይህን አምራች (ምናልባትም, "የሃዩንዳይ» ጋር ግራ), ነገር ግን የአካል አይነቶች አንዱ እንደ ሌሎች አይደለም ብለው ይከራከራሉ ሳለ አንዳንዶች, አንድ ማሽን ክፍል ነው ይላሉ.

ምንድን "hatchback" ነው

አንድ የእንግሊዝኛ "ይፈለፈላሉ" (ይፈለፈላሉ) የመጣ ቃል እና "ወደ ኋላ" (ጀርባ), ማለትም "tailgate" እንደ Hatchback. እና ልክ እንደ, በኋላ ሁሉ, ይህ አይደለም አካል ዓይነት ተሳፋሪ መኪናዎች በዚያ sedan ፈጣን መግጠማቸውን በተለየ አጭር overhang, በመፍቀድ, በስተጀርባ ነው, እና በተለይም በከተማ ውስጥ, እየነዱ ጊዜ ይህ በጣም አስፈላጊ ነው. በ hatchback ውስጥ በአሁኑ በአንድ ወይም መቀመጫዎች ሁለት ረድፎች እና ጀርባ ግድግዳ ላይ አንድ በር ደግሞ ነው. ማሽኖች እነዚህ አይነት ሁለቱም 3 እና 5-በር ያፈራሉ. 3 በሮች ጋር መኪና ይበልጥ የስፖርት እንመለከታለን, ነገር ግን 5 ማሽን ጋር ይበልጥ ምቹ እንዲሆኑ ተደርገው እና ፍጹም የቤተሰብ ሰዎች ነው.

መኪናዎች የመጀመሪያው ሞዴሎች

ኩባንያው Citroën የተሰጠ ጊዜ እንዲህ ታዋቂ ሞዴሎች, እንኳን ጦርነት በፊት የጀመረው በመጀመሪያው መኪና ከበስተ ኋላ አንድ ትልቅ ይፈለፈላሉ ጋር. በተጨማሪም አጋማሽ 40s ውስጥ ኩባንያ ኬይሰር ወደ hatchback ላይ ያለውን ትኩረት ዘወር. ይህ ግዙፍ ትርፍ ተስፋ አንድ በጣም አትራፊ ኢንቨስትመንት, ይህም ወዲያውኑ ግልጽ ነበር ነው. እነዚህ አንድ የተለቀቁ, ነገር ግን በርካታ ሞዴሎች ( "ካይዘር የተጓዥ", "ፍሬዘር ተቅበዝባዥ"). ከዚያ በኋላ አካላት የዚህ አይነት የመፍጠር ሐሳብ በጃፓን ውስጥ automakers የተመረጡ ሲሆን hatchbacks ያለውን ዘመን. አውሮፓ ውስጥ, የመጀመሪያው መኪና ቢሰበሰቡ Renault ማስተር. እንኳን እሱን ለማምረት Togliatti የመኪና ተክል እየሞከሩ በእነዚያ ዓመታት ውስጥ ሩሲያ, ነገር ግን ፕሮጀክቱ, በሚያሳዝን ሁኔታ, በቅርቡ ተዘግቶ ነበር, እና በጣም መኪና ለመጀመሪያ እና ለመጨረሻ ጊዜ ኖረ. ከዚያም የአገር ራስ ኢንዱስትሪ አሁንም ግብ ማሳካት, እና በዚህ ሰውነት ውስጥ "VAZ 2108" ወደ ዓለም መጣ.

ለምን hatchback ይምረጡ

የተሽከርካሪ አካላት መካከል ይህ አይነት ሁልጊዜ በጣም በጥያቄ ውስጥ ቆይቷል, እናም በተወሰነ ደረጃም ዛሬ አዲስ hatchbacks, እንኳን sedans የግፊት. ክላሲክ sedan ይልቅ የበለጠ ጭነት መሸከም ይችላሉ hatchback በተፀነሰ, እና መስቀል / ማውረድን ሂደት ግንዱ ክዳን በመተካት ሰፊ የኋላ በር ላይ በበለጠ ፍጥነት እና ምቾት ምስጋና እንደ ሆነ ይህ, ልክ ጨምሯል ለመንቀሳቀስ ውስጥ አይደለም.

ወደ hatchback sedan ሲሻገር ጊዜ ትኩረት የሚስብ ነው, ይህም የኋላ መስኮት መመልከት ያልተለመደ ነው. ምክንያት በዚህ ተግባር እንዲቋቋሙ የሞተ ዞን, እንዲሁም ብቻ ልምድ ያለው አሽከርካሪ ማየት ሳለ ሁለተኛው መካከል ልኬቶች, (30-40 ሴንቲ ግንድ ግምት ውስጥ መግባት አለበት) ቀይረዋል ምክንያቱም ግን ግልቢያ, ይበልጥ ዘና ይሆናል.

ጉዳቱን hatchback

ሆኖም, ደግሞ ጥቅምና አሉ. ብዙዎች መኪና ባለቤቶች በደካማ በክረምት ሞቆ ነው አንድ hatchback መኪና ማማረር, እና ስለ ግንዱ ጋር የውስጥ አሰላለፍ መካከል ሳሎን ዕጣን ውስጥ መገኘት የሆነ ዕድል አለ. አስፈላጊነት ትልቅ ጭነቶች ለማውረድ መሆኑን ከግምት እውነታ መውሰድ ይገባል አካል የዚህ አይነት ጋር አንድ መኪና ሲገዙ ጊዜ በተጨማሪም, ቅድመ-አጣጥፎ መሆን ወይም እንኳ ለጊዜው የኋላ መቀመጫ ፈታታ. መደበኛ ጭነትን እና ተሳፋሪ ትራፊክ ዘዴ በጣም ምቹ hatchback አይደለም እንደ ይህ ነው. ይህ በጣም የማይመች መኪና ከሆነ አይደለም ምንድን ነው? ስለዚህ, ይህ አካል ዓይነት ቤተሰብ ወይም የስፖርት ይበልጥ ተገቢ ነው.

ግዙፍ ተወዳጅነት ይበልጥ ግልጽ የስፖርት ማስታወሻዎች, ቄንጠኛ ንድፍ መፍትሔ ጋር ተሻሽሏል ሞዴሎች ለማምረት እና ዘመናዊ ክፍሎች የተሟላ ለማድረግ automakers ያደርገዋል. ወደ hatchbacks መካከል ምርጥ ይቆጠራሉ ዛሬ , "Skoda Fabia" "Peugeot 308", "ፎርድ አተኩር", "Opel Astra", "Citroën C4", "ፎርድ የበዓል", "የኦዲ A3", "ቮልስዋገን ፖሎ", "Daewoo Matiz". እንኳን የ "Lada" -hetchbek አንድ የውጭ መኪና ይመስላል.

ይህ ብቻ በትክክል hatchback ስለ ሊባል አይችልም ነገር ነው, እነርሱም ስመ እና ከፍተኛ ሁኔታ ጋር ሰዎች ተስማሚ ናቸው እውነታ ነው. በዚህ ረገድ Sedan, ይበልጥ የተከበሩ እና ግብረገብ. ነገር ግን የመጀመሪያው ሞዴል በጣም ርካሽ ነው.

አስፈላጊ ዝርዝሮች

አሉ በነገራችን በሆነ ምክንያት አይደሉም ይህም በጣም ጠቃሚ ነጥቦች, በጥንቃቄ ተመልከቱ. ለምሳሌ ያህል, አንድ መልቀቂያ. ማሽኑ ነጥብ ታች እና ወለል የሆነውን ላይ ማሽኑ መካከል ተብሎ ከፋይነት ርቀት. መኪናዎች በተጨማሪ 12-16 ሴንቲ ውስጥ አንድ ነባሪ ዋጋ አላቸው, ሌላ አስፈላጊ -. ይህ ረጅም wheelbase አለ ነው. እውነታ ጀምሮ መኪና ወዲህ throughput እያሽቆለቆለ, እና ሁሉም ተመሳሳይ መልቀቂያ መከራን. እኛም ተመሳሳይ ሞዴል ( "የቼቭሮሌት" hatchback እና sedan) ምሳሌ መውሰድ ከሆነ Hatchbacks, ስለዚህ ከግምት አካል አይነት ስር ማሽኖች የተሻለ ላይ-መንገድ, ትንሽ ያነሰ Sedanovskaya ነው; ይህም መሠረት, አንድ መደበኛ ርዝመት አላቸው. ለማንኛውም ውስጥ መኪና አካል ብቻ ጥሩ ይመስላል, እና እያንዳንዱ ሞዴል የድምፁን ቀደም ተመልክተናል.

hatchback ለማስማማት

የራሳቸውን ምርጫዎች, የአኗኗር ዘይቤ ላይ የተመሠረተ ሁሉ በላይ የሚፈልጉትን መኪና, ይምረጡ, እና እርስዎ ማን እንደሆኑ ምክንያት, ምን አቋም ካምፓኒው በ ተቆጣጠሩ. እናንተ በመንገድ እሽቅድምድም አድናቂ ከሆኑ እና አልፎ አልፎ መላው ቤተሰብ (በምትጓዝበት ከሆነ, በእርስዎ መኪና ላይ አይደለም), ወይም ሴቶች ለማሽከርከር የሚወድ አንድ ተማሪ ከሆኑ, ወይም ምናልባት አንተ የት አንድ ጎጆ አላቸው ሽርሽር ለ በተፈጥሮ ላይ ሄደ ከሆነ ይህ ነው; በየዓመቱ አንድ ግዙፍ መጎተት ሻንጣዎች, በዚህ ጉዳይ hatchback ውስጥ ይምረጡ. አንድ ነጋዴ ሲሆኑ በአብዛኛው መካነ ወይም የሰርከስ የንግድ ጉዞዎችን ወይም የቤተሰብ ሰው, የቤተሰብ የመልቀቂያ ትራንስፖርት በእያንዳንዱ እሁድ ማድረግ ከሆነ, ከዚያ የተሻለ አማራጭ እርግጥ ነው, አንድ sedan ነው. ወደ አውሮፓውያን እነዚህን ማሽኖች ምርጥ ግምገማዎች ላይ ግራ ነው ምክንያቱም ወደ አውሮፓ ጉዞ ላይ የሚሄድ የተሻለ እንደገና, ሪፖርት አካል ዓይነት ይመርጣሉ. እንዲህ ያለ ማሽን ላይ መጥተው የነበሩ እነርሱ ፍቅር Hatchback, እና እናንተ, ከፍ ያደርጋል. ለማንኛውም, ልክ መረዳት, ይበልጥ አስፈላጊ ነው ነገር: ውበት ወይም ይነጋገራሉ.