ዜና እና ማህበርኤኮኖሚ

Beskydy መሿለኪያ: መግለጫ, ግንባታውና ፎቶዎች

ዩክሬን የተሳካ ኃይል መሆን ሁሉንም ነገር አለው. የ ምቹ ጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ ነው እስያ እና በሩሲያ ከ አውሮፓ እና ተመልሰው መምጣት ዕቃዎች ሁሉንም ዓይነት የሚሆን የመጓጓዣ አካባቢ ያደርገዋል. ለብዙ ዓመታት ግዛት ያለው ገለልተኛ ሁኔታ አገሪቱ ምንም ዓይነት ጥረት ሳያደርጉ, ብቻ ዕቃዎች ዝውውር አማካኝነት የካፒታል ገቢ ረድቶኛል. ባደጉ የአውሮፓ አገሮች, የንግድ በማገናኘት ዋና ጎዳና አትራፊ እና ተስፋ የሆነ ይህም ጋር, የ ማለፍ Carpathian ተራሮች. አስፈላጊ የሆነ አገር ከሁሉ በተሻለ ሁኔታ ውስጥ ከፍተኛ throughput ጋር መንገዶችንና የባቡር መስመሮች እነዚህ ክፍሎች እንዲኖረው. Beskydy መሿለኪያ - በጣም አስፈላጊ የባቡር መስመሮች መካከል አንዱ - ለረጅም ጊዜ በቴክኒካዊ እና አእምሯዊ, ሥነ ምግባራዊ አያረጅም. ያለው ሁኔታ ብቻ በ 2013 ለማረም ጀመረ.

ሐተታ

Beskydy መሿለኪያ ወደ Carpathian ተራራ ክልል ያልፋል እና Beskid ጣቢያ Skotarske ያገናኛል. ይህ በለቪፍ የባቡር የሚያመለክት ሲሆን ርዝመቱ 1750 ሜትር ነው. በአሁኑ ቀን ዩክሬን ምዕራባዊ ክፍል የኦስትሮ-ሃንጋሪ ግዛት ወገን ጊዜ የመጀመሪያው መሿለኪያ በአንድ ጊዜ የተገነባው. አሁን እርምጃ መውሰድ መሿለኪያ - አፄ ፍራንዝ ጆሴፍ ተመሳሳይ ዕድሜ.

1886 ውስጥ ግንባታ በጣም አስፈላጊ ነበር; እና አሁን በዚህ አካባቢ የዩክሬን ኢኮኖሚ የሚሆን ስልታዊ አስፈላጊ ነው - ምዕራባዊ አውሮፓ ወደ ዩክሬን በኩል transiting ዕቃዎች መካከል ከ 60% የሆነ ቦይ Beskydy በኩል ይሄዳል. የድሮ መሿለኪያ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የሃንጋሪ ወታደሮች መካከል የሱባኤ ውስጥ አንድ ፍንዳታ ምክንያት ጉዳት ነበር, የተሶሶሪ የባቡር ሠራዊቱን መልሶ በመገንባት በ 1946 ክንውን ይከፈታል. ዛሬ እንደ - አንድ ነጠላ-እንቅስቃሴ ያለው ብቸኛ የአውሮፓ መንገድ ነው. በዋሻው, በባቡር መስመር እስከ በኩል ማለፍ. አዲስ መንገድ ችግሩን ይፈታልናል, እና ጥቂት ሌሎች.

የገንዘብ ችግር

መጀመሪያ, አሮጌውን መሿለኪያ, አሻሽል ማስፋፋት እና አዲስ መሣሪያዎችን ማስቀመጥ እፈልጋለሁ. ወደ ግንባታ እና አሮጌ ሀይዌይ መታደስ መካከል ወጪ በመቁጠር አዲሱ ቅርንጫፍ የመዘርጋቱ ይበልጥ ተገቢ ይሆናል መሆኑን አሳይቷል. ፕሮጀክቱ ግዛት ኩባንያ "Ukrzaliznytsia", እና የዩክሬይን የመመራት መላውን ጊዜ በጣም ሰፊ ፕሮግራም ነው ከ 2 ቢሊዮን ሂርቪንያ, ሁሉ ሥራ ጠቅላላ ወጪ ይሸፍናል.

ገንዘብ ወደ ይዞ "ግንባታውና ልማት ለ የአውሮፓ ባንክ" (EBRD) እና የ «የአውሮፓ ኢንቨስትመንት ባንክ '(EIB). ፈንድ ግዛት ዋስትና ስር ዓላማ ብድር እንደ የተመደበ. የሚያጠብ ቁጥጥር 2Consulting የኦስትሪያ አማካሪ ኩባንያ ነው: ማንኛውም ሰው ዲናር የተፈቀደለት ተወካይ ፈቃድ አትሂዱ ይሆናል ያለ. በፕሮጀክቱ መሠረት መላው ጭነት አዲስ መሿለኪያ ያስባል; እንዲሁም አሮጌ ሕንፃ በድንገተኛ ክስተት ውስጥ አንድ አማራጭ መንገድ ሆኖ ያገለግላል.

መጽደቅና ግንባታ

አዲሱ መሿለኪያ Beskydy ራቅ የአሁኑ እስከ ሰላሳ ሜትር ውስጥ አኖሩት. ይህ ቀን ማለትም ወቅት ባቡሮች 100 ጥንድ ዝለል ይሆናል. ሠ 47 ጊዜ ውጤታማነት ላይ ጨምር, የቅንብር እንቅስቃሴ ፍጥነት በሰዓት 60 ኪሎ ሜትር ጋር እኩል ነው. ሁለት-መንገድ መሿለኪያ ክፍል በሚገባ አካባቢ, ረቂቅ መሠረት, 115 ካሬ ሜትር ነው. የ የዋስትና ጊዜ, ባለሙያ ግምቶች መሠረት, 100 ዓመት ይሆናል.

አሮጌው ጎዳና በጥገና ላይ ነው, እና ብቃት ያለው ጥገና - አስቸኳይ ፍላጎት, ግን ችግር ነው. አሮጌውን መሿለኪያ ባቡር በኩል የፍጥነት የእግር በብዙ ቦታዎች ላይ, ወደ ውስጠኛው ሽፋን, የማያቋርጥ ፍንጣቂዎች አሉ ለምንድን ነው በድብቅ, ዘልቆ ውኃ ተጎድቷል, በሰዓት ብቻ 40 ኪሎሜትር ነው, እና በክረምት በየቀኑ ቅስቶች ላይ በረዶ መደንዘዞች 15 ቶን እስከ ከዋሻው ወጥቶ መውሰድ አስፈላጊ ነው.

ጀምሮ ሥራ

የመክፈቻ አዳዲስ እድሎች በአውሮፓ ውስጥ እና ዓለም አቀፍ የኢኮኖሚ ግንኙነት በጣም አስፈላጊ Beskydy መሿለኪያ እንደ ሩሲያ ውስጥ ሁለቱም ልጥፎች እንጠባበቃለን. ኮንስትራክሽን የዕልባት መሠረተ ጋር ጀመረ; ኮንክሪት የኤሌክትሪክ መረብ ውስጥ ምርት ለማግኘት ትንሽ ተክል የተቀየሰ እና የተነጠፈ driveways, ተሸክመው የተገነባ ነበር. ሰራተኞች ዝግጅት ሥራ አንድ ሆስቴል የሠራ ያህል አንድ ዓመት ገደማ ወሰደ.

መሿለኪያ ቁፋሮ 2 ደረጃዎች ውስጥ ያከናወናቸውን ነው. የመጀመሪያው ደረጃ የተወሰነ ጊዜ ብረት ማሰሪያዎች ከ የተወሰነ ነው የት ፓለቲካ የላይኛው ክፍል (kallota), ያካትታል. ሁለተኛው ደረጃ 3 ሜትር ጥልቀት አፈር ተጨማሪ ናሙና ጋር የታችኛው ክፍል ዝግጅት ነው. አሮጌውን መሿለኪያ, ችግሮች አንዱ ጋብል መንገድ ነበር ከሆነ በላይኛው ነጥብ በከፍተኛ ፍጥነት አልፈዋል በመንገድ ባቡር ሁለተኛ ክፍል በማድረግ, ከዋሻው መሃል ላይ ቢወድቅ, ወደ አዲስ ከፍተኛ ነጥብ ጋር ይጀምራል. በመጨረሻም Beskydy መሿለኪያ 10.5 ሜትር ስፋት ይኖረዋል. ከሕንጻው ቁመቱ 8.5 ሜትር ይሆናል.

ዘልቆ ቴክኖሎጂ

Gasket መንገድ ወደ Carpathians የት Beskydy መሿለኪያ ግንባታ ባህርያት የሚያሟላ ፈንጂዎች ዘዴ ወሰዱ. ኮንስትራክሽን ማህበር "Interbudmontazh" - ትዕዛዙ በማከናወን ተቋራጩ. ሥራ ላይ የተሰማሩ 180 ባለሙያዎች. ዕለታዊ ዘልቆ ዑደት የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል:

  • ፈንጂዎች ምክንያት ቁፋሮ ቀዳዳዎች.
  • ዕልባት ፈንጂዎችን እና ፍንዳታ.
  • የማቀዝቀዣ.
  • ምርጫ እና ከታች ከ አለቶች እንዲመለስ.
  • የብረት መዋቅሮች መካከል ቅስት አጠናክር.
  • በማሽን የኮንክሪት ይረጫል.

አሁን አጠገብ ፍንዳታ, ነገር ግን ዓለት የማፈንዳት እንቅስቃሴዎች ገጠር አሮጌ መሿለኪያ ጋር በተያያዘ ባቡሮች ምንም ምንባብ የለም ጊዜ "መስኮት" ወቅት ተሸክመው ናቸው. እያንዳንዱ ፍንዳታ በኋላ አሮጌው መሿለኪያ ሁኔታ ላይ ምልክት ነው.

የስራ እድገት

ኮንክሪት 81,000 ኪዩቢክ ሜትር አጠቃላይ ቆጠራ ውስጥ የባቡር መተላለፊያ ዋሻ ግንባታ Beskydy, የብረት fastenings ከ 7000 ቶን ይውላል. ፕሮጀክቱ 50 በተበጁት እና መላው ተቋሙ አብሮ 12 ካሜራዎች ግንባታ የተካተተ. ተገቢ ክወና, የጥገና ሠራተኞች, እና በተቻለ የመልቀቂያ ዋሻዎች ለ በሁለቱ መካከል የቴክኒክ በአገናኝ አኖረው. የእርሱ መሿለኪያ ቃዎች የሰዓት ክትትል ሥርዓት ሁኔታ ለመቆጣጠር, ቋሚ እና ያካሂዳል, የ መሳቢያው ስርዓት መጫን , የድንገተኛ ብርሃን ዳሳሾች ጋዝ ክምችት አካባቢ ለመወሰን እንዲገናኙ ያደርጋል.

ሁሉም ፕሮጀክቱ በ 2016 አሳልፎ አቅዶ ነበር; ነገር ግን የሚዲያ ሪፖርቶችን, በጣቢያው ላይ ግንባታ ብቻ የመጀመሪያ ደረጃ መሠረት "Beskydy መሿለኪያ" ጥር 2016 ውስጥ ተጠናቀቀ. ትእይንት ከ ፎቶዎች ሂደት ውስጥ መካከለኛ ሁኔታ ያሳያሉ. የተለቀቀበት ቀን 2017 የመጨረሻ ሩብ ተወስዷል. ይህም ለተወሰነ ጊዜ ወደ ግንባታ ምክንያት የአገር ፈንጂዎች ግዢ ላይ እገዳ በበረዶ ውስጥ ቆይቷል ጊዜ ዩክሬን (ATO) ውስጥ ቀጣይነት ክንውኖች, ምክንያት ነው. ተያይዞም አገር ለመግዛት ፈቃድ በማግኘት ረገድ ተሳክቶለታል, እና ሥራ ቀጠልኩ.

መዋቅር የሥራ እና የሥራ ሁኔታ

በአሁኑ ጊዜ መደበኛ የሆነ መሿለኪያ Beskydy ግንባታ ውስጥ ያለው ሁኔታ. ጥር 2016 የመጀመሪያው ዙር በተሳካ ተልዕኮ ተደርጓል. ስራዎች ባለሞያዎቻችን ተሸክመው ናቸው. ኩባንያ "Interbudmontazh" ባለሙያዎች ሰባት ቀን ተከትሎ, ለሦስት ሳምንታት ያህል ርዕሰ ጉዳይ ላይ እየሰሩ ቤት ናቸው. / መ ወ በለቪፍ ያለው ሠራተኞች እና ምህንድስና ሠራተኞች እነሱ ውጽዓት ተመሳሳይ መጠን ያለው መሆን አለበት በኋላ 3-4 ተከታታይ የስራ ቀናት, ግንባታ ላይ ናቸው.

በቀላሉ የአውሮፓ ሥራ አቅጣጫው ሰራተኛው መዋቅር መሠረት. ይህ ተራራ እና ዋና ግንበኞች ራሳቸው ማስረጃ ነው. የአካባቢው ሰዎች ወደ ሥራ አግኝቷል: በመመገቢያ አካባቢ, ያበዛል እና የራሱን የኮንክሪት ግንባታ የሚሰጣችሁ ይህም ጥገና ሱቅ, አንድ ንዑስ-ፋብሪካ,. በዋሻው ውስጥ መሥራት ብቻ 80 ባለሙያዎች. 180 ሰዎች መካከል አንድ ሙሉ ቡድን.

ሁኔታ ግንባታ

በዋሻው በተጨማሪ, ይህ ማንም የዩክሬን በራስ የመመራት ዓመታት ወቅት ያደረገውን መላው መሠረተ ልማት ለመገንባት እና መጠገን ያስፈልጋል. የፋይናንስ እና ግንባታ ዋና ትግል ሥራ በእነዚህ አካባቢዎች መንገድ በታች ነው. በተጨማሪም, የገንዘብ ግዴታዎች, በአውሮፓ ጎን አስቀድሞ ተፈጸመ አድርጓል, እና የተመደበ ገንዘብ አጠቃቀም ቁጥጥር. የዩክሬን ተቋማት, እና እነሱ ማስተላለፍ ምንም በጥዴፉያ ውስጥ ናቸው, ስለዚህ በ 2017 መጠናቀቅ ቀኖችን, ሁሉም እውነተኛ ይመስላል - ነገር ግን አቀፍ ደንቦች መሠረት, ባንኩ አጠቃላይ በጀት ሥራ, የፋይናንስ ቀሪው 75% ሰጥቷል.

በአሁኑ ጊዜ ሁኔታ Beskydy መሿለኪያ ፈጣን መደምደሚያ ግንባታ እና ከፍተኛ ተስፋ በሁለተኛው ዙር መጀመሪያ-እስከ ላይ ነው. በአንድ የግንባታ ኩባንያ ፊት ላይ ያለው ዩክሬንኛ ጎን በግልጽ ግዴታዎች የአውሮፓ አጋሮች የዩክሬይን ኃላፊዎች ጋር ንግግሮች ወደ መዳፍ መስጠት የመረጠ ይፈጽማል.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.