ዩክሬን ውስጥ የአየር መከላከያ. ዩክሬን ውስጥ የጦር ኃይሎች መካከል ያለው የአየር መከላከያ

የ የተሶሶሪ ከወደቀ ጊዜ: ወደ የዩክሬን ወታደሮች ጨምሮ አንድ ሠራዊት አየር መከላከያ (8 ኛ ነጠላ) እና አራት አየር የሠራዊት, ቁጥር ጊዜ መከላከያ ስርዓት "S-300" ተዋጊ "እ-27" እና "MiG-29" ላይ የቅርብ ወዳሉበት. ይሁን እንጂ, አንድ አጭር ታሪካዊ ጊዜ ውስጥ, መሸጥ ያለውን የጦር አብዛኞቹ, እንዲወገዱ ወይም Whack ውጭ ነው. አንድ ብቃት ኃይሎች ያለው አስፈላጊነት በመገንዘብ መንግስት በተለይ የአየር የመከላከያ ስርዓት ያለውን ዘመናዊ ውስጥ, ሠራዊቱ ለማጠናከር ውሳኔ በርካታ ወሰደ.

ታሪካዊ መረጃ

በ 1992, 8 የተለየ ሠራዊት ስድስት ዋና ዋና ወደቦችን ያካተተ ነው:

• 1 ኛ በአየር መከላከያ ክፍል (dPVO), ክሪሚያ.
• 9th dPVO, Poltava ክልል.
• 11 ኛው dPVO, አገር ምሥራቅ.
• 19 ኛው dPVO ኪየቭ ሸፈነው.
• 21th dPVO, የኦዴሳ ክልል.
• 28 የአየር መከላከያ ብርጌድ, ምዕራባዊ ዩክሬን.

ካርኪፍ, በለቪፍ, Sevastopol, የኦዴሳ እና Vasilkov ላይ የተመሠረተ የሬዲዮ የኢንጂነሪንግ ቡድን. በ 1992, የአየር የመከላከያ ወታደሮች 18 regiments እና ሃገርም የተሳሰሩ 132 ፀረ አውሮፕላን ሚሳይል battalions ያቀፈ ነበር. የ ንጥረ ከተጠናቀቁ እና አስተማማኝ በተናጥል እርስ መካከል, ዋና የኢንዱስትሪ ማዕከላት ለመሸፈን እንደ ተበታተኑ ናቸው.

የአሁኑ ሁኔታ

ዩክሬን የመከላከያ ከ 20 ዓመት በኋላ አንድ ትልቅ ጋሬጣ ኃይል ሆኖ ቀጥሏል; ነገር ግን ስለ ያለፈበት የጦር ትልቅ ቁጥር የመከላከያ አቅም በከፍተኛ ደረጃ ተዳክሟል. በሶቪየት ኅብረት የቀረ ራዳር ጣቢያዎች, አሁንም ወደ ከናቪጌሽንና እንዲቆጣጠሩ ያስችላቸዋል. ይሁን እንጂ, መለዋወጫ አለመኖር እና ደቡብ-ምሥራቅ ውስጥ ግጭት የመከታተል ጣቢያዎች ቁጥር ቅርቦትን ተጽዕኖ. በተለይም, ጉዳት ራዳር Lugansk Avdeyevka, ግልጽ ምክንያቶች የክራይሚያ መቆጣጠሪያ ጣቢያዎች አጥተዋል.

ኃይለኛ ግን ያለፈበት ሚሳይል ስርዓት "ሐ-75" እና "ሐ-125" የተወገዱ ክንዶች ጋር መጀመሪያ 2000 ዎቹ ነው. 2013 ላይ ሳም "S-200" የተለያዩ ማሻሻያዎችን "ተለብጦአል" ወደ ተራ ነበር. ሁለተኛውን S "ሲ-200B" በለቪፍ 540 ኛ ክፍለ ጦር ውስጥ battalions ፈረሰ ነበር.

በተለይ አሳሳቢ ዩክሬን ውስጥ ወታደራዊ አየር የመከላከያ ኃይሎች ስልጠና አለመኖር ነው. ይህ 2001 ላይ የጣለውን ተሳፋሪ በአውሮፕላኑ አደጋ ጋር ክስተት በኋላ ተግባራዊ ተወርዋሪ ምግባር አይደለም. ሠራተኞች ብቻ 10% ተኩስ ችሎታ አላቸው.

ተስፋ

በአሁኑ ጊዜ, በሀገሪቱ ያለውን የአየር መከላከያ ምንም ለረጅም ክልል ፀረ አውሮፕላን ስርዓቶች አሉት. ይህ እውነታ እንዳለ ሆኖ, የመንግስት የአየር መከላከያ ሚሳይል ስርዓቶች እና የራዳር ጣቢያዎችን ጨምሮ የአየር የመከላከያ ከፍተኛ-ደረጃ ስልጣኔ, መጀመር 2016 ዒላማ አድርጓል.

ዋናው እንቅፋት የገንዘብ እጥረት ነው. ዘመናዊ አየር የመከላከያ የጦር ግዢ በምዕራቡ አጋሮች በጣም ውድ ይሆናል. በተጨማሪም, ምክንያት የፖለቲካ ዝንባሌ ወደ የውጭ አገራት የዩክሬን ሠራዊት ከፍተኛ ትክክለኛነትን የጦር መሸጥ ያልሄደው አይደለም. የውጽአት በሩሲያ ውስጥ ዝቅተኛ-ወጭ ግን (ተንቀሳቃሽ ጨምሮ) አስተማማኝ የአየር መከላከያ ስርዓት ግዢ ይሆናል, ነገር ግን ጎረቤቶች መካከል ያለውን ውጥረት ይህን አንፈቅድም.

የገንዘብ እጥረት, ተሃድሶ እና "ሐ-200" እና የውጊያ ግዴታ ያላቸውን መመለስ ስርዓት መሻሻል ጉዳይ ይሰጠዋል. ይሁን እንጂ, ተጠራጣሪ ወታደራዊ ባለሙያዎች ያለፈባቸው የጦር መሣሪያዎች "reanimation" የሚለው ሐሳብ ጋር ይዛመዳል.

የአየር መፍትሄዎች

ዩክሬን ውስጥ አየር መከላከያ ግልጽ አስተዳደር መዋቅር አለው. ፀረ አውሮፕላን ሚሳይል ወታደሮች እና የሬዲዮ-የቴክኒክ ወታደሮች ራዳር ስርዓቶች እና የማን ተግባር በሀገሪቱ ከናቪጌሽንና ለመጠበቅ ነው አየር የመከላከያ ሚሳይል ሥርዓት, አሠራር ተጠያቂ ናቸው. እነዚህ መዋቅሮች ዩክሬን ያለውን የአየር ኃይል ተገዢ ናቸው.

ክፍሎች VOP ጥቅም ሚሳይል ሚሳይል ስርዓት "S-300PT" (ኔቶ ምደባ SA-10A መነጫነጭና), "S-300V1" (SA-12 ሀ Gladiator), " ሐ-300PS" (SA-10 ለ መነጫነጭና), " የተከሰስኩበት" (SA- 11 Getfly). ይፋዊ ምንጮች የመጣ ውሂብ መሠረት, 11 ዩኒቶች, 2010 ላይ ነበሩ "S-300PS" እና 16 ዩኒት "S-300PT". የቅርብ ጊዜ በእርግጥ የዳበረ ሀብት. ባለሙያዎች ብቻ 8 መከፋፈል "S-300PS" የውጊያ ግዴታ ላይ የመሸከም አቅም እንደሆኑ ይገምታሉ.

የአየር የመከላከያ ሥርዓቶች ጥፋት በመስጠት ጋር አንድ ውስብስብ ሁኔታ ማለት ነው. ለረጅም 5V55-መካከል-ህይወት, እና ምርት በሚኖሩበት አገር በአየር መከላከያ ሮኬት ስርዓት "S-300" ሞዴል ተቋቁሟል አይደለም.

ማወቅን መሣሪያዎች

ዩክሬን ውስጥ አየር የመከላከያ ጋር በተያያዘ ከ 200 በላይ ህንፃዎች, እንዲሁም 76 ረዳት ተቋማት አሉ. 36 የታወቀ ንቁ እና የቀዘቀዙ የሥራ ፀረ አውሮፕላን ሚሳይሎች ወደ 106.

እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ቅድመ ማስጠንቀቂያ መሣሪያዎች: 36 ከንፈር;.
• ራዳር ጭነቶች 36D6: 20;
• የራዳር ማወቅን 64N6: 9;
• ስልጠና ክልል: 3.

ሳም ለ የሥራ ትወና:

• "S-125" ለ ስርዓት: 2-አቀማመጥ;
• "P-200": 5;
• "S-300PS": 12;
• "S-300PT": 16;
• "ሲ-300V1": 1.

ሳም ለ የቦዘነ (ትርፍ) የሥራ:

• ስርዓቶች ለ "S-75": 58 የሥራ;
• "2Q12" 1;
• "S-125": 16;
• "ሲ-200": 11;
• "S-300P" 19.

የቅድመ ማስጠንቀቂያ ማለት

ዩክሬን ያለው የአየር የመከላከያ የቅድመ ማስጠንቀቂያ ስርዓት አዘጋጅቷል. ይህም በመላው አገሪቱ የሚገኙ የተለያዩ radars ያቀርባል. የእነሱ አቋም, ደንብ ሆኖ, አንድ ወይም ከዚያ በላይ ቅድመ ማስጠንቀቂያ radars አይነቶች, እንዲሁም ከፍተኛ-ከፍታ ማወቂያ እና እውቅና ሥርዓት ይዘዋል.

አስፈላጊ ሆኖ ከተገኘ መረብ ማስፋፊያ ወይም የማስፈር ገንዘብ የተቀየሱ ናቸው 8 ተጨማሪ (የተጠባባቂ) ጋር 28 ንቁ ቅድመ ማስጠንቀቂያ የሥራ አሉ.

20 የሥራ 36D6 (ቲን መከለያ) ራዳር እና 8 የሥራ ራዳር 64N6 (ቢግ ወፍ) የብሄራዊ አየር የመከላከያ አውታረ መረብ ኢላማ መታወቂያ እና ውጊያው አስተዳደር ተግባራት ይሰጣሉ. ወታደሮች መሬት እና የአየር ሽፋን ስትራቴጂያዊ ጣቢያዎች ይሰጣሉ. ከመጠን ያለፈ ሽፋን ለመስጠት እንዲችሉ ራዳር 64N6 36D6 እና ዝግጅት አድርጎ ነበር. እነዚህ ሲስተሞች ሁሉ አየር ዩክሬን ቦታ, እንዲሁም በጥቁር እና በአዞፍ ባሕሮች ትልቅ አካባቢዎች መቆጣጠር ይችላሉ.

ሳም "S-200V"

ዩክሬን ውስጥ የትጥቅና አየር የመከላከል ስርዓት የተለያዩ ክልል ያካትታል. ሕንጻዎች "ሐ-200" ወደ የዩክሬን ፀረ አውሮፕላን ሚሳይል ወታደሮች ውስጥ በጣም ረጅም-ክልል (እስከ 250 ኪሎ ሜትር) ነው. እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ, የ 5 ነባር ባትሪዎች "ሐ-200" ካርኪፍ እና Luhansk መካከል አገር ማለት ይቻላል መላውን ምሥራቃዊ ክልል የአየር ቦታ መጠበቁን ይከታተላል; ያረጋግጣል. እነርሱም እንደ የእንቅስቃሴ እርዳታዎች, ለማስተናገድ ጥቅም ላይ መዋል አይቀርም ቢሆንም ባለፉት 11 ያልሆኑ በማከናወን ቦታ "C-200" የቀሩትን "S-300PS." መንግስት ዕቅድ - ምክንያት አማራጭ ለረጅም ክልል ሕንጻዎች መካከል እጥረት, በ ዓመታት 2016-18 ውስጥ ከተሻሻለው ተቋማት ለማዘዝ ይመለሱ.

በይፋ, የመከላከያ ሚኒስቴር 'S-200V "250 ኪሎ ሜትር ራዲየስ ያንን መጠቀም ይገባኛል; ነገር ግን ጥቁር ባሕር ላይ የሩሲያ አውሮፕላን ወደ በማግኘት ጥቅምት 2001 ላይ የተዘገበ ሚሳይል" S-200 "የተለቀቁ, ይህ የ" P-200D "ስብስብ እየሰራ መሆኑን የሚጠቁም ሊሆን ይችላል 300 ኪሎ ሜትር ራዲየስ.

ሳም "S-300P"

ስርዓቱ "S-200" እርምጃ ትልቅ ራዲየስ ያላቸው ቢሆንም, ገና ውስብስብ VOP "P-300P" ይህ በጣም በርካታ እና ችሎታ ነው. ስርዓቶች "S-300P" - እርምጃዎች የ 27 ፓናሎች መካከል ተከታታይ "S-300P" ስርዓት "S-300PT" የተገጠመላቸው 16 ባትሪዎች, እና 12 ናቸው.

አገር በጣም አስፈላጊ, የፖለቲካ ወታደራዊ እና የኢንዱስትሪ ዞኖችን ለመጠበቅ እንደ እንዲሁ መጫኑ የተተገበሩ. Dnepropetrovsk, ኪየቭ, በካርኮቭ, የኦዴሳ ምንም ያነሰ ከ 6 ባትሪዎች እያንዳንዱ, Nikolaev (ቀድሞም Sevastopol) የተጠበቀ - ቢያንስ 5 ፓናሎች ነው. በርካታ ሕንጻዎች ምዕራቡ ወሰን ይሸፍናሉ.

የተሟላ ባትሪ ሳም "S-300PT" ባትሪው ሙሉ በሙሉ ሳም "S-300PS" የተገጠመላቸው ሳለ, 12 ማስጀመሪያዎች ያለው 8 ማስጀመሪያዎች አለው. እያንዳንዱ ባትሪ 5N63 ወይም 5N63S ራዳር እና ዝቅተኛ የሚበር ግቦች 5N66 ወይም 5N66M ለመወሰን አንድ የራዳር የታጠቁ ነው. ሁለቱም ራዳር ሥርዓቶች በአጠቃላይ ቡድን ሸራውን 40V6 ተከታታይ ይጠቀማሉ.

ዋና, ኪየቭ - ተከታታይ ባትሪ "S-300P" ሙሉ ስብስብ የተጠበቀ ይኖራል ይህም ብቻ ስፍራ. ሁሉም 6 ምርቶች, ተጽዕኖ ውስጥ ይቀራሉ የ 4 "S-300PT" ይጠቀማሉ, እንዲሁም ሁለት - "S-300PS." ባትሪዎችን በእያንዳንዱ ጥበቃ እነዚህ ሦስት promtsentry - ወታደራዊ አየር የመከላከያ ክፍሎችን ደግሞ በካርኮቭ ( "S-300PT"), የኦዴሳ ( "S-300PS") እና Nikolaev ( "S-300PT") ይሸፍናል. Dnepropetrovsk አራት በባትሪ-የተጎላበተው "S-300PT" ጥበቃ.

የስልት አየር መከላከያ ስርዓት

የ የዩክሬን አየር መከላከያ መረብ ውስጥ ተቀርጾ ናቸው የስልት የአየር የመከላከያ ሚሳይል ሥርዓቶች, ሁለት ሥርዓቶች አሉ. APU ስርዓቱ "ቡቂያ" 9K37 እና "ሐ-300V1" ተጠቅሟል. ሌሎች ፍልሚያ የጦር - ከእነዚህ ሥርዓቶች መካከል አንዳንዶቹ የአየር የመከላከያ ሰራዊት, እና አንዳንድ ተገዢ ነው. የሞባይል ስርዓቶች ስትራቴጂያዊ, የኢንዱስትሪ ማኅበራዊ እና ፖለቲካዊ ነገሮች, ወታደራዊ ቡድኖች ለመሸፈን የተቀየሱ ናቸው.

Mod መሆኑን ያስረግጣል ወደ ጦር አማራጭ "ቡቂያ-M" ተጠቅሟል, እና ዩክሬን ውስጥ አየር ኃይል "ቡቂያ-ኤም 1" ተጠቅሟል. የመከላከያ ሚኒስቴር ደግሞ ጦር ዩክሬን ballistic ሚሳይሎች ሊያወርዱት አይችሉም "S-300V2" (ባንዣበበበት) ያለውን ሥርዓት, የለውም እውነታ በመጠቆም, የ "ሐ-300V1" (Gladiator) አንድ ማሻሻያ ይጠቀማል እንደሆነ ይከራከራሉ.

ሽፋን አካባቢ

የዩክሬን ሳም መረብ ሶቪየት ሕብረት የሚወረሰው ነበር. ቁልፍ ሕዝብ ማዕከላት እና ጂኦግራፊያዊ ክልሎች ለመጠበቅ እንደ እንዲሁ አየር ጥበቃ ዝግጅት ማለት ነው. በብዛት የሚኖርበት Dnipropetrovsk, ካርኪፍ, Mykolaiv እና የኦዴሳ መሃል ላይ ዋና ከተማ ኪየቭ, ቁልፍ የኢንዱስትሪ ዘለላዎች የተሸፈኑ. የባትሪ ክፍል በመላው አገሪቱ ተበታትነው ነው.

ወደ ጄኔራሎች መሠረት, አገሪቱ ከእንግዲህ ወዲህ ኔቶ ላይ ጦርነት የሚያስፈራራ, በቅደም, የዩክሬይን ወታደሮች አውሮፕላን እና ሳም ሥርዓቶች ቁጥር እንዲቀንስ አድርገዋል. አየር የመከላከያ መረብ ጉልህ የተሶሶሪ ከወደቀ ጀምሮ መጠን ቀንሷል ነው ቢሆንም, ዩክሬን አሁንም በበቂ የአየር ጥቃት ላይ ራሳቸውን ለመከላከል የታጠቁ ይኖራል.

ዘዴዎች እና ስትራቴጂ

እንደ "S-300PS" እንደ የተንቀሳቃሽ መሣሪያዎች, "ቡቂያ" እና "ሐ-300V1" እነዚህ አስፈላጊ ናቸው የት መስራት - ከየትኛውም አገር ውስጥ. Dislocations 64N6 ራዳር እና ፀረ አውሮፕላን ስርዓት 36D6 ጦርነት አስተዳደር ድጋፍ መስጠት, እና ቅድመ ማስጠንቀቂያ ሰፊ አውታረ መረብ ግቦች, እነሱ የሚገኙት የት የትም ምስጋና ቅንብር. ሳም "S-300PS", አብዛኛውን ጊዜ ዝግጁ ጣቢያ ላይ የሚገኙ በመሆኑ, የቀዘቀዙ ጣቢያዎች እና መዋቅሮች አንድ ትልቅ መረብ ሚሳይል ስርዓት ምደባ የሚሆን እምቅ የሥራ ናቸው. ዩክሬን ውስጥ, ከ 100 ያልነቃ (ትርፍ) ሳም የተለያዩ ውቅሮች አቀማመጥ.

አንዳንድ እምቅ የቆዩ ሞዴሎች አላቸው. "ሲ-200" ወደተፈለገው አደገኛ ወይም ዝቅተኛ-በራሪ ዒላማ ለማጥቃት በጣም ጥሩ የሚገጥሙ አይደሉም ቢሆንም, ስርዓቱ የሲአይኤ ወይም ይበልጥ ዩክሬን ያለውን የአየር ቦታ ወደ ሌላ ትልቅ ወታደራዊ አውሮፕላኖች ለመከላከል ይችላሉ. ምናልባት ይህ አንዳንድ ማሻሻያዎችን በኋላ ግዴታ ላይ የሚጠበቀውን መመለስ ምክንያት ነው. በአንጻራዊ ሁኔታ "S-300PT 70 ዎቹ በዚያ ወታደራዊ ልዩ ዕቅድ-ሳም ጻፍ.

ተጨማሪ ልማት

2016-2017 ለ የዩክሬን አየር የመከላከያ ዘመናዊ አቅዶ. "P-200" እና "ሐ-300PS" ሥርዓቶች 2016-2020 ውስጥ መተካት ያስፈልገዋል. እንኳን መለያ ወደ አገልግሎት ሕይወት ይዞ ያለ, የተሻለ ቀን "S-300PS" እና "ሐ-200" ወደ ኋላ ይቀራሉ. ምክንያት ዘዴዎች ECM (የኤሌክትሮኒክ ለመቋቋም), SEAD / በሙታን (በመዋጋት ጠላት አየር መከላከያዎች), እና ሌሎች ሁኔታዎች ሳም ውሂብ ወደ የማያቋርጥ እድገት ወደ ጊዜ መንፈስ አያሟላም.

ወደ የድሮ ሕንጻዎች ላይ እያንዳንዱ መስቀለኛ / የጦር ውስጥ ማስገባት መካከል ፕሮጀክት, እንዲሁም የዩክሬን ድርጅቶች እና የውጭ አጋሮች ክፍሎችን በመጠቀም የራስዎን ምርት መፍጠር.

ራዳር ስርዓቶች

ዩክሬን - በዓለም ላይ ጥቂት አምራቾች መካከል አንዱ, እንዲዳብር እና ዝግ ምልልስ ውስጥ ራዳር ያፈራል. ይሁን እንጂ, መሳሪያዎች እና የዩክሬን ሰራዊት የጦር መካከል አብዛኞቹ ያለፈባቸው ሞዴሎች ይወከላል. ምርጥ ጉዳይ - ዘመናዊ. ፓርክ የኤሌክትሮኒክ መሣሪያዎች መዋቅር አስተዳደር አውቶማቲክ እና ሂደት የራዳር መረጃ heterogeneous ናሙና ትውልድ ቁጥራቸው የራዳር አቀንቃኞቹ ይመሰርታሉ.

ዩክሬን ውስጥ ግምት መሠረት, 2016 በ APU የተመደበ ገንዘብ ጋር, ከፍተኛ ወጪ አየር የመከላከያ ያለመ ነው. ይህ 28 ራዳር ጣቢያዎችን ለመግዛት እና ስድስት ዩኒቶች ማሻሻል አቅዶ. ይሁን እንጂ አዲሱን እና ደረጃው ራዳር ውስጥ የጦር ኃይሎች አስፈላጊነት እና ብዙ ተጨማሪ ሁለት መቶ ቁርጥራጮች ነው. እንዲያውም, ወደ ቀን, የመከላከያ ስርዓት, በተለይ ፀረ አውሮፕላን ሚሳይል እና የራዳር ራዳር ወታደሮች, ግዛት የተሻለ ተስፋ ይተዋል. እና ዩክሬን ውስጥ የቤት ከናቪጌሽንና ለመከታተል የራሳቸውን የላቁ መፍትሄ ማቅረብ መቻል የሆኑ የራሱ አምራቾች እንዳለው እውነታ ዳራ ላይ ነው.

እስከዛሬ ድረስ, ሠራዊቱ የራዳር P-18M, R-18MA (P-19MA) ከፍተኛ ቁጥር ይቀራል. በተቃርኖ መንግስታዊ "Aerotekhnika" ምስጋና "Ukrspetstekhnika" ብቻ በደረጃው ውስጥ ቆየ እንጂ እነዚህን እጽዋት, ነገር ግን ዘመናዊ ነበር. በተጨማሪ, አዲስ አሉ.

የራዳር "Malachite"

እንደ "Malachite" እንደ ዘመናዊ የራዳር መካከል የሚሹበት ውስጥ አዲስ ዩክሬንኛ ሠራዊት,. ይህ ሥርዓት ከሶቪየት ጣቢያ P-18 ዘመናዊ ተብሎ ነው, ነገር ግን በብዙ መንገዶች ተቋቁሟል ፈጽሞ የተለየ ነው. ባለሙያዎች HC "Ukrspetstekhnika" ሥር ነቀል ለውጥ አድርገዋል, እና ዛሬ አንድ ሙሉ በሙሉ አዲስ ጣቢያ ነው. የ "Malachite" ዲጂታል ምልክት ሂደት ዘመናዊ አውቶማቲክ ጋር ጥምረት ያለመከሰስ እውን ነው, በስራ ላይ ነው, የ proximal ማወቂያ ዞን በጣም ላይ የ + 15 / -15 ዲግሪ ውስጥ በአግድመት ቦታ, 2.5 ኪሎ ወደ አንቴና ዘመድ ጨምረዋል ተዳፋት ቀንሷል; እንዲሁም. መ "Malachite" አለው እስከ 400 ኪሎ ያለውን ማወቂያ ክልል, ይህም ማለት, ጣቢያው ሲያገኝ እና ዩክሬን ውስጥ አሁን የሚንቀሳቀሱ ማንኛውም ራዳር ይልቅ ኢላማዎች በጣም የተሻለ እና ራቅ ይከታተላል.

የ ውስብስብ ገጽታዎች አዎንታዊ የ የዩክሬን መከላከያ ሚኒስቴር ምዘና ቆይተዋል. በዚህም ምክንያት, ወደ ራዳር ጣቢያ ብቻ አገልግሎት ውስጥ ማስቀመጥ አይደለም: ነገር ግን ደግሞ ወታደሮች ውስጥ ማስቀመጥ. ሚያዝያ 2015 እንደ ኩባንያ አስተዳደር "Ukrspetstekhnika" መሠረት ወደ ወታደሮች አንድ ደርዘን "Malachite" ራዳር ስለ አልፈዋል.

ክፍል ጣቢያዎች የሚተላለፍ ሁኔታዎች ውስጥ ያለውን ሥርዓት ከሌሎች ለማከናወን ሰዎች የዩክሬይን መርከበኞች መሰረታዊ ወለል, የሶቪየት P-18 የተለየ. የባሕር ሁኔታዎች ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ጣቢያው በተሳካ ፊት መስመር ላይ ያላቸውን ባህርያት ውስጥ አየር ዒላማዎች, እንዲሁም የወለል ዒላማዎች እየተከታተሉ ያለውን ችግር ከፈታ መሆኑን አሳይቷል. ይህ ቂጣውን መርከበኞች በታች ያለውን 12-ማይል ቀጠና, "Malachite" ራዳር በነፃ ቁጥጥር ነው.

የራዳር "ሜፒ-1»

አዲስ ሜትር ክልል ራዳር ጣቢያ የ "የፓርላማ-1", አሁን የተፈጠረ SPC "እሳት ብልጭታ." ምልክት በኋላ ነዳፊዎች በማይታይ ቴክኖሎጂ (በማይታይ) ዋጋ የተጠጋ ያለመ ሳይንሳዊ ሐሳብ ሁሉ የቅርብ ስኬቶች, ተግባራዊ አድርገዋል.

"ሜፒ-1" እንዲሁም በክልል አጣዳፊ ሕመም ዩክሬን አየር የመከላከያ ቁጥጥር ውስጥ ለሚያከናውናቸው, የባትሪ ለሕይወት የተዘጋጀ ነው. የራዳር ጣልቃ ገብነት ተፅዕኖ ቢሆንም, መለየት, ትራክ እና ወደ ዒላማው ላይ azimuth, ክልል, ቁመት መለካት ይችላሉ.

አሮጌው ጣቢያ ያለውን ለኪሳራ ተጨማሪ ትራንስፖርት መለኪያዎች ኃይል ስርዓት የሚሰጥ ራሱን የቻለ ተርባይን ጄኔሬተር መጫን አስፈላጊነት ነበር. በዚህም ምክንያት, ራዳር 3-4 ማሽኖች ላይ የተመሠረተ. አዲሱ ጣቢያ "ሚኒስክ-1" አንድ ብቻ ትራንስፖርት አሀድ ይጠይቃል. ሁሉም መሳሪያዎች KrAZ መካከል የሻሲ ላይ መቀመጡን.

ዘመናዊ ፍልሚያ ሁኔታ ውስጥ ጣቢያ ከፍተኛ እንቅስቃሴ ማረጋገጥ ያስፈልጋል. ሥራ 5-10 ደቂቃዎች በኋላ አዲስ ቦታ ወደ ራዳር ወደታችኛው ያስፈልገናል. "MG-1» ሞደም ሥራዎች ውስጥ, ተሽከርካሪ ብርትኳናማ ሳይወጡ, የአየር ሁኔታ ማሳያ በመመልከት አሠራር, ይቆጣጠራል. ጣቢያ በራስ የአየር መከላከያ ትዕዛዝ እና ቁጥጥር ማዕከላት NE አይነት ፒ-15 ወይም የአይ ፒ-12 ላይ ያለውን የትራፊክ ሁኔታ የሚያስተላልፍ, ዲጂታል ቅርጸት የሬዲዮ የመገናኛ ይገኛል. በተጨማሪም, ጣቢያው "ሚኒስክ-1" በጣም በትክክል 3-ያስተባብራል ሥርዓት የማድረግ ዓላማ ቁመት ለመለካት የሚችል ነው. በመሳሪያ ብቻ ስርዓተ ክልል 400 ኪሜ ነው. ፕሮጀክቱ ልማት ውስጥ ነው.

"Pelican" ራዳር

ሦስት-ጣቢያ ክብ አመለካከት 79K6 (ኤክስፖርት ስሪት - 80K6) "Pelican" SPC "ጠለሸት" በ 1992 ማዳበር ጀመረ. ብቻ 2007 ራዳር ውስጥ አንድ APU ጀመሩ. ሁሉም መሣሪያዎቹ ራዳር አንድ ትራንስፖርት ዩኒት ላይ መቀመጡን.

የ የዩክሬን ሠራዊት ራዳር ውስጥ ያለው ገጽታ 79K6 autonomously ፀረ አውሮፕላን ሚሳይል battalions "S-300PT / PS» ተግባራዊ ለማድረግ ፈቅዷል. ከዚህም በላይ 79K6 አደግ መዋቅር (6 ምድቦች) መጠቀም ይቻላል. የ የራዳር 80K6 ዋና የስልት እና ቴክኒካዊ ባህርያት የሚሆን የውጭ analogues ደረጃ ላይ ነው, እና ተወዳዳሪዎች በበለጠ ዋጋ ቢያንስ በሁለት እጥፍ ዝቅ. ከፍተኛው ማወቂያ ክልል "Pelican" ግብ 400 ኪሜ ነው. ይሁን እንጂ, 100 ሜትር ላይ የበረራ ከፍታ ላይ 3-5 ሜትር ² EPR ማወቂያ ክልል ዒላማዎች በ 40 ኪሜ ነው; 1000 ሜትር ከፍታ ላይ - 110 ኪሜ; 300-350 ኪሎ - 10-30 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ.

አሁን ዘመናዊ የራዳር ተቋማት እና የአየር መከላከያ ስርዓቶች ጋር በጣም ተገቢ የሆኑ ወታደሮች ለማነፅ ነው. ይህ የሚቻል ዩክሬን ውስጥ ከናቪጌሽንና መቆጣጠር ጠብቀው እና የአገር ውስጥ ኢንዱስትሪ ያለውን ትእዛዝ መስጠት ያደርገዋል.