የ AC: Scheme. ኤሌክትሪክ ሞተርስ እና የ AC

በዚህ ርዕስ ውስጥ የኤሌክትሪክ ምን ይማራሉ የ AC, ለመሣሪያው, የክወና መርህ, ማመልከቻ አካባቢ እንመልከት. ይህ ሁሉ ጥቅም ፕሮግራሞች መካከል ከ 95 በመቶ የሚሆን በኢንዱስትሪው ውስጥ ዛሬ አልተመሳሰል ማሽኖች ተቆጥረዋል መሆኑ መታወቅ አለበት. እነዚህ ምክንያት ከፍተኛ ተዓማኒነት ያላቸው እውነታ ላይ የተስፋፋ ተቀብለዋል, እነርሱ ምክንያት በውስጡ maintainability በጣም ረጅም ሊሆን ይችላል.

induction ሞተርስ መካከል የክወና መርህ

የ ሞተር, አንተ ትንሽ ሙከራ ማካሄድ የሚችለው እንዴት እንደሆነ ለመረዳት. እርግጥ ነው, አንድ ልዩ መሳሪያ እንዲኖረው ያስፈልጋል. ይህ እጀታውን ያስከተላቸውን ነበር ስለዚህም አንድ የፈረስ ቅርጽ ውስጥ ማግኔት ይጫኑ. እናንተ ታውቃላችሁ እንደ ማግኔት ሁለት መሎጊያዎች አሉት. ከእነርሱ መካከል ይህ ሲሊንደር ከመዳብ የተሠራ ነው ዝግጅት ማድረግ አስፈላጊ ነው. እንደዚህ ያለ መንገድ ላይ በነፃ በራሱ ዛቢያ ዙሪያ ይሽከረከራሉ ይችላሉ. አሁን ሙከራ ራሱ. አንድ ማግኔት ለማሽከርከር ጀምር, ይህ የሚያነሳሳ አንድ መስክ ይፈጥራል. የመዳብ ሲሊንደር የውስጥ ሊነሳ ይጀምራል አንሳፍፎ ሞገድ, የመስክ የማግኔት እንዳንሸነፍ ነው.

በዚህም ምክንያት, አንድ የመዳብ ሲሊንደር አቅጣጫ የትኛው ውስጥ መንቀሳቀስ ውስጥ ለማሽከርከር ይጀምራል ቋሚ ማግኔት. ከዚህም በላይ, ይህ በተወሰነ ዝቅተኛ ፍጥነት ነው. ለዚህ ምክንያቱ - ኃይል እንዲያቆም መካከል እንደ መስመሮች ተመሳሳይ ፍጥነት በመስክ ማግኔት ጋር ጣልቃ. መግነጢሳዊ መስክ synchronously ይሽከረከራል. ነገር ግን ማግኔት Nonsynchronous እንቅስቃሴ ፍጥነት. እና ጥቂት ቁረጥ ትርጉም, አልተመሳሰል ከሆነ. የኤሌክትሪክ ማሽን በመሆኑም ስም - ቀጣሪያቸው የሞተር. ሻካራ ከሆነ, ከዚያም የ AC ሞተር የወረዳ በግምት ከላይ ሙከራ ውስጥ ተመሳሳይ ነው. ጠመዝማዛ stator የተፈጠሩ ብቻ መግነጢሳዊ መስክ.

ዲሲ ሞተርስ

እነዚህ የ AC ቀጣሪያቸው ሞተርስ ከ በመጠኑ ይለያያሉ. በመጀመሪያ, ጠመዝማዛ አንድ ወይም ሁለት stator አለ አለው. ሁለተኛ, rotor ፍጥነት እየተለወጠ ዘዴ በተወሰነ የተለየ ነው. ነገር ግን polarity ለውጥ rotor ማሽከርከር አቅጣጫ ተገላቢጦሽ (አልተመሳሰል ማሽኖች ውስጥ ህንጻዉን ደረጃ ለውጥ ቦታዎች). ጭማሪ ወይም ጠመዝማዛ stator የሚቀርቡ ያለውን ቮልቴጅ ይቀንሱ ከሆነ የዲሲ ሞተር rotor ለውጥ ፍጥነት, የሚቻል ነው.

የዲሲ ሞተር በ rotor ላይ በሚገኝበት ጠመዝማዛ excitation, ያለ ማንቀሳቀስ አይችልም. ቮልቴጅ ዝውውሩ የብሩሽ ጉባዔ አማካኝነት የሚከሰተው. ይህ ንድፍ በጣም የማያስተማምን ንጥረ ነገር ነው. ግራፋይት የተሰራ ብሩሾችን, በመጨረሻም ጥገና ያስፈልገዋል, የሞተር ውድቀት የሚያደርስ, ተደምስሷል. የ AC ና የ DC የኤሌክትሪክ ሞተርስ ተመሳሳይ ክፍሎች, ነገር ግን መዋቅሮች የተለያዩ ዓይነት መሆኑን ልብ በል.

የኤሌክትሪክ ሞተር ዲዛይን

ወደ stator እና rotor - ማንኛውም ሌላ ያልሆኑ የማይንቀሳቀስ የኤሌክትሪክ ማሽን ልክ እንደ አንድ አልተመሳሰል የሞተር ሁለት ዋና ዋና ክፍሎች አሉት. በላዩ ላይ ቋሚ የመጀመሪያው ንጥረ ነገር አንድ የተወሰነ ስርዓተ ጥለት ውስጥ የተገናኙ ናቸው ሦስት windings አደረግን. የ rotor, "አደሴ ማነቆ" የተባለ ንድፍ የሚወሰድ ነው. በዚህ ስም ምክንያት የውስጥ መዋቅር አደሴ ጋር ጎማ ጋር እጅግ ተመሳሳይ መሆኑን ነው.

ሁለተኛውን እርግጥ ነው, አይደለም ሞተር. ሁለት ሽፋኖችን ጋር የተሠራ ነው rotor ያተኮረ ወደ stator ላይ አልተሰካም. እነዚህ ሽክርክር የሚያመቻቹ ተፅዕኖ ናቸው. የተጫኑ የ ሞተር impeller ጀርባ ላይ. የኤሌክትሪክ ማሽን የማቀዝቀዝ እርዳታ ጋር ተሸክመው ነው. የ stator ላይ ያለውን ሙቀት ዝውውር ለማሻሻል እንደሆነ የጎድን ናቸው. በዚህ መንገድ የ AC ሞተርስ መደበኛ አማቂ አገዛዝ ውስጥ የሚንቀሳቀሰው ናቸው.

አንድ induction ሞተር ያለው stator

ይህ ዘመናዊ አልተመሳሰል ሞተርስ መካከል stator መሎጊያዎቹን ያቃተንን መሆኑ መታወቅ አለበት. በቀላል አነጋገር, መላው ውስጥ ወለል ፍጹም ለስላሳ ነው. የ አንሳፍፎ የአሁኑ ኪሳራ ለመቀነስ እንዲቻል, ዋና ብረት በጣም ስስ ከ ይሰበሰባል. እነዚህ ወረቀቶች እርስ በርስ ተገቢ በጣም ቅርብ እና ቢጣስ ብረት መልከፊደሉን ውስጥ ቸነከሩት ናቸው. የ stator በ windings እንዲሰጥ ጎድጎድ አለው.

የ windings የመዳብ ሽቦ የተሠራ ነው. እነሱን በመገናኘት በአንድ "ኮከብ" ወይም "ትሪያንግል" ውስጥ ነው. የሰውነት የላይኛው ክፍል ውስጥ አንድ ትንሽ ጋሻ, ሙሉ በሙሉ ተገልለው አለው. የ windings ለማገናኘት እውቂያዎች እና ግንኙነቶች አሉ. እናንተም ፓነል ውስጥ የተጫነ የ ጠመዝማዛ በመጠቀም jumpers መገናኘት ይችላሉ. መሣሪያው አንድ የ AC ሞተር የተፈለገውን ንድፍ ውስጥ windings መካከል ፈጣን ግንኙነት ያስችላል ነው.

Rotor induction ሞተር

እሱን በተመለከተ እንዲህ ነው በጣም ትንሽ ነበር. እሱም አንድ አደሴ ማነቆ ይመስላል. የ rotor ንድፍ ቀጭን ብረት ወረቀቶች, እንዲሁም stator ከ ተሰበሰቡ ነው. የ rotor ቦታዎች ጠመዝማዛ ነው, ነገር ግን የተለያዩ ዓይነቶች መካከል ሊሆን ይችላል. ሁሉም ዙር ወይም አደሴ-ማነቆ rotor ላይ ይወሰናል. በጣም የተለመደው የቅርብ ንድፎችን. ወፍራም የመዳብ ዘንጎች ቁሳዊ ቅዝቃዜውን ያለ ጎድጎድ ውስጥ ይመደባሉ. በትሮቹን ሁለቱንም ጫፎች ላይ የመዳብ ቀለበቶችን ጋር የተገናኙ ናቸው. አንዳንድ ጊዜ, በምትኩ "አደሴ ማነቆ" ጥቅም ላይ ቅይጥ rotors ነው.

ነገር ግን አሁንም የማያፈስ-ቀለበት ሞተርስ ጋር በኤሲ ሞተርስ አለ. እነዚህ በአብዛኛው በጣም ከፍተኛ ኃይል ያላቸው የኤሌክትሪክ ሞተር, ለ, በጣም ያነሰ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ነው. ይህ የኤሌክትሪክ ሞተርስ ውስጥ ማዘዥ-ቀለበት ሞተርስ መጠቀም አስፈላጊ የሆነውን ውስጥ ሁለተኛው ጉዳይ: - ማስጀመሪያ ጊዜ ጥረት ብዙ ፍጥረት. ነገር ግን, ይህ ስለ አንድ ልዩ rheostat መጠቀም አስፈላጊ ነው.

ዘዴዎች induction ሞተር መጀመር

አሂድ የ AC አልተመሳሰል ሞተር አንተ ብቻ ሶስት-ደረጃ የአውታረ መረብ ውስጥ stator windings ለማገናኘት አለኝ ቀላል ነው. ግንኙነት መግነጢሳዊ contactors እርዳታ ጋር ነው. ለእነርሱ ምስጋና, አንተ ማለት ይቻላል መጀመሪያ ሰር ይችላሉ. እንኳ በግልባጭ በጣም ብዙ ችግር ያለ ሊደረግ ይችላል. ነገር ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች ውስጥ ወደ stator windings ተግባራዊ ያለውን ቮልቴጅ ለመቀነስ አስፈላጊ ነው.

ይህ የ "ትሪያንግል" መካከል ግንኙነት ንድፎችን አጠቃቀም በኩል ነው የሚደረገው. ይህንን ጅምር ላይ ጊዜ "ኮከብ" ውስጥ የተገናኙ windings ነው. , ፍጥነት እየጨመረ ከፍተኛ ጠመዝማዛ "የዴልታ" የወረዳ ለመቀየር አስፈላጊነት ለመድረስ ጋር. በመሆኑም ስለ ሦስት ጊዜ ፍጆታ ወቅታዊ ውስጥ ቅነሳ አለ. ነገር ግን መርሃግብር "ትሪያንግል" መሠረት በሚገናኙበት ጊዜ ሁሉ stator በአግባቡ ላይሰሩ ይችላሉ አትርሺ.

የፍጥነት መቆጣጠሪያ

የኢንዱስትሪ እና በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ በብዙሃን ድግግሞሽ converters እየሆኑ ነው. እነርሱ rotor አዙሪት ፍጥነት ለመለወጥ እጅ መካከል ትንሽ ወደ እንቅስቃሴ ሊሆን ይችላል. ይህ የ AC ሞተርስ አብዛኞቹ ስልቶችን ውስጥ ድግግሞሽ converters ጋር ተያይዘው ጥቅም ላይ ይውላሉ መሆኑ መታወቅ አለበት. እሱም ይህ መግነጢሳዊ actuators መጠቀም አስፈላጊ አይደለም, የ Drive-ለረቂቅ ያስችልዎታል. ሁሉም መቆጣጠሪያ ድግግሞሽ inverter ያለውን ተርሚናሎች ጋር የተገናኙ ናቸው. በቅንብሮች, አንተ ወደ ሞተር rotor መካከል ፍጥንጥነት ጊዜ ለመለወጥ ማቆም ያስችላቸዋል ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ፍጥነት, እንዲሁም ሌሎች በርካታ መከላከያ ተግባራት ሳለ.

መደምደሚያ

አሁን የ AC ሞተር ተጠቅሶ መሥራት እንደሚችሉ ያውቃሉ. የ induction ሞተር መካከል እንኳ በጣም ታዋቂ ጥናት ንድፍ. ይህ ገበያ ላይ የቀረቡ ናቸው ሁሉ መካከል ርካሽ ነው. በተጨማሪም መደበኛ ክወና የተለያዩ ረዳት መሣሪያዎች መጠቀም አያስፈልግም ነው. በተለይም dimmers. እና ብቻ ነው እንደዚህ ያለ በተጨማሪ, ድግግሞሽ መለወጫ እንደ በእጅጉ የራሱ ችሎታዎች ለማስፋፋት, የ induction ሞተር ውስጥ ክወና ማመቻቸት ይችላሉ.