የካርጎ የእኔ ማንሣት

ፈንጂዎች እና ጦሮች ውስጥ ማንሳት ስለ ዝግመተ ለውጥ የመሳሰሉ የማዕድን መልክ ከ የመነጨ ነው. በግዳጅ መሐንዲሶች በምድሪቱ ላይ ማዕድናት ተፈብርኮ አስፈላጊነት ልዩ ስልቶችን እና መዋቅሮች ለማዳበር. የመጀመሪያው ያሉ ሥርዓቶች መካኒካል እና የጡንቻ ኃይል ይነዳ ነበር. ዘመናዊ የእኔ ማንሣት ተመሳሳይ ተግባራትን ያከናውናል, ነገር ግን ከፍተኛ አቅም, ጭነት-ተሸክሞ አቅም እና ውጤታማ የሆነ የደህንነት ስርዓት መገኘት አለው.

የእኔ ያዘራዋል ላይ አጠቃላይ መረጃ

እንደ ማዕድን እና የስራ መርህ ያለው ንድፍ መደበኛ ሊፍት ተግባር ይመስላል. ይህ ሸክም ሊፍት ክፍል ውስጥ የሚገኝበት ላይ ስለመጣ ወይም መድረክ ማቅረብ እርግጠኛ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, ተለምዶአዊ ዓይነት ብዙ ልዩነቶች አሉ. በመጀመሪያ, ክፍሉም ትላልቅ በብዙሃኑ ጋር አብሮ እንዲሰራ የተቀየሰ ነው. ሁለተኛ, መድረክ ወይም ብርትኳናማ ለመንዳት ዘንድ በጣም የተለየ እርምጃ ስልቶችን. በዚህ ስሜት ውስጥ በማስታወሻችን መለያየት መሠረተ ከመደገፍ አይነት ዋጋ ነው. ፈንጂዎች አሉ ሸራውን ጀልባዎችን , የጭነት ሞዴል. በመካከላቸው ያለው ልዩነት የ ሰርጥ የትኛው በላይ መንቀሳቀስ መድረክ ቴክኒካዊ አፈጻጸም ተፈጥሮ ውስጥ ይተኛል. ማማዎች ሁኔታ ውስጥ የትኛው ላይ በተጧጧፈ ለመጠቀም መስሎአቸው ነው እና ከፍታ ላይ መነሳት አለ.

ክላሲክ የካርጎ ስልቶችን ከየአቅጣጫው ስለመጣ የሚጠብቅ ይህም መዋቅር ውስጥ ሰርጥ ያለውን እንቅስቃሴ ያካትታል. ነገር ግን በዚህ ጉዳይ ላይ ያለውን መደገፍ መሠረተ ግዙፍ የእኔ ማንሣት አቅም ተሸክሞ ያነሰ ችሎታ ይለያል; ምክንያቱም. እንዲህ ያሉ ሕንጻዎች ብዙውን ጊዜ ሰዎች ማንሳት እና ድንገተኛ ሊፍት ሆነው ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የእኔ ያዘራዋል አይነቶች

እና በጣም የእኔ, ሊፍት መገደል ወደ አቀራረብ ውስጥ ልዩነት በተጨማሪ ተገቢውን ምደባ ለመወሰን ሌሎች ባህሪያት ብዙ አለን. ለምሳሌ ያህል, በቅርቡ የቴክኖሎጂ monocable ስርዓት አጠቃቀም አንድ መውጣቱ አለ ቆይቷል. በርካታ የመገናኛ ዱካዎች መጠቀም gearboxes ማስወገድ በሆነው በማድረግ, የመገናኛ አንፃር, ፈንጂዎችን ለ ማመላለሻ ሊፍት እንዲያመቻቹ. በዚህም ምክንያት, ቅናሽ እና መኪናዎች ወጪ መጠን. የጅምላ stabilizers አይነት ገመድ ደግሞ የተለያዩ ስልቶችን. ዛሬ, የማይንቀሳቀስ እና ተለዋዋጭ ሚዛናዊ መርሆዎች መካከል ማመልከቻ ልማድ.

ታስቦ ጀልባዎችን አንድ ምደባ አለ. የጭነት ምድብ ውስጥ, እናንተ ተፈብርኮ መርጃዎች ጅምላ, እና ድጋፍ ተሸክመው ነው አማካኝነት ዋና ሰርጦች ጎላ ይችላሉ. ሁለተኛው ዓይነት በዓለት ጋር ለመስራት, እና ሰዎችን ለማስተናገድ ሊውል የሚችል አሳንሰር ጉድጓድ ነው.

ማንሳት መሣሪያ

ሞራለቢስ በኩል ማንኛውም ማንሳት አሃድ በርካታ ነግሮች አካሎች እና በትላልቅ ያካተተ ውስብስብ የሆነ ሥርዓት አለው. እንደ አጠቃላይ ደንብ ሆኖ, ዝርዝር, የ የማስፈንጠሪያውን ሥርዓት እና በመዘውሮችና ስብስብ ጠመዝማዛ ዕቃ ክፍሎችን መሠረታዊ ስልቶችን ያካትታል. መሣሪያዎች አንድ የተለየ ቡድን ተግባራዊ ክፍሎች መካከል በይነገጽ ይሰጣል. በዚህ መሠረተ የእኔ ማንሣት ለመተግበር አለ ገመድ, shafting እና couplings የታጠቁ ነው. የ መዋቅራዊ መዋቅር በአብዛኛው ጠፍጣፋ ወይም ጉድጓድ መልክ ሊሆን የሚችል ሞደም መድረክ, አቅርቧል. ልዩ የግፋ-አዝራር ጣቢያዎች ንድፍ አስተዳደር ጥቅም ላይ ይውላሉ.

በጭነቱና ሊፍት ዋና ዋና ባህሪያት

ዋና ዋና የአፈጻጸም ያዘራዋል አንዱ ኃይል ክፍል አንድ ኃይል ነው. የቅርብ ጊዜ ስሪቶች ውስጥ ንድፍ 5 ዋት የሚደርስ የኤሌክትሪክ ሞተርስ ይጠቀማሉ. ያልተመሳሰለ ሞተርስ ደግሞ የማን እምቅ 1 2 ወደ ዋት ከ በአማካይ ላይ ይለያያል የተለመደ ኃይል ናቸው. እንዲህ ዓይነቱ ኃይል እሴቶች ፍጥነት ሁነታዎች 12 ሜትር እስከ 20 / ሴኮንድ ያደርጋል. እድሎች ረገድ የመገናኛ ጋር ለመስራት ጋር, የማዕድን ጉድጓድ-ዓይነት ማንሳት ጭነት 70 ቶን እስከ ማስወገድ የሚችል ነው. አለ ሞዴሎች እና ከፍተኛ ጭነት ተሸካሚ አቅም ጋር ሞዴሎች ናቸው, ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ ልዩ ፍላጎቶች ነጠላ መለኪያዎች ነው. ስለዚህ ቁመት 2 ኪሜ እስከ ሊሆን ይችላል stem.

የደህንነት ስርዓቶች

የማዕድን መጀመሪያ ላይ ከፍተኛ አደጋዎች ጋር የተያያዘ በመሆኑ, አምራቾች ወደ ጀልባዎችን ደህንነት ስርዓቶች ላይ ልዩ ትኩረት በመስጠት ነው. የግዴታ ዘመናዊ ንድፎችን አጥማጆቹ ብሬኪንግ ጋር አካተዋል. እንዲህ ያሉት መሣሪያዎች ገመድ መሰበር ምክንያት ሁኔታ ውስጥ ገቢር ናቸው. በነገራችን ብዙ ረገድ እነዚህን ስጋቶች ያዘራዋል multirope ወደ ሽግግር ደርሰንበታል. ማግኛ በማከናወን ጊዜ የዚህ ዓይነት የጭሬውም ሕንጻዎች አስተማማኝ እና መረጋጋት ናቸው. ረዳት ጥቅም የደህንነት ስርዓቶች እና እንደ ገደብ ይቀይራል, ሠራተኞች መጠገን ፍላፕ እና ከእንጨት በሮች ለማድረግ አይደለም ከሆነ, ጣቢያው ማስጀመሪያ ለማገድ የትኛው. ሰር ስርዓት ደግሞ አንዳንድ ስልቶችን እና መቆጣጠሪያዎች መካከል ውድቀት ጉዳይ ላይ የስራ ልዩ የመጓጓዣ አላቸው.

መደምደሚያ

ጭነት ማንሳት ዛሬ ከምድር ማዕድናት ተፈብርኮ ያስችለዋል ዋና የቴክኒክ መሳሪያ ነው. ብቸኛው አማራጭ ቋሚ ስርዓቶች - የትራንስፖርት ዝርያ እና የሥራ ማዕዘን ለማከናወን መሆኑን ዝንባሌ ጦሮች ነው. እንዲህ constructs ከፍተኛ አፈፃፀም እና አስተማማኝነት ያላቸው, ነገር ግን ትግበራ ሁልጊዜ የሚቻል አይደለም. ስለዚህ, በቋሚ የጥልቁ አይነት ማንሳት መኪና ማዕድን ውስጥ የሚያስተላልፉትን ዕቃ ይቆያል. የማዕድን ኩባንያዎች አብዛኞቹ ጥረት ያሉ ሕንጻዎች መካከል የቴክኖሎጂ መሻሻል ላይ ያተኮረ. በማደግ እና ጀልባዎችን መካከል ተለዋዋጭ ንብረቶች ላይ ለተመሰረቱ አካሎች እና የቁጥጥር እና ኃይል ስልቶች, በመደገፍ. የማዕድን መሣሪያዎች መደበኛ ክወና የኃይል ፍጆታ አኳያ ውድ በመሆኑ, ወደ መሐንዲሶች ደግሞ የማስፈንጠሪያውን አፈፃፀም የበለጠ ምክንያታዊ አቀራረብ እየፈለጉ ነው.