የተሽከርካሪ አጠቃላይ እይታ "መርሴዲስ 600 ሲ" (S 600): ዝርዝሮች, መግለጫ, የተሰጡ ደረጃዎች

"የመርሴዲስ S 600" የ 140-ሜትር አካል ውስጥ - ከ 1991 እስከ 1998 ድረስ - ሰባት ዓመታት የሚወጣውም አንድ አፈ. ይህ መኪና በ 126-ሜትር አካል የተደረጉ መርሴዲስ ተተካ. ጊዜ ይህን ማሽን በቀላሉ አያረጅም. "በስድስተኛው መቶ" ወዲያውኑ "ወጥነት", "ስኬት" እና "ጥሩ ጣዕም" ጋር ተመሳሳይ ሆኗል ይህም ዓለም መጣ ስለነበር.

ሞዴል ስለ በአጭሩ

ስለዚህም, 600 ገደማ ማለት እንችላለን የመጀመሪያው ነገር ምንድን ነው? በወቅቱ አንድ የተጨበጠ ነገር የፈጠረ ይህ መኪና,. የእርሱ ከነበሩትና በተለየ መልኩ እሱ ደስ ተቺዎች እና ስለሚፈጠር አካል እምቅ ገዢዎች, ያለው ድርብ ቅብ, ራስን መዝጊያ በሮች እና ግንዱ. ፕላስ ሁሉም ነገር ውስጥ እንኳ ኃይል ክፍል ውስጥ የክወና ከተቋረጠ በኋላ ያገለግል ይህም የአየር ንብረት ቁጥጥር, ተጭኗል ነበር. ይህ መኪና A ሽከርካሪው እስከ ተመልሶ ጊዜ አንቴና የሚያነሳ እንዲከተል ተደርጎ ነበር.

መጀመሪያ, ወደ ሞዴል አራት ፕሮግራሞች እና ሁለት እግሮች ጋር የቀረበ ነበር. ብቻ ስምንት የተለያዩ አማራጮችን ተመለሱ. አሽከርካሪዎች በጣም ማራኪ ኃይል አሃድ 12 M120E60 ሲሊንደሮች V-ቅርጽ ነበር. መለቀቅ ሁሉ ዓመታት ውስጥ 8- የተለያዩ እና 6-ሲሊንደር ፕሮግራሞች ጋር 16 ሞዴሎች ወጣ. ይህም ብቻ ነዳጅ ስሪት ነው. ነገር ግን ደግሞ በናፍጣ ያፈራል. በአጠቃላይ, በዘጠናዎቹ ውስጥ አሽከርካሪዎች መካከል ያለውን ምርጫ በዚህ ረገድ ይልቅ ትልቅ ነበር.

ታዋቂ ሞዴል

ሞዴል በጣም ኃይለኛ ስሪት እንዲያውም ዛሬ አስገራሚ የሆኑ ኃይለኛ ዝርዝር, የተለየ የ C 600 L. በመባል የሚታወቀው አካል, መካከል 140 ኛ ነው. ወደ አሃድ 394 እየፈጠኑ ማፍራት ይችላሉ በዚህ ስሪት ውስጥ በመከለያ ስር የተፈናጠጠ ነው. ከፍተኛው ፍጥነት በሰዓት 250 ኪሎ ሜትር ነው. የቀረበበት ፍጆታ - (ጥምር) 100 ኪ.ሜ በሰዓት 13.7 ሊትር, ነገር ግን እርግጥ ነው የ "ዕድሜ" ጋር, ይጨምራል. እንዲያውም, መኪና 100 "የከተማ ቦታ" ኪ.ሜ በሰዓት ከ 20 ሊትር ይበላል. እና 100 ኪሜ / በሰዓት እስከ ይህ መኪና 6.6 ሰከንዶች ውስጥ ያፋጥናል. በአጠቃላይ - በዘጠናዎቹ ለ ከእውነታው, ጠንካራ ፈጣንና ተለዋዋጭ ተሽከርካሪ ነው.

ይህ 600-ኛ "Merce" አሁንም, (የፊት እና የኋላ ሁለቱም) አየር ዲስክ ፍሬኑ, በተለይም, ABS, የዐሥር እና ሌሎች ብዙ ተጨማሪ የ 4-ባንድ "ራስ-ሰር", ኃይል መሪውን, ገለልተኛ የብዝሃ-አገናኝ እገዳ እንዳይመካ ይችላል. ይህ መኪና አስፈላጊ ሊሆን ይችላል ሁሉ ነው. ምንም አያስደንቅም በጣም ተወዳጅ እንዲሆን በዚህ ቀን እንዲህ ይኖራል ሆኗል.

የበጀት ስሪት

600 ጋር - መኪና ርካሽ አይደለም. ቢያንስ ግማሽ ሚሊዮን (ግሩም ሁኔታ ውስጥ ደግሞ ጨዋና ስብስብ ውስጥ) የሚችል ቢሆንም እንኳ አሁንም ከሆነ ብቻ ሀብታም ሰዎች የመግዛት አቅም ይችላል. ሆኖም ማሽኑ ዓለም 600 በጀት ስሪት አቀራረብ በኋላ አንድ ዓመት የተሰጠው ነበር.

በመጀመሪያ 300SE 2.8 በመባል ይጠራ ጀመር. ይህ የ 2.8-ሊትር ሞተር እና ማኑዋል ትራንስሚሽን በጉራ. በ 3.5-ሊትር Turbo 6 ሲሊንደር ሁለተኛ ስሪት ተጭኗል. እርግጥ ነው, በናፍጣ ሞዴሎች S-ክፍል (ረጅም ወግ መስርቷል ሆኖ) ቅደም ተከተል አስፋፍተው ነበር ከዚያም ወደ ውጪ መላክ ለ ሰሜን አሜሪካ እንዲላክ. ይህ ሁኔታ እንደ ማሽኖች በርካታ እንግዳ ገጽታዎች ማብራራት ይችላል. ለምሳሌ ያህል, መደበኛ መሳሪያዎች ሰር በማስተላለፍ እንደ የተጫኑ (ይህም ተመሳሳይ ባሰበ ጊዜ ነው ስለዚህ ሁላችንም, አሜሪካ ዛሬ, ሰዎች ሰፊ ቁጥር ሰር በማስተላለፍ መንቀሳቀስ እናውቃለን). እንዲሁም የመጀመሪያው በናፍጣ ሞዴል "ስድስት መቶ" በእርግጥ ዩናይትድ ስቴትስ ላከ. ነገር ግን በዚያን ጊዜ ይህ ማሽን የአውሮፓውያን እሷን ሊያሳጣቸው, በጣም ስኬታማ ነበር ተወሰነ. እና ታክሲዎች በዋነኝነት ማግኘት ጀመረ.

በ 1994 ለውጦች

"መርሴዲስ" S 600 140 ወ, ከላይ ውይይት ከተደረጉ ባህርያት, የመጀመሪያዎቹ ሦስት ዓመታት አሽከርካሪዎች በሺህ ልብ መቁረጥ ቻሉ. ወደ መኪና በእርግጥ ከፍተኛ ምልክቶች አግኝቷል. ሞዴል "የመርሴዲስ S 600" መሪነት አምራቾች እና ገንቢዎች ግምገማዎችን restyling ዘንድ.

እሱም (ቀደም እነርሱ ብርቱካን ነበሩ; እንዲሁም ብዙ ይስማማል አይደለም ይመስሊሌ) ግልጽነት ላይ የመስታወት ተራ ምልክቶችን ለመተካት ተወሰነ. ጀርባ አዲሱን መብራቶች ማስቀመጥ. በተጨማሪም የመኪናውን ግልቢያ ቁመቱ ቀንሷል. ሲደመር አንድ ንጣፍ ወለል ጋር የፕላስቲክ መዝለያ አካል ተመሳሳይ ቀለም ለመቀባት ጀመረ.

መሳሪያዎች ጋር በተያያዘ, መኪና የተሻሻለ የውስጥ እና አዲስ ኤሌክትሮኒክስ ደርሶታል. ከውስጥ ይበልጥ ቄንጠኛ እና የሚያምር ነበር. አዲስ ነበረ grille. ባጠቃላይ መልኩ, ባንድ ጉልህ "ይታደሳል" ከእስር እና "መርሴዲስ ሲ 600" ዘምኗል. በተለይ ገንቢዎች ይሰጠዋል, አድናቂዎች ወዲያውኑ Mercedes-Benz አስተውለናል.

የቴክኒክ ዝማኔዎች

አዲሱ ስሪት ውጫዊ restyling በተጨማሪ አንዳንድ ምን ቴክኒካዊ ገጽታዎች እንኳን የተለያዩ ናቸው. የ ገንቢዎች ሞተሮች ላይ ጥሩ ሰርተዋል. በተለይም, ስለ V12 እና V8 ውስጥ. የ M119 ሞተር ላይ ምክንያት ማሻሻያዎች, አዲስ crankshaft, ደግሞ ቁጥጥር ክፍ የተመቻቹ ተደርጓል. ሆኖም ክብደቱ pistons ታዩ. የግለሰብ ከቆየሽ - ለእያንዳንዱ ሲሊንደር ለ. በተጨማሪም, በ M120 እንደ አንድ የተመቻቹ ሞተር ቁጥጥር ክፍል ነበር አድርጓል.

ወደ ዘምኗል አሃዶች ይነዳ ተጨማሪ የታመቀ እና ክብደት ሰር ማስተላለፍ ይሆናሉ. በተጨማሪም ኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ ክፍል የተገጠመላቸው, እና እንዲያውም አምስተኛ ፍጥነት ገብቶ ነው - ጨምሯል. እሷ, በተራው, ወደ torque መለወጫ መቆለፊያ ስልት ውስጥ ነበር. እነዚህ ሁሉ ለውጦች ምስጋና, ማሽኑ ብቻ ይበልጥ, "ገራም" ተለዋዋጭ እና በቴክኒክ ፍጹም መሆን አይደለም. ገና የነዳጅ ፍጆታ በከፍተኛ ደረጃ ይቀንሳል. እርሱ ጨዋና አፈጻጸም የሆነውን ያህል 7 እንደ በመቶ, በ ዝቅተኛ ነበር. መርዛማ ጋዞች ልቀት E ና በ ሁሉም ቢያንስ ወደ ታች ቅቅሉን - 40 በመቶ ቀንሷል ደረጃ (!). በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ተለዋዋጭ ውሎች ውስጥ ማንኛውም ብልሽት ብሏል ነበር.

የቅርብ ጊዜ ለውጦች

በ 1996 መኪናው ባለፈው ተሻሽሏል. መሳቢያ "አንቴና" ለማስወገድ ወሰንን - በምትኩ ማቆሚያ አነቃቂ ይታወቃል ይህም ዛሬ አንድ የራዳር ማቆሚያ ሥርዓት, ነበረው. ከሌላ የተጫነ ጂፒኤስ-ተቀባይ. በናፍጣ ሞዴል ተተክቷል ሌላ ያደርጋል. እንዳናባክን ቅናሽ የስራ ድምጽ ጋር 3-ሊትር Turbo አሃድ ታየ, ነገር ግን (ከዚህም በመካከለኛ የማቀዝቀዝ ባሕርይ ይህም) turbocharged.

"ስድስት" ልዩ ነገር ነበር - ይህ ማሽን በላይ ነበር. እሷ ስቱትጋርት ምርት, ነገር ግን ደግሞ መላው መላውን አውቶሞቲቭ ዓለም ብቻ ሳይሆን ሁሉም አዲስ ብዙ አመጡ. ይህ ሞዴል በአንድ ጊዜ ሲሆን ላይ የተተገበሩ ቅብ ላይ ጥቂት መካከል አንዱ ነበር. በተጨማሪም እነሱ (ለምሳሌ, አንድ እጅ) ማንኛውም የውጭ ነገር ከልክሏል እንደ አቀበት ወቅት ብርጭቆ ወዲያው ወዲያው ቆሟል ይህም ከ እንኳ እንዲህ ያለ ማሽን, ማግኘት ችለዋል ብሎ ማሰብ ዘበት ነው. ነገር ግን, «በስድስተኛው መቶ" - አውሮፓ የመጀመሪያ ማሽን የኤሌክትሪክ ስርዓት ሳሎን መስተዋት ጥቅም ላይ የነበረው.

ልዩ ስሪቶች

ከመደበኛው ሞዴሎችን በተጨማሪ, ልዩ ሌሎች ስሪቶች ከእስር ቆይተዋል. ለምሳሌ ያህል, በ 1992, እኔ ብርሃን armored ተሽከርካሪ አየሁ. እሷ Sonderschutz በመባል ይጠራ ጀመር. Armored መስኮቶችን, ውስጠ-ግንቡ ነገም, ልዩ ጎማዎች, ከፍተኛ ጥንካሬ ቁሳቁሶች ... ሁሉም እጅግ መኪናው ደህንነት ላይ ተፅዕኖ ነው. አንድ ተኩል ቶን - አዎን, እርስዋ ክብደት ጨምሯል.

ሁለተኛው ልዩ ስሪት - የ Mercedes-Benz S 600 ረጅም. ተጨማሪ በተለይም, Pullman የሊሙዚን. መጀመሪያ ቅጥያ ማሽን Binz የተባለ ጽኑ ይወስዳል. በዚያን ጊዜ ግን "ዳይምለር" ወሰደ. "አንድ መቶ እና forties 'ይቦረቦራል; ከዚያም አክለዋል ርዝመቱ አንድ ሜትር ያስገቡ.

በ 1995 ሙሉ በሙሉ በእነዚህ ሁለት ስሪቶች ቅልቅል ነበር. ይህም ተብሎ ነበር - Pullman-Sonderschutz. ይህ, አንድ armored የሊሙዚን ነው. እነዚህ ለውጦች በጣም ረጅም አስቸጋሪ እና ከባድ ተፈጥሯል. ሥራው አድካሚና ነበር. ሁሉም ትዕዛዞች ልዩ ስሪት ለማግኘት ወዶ ሰው ጋር የግለሰብ ስምምነት መሠረት እስኪሰሩ ምንም አያስደንቅም. በዚህ ምክንያት ዋጋ ይፋ አልተደረገም. ከሁለት ዓመት - ይህ armored የሊሙዚን ምርት ላይ ያሳለፈው በግምት ምን ያህል ጊዜ ነው.

እና የመጨረሻው "ልዩ" መኪና - ይህ ... "popemobile" ነው. ሊቃነ ጳጳሳቱ ለ በልዩ Lando ስሪት.

ዘመናዊ "ስድስት መቶ"

እስከዛሬ ድረስ, በ 600-ኛ "መርሴዲስ" በጣም ተወዳጅ ነው. ይህ የ 140-ሜትር እና 222-ሜትር አካል ብቻ አይደለም. ይህ የማይታመን ማሽን! መሠረታዊ ውቅር ውስጥ አንድ 12-ሲሊንደር V-መንትያ 530-እየፈጠኑ (!) ተቀበላችሁ መካከል ሞተር መፈናቀል ስድስት ሊትር. ወግ, በ L ስሪት አውቶማቲክ ትራንስሚሽን እና የኋላ ጎማ ድራይቭ የታጠቁ ነው.

2015 አዲስ ምርት ማዳበር የሚችሉት ከፍተኛውን, 250 ኪሜ / በሰዓት ነው, እና በኤሌክትሮኒክ ውስን ነው. መቶ ወደ መኪና በትንሹ ከ 4.5 ሰከንዶች ያፋጥናል. ተዳምረው ዑደት ውስጥ እሷ ነዳጅ ገደማ 11.3 ሊትር ይበላል. ይህ ተመጣጣኝ ገቢ እና በዚህ ማሽን ለመጠበቅ ችሎታ ጋር አንድ ጠንካራ ሰው አቅሙ እንዲችሉ የዚህ መኪና ዋጋ, 11 ሚሊዮን ሩብልስ ላይ ይጀመራል.

Brabus

"Brabus" - የ "መርሴዲስ" ውስጥ የተሰማሩ ናቸው የተሻለ ተስተካክለው ስቱዲዮ, አንዱ ነው. ስለዚህ, Brabus ስፔሻሊስቶች በቀላሉ 222-ሜትር አካል ውስጥ "በስድስተኛው መቶ" ችላ አልቻለም. እኔም ልክ እውን ኃይለኛ ማሽን ያገኛሉ. በመጀመሪያ, ሞተር አቅም 900 (!) እየፈጠኑ ነበር. ከፍተኛው በተቻለ ፍጥነት - በሰዓት 350 ኪሎሜትር. ፍጥንጥነት (በዚህ መንገድ አምስት ሰከንዶች ፈጣን, በመሆን) 3.7 ሰከንዶች ቀንሷል. ሞተር አቅም 253 CC ጨምሯል

ነገር ግን ዋጋ ተገቢ ነው. እንዲህ ያለ ማሽን ለመግዛት 390 ሺህ ዶላር ማሳለፍ ነበር. በምላሹ ውስጥ, ሰዎች ሁሉ የቅርብ ቴክኖሎጂ በሚያምንበትና ይህም ቀውጢ ተሽከርካሪ, ያገኛሉ. በተጨማሪም, መኪናው አስገራሚ ንድፍ, ኦፕቲክስ እና ውስጣዊ. እኛ አውቶሞቲቭ ጥበብ ፍጹም ስለ መነጋገር ከሆነ, W222 Brabus - ይህ ነው.

S 600 W222 -limuzin "የመርሴዲስ"

በዘጠናዎቹ ቡድን ውስጥ የተቋቋመው ወግ መሠረት ሌላ "ረጅም" ስሪት ማተም ወሰንን. ነጥቡ ነበር, እና አዲስ ምርት እንኳ ልኬቶች መካከል Mercedes-ማይባኽ S 600 አልፏል. ርዝመቱ አንድ ሚሊ ያለ 6.5 ሜትር ነው! ወደ ጎማ መሠረት አስደናቂ ነው - 4,418 ሚሜ. አንድ ቁመቱ -. ለማለት ይቻላል 1.6 ሜትር በጣም ትልቅና ሰፊ ውስጥ ውጫዊ ተለዋዋጭ እና ማጣራት, ቢኖሩም በመሆኑም. ነገር ግን በመከለያ ስር - ሞተሩ biturbo V12.

እኔም በመጨረሻው ላይ ምን ማለት እንችላለን? እውነታ መሆኑን "መርሴዲስ" - ብቻ ሳይሆን መኪና. ይህ የሕይወት መንገድ አለ ይቻላል. እነዚህ ማሽኖች ግምገማዎች በጣም አዎንታዊ ነው. ውስጥ ቴክኒካዊ ቃላት, ስለ ማማረር ምንም ነው. ባለቤቶች መካከል ግምገማዎች ውስጥ ሊታይ የሚችል ብቸኛው አሉታዊ, ይህ ውድ ዕቃዎች እና, አንዳንድ ጊዜ ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ነው.