ፎርድ Shelby እና ፈጣሪ

በ 1961, የአሁኑን ዘር መኪና ሾፌር, በ 1959 ለ Mans ላይ ሩጫ ውድድር ሻምፒዮን, Keroll Shelbi, የብሪታንያ ኩባንያ "የ AC" ያላቸውን መኪኖች ውስጥ ፎርድ ኮብራ ከ V8 ፕሮግራም መጠቀም ያቀርባል. ይህ ደግሞ አፈ ታሪክ የስፖርት መኪና ፎርድ Shelby በእባብ መወለድ ጋር ምልክት ክስተት ነው. የብሪታንያ avtomagnaty ወዲያውኑ Carroll ውስጥ የራሱን ስቱዲዮ ጀመረ ባለች ቤተ ክርስቲያን; ወደ ስምምነታቸውን ሰጥተዋል.

ከአንድ ዓመት በኋላ መሐንዲሶች ሞተር ለመተካት ወሰነ, እና አዲስ መኪና 4.7-ሊትር "ጭራቅ" የታጠቁ. እትም Shelby ኮብራ , 1966 እንዲቋረጥ 1140 መኪኖች ላይ ቆሙ.

በ 1965, የፍጥረት ፎርድ Shelby ለ, Keroll Shelbi ወደ ውስጥ በሻሲው ይጠቀማል ፎርድ Mustang. የመጀመሪያው ለሙከራ Shelby 350GT የሚባል ነበር. በተጨማሪም የበለጠ ከባድ Shelby 500GT ወደ ተለወጠ, 1970 ድረስ ምርት ላይ ነበር.

ወደ ራስ ግዙፍ ፎርድ Shelby ጋር ግንኙነት ታሪክ በተለይ Carroll ለ, ከመቼውም በበለጠ የተሻሉ ናቸው. ዝጋ ትብብር ነበር ፎርድ GT40, እና ከሁሉም በላይ, ባለፉት ሁለት ዓመታት በላይ, Shelby የእርሱ አጋር ውስጥ የፋብሪካ ዋጋ ላይ መኪና እንዲሰበሰቡ አስተዳድራለሁ እውነታ ነው.

የራሱ እንቅስቃሴዎች ህጋዊ ለማድረግ እንዲቻል, Carroll የራሱ የመኪና ኩባንያ «Shelby አሜሪካዊ» ይፈጥራል. ኩባንያው ብቻ እሱ ስልጣን avtospetsialistov ከ ትችቶች አንድ በረዶ ያገኛል ለዚህም ነባር መኪና, ስለ "የሚስቡ" ላይ የተሰማራ ነው. ነገር ግን ኮብራ, እርግጥ ነው, ፎርድ Shelby 500GT ስለ አዎንታዊ ግብረ ባሕር ውስጥ ሲሰምጥ እና ይህን ከተማ.

Keroll Shelbi, የልብ ችግር ስላለን ወደ ኋላ በ 1959 የመኪና እሽቅድምድም ጋር የተሳሰሩ, ነገር ግን ሞተር እሽቅድምድም የሚሆን ስሜት የእርሱ ሥርህ ውስጥ ወዲያውኑ ሞተ አያውቅም. 1963 ጀምሮ ፎርድ ለ ጉድይር, Shelby ቡድን የገንዘብ ድጋፍ መጠየቄም, በተከታታይ ሶስት ጊዜ SCCA ውድድር አሸናፊ ናት.

ግዙፍ ተወዳጅነት ቢሆንም, ጨምሮ የጡንቻ-Karam ፍቅር, 1970 ፎርድ ወደ Shelby, በደንብ ሄደ አልተቀበሉትም. እና በተመሳሳይ ዓመት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ምርት ገታው ነበር ትውፊት መኪኖች. ነገር ግን ዓለም ሁልጊዜ እኔ በተናጠል ጥቂት ቃላት መናገር እፈልጋለሁ የትኛው ስለ ዛሬ ያላቸውን ኃይል እና ውበት ላይ መትቶ የትኞቹ ሁለት በአፈ ማሽኖች, ያስታውሰዋል.

ፎርድ Shelby GT350. ከ 1965 እስከ 1970 ድረስ ምርት. ይህ መኪና ወደ Mustang ያለውን ዘመናዊ መሆኑን እውነታ ቢሆንም, አብዛኞቹ አሽከርካሪዎች ከእርሱ አንድ እውነተኛ Shelby ይባላል.

ንዑስ ኩባንያ መሐንዲሶች ሁሉ ሀገር የሞተር እሽቅድምድም ላይ በወቅቱ የበላይነት ሁሉም አመልካቾች Corvette, በልጧል ያለውን መኪና ለመሰብሰብ የሚተዳደር ነው. ስብሰባ ወቅት, አቅም 400 HP ወደ 306 አድጓል ብዙ ፈጠራዎች መካከል ያለውን ምርት ውስጥ ያለውን ግብ ለማሳካት ሲሉ ተግባራዊ ተደርጓል.

GT500 - ፎርድ Shelby, 1967-1970 GG.

የ GT500, አዲሱ መኪና ወደ Mustang አንድ መሠረታዊ ልዩነት አለው. ይህ "ጭራቅ" ቅናሽ ፍጥነት, ነገር ግን እጅግ በጣም ከፍተኛ torque ጋር አዲስ አንቀሳቃሽ ያገኛል. ሞተር 7 እና 6.4 ሊትር እኩል መፈናቀል እና 400 bhp የሆነ ኃይል ነበረው ወደ insurers ለማብረድ ሲሉ, Shelby እና ባልደረቦቹ ሆን ብሎ ለማሳሳት ሄዶ, ያ ትኩረት የሚስብ እውነታ እንደቅደም, 355 እና 335 HP እስከ አዳዲስ ሞተሮች ኃይል አፈጻጸም አነስተኛ ነበር. አንድ ተሽከርካሪ ጣራ ሾፌሩ እና ተሳፋሪ ሮል ለመጠበቅ ሲሉ, ልዩ ጨረር ጋር እንዲጠናከር ተደርጓል.

የ GT500KR የተባለው ሞዴል የቅርብ ልዩነት, 1968 ከእስር ነበር. ይህ መኪና ብቻ ኃይለኛ የሚመርጡ ሰዎች ደንበኞች, ነገር ግን ደግሞ የቅንጦት መኪናዎች የተነደፈ ተደርጓል. አዲሱ ሞዴል አየር ማቀዝቀዣ እና እንኳ አንድ ራስ-ሰር አራት-ፍጥነት ማስተላለፍ ነበር. Glass አስቀድሞ በስሱ ነበር. ሮዝ እና ልኬቶች. ከዚህ ጋር በተያያዘ, በአዲሱ supercar ያለውን የጅምላ ማለት ይቻላል 1.7 ቶን ደርሷል.

በቀጣዮቹ ሁለት ዓመታት ውስጥ, ሞዴል ተወዳጅነት, እንዲሁም በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የጡንቻ መኪናዎች መላው ክፍል ይመሽ ጀመር. ቀደም ሲል እናውቃለን እንደ ሆነ: መጀመሪያ 1970, ፕሮጀክቱ ባነሰ ነበር.

Kerolla Shelbi የወሰዷቸው ታሪክ «Crysler» እና «ዶጅ» ያሉ ኩባንያዎች ጋር ሲምባዮሲስ ተደርጎበታል. ነገር ግን ሌላ ታሪክ ነው.