የተለመዱ ምልክቶች DMRV

MAF ዳሳሽ (DMRV) - አንድ የአየር ማጣሪያ በኩል የሚቀርቡ የአየር ፍሰት መጠን ይወስናል ይህን ንጥል,. ይህ ዘዴ ተመሳሳይ ማጣሪያ አጠገብ ትገኛለች. በውስጡ አነስተኛ ልኬቶች ቢሆንም, ወደ አነፍናፊ መኪና ውስጥ አንድ በጣም አስፈላጊ የሆነ ሚና ይጫወታል. መሰበር DMRV ላይ አሉታዊ መላው ፕሮግራም አሠራር ላይ ሊታይ ይችላል. ስለዚህ, ደስ የማይል ውጤት ለማስቀረት ሲሉ, እናንተ አስፈላጊ ከሆነ በየጊዜው በዚህ ክፍል ለመመርመር እና ጥገና ወይም የምትክ ማድረግ ይኖርብናል.

ምልክቶች DMRV

የቤትዎንም ዳሳሽ ጉድለት እንደሆነ ለመወሰን, ይህም የሚከተሉትን ምልክቶች ለማግኘት ይቻላል. አንደኛ, የነዳጅ ፍጆታን ይመስላል. ሁለተኛ, ምልክቶች DMRV ስላረጁ ሞተር ኃይል ማጣት ሊሆን ይችላል. በተጨማሪም ዋጋ በአንድ ላይ ስህተቶች "Engin ይፈትሹ" ጊዜ የማንቂያ ድምጹን የመሳሪያ ፓነል. ሌላው ምልክት "ትኩስ ላይ" መጥፎ ጅምር ፕሮግራም ነው.

ይሁን እንጂ, በተመሳሳይ ጊዜ ግን ከላይ ምልክቶች ሁሉ አንድ ጥፋት ብቁነትና እና ሌሎች ጉዳት የሚጠቁም ሊሆን ይችላል መሆኑን ማስታወስ ጠቃሚ ነው. በተለይ ሞተሩ መጥፎ ጅምር አንድ በደካማ ማስተካከያ ካርቡሬተር ውስጥ ይታያል. ሞተር ኃይል ማጣት ወደ የተበከለ ማጣሪያ ስለማይፋቁ ሊሆን ይችላል. አንድ የተሳሳተ ጊዜ "Engin ፈትሽ" መብራትን ይመስላል ዳሳሽ አንድ lambda መጠይቅን ነው. አንድ ምክንያት ጨምሯል ነዳጅ ብዙውን የተበከለ ማጣሪያ ይሆናል. ስለዚህ, መኪና ምክንያቱም የአየር ፍሰት ዳሳሽ መካከል "excrete" እንደሆነ ለማወቅ, አንተ ራስህን ለማግኘት እና ለመመርመር ይኖርብናል.

DFID ምርጥ የምርመራ መሣሪያዎች motortester ይሆናል. ቤትዎ እንዲህ ያለ መሣሪያ አይደለም ይሁን; እነርሱ ችግር DMRV VAZ እውነተኛ ምልክቶች ናቸው እንደሆነ ለማወቅ ወይም አይደለም, ቢጫ ሽቦ እና ማኅተም መካከል ያለውን ግንኙነት ውስጥ ማቆም ሚስማር ለመግባት ሲሉ በ 2 V. አንድ ልኬት ጋር አንድ ተራ voltmeter መጠቀም ይችላሉ. ከዚያም ሽቦን ለማብራት እና ስኬል ይመልከቱ. በሐሳብ ደረጃ, የ ቮልቴጅ 0,98 0.99 ወደ ቮልት ይለያያል ይገባል. ስኬል ላይ በመርፌ ከ 0.95 ወይም የሚበልጥ ከ 1.03 V አሳይተዋል ከሆነ 0.03 V. መጠን ላይ ትንሽ ስህተት አይፈቀድም, ይህም ወዳቂዎች ምልክቶች ይላል DMRV 2110 ተረጋግጧል ነበር. ነገር ግን ለውጡ ወዲያውኑ አስፈላጊ አነፍናፊ አይደለም. አሁንም ወደ ሕይወት ለመመለስ ለማምጣት ዕድል አላቸው.

ስለዚህ, ለመሰካት የማገጃ አባላትን ነቀለ እና ለመጠገን ይቀጥሉ. ለዚህ አንድ የሚረጭ ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው የጸዳ ካርቡረተር እና አንድ ግጥሚያ ጋር ቅድመ-ስለሄደ አንድ ቀኝ ማዕዘን ላይ ያለውን ቱቦ ማጠፍ. ቀጥሎም, በጎን በኩል ወደ ጀት ለመቅደም እንደ ስለዚህ ቱቦ ቈረጠ: እርስዋም ቀጥ ቁራጭ ነበር. የኋለኛው 9-10 በላይኛው ሰርጥ ውስጥ ሚ.ሜ እና ንጹህ DMRV resistor ጥልቀት አስተዋውቋል ነው. እሱም በጥብቅ በዚህ ጉዳይ ጥጥ ትሰጥ ላይ መጠቀም የተከለከለ ነው. ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ እንደገና በላይ ሁሉንም መድገም. የ ንጥል ይደርቃል በኋላ, ጉዳዩ ውስጥ ተመልሶ እኛም ተመሳሳይ ቮልቴጅ voltmeter ለመለካት. ውሂብ ከላይ እሴቶች ጋር ተመሳሳይ ከሆነ, DMRV በተሳካ ጠገነ. የቀስት 0.95 V በታች ወደቀች ከሆነ ጉድጓድ, አንድ ሙሉ የምትክ ክፍሎች ማድረግ አስፈላጊ ነው. ሌላኛው የተሰጠው አይደለም.