ኖቮሲቢሪስክ ውስጥ ሦስተኛው ድልድዩ: ትራፊክ ዘዴ Bugrinsky ድልድይ

በብዙ መንገዶች ኖቮሲቢሪስክ ውስጥ ይጎርፋሉ: ሞተር ትራንስፖርት, መላኪያ ይሳደባሉ. መሃል አካባቢዎች ጫፍ ጭነት ሁለት የመንገድ ድልድይ ላይ ግዙፍ ነው. ይህም አንድ የትራፊክ አደጋ ፊት ያለ ለበርካታ ሰዓታት መቆም ይቻላል. ሁለተኛውን ከተከሰተ, ከዚያ ወዲህ የሚቆዩት.

መንገዶች አማካኝነት በጣም ጥቂት በዚህ ትልቅ ከተማ ናሙናና ውስጥ. የትራፊክ መብራቶች, ትራም, የባቡር መስመሮችን, ወይም ጋር መገናኛ የተትረፈረፈ, የሚገኙ ሰዎች በአንድ መንገድ ትራፊክ. ይህ ሁሉ አስቸጋሪ መጓዝ ያደርገዋል እና እነሱን ያከማቻሉ እና ከፍተኛ የትራፊክ መጨናነቅ ለመፍጠር በመፍቀድ ማሽኖች አንድ ትልቅ ቁጥር ጋር በመንገድ ላይ ያለውን ሁኔታ የሚያወሳስብብን. ስለዚህ, ወደ ግንባታ Bugrinsky ድልድይ ለረጅም ጊዜ የማማረር ቆይቷል ይህም የግድ ነበር.

ኖቮሲቢሪስክ ድልድዮች

Bugrinsky ኖቮሲቢሪስክ ውስጥ ሦስተኛው ድልድይ ተብሎ ይጠራል, ነገር ግን በሆነ ምክንያት, ለዘላለም አንድ ምሥጢር ይቀራሉ. እንዲያውም, ተጨማሪ ድልድዮች.

• Northbridge - አዲስ ጎዳና ማለፊያ. ይህ መንደር Prokudskoe አቅራቢያ የሚመነጨውን መንደር Sokur ወደ የዘለቀ. የ OB መደራረብ በመላ ድልድይ በውስጡ በማጣመር እና የሕዝብ ጥቅም M-51 እና M-53 ለ መንገዶችን ያዋህዳል.
• ይህም ተብሎ እንደ ማህበረሰብ, ወይም, Oktyabrsky ድልድይ ከተለያዩ ባንኮች ጋር ከተማ ሁለት አካባቢዎች አንድነት. Leninsky, Oktyabrsky - - ወደ ቀኝ ከ ግራ ባንክ ላይ. ድልድዩ የመጀመሪያው እንቅስቃሴ በልግ 1955 ጀመረ. በዚህ ጊዜ አንድ ትራም ቅርንጫፍ እና ሀይዌይ በዚያ ተካሄደ. እስከዛሬ ድረስ, ድልድዩ ብቻ የመኪና አፍቃሪዎች ነው እና ስትጠልቅ ይደሰቱ. ዳርቻው እና መናፈሻ የእግረኛ መዳረሻ ደግሞ አሉ.
• የብሪጅ ሜትሮ - የጥቅምት ድልድይ መካከል የቅርብ ጎረቤት. እነርሱም እርስ በርሳቸው ትይዩ አሂድ. ይህ በዓለም ውስጥ ብቻ የተሸፈነ የባቡር ድልድይ እንዲህ ርዝመት ነው. በቀኝ በኩል ያለውን "ተማሪ" ግራ ባንክ ላይ የተባበሩት ባቡር መስመር - "ወንዝ ጣቢያ».
• Axle HPP ፍኖት navigable ሰርጦች ያልፋል.
• Dimitrov ድልድይ - በኋላ ግንባታ, በኃይል መሐንዲሶች መካከል prospectus በግራ ባንክ መብት ባንክ ከ eponymous Avenue ዲሚትሮቫ ይጣመራሉ.
• Bugrinsky - ሁሉም ድልድዩ መካከል የመጨረሻዋ. Bugrinsky ድልድይ ላይ የትራፊክ ጥለት Kirov እና Oktyabrsky ዲስትሪክቶች ያገናኛል.
• ጎረቤት Dimitrov ድልድይ - የባቡር. ከኪነ መገባደጃ በጊዜም ክፍለ ዘመን የተገነባው, የ OB ወንዝ ባሻገር ያለውን ትራንስ-የሳይቤሪያ የባቡር ላይ የመጀመሪያው, ገና ኖቮ-Nikolaevsk ውስጥ. አሁን የኤሌክትሪክ ባቡሮች, የጭነት ባቡሮች እና ተሳፋሪ የባቡር መጓጓዣ መንገድ ነው.
• ሁለተኛው የባቡር ድልድይ, ወይም የኮምሶሞል, የ OB በመላ የ ትራንስ-የሳይቤሪያ የባቡር ሥርዓት ውስጥ ደግሞ ነው. መጀመሪያ በሃያኛው ክፍለ ዘመን የተገነባ.

የፕሮጀክቱ ልዩ

Bugrinsky ብሪጅ - የ የቦልሼቪክ Vatutina መንገድ ላይ ወደ ጎዳና ከ ትራክ. እንዲያውም ይህ የተነደፈ ነው እና ተግባራዊ እየተደረገ ነው በደቡብ-ምዕራብ መጓጓዣ, ያለውን አቀፍ ግንባታ ላይ ብቻ ትንሽ አብዮት ነው. ከተማ ዕቅድ ቦርድ በርካታ ፕሮጀክቶች እንደሆኑ ምክንያቱም ድልድይ ግንባታ ወቅት አይደለም ተራ ምርጫ, ቅስት መዋቅር ላይ ወደቀ.

ስለ ምድራዊ እና የጂኦሎጂካል ሁኔታዎች የተሰጠው: የ OB ወንዝ, የከርሰ, በዙሪያው ያለመተማመን አቅጣጫ, ወደ ምርጫ ኬብሌ መዋቅር ውስጥ navigable ክፍል ውስጥ ጨረር ጋር girder ድልድይ ላይ ወደቀ.

ይህ ድልድይ ከአሁን በኋላ በማንኛውም ቦታ ነው. የ OB ወንዝ navigable በመሆኑ, ይህ ሁሉ በላይ, መለያዎ ወደ ድልድዩ ሥር ሁለት መርከቦች በምበትንባቸው እንደሚችል እውነታ ተወሰደ. እና በተሳካ ሁኔታ እንኳ አሁንም ቁመት እና ስፋት በሁለቱም ውስጥ ቦታ ነበረው ወደ የሚተዳደር ነው.

እንዴት የሕንፃ ኬብሌ መዋቅር ለማግኘት እዚህ ፍጹም ይጣጣማሉ. በዚያ ወለል ላይ የተቀመጠ አንድ ታግዷል መደራረቦች ያስችላቸዋል, እነርሱ ይያዙ. በውስጧ የራሱ ዋና ጥቅም እና በጣም አስፈላጊው ገጽታ ይገኛል.

በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የመርከቦች የታገደ ጣሪያ ርዝመት 380 ሜትር ነው. ይህ በሩሲያ ክልል ላይ እጅግ ረዥሙን ረዥሙ እገዳ ግንባታ ነው. ይህ ጥልፍልፍ ቅስት እና የመመልከቻ አለው.

Bugrinsky ድልድይ ላይ ትራፊክ መንዳት በመኪና ጉዞ የሚጠይቅ ሲሆን ለረጅም የኑሮ የሚወዱ, የአካባቢውን ውበት ያስሱ ከተማ ጋዝ ብክለት መተንፈስ ይችላሉ. ቅስት የዚህ አይነት, አብዛኛውን ጊዜ የከተማዋ ሌሎች የግንባታ መዋቅሮች መካከል ተምሳሌትነት ጥቅም አንድ ጥምዝ ቀስት የሚያስታውስ የራሱ ቅርጽ, ለምሳሌ, ይህ ታዋቂ የኦፔራ ቤት ውስጥ ሊታይ ይችላል.

መነጠል Vatutin ስትሪት

Bugrinsky ድልድይ ላይ የትራፊክ ጥለት ድልድዩ አራት congresses ጋር ኖቮሲቢሪስክ መካከል ግራ ባንክ እንዲገናኙ ያደርጋል. ድልድዩ እንቅስቃሴ አንድ "cloverleaf" ውስጥ የተዘጋጀ ነው አንድ አቅጣጫ መውጫ አለው. holidaymakers የተሰራ የእግረኞች ድልድይ Bugrinskoy የበቀሉ በረዷማ ተዳፋት ለማግኘት አንድ የበረዶ ሸርተቴ ሪዞርት ወደ የጎዳና Vatutina ላይ መቻል.

Vatutin የመንገድ ድልድዩ መግቢያ በቀኝ በኩል ወዳለው ሌይን ለመጠቀም ያህል, ያለውን የትራፊክ ተጽዕኖ አይኖረውም እና የሚያወሳስብ እንጂ, እያንዳንዱ አቅጣጫ ሦስት የትራፊክ መስመሮቹን አሉት. ይህ ደን ውስጥ በጥንቃቄ ተጠብቆ ያለውን ንድፍ ልዩ ምስጋና መናገር አስፈላጊ ነው. መሬት አብሮ ትክክለኛ መቁረጥ, ሩቅ ተደርጓል መሆኑን የአትክልት ማህበራት ሴራ ጉዳት አይደለም. እንዲሁም ዝርዝር ንድፍ መሥራት በኋላ አረንጓዴ ስትሪፕ ጠብቆ በመፍቀድ, አመለካከት ዝርዝር ፎቶዎች እና ደን ቪዲዮ ውስጥ ብቃት የትራፊክ ዘዴ Bugrinsky ድልድይ አደረብኝ.

አንድ ጠፍጣፋ ድርድር በመንገድ Vatutina ከ ሜትር ጥቂት በአስር ለ ዛፎች መካከል መፍረስ ምርት ነበር እንደ የግንባታ ማጠናቀቅያ ሊታይ ይችላል በኋላ. ድልድዩ ላይ በዙሪያው አካባቢ ወደ Kirov ክልል ውስጥ አዲስ ችግኝ እንደሚተከልበትም የካሣ ክፍያ የተጨፈጨፉ ዛፎች. ሦስት ተከለ በአንድ እየተጨቆኑ ዛፍ ውስጥ ለዚሁ ዓላማ ልዩ በጀት, ገለልተኛ ነበር.

የ የቦልሼቪክ ላይ መገጣጠሚያውን

የመንገድ የቦልሼቪክ ድልድዩ አካባቢ ውስጥ ተለውጧል. የመንገዱን በእጅጉ በሚነዳበት የሚሆን አቅም ተዘርግቷል. Bugrinsky ድልድይ ላይ እንቅስቃሴ ድልድዩ ያለውን ኮንግረስ ይሰጣል እና በቀኝ ሌይን ላይ እሱን መተው. በመንገዱ ግራና ቀኝ የእግረኛ የእግረኛ እና በርካታ አውቶቡስ ጣቢያዎች ጋር አካተዋል.

ተጨማሪ እቅዶች

የ ኖቮሲቢሪስክ ክልል ቭላድሚር Gorodetsky ገዥ በኋላ በጋለ ስሜት ቀይ ሪባን Bugrinsky ድልድይ ይቆረጣል ከተማ መለኪያ ውስጥ አውራ ጎዳናዎች ግንባታ ተጨማሪ እቅዶች አስታወቀ. በጣም የመጀመሪያው እና አስፈላጊ እርሱ ወደ OB ወንዝ ባሻገር ሌላ ድልድይ መገንባት አስፈላጊ መሆኑን ገልጸዋል. በተገቢው ዛሬ ንቁ እንቅስቃሴ ኖቮሲቢሪስክ እና እንደ Iskitim እና Berdsk እንደ በውስጡ በዙሪያው ንጥሎች ያልፋል ያለውን መንገድ ላልቶ ትራክት ላይ ይወድቃል. በመንገድ ክፍል 50 Patency በቀን በሺዎች የሚቆጠሩ ተሽከርካሪዎች ቅደም ተከተል ይደርሳል. ሁኔታው ብዙ ሰዎች በእነዚህ ቦታዎች ውስጥ የሚኖሩ እና ከተማ ውስጥ ለመስራት በየዕለቱ መከተል እውነታ በማድረግ ውስብስብ እና ማታ ተመልሰው ይመጣሉ ነው.

የ ማለፊያ ግንባታ እጅግ Koltsovo እና Akademgorodok ጋር መገናኛ ወደ Leninsk-Kuznetsk ከ አካባቢ ይገላግለናል.

በደቡብ ምዕራብ ትራንዚት ወደ ጎዳና M-51 እና M-52 በመገናኘት, በ Kirov ክልል ከ Chuiski እና ኖቮሲቢሪስክ ክልል ጋር ለማገናኘት አቅዷል. መጀመሪያ ወደ ምሥራቅ ማለፊያ ላይ Tolmacheskogo Ordynskoego መካከል የቅንብር እና አመራር, Gusinobrodskoe ጎዳና ውስጥ ሰላማዊ ሽግግርን ይሆናል.

Bugrinsky ድልድይ ወደ ደቡብ-ምዕራብ በሽግግር ላይ መዝግቧል. ይህም በእያንዳንዱ አቅጣጫ ሦስት መስመሮቹን ጋር ሰፊ ጎዳና ለማድረግ የታቀደ ነው. በተጨማሪም ተግባር ላይ, ከተማ ውስጥ አራት ዘርፎች ዙሪያ መንቀሳቀስ ይህም የሐሳብ ልውውጥ Bugrinsky ድልድይ, የሆነ እንቅስቃሴ ለመፍጠር የ OB ላይ ያለውን ድልድይ ለመሻገር. ይህ መመሪያ በ ኖቮሲቢሪስክ ክልል ረዥሙ መንገድ ይሆናል.

የሚቀጥለው ድልድይ ቀኝ ባንክ ከመንገዱ አጠገብ ለመገንባት ታቅዶ ነው. ይህም የሰራተኛ አንድ አካባቢ ጋር Ippodromskaya የጎዳና ያስተሳስራቸዋል. ባለሥልጣናቱ ድልድዩ ክፍያ ላይ ጉዞ ለማድረግ አቅደናል. እንዲህ ያለ ውሳኔ ላይ ኖቮሲቢሪስክ ናቸው የሚነግረን ጊዜ ብቻ ይሆናል.