"ቦይንግ 738" - ደግሞ 737 ኛ ነው. የወረዳ አቀማመጥ

ትልቅ ዘመናዊ አየር መንገዶች ላይ ምልክት ለምሳሌ ያህል, ለምሳሌ, ዜሮ ላይ A320 ወይም 7 ያበቃል - "787". እና ምን አምራቹ ወደ 738 ያጠቃልላል?

ይህ አውሮፕላን "ተፈላጊነት የጨረታ ይፈጥራል" የቀመሩ ክላሲክ ምሳሌ ነው. አዲስ ስሪቶች እና ማሻሻያዎችን መለቀቅ ቢሆንም, አውሮፕላኑ "ቦይንግ 737" አሁንም በጣም ታዋቂ አውሮፕላን ነው. ታሪክ ግማሽ ምዕተ ዓመት ያህል ብዙ ማሻሻያዎች እና ማሻሻያዎችን አጋጥመውናል. እኛ, የጭነት የማቀናጀትና ነበሩ ነበሩ (በ 747-200 በፊት ረጅም) №1 እንኳ ቦርድ የእርሱ ታሪኮች ውስጥ ነበር. 738-800 "ቦይንግ" - የ 737 ቤተሰብ አንድ ተወካይ, ወይም ይልቅ, ቀጥተኛ ተፎካካሪ እና ተቀናቃኝ የአውሮፓ A320 እንደ ታስቦ የመጨረሻ ማሻሻያዎችን 737 አንዱ.

ለምን 738 ነበር?

በ 737 ቤተሰብ ተወዳጅነት ጋር, እሱ በአንድ ጊዜ ትልቅ ማንሳት አቅም, ክልል, እና በተመሳሳይ ጊዜ ብቃትና ቅልጥፍና ያለው በወንድሞቻቸው መካከል የተሻለ ተወካይ ነው. የእሱ የመጀመሪያ በረራ እሱ ቅርብ ዘመድ 737-400 ፊት አደረገ. "ቦይንግ 738" ሙሉ ስም አጭር መጠሪያ ስም ነው, ነገር ግን አብዛኛዎቹ ኦፊሴላዊ ሰነዶች ውስጥ ሙሉ ስም ጥቅም ላይ - 737-800. "ቦይንግ 738" - ሁሉም ኩባንያዎች, የአየር ማረፊያዎች እና የአውሮፕላኑን የሚያቀናጅ ሥርዓት, ይህ አውሮፕላን ኮዱ V738 ይቀበላል - ነገር ግን አቀፉ ሲቪል አቪዬሽን ድርጅት (ICAO) መሆኑን መጥቀስ ጠቃሚ ነው.

በ ICAO ውሳኔ ኩባንያው ያለውን ፖሊሲ ተጽዕኖ ነበር ላይ ምናልባትም, የ 737 ኛ ቀጣይ ትውልድ የመጨረሻ ማሻሻያ ይባላል. ይህ አውሮፕላን ስም በተግባር የትውልድ ቅጽበት አንስቶ, መናገር, ቀጥተኛ ተቀናቃኝ በፊት ረጅም ነበረ ነው. ወደ አውሮፕላን የመጀመሪያ ስሪት ተብሎ ከሆነ - 737-800, 320 "ኤርባስ" እንዳይከሰት በኋላ - ይህ አውሮፕላን ጨምሯል ክልል እና እድል ምክንያት በትንሹ reworked ክፍሎች, ቀደም ሞዴሎች ውስጥ ከ 12 በላይ መንገደኞች ላይ መውሰድ ነበር.

በፊት ሰው?

ዛሬ ይህ "ቦይንግ 738" ከእርሷ የተሻለ ለማግኘት, ወደ 737-400 ወደ ተተኪ እንዲሆን መሆኑን ይቆጠራል. ግን! ልማት 738 (ከዚያም 737-800) 400 በፊት የጀመረው, እና የመጀመሪያው በረራ ወደ ሁለት ዓመት ጊዜ በጣም ያልተለመደ ተግባር ላይ ነበር ይህም ቀደም 400 ሞዴል, ማዘጋጀት. ስለ ደንበኞች የመጀመሪያው አውሮፕላን ጀርመኖች ጀመረ, እና በ 1996 የመጀመሪያው አውሮፕላን ያላቸውን ለማከናውነው ውስጥ በረርን. በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ አንድ የምስክር ወረቀት (በቤት ውስጥ, "ቦይንግ" -2) ብቻ ነው በ 1998 ማግኘት ነበር. አይደለም ወደ ዲጂታል ወደ 737-400 እና 800 መሙላት ከአናሎግ ጋር ሲነጻጸር በ 400 የዲጂታል አውሮፕላን የሚደግፍ መሆን አይችልም ነበር መሆኑን መጥቀስ "ቦይንግ" ብቻ ገበያ 320 ላይ ያለውን መልክ በኋላ ተገለጠ.

ሳሎን 738

በአውሮፕላኑ ውስጥ ያለውን ውስጣዊ መንደፍ ጊዜ በፍጥነት ወንበሮች ውቅር ለመለወጥ ኩባንያዎች በማንቃት, የመለያ ክንውኖች ወደ 777 ሞዴል ተወሰዱ. ለጥቂት ደቂቃዎች ጠቅላላ ዝግጅት የንግድ ክፍል (2 + 2) ዜሮን ኢኮኖሚ ዝግጅት 3 + 3, ባሕርይ ተለውጧል, እና ሊሆን ይችላል.

በተጨማሪም, 738 - ኩባንያው የመጀመሪያ አውሮፕላኖች አንዱ, ተነቃይ ክፍልፋይ ተቀብለዋል. ተጨማሪ ባህሪያት እና ቦታዎች ይወገዳል ተሳፋሪ መካከል ያለውን ኢኮኖሚ ዕቅድ ጊዜ ብቻ ክፍልፍል.

አቀማመጥ አማራጮች

ሦስት ክፍሎች እና የአውሮፓ Ruanair ኩባንያዎች መካከል አንዱ ጋር አውሮፕላን "Transaero": ንጽጽር ያህል, አቀማመጥ ሁለት ስሪቶች እንመልከት. በመጀመሪያ ግን, እኛ "ቦይንግ 738,", "Transaero" ትንሽ ለየት የተሰመሩ ሳሎኖች እንዳለው ልብ ይበሉ. አንድ የቱሪስት ክፍል አለ አውሮፕላኑ ላይ, ኢኮኖሚ, ኢኮኖሚ እና የቅንጦት ንግድ የለም.

እዚህ ላይ አየር "Transaero" (ራሺያ) እስከ ሳሎን ነው. የንግድ ክፍል በሁለት ረድፍ ተወክሏል. የኢኮኖሚ ጎረቤቶች ከ ጫጫታ - የፊት-ረድፍ ተሳፋሪዎች ወጥ ጀምሮ ሽታ, እና በሁለተኛው ረድፍ ላይ ተሳፋሪዎች አስቆጣ ይችላሉ እንደ በዚህ ሁኔታ, ሁለቱም እንጂ በጣም ጥሩ ቦታ ነው. - ብቻ smokescreen ቦታ እና ወንበር ያዘንብሉት ወደ ብዙ ነጻነት, ክፍልፋይ ጀምሮ: ነገር ግን የንግድ ንግድ ነው.

እግራቸው እና መቀመጥ ችሎታ ቦታ ብዙ - ጥሩ ቦታዎች ረድፎች 10 እና 19 ይቆጠራል. ነገር ግን በ 17 እና 18 ተከታታይ ቢባልም, backrest ቋሚ ነው - ለእነርሱ የአደጋ ጊዜ መውጫ አሉ.

የመቀነስ ምልክት ጋር, ቁጥር 35 መደወል ይችላሉ. ጀርባ, አትደገፍ አይደለም ጀርባ የመታጠቢያ ግድግዳ እና በጣም ጫጫታ ምክንያት. ብቻ በ 34 ተከታታይ ወደተቀመጡበት ላይ የተቀመጠው ተሳፋሪዎች ይሰማችኋል.

ሌላው ምሳሌ - "ቦይንግ 738,", አየር መንገዱ Ryanair (አየርላንድ) ላይ የውስጥ መርሃግብር. ይህ የአይሪሽ ኩባንያ ስለዚህ መርከቦች (100 በላይ ዕቃ V738) ምንም ሌሎች አማራጮች በመላው ግን ኢኮኖሚ ላይ, ዝቅተኛ ወጪ አየር መንገዶች እንደሆነ መታወቅ አለበት. loukost ላይ የተመሠረተ - ርካሽ የሚበሩ, ነገር ግን እናንተ ሁሉ ከተጨማሪ ነገሮች መክፈል አላቸው. ላገቡት loukost - አውሮፕላን, ኩባንያው በሌላ ይልቅ ብዙ አዳዲስ ሊሆን ይችላል.

ማስታወሻ ወጥ ቤት ፊት ለፊት ውስጥ የመጀመሪያው ረድፍ መሆኑን - ስለዚህ ሁሉም ሦስት ቦታዎች. ነገር ግን ዋናው ጥቅም: - ምንም ወንበር ወደላይ አስፈነጠረ በዚህ ረድፍ ውስጥ መንገደኞች ትንሽ ተጨማሪ የተንጣለለ ብቻ የፊት ግድግዳ ይሆናል. ጥሩ ቦታ የድንገተኛ መውጫዎች እነዚህ ረድፎች ፊት ለፊት እንደ 16 እና 17 ተከታታይ ላይ መሆን እንዲሁም ተሳፋሪዎች ተጨማሪ legroom ይኖራቸዋል. እነዚህ አካባቢዎች የ ኩባንያ መክፈል መጠየቅ ይችላሉ.

ብቻ መታጠቢያ ቤት ግድግዳ ጀርባ እንደ ጫጫታ ሊኖር ይችላል - ወደ ቀዳሚው ሁኔታ ውስጥ እንደ እኛ 33 አንድ ቁጥር ልብ በል.

መደምደሚያ

"ቦይንግ 738" - 737 ታዋቂ ቤተሰብ በቂ ምቹ ጠባብ-አካል አውሮፕላን, አሜሪካውያን የቅርብ ጊዜ ክንውኖች አንዱ ወደፊት ተከታታይ በአውሮፕላኑ ውስጥ ያያቸውን አንዳንድ ነገሮች ለማግኘት. ክንፍ በታች ሞተሮች ያለው ማንኛውም አውሮፕላን ላይ እንደ ስለመጣ ፊት ለፊት መሃል ይልቅ ጸጥ ወዳለ ነው. እንዲያውም ኩባንያው የ 2 + 2 ወደ ሊቀየር ይችላል ያስገድዳቸዋል ይህም ነጠላ-ቅኔ ማሕሌት የጭነት 3; + 3, ለ መደበኛ አቀማመጥ አለው. ፈጣን በአንድ ክፍል ውስጥ አውሮፕላን ውስጥ 2-3 ክፍሎችን መካከል አውሮፕላኑ ውስጥ ለውጥ ማካሄድ, ወይም በግልባጩ የሆነ ዕድል አለ.