በናፍጣ ብርድ መጀመሪያ ላይ እንደ? እንዴት በክረምት ውስጥ መኪና ለመጀመር? ጠቃሚ ምክሮች, ሸሮች

በክረምት ውስጥ, ሞተር መጀመሪያ "ብርድ" አንዳንድ አሽከርካሪዎች አንድ አስጨራሽ ተግባር ይሆናል. አንዳንድ ጊዜ የዚህ ጥረት ብዙ ማሳለፍ ይጠይቃል. ነገር ግን እያንዳንዱ መኪና ባለቤት በጣም ብዙ ነጻ ጊዜ አለው. ግን እንዴት እንዲህ ያለ ሁኔታ ለማስቀረት? በዛሬው ጽሑፍ ውስጥ እኛ በክረምት ውስጥ አንድ በናፍጣ መጀመር እንደሚቻል ያብራራል. አንተም ብዙ ጊዜ እንዲህ ያለ ደስ የማይል ሁኔታዎች እንዳይወድቅ ዘንድ እንዲሁ እኛ ደግሞ ምክር እንመልከት.

እኛ "የጋራ መነሻ ምክንያት" የምትፈልጉት

በናፍጣ ብርድ መጀመሪያ ላይ እንደ? በመጀመሪያ, የአምላክ የድሆች ምክንያቶችን እንመልከት ሞተር ሲጀምር ዝቅተኛ የሙቀት ላይ. ለማለት ከእነርሱ ብዙ ነው. ፈሳሽ - ግን አብዛኞቻቸው አንድ የጋራ መነሻ ምክንያት አላቸው. እና የአካባቢ ሙቀት የታችኛው ወደ የከፋ ወደ ሞተሮች ናቸው.

በናፍጣ ነዳጅ ሁኔታ ውስጥ አመዳይ ከመምታቱ. ሙቀት ውስጥ ፈጣን ጠብታ አማካኝነት, መጋገር ምክንያት ይህም ወደ በፈሳሽ ጥንቅር ለውጥ ይጀምራል. በዚህም ምክንያት, ወደ ነዳጅ ለኩሶ ወይም ጥሩ ማጣሪያ በኩል ማለፍ አይደለም አስቸጋሪ ነው.

ፈሳሽ እና የተጎዳኙ ባትሪ ውስጥ የኬሚካል ሂደቶች (የኤሌክትሪክ ኃይል በማመንጨት) ቋሚ ናቸው. እና የሙቀት መጠን በዝቅተኛ, ወደ ቀርፋፋ ከመከሰታቸው.

በናፍጣ ላይ ደካማ የመኪና አሂድ ሌላው ምክንያት ሞተር ዘይት ሊሆን ይችላል. ወደ ነዳጅ, በጣም, መጋገር ወደ ዘሮ ሲጠጋ ይህ ነው. በመሆኑም የሙቀት እያሹ ክፍሎች የተወሳሰበ በማዞር የሚሠራ እንቅስቃሴ, በሚሆንበት ጊዜ. ዘይት ፊልም ሙሉ በሙሉ ተቀደደ ወይም ከሆነ እንኳ የከፋ, ተፋቀ. ኃይል ተክል ከዚያም በማስተካከል የማይቀር ነው.

እንዴት በክረምት ውስጥ አንድ በናፍጣ ለመጀመር? የመጀመሪያው አሂድ

የእርስዎን መኪና ለመጀመሪያ ጊዜ መጀመር አይደለም ከሆነ, ምንም አስፈላጊነት አትደናገጡ ዘንድ. ይህ ሂደት ከአሁን 15 ሰከንዶች በላይ ሊቆይ ይገባል. ከዚያ በኋላ, የመጀመሪያው አቋም ቁልፍ ለማብራት እና ባትሪውን አንድ ወይም ሁለት ደቂቃ "ዕረፍት" ያስችላቸዋል. በሐሳብ ደረጃ, ማሽኑ 3 ሙከራዎች ቢበዛ መፍጠር አለበት. የእርስዎን መኪና አሁንም መጀመር አይደለም ከሆነ, በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ, ይህን ሂደት ብዙ ጊዜ መድገም አይደለም. ስለዚህ እርስዎ ብቻ ማስጀመሪያ ክወና ሊያባብሰው እና የባትሪ.

"ከፍ" በማድረግ ጀምር

በክረምት, ምንጊዜም ዝግጁ ገመዶች "ለመጠባበቂያ ውስጥ" ጠብቅ. ለእነርሱ ምስጋና, በፍጥነት መኪና መጀመር ይችላሉ. እርስዎ የሚያውቁት, ነገር ግን በማንኛውም ወዳጃዊ ነጂ እያለፈ ብቻ ማቅረብ ይችላሉ ይረዳናል. ተሽከርካሪ "ከፍ" በማድረግ መጀመር የሚችል ከሆነ, እሱ በደህና ላይ መሄድ ይችላሉ. ነገር ግን ይህ መለኰስ መሆን የለበትም ወዲያው በኋላ ሞተሩን ያጥፉት ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. , ባትሪው ሙሉ በሙሉ ኃይል "በቂ ማግኘት" ፍቀድ ቢያንስ 5 ኪሎሜትር አልፈው. ከሁሉም ምርጥ, ሞተር ለአንድ ሰዓት ያህል እንዲያሄድ አትፍቀድ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ባትሪ በእርግጠኝነት ክስ ከቆመበት, እና ቀጣዩን ጅምር መደበኛ ይሰጠዋል ጅምር የአሁኑ.

ተጨማሪዎች እና ANTIGEL አጠቃቀም

ስለዚህ እኛ የሚጣበቅ ማሽኑ. እንዴት ለማድረግ "ብርሃን" ይሆናል ይህም መኪና, አቅራቢያ ምንም ተስማሚ የለም ከሆነ? በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ተጨማሪዎች እና ANTIGEL ዓለም እንኳን ደህና መጡ. ደግነቱ, እነሱን ማግኘት እንኳ ትንንሽ ከተሞች ውስጥ, በጣም አስቸጋሪ አይደለም. አብዛኛውን ጊዜ አሽከርካሪዎች "LIquI ነቀዝ", "Hado" እና "Castrol" የመሳሰሉ ታዋቂ ፕሮዲውሰሮች ይመርጣሉ. ምክንያት በውስጡ ጥንቅር ወደ እነርሱ አካባቢያዊ ውስጥ የተካተቱ ያለውን ሰም, ሙሉ ውስጥ ማባዛት አንፈቅድም. ወደ ነዳጅ ሙቀት ዝቅ ነው እውነታ: ይህ ደመናማ, ልዩ መፈጠራቸውን ያስገድዳቸው ማብራት ጀመረ. ይህ ለቃጠሎ ሰገነት ወደ ስቶታል እና በናፍጣ ዘይት ምክንያቱም ማጣሪያ ግድግዳዎች ውስጥ የተቀረቀረ መሞላታችሁን.

ማስታወሻ ደግሞ Antigel ፈሳሽ ውስጥ የሚቀልጥ ሳይሆን ተጨማሪዎች እና paraffin, እነሱ ብቻ መያዝ እንደሆነ ተራ ሙቀት በውስጡ ዕድገት ዝቅ ነው. ነገር ግን, በተግባር እንደሚያሳየው ደግሞ ከዜሮ በታች 40 ዲግሪ ላይ በናፍጣ ፕሮግራም ለመጀመር በቂ ነው. ሆኖም ግን, ይህ ስለ እናንተ በትክክል Antigel መጠቀም እንደሚችሉ ማወቅ ያስፈልገናል. እና + 1 ዲግሪ ሴልሲየስ ... 0 በላይ የሆነ ሙቀት ላይ ታንክ ወደ ፈሰሰ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ይህም ሞተር በእውነተኛ ጥቅም ማምጣት ማለት ነው.

የድምፁን ANTIGEL

ዘመናዊ መኪና አምራቾች ወደ ነዳጅ ውስጥ ተጨማሪዎችን መጠቀምን እንመክራለን. ይህ TDI, HDI እና CDI መካከል ፕሮግራሞች ስለሚመለከት. ነዳጅ መሣሪያዎች ንድፍ ውስብስብ መከልከል ያብራራል. ነገር ግን አሽከርካሪዎች ወደ የሚጪመር ነገር በጥንቃቄ እና መካከለኛ አጠቃቀም ጋር በናፍጣ ተክል ምንም ጉዳት የለውም ይላሉ.

ወደ የአካባቢ ሙቀት ላይ, ግን ደግሞ ደረጃ ላይ ብቻ ትኩረት መስጠት ANTIGEL አስፈላጊ በመጠቀም ጊዜ የትኛውን አስፈላጊ ያዘዘ ወደ ታንክ ወደ ፈሳሽ ለማከል. ይህ መረጃ አምራቾች የ ስያሜዎች ላይ ያመለክታሉ.

በናፍጣ ነዳጅ ምን የታሰሩ ከሆነ?

ወደ ነዳጅ የታሰሩ ከሆነ እንዴት የክረምት ውስጥ መኪና ለመጀመር? እርግጥ ነው, ቀደም ሲል ታስሯል በናፍጣ ነዳጅ, ሙሉ waxes እሱ "እንደገና እንዲያንሰራራ" የማይቻል ነው. ብቸኛው መንገድ - 60-70 ዲግሪ ሴልሲየስ ወደ ጦፈ ወደ ትንሽ ሣጥን እና ወደ አፍስሰው. ከዚያም ጥቂት ሚሊ ANTIGEL ለማከል እና ታንክ ውስጥ ያለውን ምክንያት ንጥረ አፍስሰው. አንተ በክረምት መኪና መጀመር በፊት ግን, አሽከርካሪዎች አዲሱ ነዳጅ ማጣሪያ ቅድሚያ ለመጫን ይመከራሉ.

ኬሮሲን ላይ ተጨማሪ ዝርዝሮች

ልምድ ጋር ነጂዎች ANTIGEL እና ተጨማሪዎች መልክ የተለያዩ novelties ማመን እና አብዛኛውን በናፍጣ ነዳጅ ኬሮሲን ላለማስከፋት እመርጣለሁ አይደለም. በተግባር, ውጤቱ ተመሳሳይ ነው, እና እርስዎ በዕድሜ ፕሮግራሞች ለማግኘት ብቻ ሳይሆን ይህን ዘዴ መጠቀም ይችላሉ. ኬሮሲን ከፍተኛ lubricity አለው; በመሆኑም ጉዳት ያለው የነዳጅ ስርዓት, ይህም ጎጂ አይደለም. ባለሙያዎች አይደለም በላይ ከ 30 በላይ በመቶ ድርሻ, በናፍጣ ዘይት ማለትም 100 ሊትር ኬሮሲን 30 ሊትር ቢበዛ ውስጥ ነዳጅ መሠረት በናፍጣ ነዳጅ በመበረዝ እንመክራለን.

ቤንዚን

ነገር ግን ዘይት የዚህ ዓይነት ሙሉ በሙሉ በናፍጣ ፕሮግራሞች ለ "ማሞቂያ" ጥቅም ላይ ከዝርዝሩ ይሰረዛል አለበት. እውነታው ቤንዚን መሆኑን, ተጨማሪዎች እና ኬሮሲን በተለየ lubricity አለው. ይህም ሞተር ፓምፕ አሠራር ወቅት ፈሳሽ ፓምፕ ይሆናል ማለት ነው "ደረቅ." ስለዚህ በናፍጣ መንገድ አንድ ቀዝቃዛ ከመጀመሩ በፊት, የነዳጅ የጥገና መሳሪያዎች ዩሮ 500 200 መካከል ሊያስወጡህ ይችላሉ መሆኑን አስታውስ. አስከፊ ሁኔታዎች ውስጥ ይህ ዘይት ነዳጅ ላለማስከፋት ነው የሚመከረው.

ሶኬቶች ፉመ

አንተ በክረምት ውስጥ አንድ በናፍጣ መጀመር በፊት, በጥንቃቄ ሻማ ለማሞቅ ይኖርብናል. እንዴት ማድረግ? በመጀመሪያ እኛ, ሽቦን ቁልፍ ለማብራት ወደ መሣሪያ ፓነል ምንጮች መልክ ብርሃን ይሆናል ድረስ በዚያን ጊዜ መጠበቅ ይኖርብናል. ብዙውን ጊዜ (ከታች ያለውን ፎቶ ውስጥ ሊታይ ይችላል) ቢጫ ወይም ቀይ ነው. ነዳጅ በበቂ ይሞቅ መሆኑን መረጃውን ከጥቂት ሰከንዶች በኋላ ላይ ተፋቀ. ከዚያ በኋላ ወደ መጀመሪያው ቦታ ሽቦን ቁልፍ መመለስ ይኖርበታል. 2-3 ሰከንዶች ይህን አረፍ ሂደት ብዙ ጊዜ መድገም አስፈላጊ ሙሉ ሻማ ሽቦ መጨመር ለ. የውጭ አምራቾች በትክክል ማወቅ አልቻሉም እውነታ, በተለይም በሰሜናዊው ክልሎች ውስጥ, ሩሲያ ክልል ላይ ያላቸውን መኪኖች በ አጋጥሞታል ዝቅተኛ የሙቀት ነው. በዚህ ጊዜ ውስጥ የነዳጅ ቅልቅል በቀላሉ በአግባቡ እስከ ለማሞቅ, ስለዚህ ቁልፍ ይዞራል ጋር ለመሆን ጊዜ በላይ ይህን ሂደት ይበልጥ መድገም አይችልም.

በናፍጣ ብርድ መጀመሪያ ላይ በፊት, ነገሩ ማቆሚያዎች ድረስ ማስተላለፍ እና ክላቹንና ጭመቅ ከ መኪናውን ማስወገድ አይደለም ይመከራል እንደመሆኑ (በእጅ gearbox ጋር መኪናዎች የሚመለከት). እውነታ የክረምት ማርሽ ውስጥ ዘይት ማለትም, ማስተላለፍ ወደ መኪና በመውሰድ, እናንተ lubrication ያለ ማንዣበብ ጎማዎች እና ጊርስ ለማስገደድ ከመቀጠል ንብረት መሆኑን ነው.

ቀዝቃዛ ማሽን. እንዴት "በመነገድ» ጋር ለመጀመር?

የአጋጣሚ ነገር ሆኖ ይህ ዘዴ ያሉ ፕሮግራሞች ጋር መኪኖች ላይ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም.
ምክንያት ሊሰበሩ ወይም ወደፊት በርካታ ጥርስ መዝለል ይችላል የሚከናወንበትን ቀበቶ ነው. ስለዚህ, አብዛኛውን ጊዜ ውስጥ "በመነገድ ጋር" ወደ በናፍጣ ሞተር ለማሄድ ማንኛውም ሙከራ ውድ ጥገና ወደ ይቀይረዋል.

ለወደፊቱ ጠቃሚ ምክሮች

እርግጥ ነው, እነዚህ ጉዳዮች መቆጠብ የተሻለ ነው. ይህን መጨረሻ ድረስ, እንመክራለን:

1. ጋራዥ ውስጥ መኪናውን ይተዉት. በሐሳብ ደረጃ, በጣም ከፍተኛ እና የተረጋጋ የአየር ሙቀት ግቢ ውስጥ በድብቅ ዓይነቶች ውስጥ ነው. እንዲህ ያለ ጋራዥ የላቸውም ከሆነ ግን, ተራ በር አገደ ለማድረግ ሞክር. ማሽኑ ብቻ ነዳጅ ከዜሮ ላይ አይጠበቁም ቦታ ላይ የተከማቸ, ነገር ግን (የ በሚዘንብበት የበጋ እና ቀጥተኛ የአልትራቫዮሌት ጨረር ውስጥ) ውጫዊ ሁኔታዎች የተጋለጠ አይደለም.
2. ሁልጊዜ ጥራት ነዳጅ ካልሞላችሁ. እርግጥ ነው, ርካሽ ነዳጅ ማደያዎች ላይ ቅናሽ ማዘዣው ፈታኝ ይመስላሉ, ነገር ግን ይህ ብቻ በክረምት ውስጥ ትልቅ አውታረ መረብ ጣቢያዎች ለመፈለግ ትርጉም ይሰጣል. በናፍጣ ነዳጅ ልዩ ሁኔታ, የካቲት ወደ ታህሳስ እስከ ጊዜ ውስጥ ሁሉም ጣቢያዎች -20 ዲግሪ ሴልሲየስ ላይ ማሰር አይደለም ይህም ብቻ የክረምት ክፍል በናፍጣ ነዳጅ, መሸጥ አለበት.
3. የሚቻል ከሆነ, በቤት ባትሪውን ጠብቅ. የእርስዎ ማሽን ጋራዥ ውስጥ ይጠበቅ እንኳ, አሁንም ሌሊት ላይ ባትሪውን ለማስወገድ ትርጉም ይሰጣል. ባትሪውን እንኳን በጣም ዝቅተኛ የሙቀት ላይ አስተማማኝ መነሻ አፈጻጸም ያቀርባል ያሞቀዋል. በራድ የአየር ሁኔታ ውስጥ በናፍጣ ፕሮግራም መጀመር በፊት, ችላ ትርፍ ባትሪው ክስ መፈተሽ አይደለም. ይህም ከ 12.5 ቮልት ከሆነ, ትውስታ 1-2 ሰዓታት ያገናኙት. ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ውስጥ የባትሪ ክፍያ ስለዛ 12.5-13.5 V. ነው, ከወትሮው ይልቅ ትንሽ ከፍ ያለ መሆን አለበት

ስለዚህ እኛ በክረምት ውስጥ አንድ በናፍጣ መጀመር እንደሚቻል ውጭ ደመደምን. ተስፋ እናደርጋለን ከላይ ምክሮች ጠቃሚ ይሆናል. በመንገድ ላይ መልካም ዕድል!