ቀዶ ጥገናን ለመከታተል መማር

በጥንት ጊዜ መስመሮች በባህር ማዶና በመድሃኒት ውስጥ ለተለያዩ ዓላማዎች አገልግሎት ላይ መዋል ጀመሩ. በአሁኑ ጊዜ እንኳ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ሲመጡ ዶክተሮች ቆዳውን እና ሕብረ ሕዋሳቸውን ሲያስነጥሱ ክሮች ይሰኩታል. በአሁኑ ጊዜ የቀዶ ጥገና ሐኪሞች ክኒቭ ኦፍ ሪሰርች ሲሰሩ በካፒቴን ይጠቀማሉ. ይህ ቁራጭ በሚጣጣፍበት ጊዜ ይህ ቁራጭ ይንሸራተታል, ስለዚህ ዶክተሮች ልዩ ቀዘፋዎችን በማገዝ ክቲኖቹን ይቀጠቅጡ.

በዚህ ሁኔታ, ቀዶ ጥገና ቦታን ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. ሁለት መሥመሮችን ለማከናወን የመስመር ርዝመት በቂ የሆነ ርዝመት ሊኖረው ይገባል. ከመጀመሪያው ሁለት ግማሽ ጫፎች ጋር ሁለት ጫፎች ያካሂዱ እና በተለያየ አቅጣጫ ያጠምጧቸው, ከላይ ከግማሽ-አንድ ጥግ በተነጠቁት ግን በተቃራኒው አቅጣጫ ይፈጸማሉ. የዚህ መርህ መር የግርጉ ጫፎች በተለያዩ አቅጣጫዎች የማይዛመዱ መሆኑ ነው.

የቀዶ ጥገና ሥፍራም ቀጥተኛ የድንገተኛ ሥፍራ ተብሎም ይጠራል. ይህም የድንገተኛ ችግርን ወይም መሳሪያን ለማዛመድ ሲያስፈልግ ሲሆን ግን የመጀመሪያውን ሥፍራ ሲያካሂዱ በእጃችን መያዝ አለበት. ይህንን ለማጣመር ኮንሷን ከጉድጓድ እና ከሊይ ውሰድ. ስያሜው ሁለት አዝማሚያ መኖሩን ያመለክታል. ይህ ቋጠሮ ከዋሽ ጋር ብቻ የተሳሰረ ነው, ምክንያቱም በተለመደው ዘዴ ውስጥ የሽቦው ርዝመት ሁለት ጊዜ ቀላል ድርጎ ማለፍ አለበት. ለማረም, ሁሉንም ለጉዳዎቹ መሳብ ያስፈልግዎታል. አንዳንድ ጊዜ ሶስት ጊዜ የቀዶ ጥገና አገልግሎት ለጥንካሬ ያገለግላል.

የዓሣ የማመላለሻ መስመር እና የተለያዩ የሰውነት ማቀነባበሪያዎች አጠቃቀም አንዳንድ የሽመና ችሎታዎች እንድናዳብር ያስገድዱናል. ለማንኛውም አዳዲስ ዓሣ አስጋሪዎች ዓሣ የማጥመድ ዘዴ ቢኖርም የዓሣ ማጥመጃ መስመርን እና የኬኬቲን ጥንካሬን እንደሚያመለክት የተረጋገጠ ነው. ስለዚህ ለሺዎች ለሚቆጠሩ ዓመታት ሲሠሩ የቆዩትን የባህር ሞገዶች ልምድ ጥቅም ላይ ውሏል. ለዓሳፋይ መስመር ሁለት ጫፎች በማቀላቀልና የተለያዩ ማንጠልጠያዎችን, መለዘዣዎችን, ሽፋኖችን በማጣበቅ ሁለት ሁኔታዎች ብቻ አሉ.

አንዳንድ ጊዜ ዓሳ አስመጪዎች ከአጠቃላይ ሲሚንደሮች ጋር መታገል አለባቸው. እንግዲያውስ በተፈቀደላቸው ጫና ውስጥ እንደ ተለመዱ ኑሮዎች አይተገበሩም. በስራቸው ውስጥ በጣም አስተማማኝ አይደሉም. ስለዚህ ተግባራቸውን የሚከናወኑት በቀዶ ጥገናው መስቀለኛ መንገድ ነው. ለአብዛኛዎቹ ኬብሎች ጥቅም ላይ እንዲውል ይመከራል. በማንሸራተቱ ቁሳቁሶች ጫፍ ላይ ይቆማል.

የዓሣ ማጥመጃ መገናኛ መሥመር አስቸጋሪ አይደለም. እነሱ በአስተማማኝ ሁኔታ የተለያዩ የአረብኛ መስመሮችን ወይም የማዳፊል ማመላለሻ መስመሮችን ሊያገናኙ ይችላሉ. ለምሳሌ, ይህ መስቀለኛ መስመሩ የላባንውን ከዋናው መሪ ጋር ለማገናኘት ያገለግላል. በጥቅም ላይ የዋለ ጥንካሬው 95% ነው. ይህ መስቀለ ለፊት ገፅታ መጠን ለመደባለጫ ለመምረጥ ያስችልዎታል.

የመሳሪያውን እና የአቅራቢያዎቹን ምርጫ በአግባቡ የመውሰድ ግዴታ አለባቸው. ቀዶ ጥገናውን ከመክተቻ በፊት, መንጠቆውን ከግንኙነት መስመር ጋር የሚያገናኝበት ጉድለት ምንጊዜም ደካማ ነጥብ መሆኑን ማስታወስ ያስፈልግዎታል. ዓሣው እንዳይሰበር እና በአጥጋኒያዎ አካላት እንዳይለቀቅ, የእያንዳንዱን የዓሣ ማጥመጃ ዘንግ ምን ያህል ጥንካሬ እንደወሰደ መቁጠር አስፈላጊ ነው. ከሁሉም በላይ ዓሣ የማጥመድ ሥራም አይኖርም. ኑኖች እዚህ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ, እነሱ መስመርን ይጠብቃሉ. ዓሣ አስጋሪዎች የዓሣ ማጥመጃ ዘንግ ከመጣሉ በፊት ጥንካሬያቸውን መፈተሽ አለባቸው.

ከማቀናበር በፊት ጥጥሞሾችን በጥንቃቄ ጥፍር ያድርጉ. መስመሩ በደንብ ያብሰዋል እና ኃይሉን ያበቃል. የዚህ ቀውስ ችግር ይህ መጠኑ በጣም አነስተኛ ከመሆኑ የተነሳ በሚጣጣፍበት መስመር ላይ ማዕዘን እንዲፈጥር ያደርገዋል.