ሦስት-ዙር የወረዳ

ጉዲፈቻ ዋናው የአሁኑ ስርዓት በአሁኑ ጊዜ በዓለም አቀፍ ደረጃ ሶስት-ደረጃ ናቸው ወረዳዎች, ነጠላ-ደረጃ ላይ በርካታ ጥቅሞች ያላቸው.

ሦስት-ደረጃ የአሁኑ ስርዓት ተመሳሳይ amplitude እና ድግግሞሽ ያላቸው ሦስት electromotive ኃይሎች የመነጨ ሶስት-ደረጃ ሞገድ ይባላል ግን 120⁰ ወይም ለሦስተኛ ጊዜ ወቅት ደረጃ ውስጥ እርስ በርስ ጋር በተያያዘ ተሸጋገረ.

እያንዳንዱ የተለየ የወረዳ, እንዲህ ያለ ሶስት ዙር ስርዓት ደረጃ ለመቀነስ እንዲህ ነው.

ደረጃ የአሁን, ሦስት-ደረጃ የወረዳ ተሸክመው ነው, ይህም በአንድ ቋሚ ቦታ ላይ ናቸው rotors, ተመሳሳይ ጄኔሬተር ሦስት በማጣመር አንድ ነጠላ-ደረጃ alternating በአሁኑ በመስጠት ማግኘት ይችላሉ, ቢባልም, እርስ በርስ ጋር የተያያዘው ነው እና የማሽከርከር ወቅት ያላቸውን አቋም መቀየር አይደለም. በዚህ ጄኔሬተር ውስጥ stator windings ወደ rotor በኩል 120⁰ በ እርስ ከ ተከስቶ ናቸው. እንዲህ ያሉ ሁኔታዎች ስር, ሁለተኛው ጄኔሬተር ያለውን electromotive ኃይል ማለትም 120⁰, ላይ የመጀመሪያው ጄኔሬተር ጋር በተያያዘ ያላቸውን ለውጦች ውስጥ አልወጣ ይሆናል እንደሆነ በጣም ግልጽ ነው ሁሉ Generator rotor 120⁰ ማብራት በኋላ በሁለተኛው ጄኔሬተር ውስጥ በተመሳሳይ አቅጣጫ ያለውን electromotive ኃይል ከፍተኛውን ዋጋ ይመጣል. የ electromotive ኃይል በሦስተኛው ጄኔሬተር ደግሞ ሁለተኛው ጄኔሬተር 120⁰ ወደ አንጻራዊ እንዲዘገይ ይደረጋል.

ነገር ግን ሶስት ዙር የወረዳ የትኞቹ የአሁኑ, የማምረት እንዲህ ያለ ዘዴ, የኢኮኖሚ አዋጭ እና በቴክኒክ ፈታኝ ነው. በጣም ቀላል ሦስት stator windings በአንድ ጥቅል ውስጥ የተገናኙ ናቸው. እንዲህ ዓይነቱ ጄኔሬተር ያለውን ጄኔሬተር ዙር የአሁኑ ይባላል.

በመሆኑም stator alternator የአሁኑ እርስ በርስ 120⁰ የተፈናቀሉ ዘመድ ላይ ሦስት windings (ይባላል ጄኔሬተር ደረጃዎች), አለው. የ rotor አንድ rotor ከዘፍጥረት ተመሳሳይ ነጠላ-ደረጃ የ AC ጄኔሬተር ጋር ሦስት-ደረጃ የአሁን ጄኔሬተር ነው.

በሁሉም ውስጥ rotor windings ውስጥ ማሽከርከር ወቅት ድግግሞሽ እና electromotive ኃይል amplitude ውስጥ E ኩል የተፈጠሩ ናቸው, ነገር ግን እነሱ በአንድ ያላቸውን ከፍተኛው ለመድረስ አይደሉም. ከፍተኛው electromotive ኃይል መሃል ያለውን ምንባብ ወቅት የመነጨ ነው ብለን ከወሰድን ወደ ሰሜን ዋልታ በመጀመሪያ ወደ 240⁰ ዘመድ በማብራት በኋላ - ጠመዝማዛ መጀመሪያ ላይ rotor ደረጃ, ሁለተኛ ከቆየሽ ውስጥ በተመሳሳይ አቅጣጫ ከፍተኛው electromotive ኃይል 120⁰ ላይ rotor መባቻ, እንዲሁም በሦስተኛው በኋላ የሚመጣው እንደሆነ ማየት ቀላል ነው.

ውጫዊ የወረዳ እያንዳንዱ ዙር ጄኔሬተር በመገናኘት, እኛ ስላለን ሦስቱ ደረጃ የአሁኑ የወረዳ ምንም ተመሳሳይ ላይ ለእያንዳንዱ የተለየ የወረዳ ሞገድ ያላቸውን የመቋቋም amplitude ውስጥ እኩል ይሆናል በውስጧ ምንም የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች, ትስስር ግን 120⁰ ላይ ደግሞ እርስ በእርስ ዙር ዘመድ ሲለዋወጥ ማግኘት.

ውጫዊ የወረዳ እንዲህ ያለ ጄኔሬተር ለማገናኘት, ስድስት ገመዶች ያስፈልገናል. ውጫዊ የወረዳ መሄድ ዘንድ ሽቦዎች ቁጥር ለመቀነስ, ይህ በኤሌክትሪክ ሦስቱ-ደረጃ ሥርዓት ጋር ተዳምሮ ቅጽ ጋር ትስስር ተቀባዩ ከቆየሽ እና ጄኔሬተር መገናኘት አስፈላጊ ነው. አንድ ማዕዘን እና አንድ ኮከብ: ይህ ግንኙነት በሁለት የተለያዩ መንገዶች ላይ ሊደረግ ይችላል.

ሁለቱም ንጥረ የሚቻል ሦስት ነጻ ሦስት-ደረጃ ማመንጫዎች ከ ተመሳሳይ አቅም ማስተላለፍ ላይ የቁስ ለማስቀመጥ ማድረግ.

ሦስት-ደረጃ ወረዳዎች የሚቻል አልተመሳሰል የሚባለው ያለውን የኤሌክትሪክ ሞተር, ለማሽከርከር ለመሣሪያው ቀላልና አመቺ ለመፍጠር አደረገው. የ የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ መተግበሪያ መሰረት የእርሱ መሣሪያ. ቀላሉ ሁኔታ ውስጥ, አንድ መግነጢሳዊ መስክ የፈረስ ማግኔት ስታሽከረክር በማድረግ ማግኘት ይችላሉ.

በመስክ የሚሽከረከር ዝግ የኦርኬስትራ ውስጥ ከተቀመጠ ከሆነ, ወደ ዘንጉ ላይ ሰገባ, የራሱ ማሽከርከር intersecting ጎን የወረዳ ጥናቱን የሚመራው ውስጥ መግነጢሳዊ መስክ በውስጡ የሚያመነጭ ቀጣሪያቸው አንድ electromotive ኃይል ማሳሳቱ ይሆናል አንድ induction የአሁኑ በዚህ ዝግ ማሳውቅ. የ የሚሽከረከር ማግኔት ከቆየሽ ያለውን መግነጢሳዊ መስክ ጋር ይህ የአሁኑን መስተጋብር ይዞራል. ሽክርክር አቅጣጫ በግራ በኩል ደንብ በመጠቀም ነው የሚወሰነው ይቀይረዋል.

- የ rotor እና የጽህፈት - የ stator የሚሽከረከር አካል: ሶስት ዙር ሞተርስ ሁለት ክፍሎች ያቀፈ ነው.

የ የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ሞተሩ ላይ የመነጨ ነው መግነጢሳዊ ዋልታዎች መካከል ሜካኒካዊ መሽከርከር በማድረግ አይደለም, እና ቋሚ-ደረጃ stator windings ከአሁኑ alternating አንድ ፍሰት ላይ.

ሦስት-ደረጃ ወረዳዎች ያለውን ሐሳብ በጊዜም ሆነ መጀመሪያ XX መቶ ዘመን ታላቅ በኤሌክትሪክ መሐንዲሶች አንዱ በ ታስቦ ነበር. - የሩሲያ መሐንዲስ MO Dolivo-Dobrovolsky (1862-1919). ይህ የስርዓት ኤሌክትሪክ የኢንዱስትሪ አጠቃቀም ከፍተኛ ዕድል ከፍቷል. በጣም አስፈላጊ ናቸው;

• ወደ ሸማች ወደ ጣቢያ በማገናኘት የወልና መስመር ውስጥ ቁጠባ;
• መግነጢሳዊ መስክ ስታሽከረክር መካከል ሊኖር ሶስት-ደረጃ ሞተሮች ላይ ተተግብሯል.