ሞዴል 21013 VAZ: ዝርዝሮች, ውስጣዊ እና ውጫዊ

በወቅቱ VAZ 21013 ሞዴል አንድ መደበኛ ይሁን እንጂ, እሷ በአሁኑ ጊዜ ከእርስዋ ቀጥሏል ነበር. ሁሉም "ሃይ ፋይቭ" መገኛ ስለሆነው, "sixes" እና "ሱባዔ" ነው. መኪናው ቤተ ክርስቲያን መስመር ሄደ እንደ መኪና ዝርዝር ግምገማ ለማግኘት በውስጡ ፍጥረት ታሪክ ሁሉ ጊዜ አመጣጥ አስፈላጊ ይሆናል. እርግጥ ነው, በዚያን ጊዜ በአውሮፓ እና ጃፓን ውስጥ ነበር ይህም መኪናዎች, ጋር ሲነጻጸር, "ሳንቲም" 30 ዓመት, ምናልባት ተጨማሪ እንደቀረች. በመጀመሪያ ግን የመጀመሪያው ነገሮች.

የመኪና ታሪክ ፍጠር

VAZ 21013 ሞዴል ጣሊያን ውስጥ በቤኒቶ የሙሶሊኒ መካከል በፋሽስት አገዛዝ የግዛት ዘመን ፋብሪካዎች ውስጥ የሚሰሩ ባለሞያዎች የተነደፉ ቆይቷል. ያመጡላቸው እና ቁራጭ ብረት ገዢዎች መካከል በጣም ታዋቂ የመኪና - የአጋጣሚ ነገር ሆኖ ይህ የጣሊያን መኪና "Fiat 124" የእኛ "ዲናር" አገር አባት ነበረ. በወቅቱም: ሁለተኛውን ዝቅተኛ ዋጋ ላይ ወድጄዋለው. ያለ ምንም ችግር, እናንተ ብረት ጋር መጫን ይችላሉ እና ቁራጭ ብረት ነፃ ዝንባሌ. ብረት, ነገር ግን ደግሞ መኪናው ራሱ ብቻ አይደለም.

በ 1970 እርሱም ከዚያም የሶቪየት የመኪና ኢንዱስትሪ ይህን ተአምር ምርት ይህም ቧንቧው, እየሮጠ ነበር. የጣሊያን ነዳፊዎች መጀመሪያ የተንቀሳቃሽ ጋዝ ሰገነት ታስቦ እውነታ ቢኖርም, እነርሱ የበጋ ነዋሪዎች እና በሶቪየት ዜጎች የሚሆን መኪና ማግኘት አለብን. የ VAZ-21013 መካከል የፍጥነት ባሕርይ አይበራም ነበር. ሞተር ሳይክል 300 ኪሜ / በሰዓት የሆነ ፍጥነት ያፋጥናል ጊዜ በዚያን ጊዜ ይህ መኪና አንድ ከፍተኛ 148. እንዲሁም ልክ በመጀመሪያው መቶ በፊት ቢያንስ 18 ሰከንዶች ለማፋጠን አስፈላጊ ነበር.

ቴክኒካዊ ባህርያት

ማሽኑ ላይ ተጭኗል ሞተሩ አሁንም የሙሶሊኒ ስር ታስቦ ሊሆን ሰዎች ናቸው. ይህም መቀመጫዎች, መሪ, ዋና መብራቶች, በተራው ምልክቶች, ቀዝቃዛ ወቅት እንኳን አንድ ምድጃ አለው. በእርግጥ የ VAZ-21013 ዝርዝር ውስጥ በቀላሉ በጣም የሚያስገርም ነው.

በተጨማሪም, የፊት ጎማዎች ናቸው ዲስክ ብሬክስ. በ 70 ዎቹ መጀመሪያ ላይ በሶቪየት ኢንዱስትሪ ምርት ማን መኪና »ቮልጋ» ጋር ሲነጻጸር እንኳ, ከዚያም "ሳንቲም" ብሬኪንግ አኳያ ግልጽ ጥቅም ነበር. ይሁን እንጂ, እንቅፋቶች አሉ - ምንም ኃይል ክፍተት ነው, ስለዚህ የትራፊክ መጨናነቅ አንድ ሰዓት ጉዞ በኋላ ዓመታቸው ከዚህ መኪና ታስቦ ማን መሐንዲሶች ማስታወስ ይጀምራሉ. ይህን ተአምር የናዚ አገዛዝ አገልግሎት ግማሽ ሕይወቱን እርም ሰዎች ነበሩ አደረገው ነገር ማስታወስ ጊዜ, ወዲያውኑ መኪና ማስወገድ ይፈልጋሉ ይሆናል.

ውጫዊ መኪና

ብቻ ሞዴል 21013 WHA ሽያጭ ላይ ሄደ ጊዜ, በጣም አስቸጋሪ ነበረ ያግኙ. ተመሳሳይ ታሪክ ደግሞ ወደ የመለዋወጫ ጋር ይከበር የነበረው; በ 70 ዎቹ እና 80 ዎቹ አንድ ፓምፕ ወይም መኪናው ላይ ቀዝቃዛ አካል ኪት የማይቻል ነበር ለማግኘት. የ "ሳንቲም" ብቻ ቀለም ውስጥ የተለያዩ, ሁሉም ተመሳሳይ ነበሩ ለምን ይሁን አካል ኪትና ስለ ከዚያም ማንም ሆነ አላውቅም ነበር. እርግጥ ነው, በዚያ ሙሉ የቅንጦት ነበር - እነሱ የብረት Chrome ክዳኖች ማስቀመጥ ነበር. እርግጥ ነው, በዚህ ፍጥነት ከ ጨምሯል, ነገር ግን አመለካከት ተለወጡ ትንሽ ነው አይደለም ነው.

ራስ-ጀርመን ወደ 41 ኛ ዓመት ውስጥ የተሶሶሪ ውስጥ አድራጊነት ለመግባት ሞክሮ ውስጥ ሞተርሳይክሎች "BMW» የተወሰደ ሊሆን ይችላል ይህም ፍጹም ክብ የፊት አለው. በ "ሳንቲም" የተዘጋጁትን ማን ንድፍ ምን አላውቅም ነበር የኤርባግስ, አካል ንድፍ በከፍተኛ ፍጥነት ያለውን እንቅስቃሴ ለመከላከል ነበር እንዲህ ያሉ የተመረጠ ነበር እንዲሁ. ከዚያም ምናልባት አስቤ አይደለም ነፋስ መሿለኪያ መሐንዲሶች ውስጥ ፈተና በተመለከተ. ስለዚህ, አካል በጣም ደስ የማይል በርቷል. እርሱ ግን ታላቅ የሚያስጠላ መልክ አለው. እርግጥ ነው, ያመጡላቸው ለ ውጫዊ "ዲናር" ያለውን አስፈላጊ ንጥረ - አንድ የሚጎትት አሞሌ እና ጣራ መደርደሪያ. ሁለተኛውን በነገራችን ላይ ብቻ ሳይሆን አየርን እየተባባሰ: ነገር ግን ደግሞ ይጨምራል የነዳጅ ፍጆታን.

መኪና የቤት ውስጥ

ምናልባት ጎጆ ውስጥ ታላቅ-አያት "Fiat 1100" (የምርት 1937 መጀመሪያ ዓመት) እስከ ልዩነት በጣም ብዙ ነው. VAZ 21013 ሞዴል የጣልያን የቀረበ ሊሆን ዘንድ ስዕሎች የተነደፈ ነበር. ከመጠን በላይ ምንም ነገር ቀላል እና ግልጽ ነው. መሪ, የእጅ ፍሬን, ሦስት ያርቁዋቸው ስለዚህ ዳሽቦርድ. ይህ ሁሉ በጣም አስፈላጊ የሆነ ነገር ማየት ይቻላል በመሆኑ በእርግጥም, አስደናቂ ነው - መኪናው ፍጥነት, ማስከፈል ወቅታዊ, ታንክ ውስጥ ነዳጅ መጠን. በውስጡ ቀጭን በጠርዙ - መሪውን, ይሁን እንጂ, ፋብሪካ በጣም ምቹ አልነበረም. እና መሪውን ዲያሜትር አስቸጋሪ ለመቆጣጠር በማድረግ, በጣም ትልቅ ነው.

"Fiat" - ነገር ግን በ "ሳንቲም" ውስጥ በርካታ ማሻሻያዎች ወላጅ ከ መለየት, ይህም አልተደረገም. ለምሳሌ ያህል, ሳሎን የሚመነዘር. በእነዚያ ዓመታት ውስጥ, እርግጥ ነው, እንዲህ ያለ ትርጉም ብቻ የፊት መቀመጫዎች እንዲህ ያለ መንገድ ላይ ይታያሉ እንደሆነ መናገሩ አልነበረም መሆኑን ጎጆ ውስጥ ትልቅ ፍራሽ. የረጅም ርቀት ጉዞ VAZ-21013, በዚያን ጊዜ ዋጋ 3000-4000 ሩብልስ ነበረ ነው (ሶቪዬት) ያህል, እንዲህ ያለ ውስጣዊ በጣም ጠቃሚ ሆኖ ሆኖበታል. የ ሰስፔንሽን የሚሆን አንድ እንቡጥ - ብዙ አሽከርካሪዎች, መሻሻል አንዱ የመማህራን ያጌጠ. ሺክ አንድ ትንሽ ጐርምጥ ውስጥ immured ነው አምበር; ጋር ተመሳሳይ ነው; በተለይ, ይህ አይነታ ተዘጋጅቷል.

መደምደሚያ

የ VAZ 21013 መግለጫዎች ብዙ አብዛኞቹ የአውሮፓ መኪኖች መካከል ሰዎች ይልቅ የከፋ, እንዲሁም በአሁኑ ደስ የማይል መልክ ሊሆን ነበሩ እውነታ ቢሆንም, ይህ ማሽን የእኛ ታሪክ አንድ ክፍል ሆኗል. ይህ መውደድ እና መጥላት የሚቻል ነው, ነገር ግን 1988 ድረስ 18 ዓመት ምርት ነበር. ሆኖም ግን, የእኛ ከፍተኛ እያንዳንዱን ነዋሪ አልቻሉም, ነገር ግን የሶቪዬት ዜጋ ሁኔታ ማሳደግ ምን ያህል, ወይኔ, ይህ ገንዘብ ማስቀመጥ እና ለመግዛት ስናገኘው ከሆነ ለመግዛት.

እሱም ከቤተሰቡ ጋር በበጋ ውስጥ ታዋቂ ጥቁር ባሕር የመዝናኛ መሄድ ይችላል ወይም አገር አንድ ተወዳጅ ሚስት እናት ለመውሰድ, ተንቀሳቃሽ ሆነ. ነገር ግን ከሁሉም - ይህ ጋራጆች ውስጥ ለመሰብሰብ አንድ ወግ ነበረ ሕዝብ ወንድ ክፍል ጀምሮ ያሉ ተሽከርካሪዎች በኩል ነው. ከዚያም, የራስዎን እና በአጠቃላይ በሀገሪቱ ሁለቱም ማሽኑ ጠገነ: ሁሉ ጉልህ ክስተቶችን በሕይወቱ ውስጥ ተከስቷል.