የት የኦክስጅን ዳሳሽ ነው? እንዴት የኦክስጅን ዳሳሽ ለመመልከት?

አብዛኛውን ጊዜ, ይህ መሣሪያ ካልተሳካ. እስቲ ተሽከርካሪ ውስጥ የት እንመልከት ኦክሲጅን ዳሳሽ, አፈጻጸሙ እንዴት ማረጋገጥ. በተጨማሪም, በዚህ አነፍናፊ ስለ ምልክቶች እና ሁሉንም ነገር መማር.

አንድ ትንሽ ታሪክ

ይህ ንጥረ ነገር መኪናው ውስጥ ከሌሎች ጠቋሚ እና አነፍናፊዎችን መካከል በጣም ታዋቂ ተደርጎ ሊሆን ይችላል. አውቶሞቲቭ የምርመራ ባለሙያዎች ለማግኘት ብዙውን ጊዜ ከእርሱ ጋር መታገል ያስፈልገናል. የኦክስጅን ዳሳሾች ባለፉት ውስጥ የቆዩ, ይህ ብርቅ አይደለም. የመጀመሪያው lambda መጠይቅን ማሞቂያ ያለ አንድ ዳሳሽ ነበር. ወደ ንጥረ ነገር ወደ አደከመ ጋዝ የሙቀት መጠን በ ሞቆ ነው. አንዳንድ ጊዜ ማሞቂያ ሂደት ያስፈልጋል ነበረው.

ዓመታት እያለፉ ሲሄዱ, ምህዳር ሁኔታ ዘወትር በዓለም ዙሪያ እያሽቆለቆለ ነው. ይህ አደጋ እና ሊያወግዙት ለተሳፋሪው እርምጃዎችን መውሰድ ሊነጹ የግድ ነበረ. ተሽከርካሪዎችን ለ መስፈርቶች ኃይለኛ ሆነዋል. በዚህ ነጥብ ላይ አነፍናፊ እንዲያዳብሩ እና በዝግመተ ጀመረ. የራሱ የሆነ ልዩ ማሞቂያ አካተዋል.

የኦክስጅን ዳሳሽ የሚያደርገው እንዴት ነው

የኦክስጅን ማጎሪያ ዳሳሽ ማረጋገጥ እንደሚቻል ለማወቅ, የ ሕዋስ እንዴት እንደሚሠራ የሚያሳይ ግንዛቤ ሊኖራቸው ይገባል. የ workpiece ያለው የሥራ ክፍል - ፕላቲነም አንድ ንብርብር ነገር እየተሸፈኑ ነው ታፈላዋለች ቁሳዊ ነው. ይህ ኤለመንት ከፍተኛ ሙቀት ላይ ይሰራል.

ስርዓተ ሙቀት 350 ዲግሪ ወይም ከዚያ በላይ ሊደርስ ይችላል. አነፍናፊ የራሱ የመስሪያ ሙቀት መጠን ወደ ማሞቅ ቢሆንም, ወደ ነዳጅ ቅልቅል ዝግጅት ሌሎች አንፍናፊዎችን የተገኙ ውሂብ መሰረት ቁጥጥር ነው. በፍጥነት ዳሳሽ ይሞቅ ዘንድ, ይህ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ የታጠቁ ነው. የክወና መርህ ጋር በተያያዘ ቀላል ነው. አደከመ ጋዞች በተራው, ወደ አደከመ ውስጥ እና በአካባቢ ውስጥ የተካተቱ ኦክስጅን ደረጃዎች መካከል ያለውን ልዩነት የሚሾመውም ይህም ወደ ዳሳሽ, ያለውን የሥራ ወለል envelop. ተጨማሪ lambda ወደ ኮምፒውተር ላይ ውሂብ ይልካል. የኋለኛው የስራ ቅልቅል ዝግጅት ያለውን ትእዛዝ ይሰጣል.

የት የኦክስጅን ዳሳሽ ነው?

በመሆኑም አደከመ ሥርዓት ውስጥ በሚገኘው "Autovase" 1.5 ሊትር lambda መጠይቅን ስለ ሞተሮች ለ. ተጨማሪ በትክክል, መቀበያ ቱቦው. ይህ ንጥረ ነገር በቀላሉ አቅልጠው ፊት ለፊት, ወይም ቅድመ-silencer በሌለበት ውስጥ spacer ፊት ለፊት, አናት ላይ ሰጋቴ ነው.

ሞተርስ ውስጥ 1.6 ሊትር "Autovase" ስለ አደከመ ሥርዓት የተለየ ንድፍ ይጠቀማል. ስለዚህ እዚህ ላይ ይውላሉ ሁለት lambda ለመፈልሰፍ ናቸው. ሁለቱም ለምተው ልዩ ልዩ ላይ rasplozhen. እነዚህ ሞተርስ አንድ ወይም ሁለት መመርመሪያዎች አልተሰካም ናቸው. ሞተሩ ወደ የአካባቢ መስፈርቶች ከዚያም አንድ ኤለመንት "ዩሮ-2" ስር ነው ከሆነ. "ዩሮ-3" በ ከሆነ, ከዚያም ሁለት lambda ለመፈልሰፍ በዚያ ይሆናል. ሁሉም መኪና "Lada Priora" ላይ ስለዚህ. እንዴት የኦክስጅን ዳሳሽ ለመመልከት? አንድ multimeter - ይህ እንዲሉ እና ልዩ መሳሪያዎች እርዳታ ጋር በጥሩ ሁኔታ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.

ለምን lambda መጠይቅን ካልተሳካ ነው?

እነዚህ ክፍሎች ምክንያቶች, የተለያየ ሊሆን ይችላል አይሳኩም. ብዙውን ጊዜ ይህ የቤቶች depressurization. ውጫዊ የኦክስጅን አነፍናፊ እና አደከመ ጋዞች ዘልቆ ምክንያት ደግሞ በተቻለ መሰበር. የተለመደው ምክንያቶች ሌላው - ይህም በመጋለጣቸው ነው.

ይህም ምክንያት ባለሞተር ወይም ሽቦን ስርዓት ትክክል የስራ ደካማ ስብሰባ ላይ የሚከሰተው. በተጨማሪም ብዙውን ጊዜ ምክንያት ተተክቶ, ትክክል ወይም ያልተረጋጋ ኃይል አቅርቦት ወደ ታች እረፍት ዳሳሽ. በተቻለ ሜካኒካዊ ጉዳት.

ምልክቶች

የኦክስጅን ዳሳሽ - ብዙውን ጊዜ ዋነኛ ምክንያት እንደሆነ ጉድለቶች አሉ. ይህ አሞሌና እንዴት ነው, ይህም ሕሊናችን ምልክቶች ላይ ይወሰናል. እስቲ እንመርምር. ይላል ዋና ዋና ምልክት የተሳሳተ የኦክስጅን ዳሳሽ, - በ ሞተር ክወና ውስጥ ለውጥ. እውነታ ወደ ነዳጅ ቅልቅል ያለውን አነፍናፊ ጥራት ውድቀት በከፍተኛ እየተበላሸ በኋላ. ከቁጥጥር ነዳጅ ስርዓት - በአጭር አነጋገር, ማንም ቅልቅል ያለውን ዝግጅት ተጠያቂ አይደለም. ሁለተኛውን ዘንድ በስተቀር በሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ, ወደ አነፍናፊ ወዲያውኑ, ነገር ግን ቀስ በቀስ ወደ ታች ይሄዳል.

የኦክስጅን ዳሳሽ, አፈጻጸሙ እና በጣም ላይ. መ እንዴት ማረጋገጥ እነሱም ወዲያውኑ ንጥል ጉድለት እንደሆነ አልተገነዘበም ነበር የት ብዙ ባለቤቶች አያውቁም. ልምድ መኪና ባለቤቶች ለመረዳት እና ወደ ሥራ ሞተር ተቀይሯል ለምን ለመወሰን ለ ግን አስቸጋሪ አይሆንም. ሂደቱ ውፅዓት ሴንሰር አለመሳካት በርካታ ደረጃዎች ሊከፈል ይችላል. በቀላሉ ማለፍ አይደለም ሞተሩ lambda መጠይቅን ማስረጃ አንዳንድ ጊዜያት ውስጥ - አንድ ኤለመንት መጀመሪያ ደረጃዎች ላይ በቀላሉ በተለምዶ መስራት ካቆመ. በዚያ ምክንያት የተነሳ ሞተር ሥራ destabilized - ፍጥነት ለመዋኘት, ያልተረጋጋ በሚኒሞ አለ. የሠራተኛ ጉልህ ክልሎች ውስጥ ሊለያይ ይችላል. ይህ ቀስ በቀስ የነዳጅ ድብልቅ ትክክለኛ ውድር ማጣት ያስከትላል.

በአሁኑ ጊዜ, ማሽኑ ደግሞ መሣሪያ ፓነሉ ላይ ያለውን መብራት እንደሚያበራ: ምንም የሚሰራ ምክንያት, uncharacteristic ሰምተው ማጨብጨብ ለ ተንፈራፈረ ይችላሉ. እነዚህ ሁሉ ምልክቶች lambda ካልተሳካ እና በአግባቡ እየሰራ መሆኑን ይጠቁማሉ. አንተ ጊዜ ውስጥ ችግሩን ለማስተካከል ኦክሲጅን ዳሳሽ እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል ማወቅ ያስፈልገናል. ተጨማሪ ስራ lambdas ሙሉ ቀዝቃዛ ሞተር ላይ ማቆሚያዎች. በሁሉም መንገድ ተሽከርካሪ ችግር ባለቤት ያሳውቃል. ለምሳሌ ያህል, ይወድቃሉ ብዙ ኃይል, የነዳጅ መስጫ ፔዳሉን አንድ የዘገየ ምላሽ በዚያ ይሆናል. በመከለያ ስር ሆነው ብቅ ማሽን የሚነቀንቅበት ሰምተው ሊሆን ይችላል. ነገር ግን በጣም ጉልህ እና አደገኛ ሲግናል - አንድ ሞተር በላይ ሙቀት. ቀደም ሲል ውድቀት ስለ መጮህ ናቸው ሁሉ ምልክቶች ችላ ከሆነ, አነፍናፊ ሙሉ አለመሳካት የቀረበ ነው. የኦክስጅን ዳሳሽ እንዴት ማረጋገጥ, ሹፌሩ በጣም አያውቅም. ስለዚህ ችግሩ ትልቅ ችግር ሊያስከትል ይችላል.

ምንም ማድረግ ነው ከሆነ

የመጀመሪያው ነገር እሱ የነዳጅ ፍጆታ እንዲጨምር ያደርጋል እንደ አንድ አሽከርካሪ መከራ በመሄድ ላይ ነው, እና አደከመ ጋዞች ዋሽንት ጀምሮ ጨካኝ ቶን ጋር መርዛማ ሽታ ነን. የኦክስጅን ዳሳሽ ያለውን serviceability እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል ያውቃል ይህም የኤሌክትሮኒክስ ብዙ ጋር ዘመናዊ መኪኖች ሁኔታ ውስጥ, መቆለፊያ ገብሯል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ተሽከርካሪ ማንኛውም እንቅስቃሴ የማይቻል ይሆናል. ነገር ግን የከፋ አማራጭ - ይህ depressurized ነው. መኪናው ማንኛውንም አስቸጋሪ ጅምር መሄድ አይደለም. ይህም ሞተር ሥርዓት ሙሉ ውፅዓት ያጋጥሙን ነበር. depressurization ሁኔታ ውስጥ, ሁሉም ጋዞች አደከመ ቧንቧ ይልቅ አየር ቅበላ ምንባብ ውስጥ ይወድቃሉ. ይህ ተሸክመው ጊዜ ሞተር ብሬኪንግ, ወደ መጠይቅን ወደ ሊያወግዙት መጠገን እና አሉታዊ ምልክቶችን ለመመገብ ይሆናል. ይህ ሙሉ መርፌ ሥርዓት ላይ ጉዳት ይሆናል. depressurization ዋነኛ ምልክት - ሞተር ኃይል ማጣት. ፍጥነት በሚነዳበት ጊዜ ይህ ስሜት ይችላሉ. በተጨማሪም እና በመከለያ ስር ሆነው ከእናንተ ጭብጨባ ድምፅ, ሽታ ይሰማሉ. ቀደም ሲል, አሽከርካሪዎች ወደ ካርቡረተር ማስተካከል እንደሚችሉ ማወቅ ያስፈልገናል. አሁን ምንም ተቀይሯል - የ የኦክስጅን ዳሳሽ እንዴት ማረጋገጥ ማስታወስ ይኖርብናል (VAZ-2112 አንድ የተለየ አይደለም).

ኤሌክትሮኒክስ እርዳታ ጋር ምርመራዎችን

የኦክስጅን ዳሳሽ ሁኔታ ለማወቅ, ብቻ ልዩ መሳሪያዎች በመታገዝ ይቻላል. ምልከታ እና የኤሌክትሮኒክስ oscilloscope ተገቢ. ባለሙያዎች በሌሎች መንገዶች (multimeter) ውስጥ መጠይቅን ማረጋገጥ ይችላሉ, ነገር ግን እናንተ ብቻ መስራት ወይም ወደ ተሰበረ ኤለመንት ማወቅ ይችላሉ.

እርስዎ የኦክስጅን ዳሳሽ ያለውን serviceability ያረጋግጡ በፊት ሞተሩ መጀመር አስፈላጊ ነው. እረፍት ጊዜ መጠይቅን ሙሉ በሙሉ የስራ ጥለት ማሳየት አንችልም. ጥቃቅን ደንቦች ከ ፈሳሽ ካለ, ወደ ንጥል በአዲስ መተካት አለበት.

ስህተቶች

የ አነፍናፊ ጋር ችግር ካለ, ተሽከርካሪው ሥርዓት ለማሳወቅ ሁሉ ሙከራ ያደርጋል. አንተ ወደ ልዩ መሣሪያ ጋር መገናኘት ይችላሉ የመመርመሪያ ማገናኛ, እና ሁሉም ግልጽ ይሆናል. የመኪና ኤሌክትሮኒክስ የኦክስጅን ዳሳሽ አሠራር እንዴት ማረጋገጥ በትክክል ያውቃል. እንኳን VAZ መኪኖች አንድ የምርመራ ሥርዓት ጋር አካተዋል. P130 P141 ቁጥር ለማንበብ ስህተቶች መኖሩ - ይህም lambda ጋር የተያያዙ ሁሉንም ኮዶች ነው. በጣም ብዙ ጊዜ ማሞቂያ ወረዳዎች ውስጥ ጉድለት ጋር የተያያዙ ናቸው መልዕክቶች አሉ. ምክንያቱም ይህ የተሳሳተ መረጃ ወደ ኮምፒውተር ይመጣል. አንድ የተሰበረ ሽቦ ለማግኘት መሞከር ይችላሉ, ነገር ግን የኦክስጅን ዳሳሽ ለመተካት የተሻለ ነው. አፈጻጸም እሱን ለመፈተን እንዴት አስቀድመው ያውቃሉ.