ሞተር ብስክሌት "ካውሳኪ-250 ኒንጃ": መግለጫ, ዝርዝር, ግምገማዎች, ዋጋዎች

ኤግዚኤምኤ (2007) ኤግዚቢሽን በ 2 ዐዐ 7 ዓ.ም የካዋሳኪ ተመራማሪዎች - 250R እና ZX-10R ሞተር ብስክሌት ሞዴል አቀራረብ አሳይቷል. እነዚህ ነገሮች ሊደነግጡ ይችላሉ, ምክንያቱም በሊኒንግ ማሽን አማካኝነት በጣም ብዙ የፕላስቲክ ሽፋን ስላልነበረው እና አዘጋጆቹ ሞተር ሳይክልን በስህተት ስም ምልክት አድርገዋል. በዚህ ወቅት በሁለት መቶ ሃምሳ እና በሺዎች እቅዳችን ላይ ተገኝተው ነበር. ይሁን እንጂ አቀራረቡ አስደሳች ነበር. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ትርዒቱ እጅግ በጣም አስደናቂ እና የማይረሳ ለጎብኚዎች ነበር.

መልክ - የንግድ ካርድ

ያለ ማጋነን የታወቁት የሞተርሳይክሎች ቤተሰብ በጭራሽ "የካዋሳኪ 250 ኒኒያን" ሞዴል ፊት ለፊት በጭቃ ውስጥ እንዳልተቀመጡ ማስተዋል ይቻላል. ንድፍ አድራጊዎች በክብር ላይ ሲሰሩ ለሰው ልጆች ታላቅ ውበት የተላበሰ አሻንጉሊት እና ውዳሴዎች ናቸው. ይህ የብረት ፈረስ "በዕድሜ ትላልቅ ወንድሞች" በተቻለ መጠን ይፈጠራሉ እና ለጀማሪዎች ቀላል የሆነ ቢስክሌት አይታይም. በእራሱ ላይ ሁሉም ጥርጣሬዎች, አሁን ያለው ስፖርትብስክ ምን ማለት ነው እራሱ ይጠፋል, የቁጣና ጥቃቅን ጥምረት ከመልካቹ ጋር አብሮ ይታያል. አላውቅም! የካዋሳኪ ጎጃን 250 ሞተር ብስክሌት የጃንዚን ቡድን አባል ሆኗል!

አዎንታዊ አፍታዎች

ከጃንጃ 250 ኤንጂዩሪየም ግርደት አንጻር ሲታይ, ይህ ሞተር ብስክሌት ሞዴል ከበለጸጉ አቻዎች ጋር ሲነጻጸር በተወሰነ መጠን ደካማ ነው ማለት አይችልም. ብዙ ወንዶች, በብስክሌት ብቻ ሲንከባለል, እንደዚህ አይነት ተሽከርካሪን በጎዳናው በጭራሽ አይቀመጡም, በገላጆቻቸው ውስጥ እንዲህ ዓይነቱን መኪና ማየት ይችላሉ. "ካውሳኪ 250 ኒንጃ" (ኃይልን, በመንገድ ላይ, በትንሹ ጨካኝ) ዋጋን በተመለከተ አዲስ መጪዎች ደካማ የሆነ እይታ እና የፈንጂው ኃይል ደህንነታቸውን ሊጎዳ ይችላል. ከሁሉም በላይ በእንደዚህ ዓይነቱ መሣሪያ ላይ ፍጥነትን ሲያሳድጉ በቀላሉ መቆጣጠር እና እንዲያውም ወደ አንድ ነገር መበጠስ በጣም ቀላል ነው. ስለሆነም ስፖርትብስትን ለመግዛት ፍላጎት ያላቸው በ "600" ኪው ወይም "ሊትር" ለመጀመር ፍላጎት ያላቸው እና ከ 100 ሊትር መለኪያ በላይ የሆነ የጦርነቱ ውጤት ነው. ከችግርዎ ጋር ለመገናኘት በጣም የተጋለጡበት ሁኔታ, የመጀመርያውን የሞተርሳይክል ተዋንያንን ለመከታተል. እዚህ ላይ, በዛን ጊዜ በታዛዥነት "ሞገግገግ" ("motogrug") ላይ አስፈላጊ ክህሎቶችን በማዳበር, ጌታን በሚያሽከረክሩበት መልኩ ስህተቶችን ይቅር ማለት ነው. ስለዚህ ይህ ሞዴል የመጀመሪያውን የስፖርት ማጫወቻ ሚና ወሳኝ ነው. በተጨማሪም, የተፋጠነ እይታ ለባሪያው ባለቤት ትኩረት ሳያደርጉ ይቀራሉ. ለሁለቱም ጎማ ወዳል ወዳጃችን አስፈላጊውን ቁጥጥር ካገኘን በኋላ ይበልጥ ሞተሩ የሞተር ሞተሩንና ሞዴሎችን ማስተዳደር ቀላል ነው.

ሞተርሳይክልን ለመምረጥ መስፈርትን ያወቁ ገዢዎች እና በመጀመሪያ ደረጃ ምን እንደሚፈልጉ ያውቃሉ, ወዲያውኑ በማራቶት ጉዞዎች ላይ ብዙ ደስታን ያመጣል እና ለኩባዎችዎ በኩራት ለማሳየት እንዲፈቅዱልዎ ያስችላል. የስፖርት ብስክሌት ማራመጅ መሆን የለበትም - ስለ ዩኒቨርሳልነቱ ጥርጣሬ አይፈጥርም. አጫጭር የእግር ኳስ ውድድሮችንም ሆነ በረጅም ጉዞዎች ላይ በእኩልነት ይሠራል.

ካዋሳኪ-ነጂ 250: ዝርዝር መረጃዎች

30 ፈንጭ ፋክስ (ከፍተኛውን ኤሌክትሮኒክስ ኃይል Ninja 250) በቂ አይደለም በቂ ችሎታ - ጥሩ ችሎታ ባለው መንገድ እንዲጠቀሙበት ጥሩ ችሎታ እንዲያዳብሩ ያስችልዎታል. በአብዛኛው, በትንሽ የከተማ የማሽከርከር ሁነታ, ከ 8,000 ኪሎ ሜትር / ክ / ሜትር በላይ መድረስ በአብዛኛው ስኬታማ አይደለም, እንዲሁም የላይኛው ምጥብ 15,000 ክ / ሜ ደረጃውን ያስተናግዳል. በካዋሳኪ 250 ኒንጃ, የመካከለኛ ግስጋሴ ውስጣዊ ፍጥነቱ ከ 4 ዲያቢሎስ አራት ሲሊንደሮች ጋር ሲነፃፀር አነስተኛ ሲሆን ይህም በተፈጥሮ የበለጠ ጉልህ የሆነ የእሳት ኃይል አለው. ነገር ግን ይህ ማለት የጃንጃ 250 ኤንጂን ለማስተዋወቅ የተጋነነ አይደለም ማለት አይደለም.

በተቃራኒው, ከፍተኛው ኃይል በ 11000 ክ / ሜ ደረጃ ላይ ይወሰናል. ይህን ምልክት ከተጠቀሱ በኋላ ፍጥነቱን አይቀንሰውም. ሞተሩ በሚሰራው ሞዴል ትክክለኛ ሚዛን አማካኝነት በነዳጅ መከፇቻ ስርአት ይሳካሌ-በሁሇት የአየር ማሇያ ገጣጣሚ ውስጥ በሁሇት ውቅረዎች ሊይ ቁጥጥር ይዯረጋሌ-አንደኛው በመርከቧና በመሀከሇኛው በኩሌ ነው. ይህ ስርጭቱ በሞተር ሳይክል ውስጥ በሚሰራው ሥራ ላይ ጉልህ የሆነ የጎን ችግር ለመፍጠር ይረዳል, ጉብዝና ጥሩ ስርጭት አለው.

የማሽኑ ኃይል

እኔ በየቦታው ከ 8000 በታች የሽቦዎች ታርጎችን ወደ ታች መውረድ አልፈልግም እንበል. ከዚያም ወዲያውኑ የሞተርን የሞተርነት ስሜት ይሰማዎት እና ሞተሩ ሁለት ቧንቧዎች ብቻ እንዳሉ ይረሳሉ-በኦፕሎማዎች ስብስብ ውስጥ የሚገኝ ጠንካራ ማስወገጃ ቱቦ አንድ የባህርይ ድምጽ ያሰማል, በአራት ሲሊንደር ሞተሩ የሚወጣው ጩኸት ያስታውሰናል. የመኪናው የልብ የልብ ምት ለሁሉም ሯጮች ጆሮ መልካም ነው, እሱ የከፋው ወሳኝ ክፍል ነው! እና ከፍተኛ ፍጥነት የአስከፊን ጊዜን "የካዋሳኪ ጎጃንስ 250" እንቅስቃሴን በእጅጉ ለማሻሻል ይረዳል. በባሕር ላይ በሚጓዙባቸው መስመሮች የተገኙ ባህርያት በ 100 ኪ.ሜ በሰአት ፍጥነት በ 4.7 ሰከንዶች ጊዜ ውስጥ መኖራቸውን ያሳያሉ. አዎን, እና የፍጥነት ስብስቦች ከፍተኛ ምልክት ለ "ሩብ" በጣም ጥሩ ነው - ከ 160 ኪሎ ሜትር በላይ. እንዲህ ላለው ሞተር መጠን በጣም ጥሩ ውጤቶችን አገኘን!

የማስታወሻ አብራሪ

ኃይለኛ የመንዳት ዘይቤ ጥሩ ሞተር መለያን ብቻ መሰጠት አያስፈልገውም. የጠቅላላው የሂሳብ ማራገሚያ ሚዛን እና የግብረመልስ መረጋጋት ሚዛን አስፈላጊነት ነው. የጭቃው አይነት ምንም ቢሆን በትናንሽ ጉድጓዶች የተደበደበ ወይም ከአስፈዋል አሸዋ ጋር ተረሸ - አብራሪው መንገዱንም ሆነ ብስክሌቱን መንካት አለበት. አለበለዚያ ከባድ የመጠምዘዝ ወይም ድንገት ብሬኪንግ እንቅስቃሴውን በቀላሉ ሊያጣ ይችላል. እርግጥ ነው, ይህ ስሜት በሚያልፈው ጊዜ ክብደት ላይ ብቻ የተመካ አይደለም - የተካሚው ጤንነት በጥያቄ ውስጥ ሊሆን ይችላል. በዚህ ረገድ, Ninja 250 ሊተማመን ይችላል: መደበኛ የመንገዱን መቼት በጣም ጥሩ ነው, ከአስፓልት ጋር ሙሉ ለሙሉ ከፍተኛ ጥራት ካላቸው ጎማዎች ጋር እንዲገናኙ ይረዳዎታል. ይህም "ቂዎሳጃ ነጂ 250" በሚያንዣበብበት ጊዜ አሽከርካሪው መንገዱን እንዲሰማ ዕድል ይሰጠዋል. የባለቤቶች ግብረመልስ የመሣሪያው አያያዝ በጣም ጥሩ መሆኑን ያረጋግጣል.

ብሬክ ስክሌል

ብሬኪንግ ሲስተም በተወሰኑ የቧንቧ ማሞቂያዎች ውስጥ ሙሉ ለሙሉ ለመርጨት የሚያስችል አነስተኛ ጫፍ አለው. የፊቱ ብሬክ ዲስክ በአንድ ነጠላ ቅጂ ውስጥ ይቀርባል. ይሁን እንጂ ስለ ብሬክ አሰራር ሂደት ደካማነት ለመነጋገር በቂ ምክንያት አይሰጥም. የፔትርፕስ ዓይነቶች ሙቀትን ያስወግዳሉ. ስለዚህ ድንገት ድንገተኛ የፍጥነት መቀነጫ ፍጥነት እንኳ ቢሆን የፍሬን (ብሬክስ) ቅልጥፍና ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል. ሁለቱም የሃርዱና የፊት ሞዱል በሚገባ ይሻሻላሉ. በፋይሉ ላይ ተራ በተራ ሲመጣ የፍራቻ ስሜት አይፈቅድም - በተሽከርካሪው ላይ ያለው የመንኮራኩር መዘውተር በጣም ትንሽ ነው. ጥሩ እና ምንም አስተያየቶች የሉም: ይህ ሞተርሳይክል የብሬክስ እና የጭስ ክራንች (ብሬክስ) ብሬኪቶች ማስተካከያ የለውም. እንደ "ካዋሳኪ 250 ኒንጃ" አይነት የእንስሳቱ አካሄድ አይኖርም ነበር. ሆኖም ግን, ይህ ለመጠቀም በጣም አስፈላጊ የሆነ ችግር አይደለም.

መኪና

የዚህን የሥራ ሂደት ከድርጊቱ ጋር ፍጹም ተፅእኖ በሚፈጥር ግልፅ ሥርዓት ውስጥ ሊገለፅ ይችላል. የሞተርሳይክል A ሽከርካሪውን ሳያስተጓጉል የቼክ ቧንቧው ተግባራት "E ንዳለቀለ" ይፈጽማል. ክላቹ ያለችግር በተቃራኒው ነው, ስለዚህ ነጂው በእጆቹ ላይ ድካም አይሰማውም, ልክ በስፖርት ሞዴሎች ውስጥ, የግንኙነት መገናኛ የበለጠ በጣም ጥብቅ ነው.

አመቺ ቢስክሌይ

በመኪና መንዳት ውስጥ ትልቅ ሚና, የመንደሩ መቀመጫ ሎጂካዊ ሁኔታ ነው. ከመንሸቱ ጀርባ ሆነው መቆየት ጠቃሚ ነው - ስፖርት መጫወት እንደማይችል, ግን ተራውን መንገጭተኛ አያደርግም. መቀመጫው ለስላሳ እና ምቾት የተሞላ ነው, የእግር ምጣኔዎች እስከ መቀመጫው ላይ ለመድረስ በማይችሉት ደረጃ ላይ ናቸው. ስለሆነም, የ A ሽከርካሪው ማረፊያ ቀጥ ያለ, ዘና ያለ ነው. በከተማ ዙሪያውን ለመጓዝ ረጅም ጉዞ ማድረግ, ረጅም ጉዞ ማድረግ እና የመደብደብ ተስፋን ማሰብ አያስፈልግም. በመንገዶቹ ላይ መንዳት በጣም ምቹ ነው - ይህ ማረፊያ በባለ ሁለት ጎማ ወዳጃችን በመታዘዝ የመተማመን ስሜት ይይዛል.

የቢስክሌቱ ሰው ግዙፍ መቀመጫ መታወቅ ያለበት ሲሆን, በተደጋጋሚ ጊዜያት ደግሞ የሾክ ጫማውን ንፍጥ በተነከረበት ጊዜ የእንፋስ ጫማዎችን ጣቶች ይዛው. ስለዚህ ሞተር ቦርዶችን በመውረር ለመግዛት ችግር አይኖርም.

ዘና ያለ ሞዴል

በውጫዊው "ካውሳካ ነጂ 250" ("Kawasaki Ninja 250") "የሚሠራው ቴክኒካዊ መለኪያዎች አሉ. ለዚህም, የተሳፋሪው መቀመጫ ያለቀለት ይወገዳል, እና በሞተር ሳይክል መሰረታዊ ቀለም ላይ የፕላስቲክ ተደራቢ ተተክሎ ይቀመጣል. ለዚህ የብስክሌት መግዣ ዕቃዎች ዝርዝር ካወቁ በኋላ, ኩራትዎን በተገጠመለት የንፋስ መከለያ, እና በሚወልዱ ጊዜ የፕላስቲክ መከላከያዎችን ሊያስተካክሉ ይችላሉ. ምንም እንኳን በተሸለ መስተዋት ጥሩ የማዞሪያ ምልክት ምልክቶች ቢመስልም, ቆንጆዎች የ LED ዘንግ ምልክቶች ሲታዩ ይበልጥ አስደናቂ እይታ ይፈጥራሉ. የፍጥነት አድማጮችን የኃይል ማመንጫዎችን እና ከፍተኛ ፍጥነትን ለማሻሻል የኪስ አምራቾች ያመቻቻሉ. ከሰፊው የተለያዩ ማስተካከያዎች ውስጥ ቀጥታ በምስጢር እና ለ "Kawasaki Ninja 250" የተሻሻሉ እገዳዎችን መለየት ይችላሉ.

ግምገማዎች እና የዋጋ ተመን

የዚህ የብረት ፈረሶች ባለቤቶች ምላሽ ከፈጣሪዎች የሚጠበቁ ናቸው. በሞተርሳይክል A ሽከርካሪዎች መሠረት ብስክሌቱ ለጀማሪዎች ጥሩ E ንደሚሆኑ E ንዲሁም ልምድ ላላቸው A ሽከርካሪዎች በጣም ጥሩ ነው. በከተማ ዙሪያ እና በሀይዌይ ማሽከርከር ምቹ ነው. አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታም እጅግ በጣም ጠቃሚ ነው. ብዙዎቹ "የካዋሳኪ 250 ኒንጃ" የተሰኘው በጣም ጥሩ ንድፍ የሚያከብሩ ሲሆን, ዋጋውን እንደከፈለው, እውነተኛ ሽግሽግ አድርጎ ነው. አሁን ስለ ዋጋው መነጋገር ጊዜ ነው. ስለዚህ አዲሱ ሞዴል ከ5-6 ሺህ ዶላር ያወጣል. በሁለተኛው ገበያ ላይ የዚህ ሞዴል ሰፋ ያለ ምርጫ ከፍተኛ ተወዳጅነት አለው.

በማጠቃለያው

ስለዚህ, አንድ መደምደሚያ እናስብና "ካውስኪ ኑክስ 250 ሞተር ብስክሌት ለመግዛት ዋጋ ያለው ዋጋ ነው እንዴ?" የሚለውን ጥያቄ እንመልከተው. በእርግጥ ይህ ዋጋ ቢስ ነው! ከሁሉም በላይ በሞተር ብስክሌት ውስጥም ሆነ በሀገር ውስጥ እና በውጭ ባሉ ጉዞዎች ላይ ባለው ችሎታ እና ተለዋዋጭነት ላይ እምነት መጣሉ. ዝቅተኛ የስበት ማእዘን እና የጅራ ትልቅ መዞር በደረጃዎች መካከል ባሉ ጥልቅ ፍሰቶች መካከል ይንሸራተማል. ይህ ተሳፋሪው የታተመበት ግልባጭ አይደለም, ስለዚህ በድንገት የፍሬን ፉርሽኝ ሾፌሩን መምታት ይችላል. እንደነዚህ ያሉ የሚያምር ሞዴል በሚፈጠርበት ጊዜ ይህንን ስህተት እንተው. እነሱ እንደሚሉት, መጨረሻ መጨረሻውን ያፀድቃል! በአጠቃላይ, ጥሩ ብስክሌት, ለመንዳት የሚስቡትን ለመጀመር ለሚፈልጉ, እና የሞተር ብስክሌቶች በጣም ከመጠን በላይ ስፖርቶችን የማያሳልፍ የሞተር ብስክሌት ነጅዎች ናቸው.