ምን ፍጹም ግፊት አነፍናፊ ነው እና ለምን ይሰብራል?

ፍጹም ግፊት ዳሳሽ - ይህ የኤሌክትሮኒክ ሞተር ቁጥጥር ሥርዓት ዋነኛ ክፍል ነው. ይህ ቅበላ ትራክት ውስጥ ግፊት ላይ ትንሽ ለውጥ አጸፋዊ ምላሽ የሰጠው እርሱ ነበር. ወደ ቁጥጥር ዩኒት, ወደ ዳሳሽ ያለውን ንባቦች በመመራት, እና የከተማ እና በሚመጡት የከተማ አካባቢ ውስጥ ያለውን የውስጥ ለቃጠሎ አንቀሳቃሽ መደበኛ መጀመሪያ ክወና ይሰጣል.

ይህ ክፍል ምንድን ነው?

አቅርቦት ፍጹም ግፊት (WHA) በበርካታ ክፍሎች የተዋቀረ ነው. እነዚህ retransmission ምልክት ሂደት የወረዳ, ልዩ ዳሳሽ ጋር የታጠቁ ነው ይህም መለወጫ, እንዲሁም ብዙ መኖሪያ ክፍሎች ይገኙበታል. በአጠቃላይ, ራሱ በጣም ጠንካራ ነው ንጥል, ብቻ ከባድ ሁኔታዎች ውስጥ ሊከፋፈል ይችላል. ከዚህ በታች በዚህ ትርፍ ክፍል ካልተሳካ ምክንያቱም ይህም እነዚህ ተመሳሳይ ሁኔታዎች እንመለከታለን.

ውስጥ ፍፁም ግፊት ዳሳሽ ያለውን የቅበላ ልዩ ልዩ እና አለመሳካት

የሥራ የኤሌክትሮኒክ ሞተር አስተዳደር ስርዓት (ይህ ያለው መሆን አለመሆኑን እንዴት ላይ በመመስረት በ የጅምላ የአየር ፍሰት አነፍናፊ ወይም አይደለም), ይህ ንጥረ ነገር ድንገተኛ ወደ ውስጣዊ ለቃጠሎ ሞተር ስርዓተ ሁነታ መቀየር የሚመሩ በተለያዩ ምክንያቶች unsuitability ውስጥ ሊመጣ ይችላል. የከፋ ሁኔታ ውስጥ, ሞተሩ ዝርዝር ወደ ጥፋት ምክንያት መጀመር አይደለም. በአጠቃላይ እንደ ችግር ዋነኛ ምንጭ አነፍናፊ እና ስርጥ ተገቢ መካከል ደካማ ግንኙነት ነው.

ይህ ብዙውን ጊዜ ሞተር የአደጋ ሁነታ ምክንያት zakoshennogo ቧንቧው ይቀይራል መሆኑን ይከሰታል. የመጨረሻው ትርፍ በጣም ፈታ ንድፍ አለው. የ ግፊት ዳሳሽ ተሰበረ ከሆነ ስለዚህ, በጥንቃቄ ቧንቧው ሁኔታ ይመልከቱ.

በተጨማሪም, ይህ ክፍል ስህተቶች መካከል መንስኤዎች አንድ አይሰበርም የሙቀት ዳሳሽ. ይህ መሰበር ሁለቱም ክፍሎች አንድ ጊዜ ሊከሰት ይችላል, ስለዚህ ይህ በጥብቅ, ፍጹም ግፊት መለኪያ (ሁለቱም በአንድ ክፍል ውስጥ ሊጣመሩ ይችላሉ) ላይ የቆመ ነው.

የኤሌክትሮኒክ ሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል በሙሉ ሌሎች ክፍሎች ለማንቀሳቀስ ይቀጥላል ጋር ያለውን ግፊት ዳሳሽ ራሱ, አንድ ጥፋት ሲመጣ የት ቢያንስ ብዙውን አጋጣሚዎች አሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ ምርመራ ወደ መኪና ይላኩ እና ስለእቃው ሁኔታ ማረጋገጥ አለብህ. መንገድ በማድረግ, ይህ ሂደት ወደ አገልግሎት ጣቢያ ሳይሄዱ ሊደረግ ይችላል. ይህ ተጨማሪ ተፈትልኮ ወደ ሽቦ ለመገናኘት እና ወደ በቃ ጊዜ አነፍናፊ ያለውን ሞተር ውፅዓት መቆጣጠሪያ ምልክት.

ለምን ውድቀት ሊከሰት ይችላል?

አብዛኛውን ጊዜ ይልቅ ክፍሎች መካከል ያለውን ጥፋት ወይ አነፍናፊ ማፕ ጋር የተገናኘ, ወይም ጉዳት እንጂ ይችላል ይህም ክፍተት ቱቦ, depressurize ምክንያት ይከሰታል. ምክንያት ተጨማሪ መሰበር ሊከሰት ይችላል አጭር የወረዳ, ይህም አነፍናፊ ምልክት መካከል በኤሌክትሮኒክ የወረዳ ውስጥ ተከስቷል. በተጨማሪም, ችግሩ ገደል የመገናኛ ውስጥ ሊሆን ይችላል. እና ትልቁ ምክንያት - ይህም የኤሌክትሮኒክ ሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል ሁሉ ላይ ጥፋት ነው. (አንድ ልምድ ሜካኒክ አይደሉም ከሆነ, በእርግጥ) በዚህ ሁኔታ ውስጥ በገዛ እጃቸው ጋር ስርዓቱን ለማደስ ሳይሆን በማንኛውም ሁኔታ ባለሞያዎች እርዳታ እና ሁሉንም ነገር ማድረግ አስፈላጊ ነው. ይህ በጣም አልፎ አልፎ ይከሰታል, ነገር ግን አሁንም መሰበር አደጋ ሁሉ መኪና ውስጥ ይገኛል.