VAZ fuser ቁጥጥር 2110. መሠረታዊ ጥፋት fuser 2110 እና ለማስወገድ

መኪና ውስጥ ሥርዓቶች ብዙውን እንዳይጠፋ ማሞቂያ የክረምት ውስጥ ነው. በዚህ ወቅት, ምድጃው የበለጠ በተደጋጋሚ የሚንቀሳቀሰው, ስለዚህ በዚህ መሣሪያ ሁሉ ድክመት ማሳየት ነው. ብዙውን ጊዜ መቆጣጠሪያው ምድጃ VAZ-2110, እንዲሁም ስርዓቱ ሌሎች ክፍሎችን አይከስምም. ዛሬ, እኛም በዚህ መስቀለኛ መንገድ ልዩ ትኩረት መስጠት.

የ VAZ-2110 የማሞቂያ ስርዓት ንድፍ

ይህም ሦስት ዋና ዋና ክፍሎች ያጠቃልላል. ይህ ቁጥጥር ዩኒት ምድጃ VAZ-2110, በ ቱቦ ሥርዓት, የ ማሞቂያ አሃድ. ነገም ወደ ኤሌክትሮኒክ አሀድ ቁጥጥር. ይህ A ሽከርካሪው የሚያስፈልገውን ሙቀት እና የደጋፊ ክብደት የሚያኖር ይህም ጋር ብዕሮች, ያቀፈ ነው. በተጨማሪም የማገጃ አንድ የሙቀት ዳሳሽ ያካትታል. ሁለተኛውን በተመለከተ, ይህ ተሽከርካሪ ውስጥ ያለው ሙቀት ወደ ስብስብ በታች ከሁለት በላይ ዲግሪ የሚቀንስ ጊዜ በራስ ነገም መጀመር አስፈላጊ ነው. የ አነፍናፊ አነስተኛ ማራገቢያ የታጠቁ ነው. በ ማሞቂያ አሀድ ውስጥ በተጋፊነት የሚቆጣጠር ትንሽ የኤሌክትሪክ ሞተር ከመጀመሩ ሳለ አንተ ቦታ ሀ ውስጥ መቆጣጠሪያ ላይ እጀታውን ለማንቀሳቀስ ከሆነ. የ VAZ-2110 ውስጥ ሙቀት ዳሳሽ ራሱ የብርሃን አምፖሎች አጠገብ ጣሪያ ላይ ሊገኙ ይችላሉ.

የ ማሞቂያ ሥርዓት ሌላው አስፈላጊ አሃድ - ይህ የአየር ቱቦዎች ነው. እነዚህ ምድጃው በራሱ በቀጥታ ይሄዳሉ, እንዲሁም እያንዳንዱ ሰርጥ የራሱ የተለየ ተግባር አለው. በመሆኑም ማዕከላዊ ሰርጦች የማቀዝቀዣ ክፍል የቀረቡ ናቸው.

ለማሞቅ - አየር አሰራጭ የማቀዝቀዣ ወይም ሞቅ ያለ ምክንያት ጎጆ ውስጥ ቀዝቃዛ አየር በማቅረብ ኃላፊነት ነው. ኋላ ረድፍ ውስጥ ተሳፋሪ ክፍል ለማሞቅ ጥቅም ላይ ሌሎች ሁለት አየር. ሌሎቹ የማቀዝቀዣ የተዘጋጁ ናቸው. ሁለት ጎን ሰርጥ ሙቀት መስተዋት እና በከፊል ስትገባ. ግለሰብ nozzles ሾፌሩ footwell ለማሞቅ ይውላሉ.

የሙቀት ተጠያቂ አግድ

በስርዓቱ ውስጥ ማዕከላዊ መስቀለኛ መንገድ, ምድጃው - አንድ ማሞቂያ አሃድ. በውስጡ ዋና ተግባር - የአካላቸውን ውስጥ ብቻ ሙቀት. እንደሚከተለው ይህ የማገጃ ዝግጅት ነው. አድናቂ ስለት የኤሌክትሪክ ሞተር ሦስት ዳምፐርስ recirculation ተግባር እና መደራረብ / መክፈቻ ሰርጦች ለማሰራት, ሙቅ አየር ስለሚለቅ. አንድ ማሞቂያ በራዲያተሩ ደግሞ አለ. በዛሬው አዲሱ ትውልድ የሙቀት ውስጥ ክሬን ጋር የተገጠመላቸው አይደለም. ስለዚህ, ወደ በራዲያተሩ ሁልጊዜ ምንም ይሁን ወቅቱ ምክንያት, እንዳትበድል ነው. አምራቹ ይህ የማያቋርጥ ፍሰት ቫልቭ ጋር ችግሩን ለመፍታት ወደ ውጭ ዞር መሆኑን ይገልጻል. በተጨማሪ, በከፍተኛ ተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ማሞቂያ ያፈጥናል. የበጋ የማቀዝቀዣ ወደ በራዲያተሩ ወጥቶ ይሄዳል.

የተለመዱ ችግሮች

በበጋ ደግሞ ወደ ምድጃ ውስጥ ችግሮች መለየት በጣም አስቸጋሪ ነው. ይህ ማለት ይቻላል ለተፈጠረበት ዓላማ ጥቅም ላይ ፈጽሞ ነው. ክረምት በመጣ ጊዜ የማሞቂያ ስርዓት ውጤታማነት ጉዳይ ይበልጥ ተገቢ. ብዙውን ጊዜ VAZ-2110 ባለቤቶች ፊት ለፊት ይህም የተለመደው ውድቀት, እንመልከት. ከባድ ችግሮች ሁኔታ ውጤታማ መፍትሔ ብቻ ምትክ fuser VAZ-2110 ሊሆን ይችላል.

coolant እጥረት

ወደ ዘዴ በቂ ቆጣቢ አይደለም ከሆነ, መጀመሪያ coolant መጠን ያረጋግጡ. የማስፋፊያ ታንክ ከዓለም አካባቢ: - አመልካች ይህ ምክር ምልክት, እና የስርዓት ክፍል አለው. ወደ ፈሳሽ አነስተኛ ከሆነ እንደሞላ አለበት. አንዳንድ ጊዜ እንኳ coolant ደረጃ እስከ ከፍተኛ ደረጃ ላይ በኋላ ላይ ይወድቃል. ይህ የሚያንጠባጥብ ፊት የሚጠቁም ሊሆን ይችላል.

የ VAZ-2110 ላይ ኤንቨሎፑን ዘመናዊ

የ በተጋፊነት ክወና ጋር ጉድለቶች ብዙውን የአካላቸውን በጣም መጥፎ እና የዘገየ; እንዳትበድል መሆኑን እውነታ ይመራል. መቆጣጠሪያ ክፍል ምድጃ VAZ-2110 ተጠያቂ. ወደ መቆጣጠሪያ ያልተረጋጋ ይሆናል. መሣሪያው በተጋፊነት ያለውን አቅራቢነት አንድ ትእዛዝ አይደለም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ይህ የሙቀት ዳሳሽ መፈተሽ ይመከራል. የመቆጣጠሪያ እንቡጥ መጨረሻው ቦታ mounted ከዚያም ቀኝ በተደጋጋሚ ወደ ግራ ቦታ ከ አጣሞ. የአየር ፍሰት ያለው የሙቀት በእጅ ምልክት መደረግ አለበት. በዚህ መንገድ, አነፍናፊ ያለውን ስርዓተ ሁኔታ እጀታውን ጽንፈኛ አቀማመጥ አንዱ ላይ ምልክት እንደተደረገበት. በአየር ዥረት የሙቀት እጀታውን ውስጥ ከፍተኛ ቦታ ላይ ይለወጣል ከሆነ, ከዚያም አነፍናፊ ይተካሉ ይገባል. ሙቀት አይለወጥም ከሆነ, በሌሎች በመመልከት ምክንያት.

የደጋፊ ጋር ችግሮች

መኪና እያሽከረከሩ ይህ ጠንካራ ድምጽ ወይም ድምጽ ሊያሰማ ሪፖርት ነበር. በመጀመሪያ እርስዎ የደጋፊ ውድቀት ምን መንስኤ ለማወቅ ያስፈልገናል. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ሥጋ የታችኛው ክፍል ላይ ምንም ዓይነት ማሞቂያ የለም. ከዚያም ስፍራ አባሪ ሆነው ለማገልገል መሆኑን ከመያዣዎቹ ተዘጋጅቷል. ሆኖም ግን, ብዙውን ጊዜ አንተ የተሰበረ ማሞቂያ ዩኒት መኖሪያ ቤት ላይ ትሮች ማየት ይችላሉ. እዚህ የመኖሪያ መተካት አስፈላጊ ነው. ሌላው ምክንያት - ወደ ያልተስተካከለ የማዕድን ጉድጓድ ማስፋፊያ ጠቋሚ ቁጥሮች, የደጋፊ በመጥፎ ያረጁ ከሆነ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ባለሙያዎች ወደ fuser ሞተር ወይም እጅጌው ያለውን የምትክ ማከናወን እንመክራለን. አንዳንድ ጊዜ የደጋፊ ጫጫታ ምክንያት washers, ይህም በኩል ያዘመመበት ተቃውሞ አያስቀርም. የ ኤለመንት መወገድ እና መጽዳት አለበት. በተቀባባቸው ተተክቷል የማጠቢያ, ከዚያ ሁሉ በሚገባ የመወያየት ነው.

የ ማሞቂያ በመጀመሪያው ፍጥነት ላይ የማይሰራ ከሆነ

እያንዳንዱ ማራገቢያ ፍጥነት (ባለፈው በስተቀር) በተለየ resistor ማሞቂያ በኩል ተገናኝቷል. ይህ መቆጣጠሪያ, እና frill ላይ አይደለም. አንድ resistor አለመሳካት - የመጀመሪያው ፍጥነት የማይቻሉ ምክንያቶች አንዱ. ካልሰራ, ሁለተኛው ፍጥነት ምክንያት ተመሳሳይ ነው. ነገር ግን ጥፋት ቦርዱ ላይ ጉድለት እውቂያዎች ምክንያት ሊሆን ይችላል. ብዙውን ጊዜ, በከፍተኛ ሙቀት ምክንያት የቦርድ በጣም ሞቃት ያገኛል. በዚህም, የቆሻሻ እውቂያዎች እንደመሆናችን. ይህ በጥንቃቄ መላውን ሰሌዳ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ምግብ አገልግሏል ነው የት ተጨማሪ በጥንቃቄ ይመልከቱ.

ሶስተኛ ፍጥነት እየሰራ አይደለም

ባለፈው አንድ ሦስተኛ ማራገቢያ ፍጥነት (እንደ አሮጌውን ሰው ነው) ከሆነ, ታዲያ አንድ resistor ያለ የተገናኘ ነው. ችግሮች SAUO ማግኘት ሊሆን ይችላል. ከታች እኛ በዝርዝር ውስጥ ተጨማሪ መናገር ይሆናል.

SAUO መተካት

መቆጣጠሪያ ክፍሎች ጥገና ሊሆን አይችልም - እነሱ በቀላሉ አዳዲስ ሰዎች ወደ ተለውጧል. ነገር ግን በመጀመሪያ ምክንያት በዚህ አሰራር ውስጥ መሆኑን ማረጋገጥ አለብን. ይልቅ, የተሰበረ ጉድለት መቆጣጠሪያ ክፍል ተዘጋጅቷል. ዋጋውን ገደማ 1,500 ሩብልስ ነው. በመነቃቀል ኤለመንት በጣም ቀላል ነው: ልክ አቅራቢያ የተጫኑ አዝራሮችን ያስወግዳል. ከዚያም መሣሪያው የማያወጣው ማን አስቀድሞ ይቻላል. እጀታ ዜሮ ከተዋቀረ; ከዚያም ይወገዳሉ. ከዚያም መስታወት እና የፊት ሽፋን የሚያነሳ. ሁለት የፊት ላይ ብሎኖች እና ከኋላ አንድ አጣሞ VAZ-2110 ለ መቆጣጠሪያ አሃድ ምድጃ በማስወገድ በፊት. ከዚያም ቦርድ የመኖሪያ ውጭ አፈረሰ በጥንቃቄ በውስጡ አቋማቸውን ለ መመርመር ይችላል. ካርድ ትራኮችን ላይ ጉዳት ካለ, እነርሱም ይድናሉ ያስፈልጋቸዋል. በተከታታይ ስብሰባ በግልባጭ ቅደም አፈጻጸም ነው. የሙቀት መቆጣጠሪያ አሃድ ማስተካከያ ካልሆነ ታዲያ ይህ ሁሉ ወጪ መመርመር አስፈላጊ ነው. ጉድለቶች መሆን መኖሩ አይቀርም. አንተ VAZ-2110 ለ ቁጥጥር አሃድ ምድጃ ሳታይ በፊት ግን, ይመልከቱ ፊውዝ ሳጥን. ምናልባት መጥፎ ግንኙነት አለ.

ወደ ማሞቂያ ሙቀት በማዘጋጀት ላይ

ወደ ጎጆ ውስጥ የተፈለገውን የሙቀት አንድ በማስተካከል እንቡጥ አማካኝነት ይቻላል ያዘጋጁ. ነገር ግን የማገጃ ውስጥ ይበልጥ ትክክለኛ ውጤቶችን እና ቅንብሮች ልዩ ቦረቦረ አለው. , የሙቀት መቆጣጠሪያ ትክክለኛነት ለማረጋገጥ ሁሉንም በሮች እና መስኮቶች ይዝጉ. ማጣቀሻ ቴርሞሜትር በ አነፍናፊ አካባቢ መቀመጡን. ከዚያም አባል ሰር ሁነታ ከተዋቀረ እና ማሞቂያ ቴርሞሜትር ለ እየተመለከቱ ነው. ምን ያህል ጊዜ ቁጥጥር ክፍል ምድጃ SAUO VAZ-21102 ማስተካከል ትችላለህ? የ የአሰራር ከአንድ ሰዓት ባነሰ ጊዜ ይወስዳል. ትክክለኛ የሙቀት ንባቦች የተቀመጠውን 15 ደቂቃ የማያሟላ ከሆነ, ከዚያም ዩኒት መወገድ ነው. የ ማስተካከያ ቦረቦረ በሰዓት አቅጣጫ አብራ. አሳንስ ላይ - አንተ ቦረቦረ ሰዓት አቅጣጫ ለማብራት ከሆነ, የሙቀት ከሆነ ይጨምራል. ከዚያም ስፍራ ወደ ኤለመንት ማዘጋጀት እና በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ. ወደ ጥፋት የማደሱን አጋጣሚ በተመለከተ fuser አዲስ ሞዴል VAZ-2110 ቁጥጥር ጥገና (አሮጌውን ሰው እንደ ይሁን) ሊሆን አይችልም. እሱ ሙሉ ለሙሉ ተተክቷል ጊዜ ከባድ ጉድለቶች. ይበልጥ ስለዚህም ምክንያት ዋጋ ዝቅተኛ ነው.

ስለዚህ እኛ ምድጃ አይሰራም ለምን ይህን ችግር ለመፍታት እንዴት ደመደምን.