Motorboat "Cupid": ቴክኒካዊ ዝርዝሮች, መግለጫ

የአቪዬሽን ተክል. Komsomolsk-ላይ-የአሙር ውስጥ በሚገኘው Gagarin, በወታደራዊ እና ሲቪል አቪዬሽን ሁሉ ፍላጎት ዘንድ የታወቀ ነው. ባለፈው ክፍለ ዘመን 50 ዓመታት ጋር, እዚህ ነው, ሁሉም አውሮፕላን Sukhoi "በረረ". ከነፍስ ወታደራዊ ጀምሮ, ከዚህ ውጭ, እና ብዙ የሶቪየት የሲቪል አውሮፕላኖች. ተመሳሳይ ንድፍ ቢሮ ተሳፋሪ መርከቦች - ዛሬ, ኩባንያው "Superjet" በመሰብሰብ ላይ የተሰማራ ነው.

ነገር ግን ጥቂቶች ሞተር ጀልባ "የአሙር" ያለውን ተክል በራሱ ቅርንጫፎች አንዱ ምርት እናውቃለን. መጀመሪያ ላይ ብቻ ኢንተርፕራይዝ ልማት ዘርፎች መካከል አንዱ ነበር, ነገር ግን በ 1999, ኩባንያው ተለየ. በ 2006, ጀልባዎች ምርት እንዲቋረጥ ሲደረግ, እና በ 2009 - እና የመለዋወጫ. ከዚያ በኋላ አንድ ንዑስ ተዘግቷል.

ልዩነቶች

በብዙ ምንጮች ውስጥ ቃል "ጀልባ" ወይም "ጀልባ" ከሚሉት ሆነው ጥቅም ላይ ይውላሉ. እርስዎ ተመልከቱ ከሆነ ግን, ስሞች የተለያዩ ዓይነቶች ናቸው. ሁለቱም አንድ ብልሃተኛ ጋር የሚዛመዱ, ነገር ግን ልዩነት አለ ገና ነው. ስለዚህ, አንድ motorboat በማድረግ የተለያዩ ጀልባ "የአሙር" ምንድን ነው?

ዋጋ አይደለም መጥቀስ መልክ ስለ - በደንብ ግልጽ እና ነው. በሌላ ላይ በተቃራኒ. ሞተር እና አንድ ላይ የተለመደው ጀልባ መካከል ያለው ልዩነት - የ ስናመራ ሞተር. የምግብ ባንክ ሞተሩ ላይ ያለውን ልዩ እንቡጥ ዘወር ብሎ ይሄዳል; ከዚያም ፍጥነት እና ንቅናቄ አመራር ይቆጣጠራል ላይ ያለው ከነሐስ ተቀምጧል. ጀልባው ስርዓተ ሰው, ወደፊት ተለምዶአዊ መኪና ውስጥ እንደ ያስቀምጣል. ከእርሱ ፊት ለፊት ትንሽ የርቀት መቆጣጠሪያ, እና ሞተር ውስጥ በዚህ ፓነሉ ላይ ያለውን አዝራር ተጀምሯል ነው. እንቅስቃሴ አቅጣጫ ተመሳሳይ ቦታ ከ ቁጥጥር ነው.

ወደ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች, ወደ ሞተር መጫን ውስጥ በእነርሱ መካከል ያለውን ልዩነት ወደ አይደለም ከሆነ. ጀልባ እንዲወገድ እንደሚቻል ያመለክታል. ጀልባ - ምንም.

መግለጫ

በ ሕብረት ውስጥ የተለመደ ነበር እንደ ማንኛውም ወታደራዊ ተክል የሲቪል ሸቀጦች ምርት የመስጠት ኃይል ክፍል ነበር. የመጀመሪያው የሞተር "የአሙር" ጀልባዋ 1968 ከእስር ነበር. "Cupid" አከፋፋዮቹ ሞተር "412E" ለ መደበኛ መስፈርቶች. መኪኖች ላይ ጥቅም ላይ ይህ አራት-ስትሮክ, አራት-ሲሊንደር ካርቡረተር ተለዋጭ "Muscovite-412." ቀፎ የሚተላለፍ ጠንካራ ንዝረት - አንተ ጀልባዎች ላይ ይጫኑት ከሆነ ትልቅ ለኪሳራ አሳይተዋል. ስለዚህ ሁሉም ተከታታይ ለውጦች ወደ ቦረቦረ ሞተር ክፍል እና ዕቃ ውጭ ወጣ; ይህም አማካኝነት sterndrive ተቀበሉ. ወደ ባዶ ቦታ በመጨመር በተጨማሪ ይህን መፍትሔ እጅግ የሻሲ አገልግሎት ሕይወት የሚጨምር ሲሆን በከፍተኛ ንዝረት ቀንሷል.

መጀመሪያ ላይ ጀልባው "የአሙር" ከዚያም የታችኛው ክፍል የተሠሩ ነበሩ; ሙሉ በሙሉ duralumin የተሠራ ነበረ አሉሚኒየም-ማግኒዥየም alloys. 1.5 - ዋናው 2.5 ሚ.ሜ ውፍረት ዶቃ ነበር. ለእነርሱ አብሮ ጎርፍ ለ አረፋ ብሎኮች ጭኖ, እና መላው መዋቅር 10 ፍሬሞች ይጠናከራል. ሁሉም እነዚህ ዝርዝሮች ብዙውን ጊዜ ዋና ምድብ ውስጥ motorboat የተተረጎመ ነው. እና, በውስጡ አነስተኛ መጠን ቢሆንም, ይህ መርከብ መኪና ጋር ዋጋ ውስጥ ተመጣጣኝ ነበር; እስካሁን ድረስ ሁሉም ሰው አቅም አይደለም በሶቪየት ኅብረት ውስጥ ሊገዙት.

የሰልፍ

የጀልባው መውጣቱ ማለት ይቻላል 30 ዓመት ታሪክ ውስጥ በአንድ ጊዜ "የአሙር" እኔ በርካታ ለውጦች አማካኝነት ሄደዋል. ቀደምት ስሪቶችን እነሱ ከወንዙ ውኃ ውስጥ ብቻ ሊሄድ ይችላል, ለዚህም ነው duralumin የተሠሩ ነበሩ. እነዚህ ተካቷል:

• "Cupid" እና "Amur- M». እነዚህ ቀጠን ማርሽ ጋር መሠረታዊ ሞዴሎች ነበሩ. ብቻ duralumin ከ ገንባ.
• በተጨማሪም ብቻ አሉሚኒየም የተሰራ "የአሙር-D". በተመሳሳይ ጊዜ, ታንኳይቱ sterndrive የሚጠቀም የመጀመሪያው ስሪት ነበር.

የሚከተሉት ስሪቶችን ታችኛው ክፍል እነዚህን ዕቃዎች ክፍት ባሕር ወደ ውጭ ለመሄድ በመፍቀድ, አሉሚኒየም-ማግኒዥየም alloys መጠቀም ጀመረ.

• ጀልባ "የአሙር-2" ሁለት መቀመጫዎች የሚሆን ጎጆ አንድ ደጀ ከእንጨት በነበረኝ የመጀመሪያው ስሪት, ሆኗል. የኋላ ክፍል, እንዲሁም በ በኋላ ሞዴሎች, ዝግ ዳስ.
• "የአሙር-3" ወደ ባሕር ውስጥ ይሂዱ, ነገር ግን አንድ ክፍት አቀማመጥ ነበረው ይችላል.

• "ምስራቅ" - በተለየ ስም ጋር, እሱ አንድ "የአሙር" ላይ ነበር, ነገር ግን ውሃ-ጀት አይነት አባል ነበር.
• "ምስራቅ -2" (አንዳንዴ "ምስራቅ-2T" ተብሎ የተመላከቱ). "የአሙር-2" እንደ ተመሳሳይ የተሸፈነ ከእንጨት, ነገር ግን አንድ ውኃ-ጀት ዓይነት ያመለክታል.

ወደ ጀልባ ብቻ ወንዞች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል በመሆኑም ሁለቱም "የምሥራቅ" የሚለው የታችኛው ክፍል ደግሞ ቅይጥ የተሠራ ነበር.

ባህሪያት

ሞዴል ቁጥር ጋር የያዘበትን በኋላ: ያን ጊዜ ይሂዱ. ታንኳይቱም ባሕርይ የትኛው መካከል የማያቋርጥ መቆየት - ይህ የሕይወት ጉዳይ, "የአሙር" ከ 30 ዓመታት ቢኖሩም, መሆኑ መታወቅ አለበት. የ ቦረቦረ ለመጠበቅ እና ጠቃሚ ቦታ ላሉ ባሕር ለመሄድ በመፍቀድ, በታችኛው ክፍል sterndrive, ከዚያም ሌላ ቅይጥ አተረፈ ነው, ነገር ግን ከስር ያለው ውሂብ አልተለወጠም ነው. sterndrive ጋር የተቀየረው - "የአሙር-D" መካከል ሞዴል ላይ እናተኩራለን - ሁሉም ሞዴሎች እኛ አይፈቅዱለትም ሁሉ ልማት ከግምት ውስጥ እንኳ ውጫዊ መለኪያዎች ስለዚህ, በብዙ ረገድ ተደጋጋሚ ነበር; ሁሉም እንደውም አንድ ዓይነት "በዉስጥ የሚገኝ" አላቸው, "Moskvich" ከ አንቀሳቃሽ አስነሣው.

• ርዝመት - 5.5 ሜ.
• ስፋት - 2 ሜ.
• ስፒድ - 40 km / h.
• የተሳፋሪ የአቅም - 4 ሰዎች + መሪውን.
• ጠቃሚ ክብደት - 500 ኪግ ከርብ - 660 (ነዳጅ ያለ).
• ታንክ - 100 ሊትር.
• 60 ቸ - ሞተር ኃይል 412 "Moskvich" በዚያ ተመሳሳይ ነው. ሀ.
• ረቂቅ - 0.5 ሜትር, ጠቅላላ አጠቃላይ ቁመቱ - 1, 4.
• የማፈናቀል - 1 t.

የሚከተለው ውሂብ ነገር ግን, ጀልባው ባለቤት እነሱን ማስታወስ ይገባል እንጂ የቴክኒክ መለኪያዎች ናቸው, ነገር ግን:

• ዳርቻ ጀምሮ በማስወገድ - 50 ኪሎ ድረስ;
• ሞገድ ቁመት - 0.75 ሜትር, የቅርብ ሞዴሎች ውስጥ - 1.2 ሜትር ድረስ.

ሌሎች የመዝናኛ ጀልባዎች በተለየ የሞተር ጀልባ "የአሙር" ዋና አንቀሳቃሽ ሮጠ ይህም በኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ, አግኝቷል. ጀልባው ላይ ያለውን ማስጀመሪያ በተጨማሪ መብራቶች, ቀንድ እና Searchlight ብልጭ ነበር. ሁሉም መቆጣጠሪያ መሣሪያዎች ደግሞ የኋላ አላቸው. የኤሌክትሪክ ሞተር ክፍል ውስጥ የሚገኝ አንድ ጄኔሬተር ወይም ባትሪ ከ የሚቀርብ ነው. ቮልቴጅ - 12 V, ከፍተኛ የአሁኑ - 40 ሀ

ዳስ

መሠረታዊ ሞዴል ጀምሮ, ሁሉንም ማሻሻያዎችን ወደ headrest የኋላ ሶፋ እና ሞተር ክፍል መካከል የተከማቸ ነው ታጣፊ ድንኳን አገኘሁ. በተለምዶ, ይህም በአስፈላጊ ሁኔታ, በድን, የማያስገባ አደረገ አየር, እና ነው. በሌላ አነጋገር, ይህ የረጅም ጊዜ ማቆሚያ ብቻ ሳይሆን ሊተገበር ይችላል.

በዘመኑ በመጠቀም ምሽት ላይ, ዝናብ ወይም የሚያቃጥል የፀሐይ ለመከላከል ይችል - ትንኞች ከ. የፋብሪካ መሣሪያዎች ጀልባው "የአሙር" ላይ ድንኳን ያካትታል, ነገር ግን አንተ ለመለወጥ የሚፈልጉ ከሆነ (የሚያፈስ, ሰበሩ, ወይም በሌላ ምክንያት), ፋብሪካ የግል ንብረት መተኪያ አቀረቡ. ተድላ ጀልባዎች የተሰጠው ሲሆን ጀልባዋ ታላቅ ስርጭት ነበረው, ባለቤቱ መጫን አልቻለም የተሻለ ከመጀመሪያው ይልቅ ያላቸውን ተግባራት ተቋቁመው ይህም የኮርፖሬት ድንኳን,.

ዋጋዎች

ወጪ ጥያቄ ዘወር በፊት የመጨረሻው መጠን ቢያንስ ሁለት ነገሮች ላይ ይወሰናል መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ማለትም, የክወና ሁኔታዎች, እንዲሁም አሁንም የተለያዩ ሞዴሎች ለ ትንሽ የተለየ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች.

ብዙውን ጊዜ በፍጥነት እስከ ዳርቻ እና ተገንጥሎ ከጎንና አፍንጫ ይመጣል መጀመሪያ ማስታወሻ ላይ. መፍትሔው ከዚያም አንዱ ነበረ - ወደ ታች ወደ አፍንጫ ጀምሮ ረጅም ዘንግ ኢምባሲ ዘንድ. በሌላ ተሽከርካሪ ውስጥ ሆነው, ይህ ዘይት ወይም ውኃ እስከ ከፍተኛ ደረጃ አይፈልግም አንድ ጊዜ መደበኛ ሞተር ከሚወክለው መረዳት ይገባል. የሚቻል ከሆነ, የቤት ታች መመርመር አስፈላጊ ነው, ወይም ቢያንስ Slaný አስነሣዋለሁ - ከውስጥ ያለውን ሁኔታ ለመገምገም.

ውሃ-ጀት ወይም አምድ: ሁለተኛው አንቀጽ በጣም አስገራሚ ምሳሌ ሞተር ዓይነት ሊጠቀሱ ይችላሉ. ሁለቱም ፍጥነት ያለውን ዝርዝር መሠረት ተመሳሳይ ነው. ይሁን እንጂ አምድ የበለጠ መቆጣጠሪያዎ. በዚህ ፕሮግራም ላይ ጀርባና ውስጥ ለማቆምም ቀላል ነው. ቢተረጉሙትም አጋጣሚ ተሰጥቶት, እናንተ በተጠበቀ ሁኔታ ጥልቀት ውኃ ማለፍ ይችላሉ. ወደ ኋላ ለመንዳት ምክንያት በጣም capacious አምድ ጀልባ "የአሙር 'ለመሸፈን ይሆናል. ዛሬ መሥፈርቶች የዚህ ስሪት ዋጋ. ገደማ 200-300 ሺህ ይሆናል ሊጋባ ይሆናል. ይህ የመጨረሻው ዋጋ እንዳልሆነ ግን ልብ ልንል. ሌላ አዲስ, ምናልባትም ነገር የቀድሞው ባለቤት ላይ ስርዓተ ሁኔታ ላይ በመመስረት ለመጨረስ ይሆናል.

ግምገማዎች

የ ተክል መሠረታዊ ሞዴል የአምድ ጀልባ "የአሙር" ነበር. ስለ ምላሾች ብዙውን ጊዜ አንድ ነገር ላይ ይስማማሉ. ሞተር መኪና 60 ሊትር ውስጥ አልተሰካም. ሀ. ለ በፍጥነት እንዲለብሱ እንዲፈጠር, ሙሉ በሙሉ ተገቢ ነበር. ይበልጥ ኃይለኛ ውኃ-ጀት ካርቡረተር ወይም ደስ ብልሃተኛ ሁሉ ባህሪያት ላይ አዎንታዊ ተጽዕኖ ጋር በመተካት.

መደምደሚያ

የሞተር ጀልባ ታላቅ የሩሲያ ወንዝ በኋላ የተባለ "የአሙር",, የጀልባ ወይም ማጥመድ እንደ ሰዎች ጥሩ መፍትሔ ነው. ምርት አሁን ተዘግቷል እውነታ ቢኖርም እንኳ "Amour" በተለያዩ ክበቦች ውስጥ ብዙ ክርክር ጉዳይ ይኖራል. ማግኘት ትችላለህ እነዚህ ፍላጎት ሞተር መተካት, አንዳይለውጠው ኮክፒት anticorrosion ህክምና እና የመሳሰሉት ያሉ የምርጫዎች. መ