Honda VFR 400 - የታመቀ እና መንትያ መንፈስ የስፖርት ብስክሌት

ለምን በጣም ታዋቂ "chetyrehsotke"? እርግጥ ነው, መጀመሪያ በሁሉም ስለ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ዝቅተኛ ዋጋ. ይህ የስፖርት ብስክሌቶች ጋር በመጣ ጊዜ: ምክንያት በውስጡ ፍጹም intransigence ደግሞ ነው. ብዙውን ጊዜ ስለ አንድ ሺህ አንድ ድምጽ ጋር ብስክሌቶች ጋር ያለውን ሁኔታ ነው እንደ አንተ, ምንም ችግሮች, ምንም አስገራሚ ናቸው. በተጨማሪም አስፈላጊ ክብደት - አብዛኛዎቹ ሞተርሳይክል-chetyrehsotok 165 ኪሎ ግራም በላይ ምንም በላይ ይመዝናሉ.

Honda VFR 400 ስፖርት ክፍል ደማቅ ተወካይ ነው. እና, እርግጥ ነው, በአሁኑ ጊዜ የዚህ ምድብ ተሽከርካሪዎች የምትፈልጉት ሰዎች ትኩረት ይገባዋል.

መልክ

አስቂኝ ዙር የፊት - በእርግጥ አማካይ ሰው ትኩረት ለመሳብ እንደሆነ የመጀመሪያው ነገር. የመጀመሪያው ነገር አንድ ልምድ የሞተርሳይክል እሽቅድምድም ሊያስተውሉ ይሆናል - ጎኖች. ይሁን እንጂ መጀመሪያ ነገር መጀመሪያ.

Kruglyashi የፊት እና የፍሬን አደባባዮች (እና በአንዳንድ አጋጣሚዎች, እና ቀለም ውስጥ) ሞተርሳይክል ቅጥ 80 ዎቹ ጋር የተሳሰረ ነው. ሞዴል የመጀመሪያዎቹ ሁለት ስሪቶች አንድ መደበኛ ነጠላ መብራት ጋር ምርት, እና ድርብ ዙር ብቻ 1989 ታየ ሳሉ. አንዳንድ ልዩ ቺፕስ Honda VFR 400 ምንም የተለየ ይመስላል እንደሆነ ይነገራል. ሞተርሳይክል, እርግጥ, የስፖርት ቅጥ, ነገር ግን ይህን ልዩ ምንም ምርጥ ወጎች ላይ ምንም ዓይነት የተለየ ነው. የሞተር ስፖርት አንዳንድ ደጋፊዎች በአንድ ግምገማ ላይ ልብ ደግሞ የኋላ ክንፍ ገንዘቡም ዓይነት ነው - አይደለም ይህም ሁሉ ደስ የሚያሰኝ ነው.

ወደ ብስክሌት መጠን በተመለከተ, ከዚያም ከፍ-አብራሪ በጣም ጠቃሚ ሊሆን ይችላል መሆኑን መጥቀስ ሐቀኛ ሊኖር ይገባል. ቀጥሎ ሌሎች የስፖርት ላይ በቆሙ ወደ ሞተርሳይክል Honda VFR 400 ላይ መመልከት ከሆነ, በውስጡ compactness አስገራሚ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, ብዙ motovladeltsy ለተወሰነ በኋላ የማረፊያ ዓይነት ወደ ማስተካከል ማሽከርከር የሚቻል መሆኑን ይገልጻል.

እኛ በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ መጠን ለኪሳራ ከግምት ትችላለህ? ከዚህ ይልቅ እንኳ ሲደመር ነው. ሁሉም ልትጓዝ ስትል ግዙፍ እድገት ይለያያሉ. ድራይቭ የሚወዱ - እና Honda VFR 400 በእርግጥ ሴቶች እወዳለሁ.

TTH

ሞተር ሳይክል 164 ኪሎግራም ያለው ደረቅ ክብደት. እሱም ይህ በተቻለ መጠን መጫንን ማስተካከል እና ማሰላሰሌና በማድረግ, አንድ ይገለበጥና telescopic ሹካ ባህሪያት. የነዳጅ ታንክ አቅም በአንጻራዊ ኢኮኖሚያዊ ለ የምግብ ፍላጎት በጣም ብዙ ነው; 15 ሊትር ነው.

ሞተር Honda VFR በአንድ እርግጥ ነው, በዓለም ውስጥ በጣም ታዋቂ የእሽቅድምድም ብስክሌቶች አንዱ የሠራውን 400 ዝርዝሮች, አስተማማኝ ብሬኪንግ ሥርዓት ያስፈልገዋል. ሁለት የፊት ጎማ ላይ ዲስኮች እና ጀርባ ላይ አንድ ያካትታል. ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ይህን የብስክሌት ትዕዛዞች እና እንጂ ደስ አይችልም ብሬኪንግ ምላሽ ለመስጠት በጣም ታዛዥ እና ፈጣን በሆነ ግምገማ ላይ እላለሁ.

የሞተር ብስክሌት 4-ሲሊንደር. የመጀመሪያው ስሪት 59 ሊትር የመያዝ አቅም ነበረው. ሀ. - በዚህ ዋጋ ጃፓን ውስጥ "chetyrehsotok" ለ ከፍተኛው ነው. ቆየት ብለው ደግሞ 61 ሊትር ሞተሮች ጋር አውሮፓ ሞዴሎች ላይ ትኩረት ማፍራት ጀመረ. ሀ.

ዋጋዎች

አብዛኛውን 400 ኪዩቢክ ሜትር ሞተሮች ጋር ብስክሌቶች በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ርካሽ ትኩርት ናቸው. በዚህ የስፖርት ሞተር መካከል ርካሽ ነው ማለት አንችልም ቢሆንም. '94 ውስጥ ቆይተው ምርት ሞዴል "Honda VFR 400", ዋጋ በግምት $ 4,000 ይሆናል. እኛ ሁለተኛ ገበያ ስለ ከሆነ ጥሩ መለኪያ 2500-2700 እንኳን በሺዎች ማግኘት ይችላሉ.

ጥንካሬና ሞዴል ድክመት

ባለቤቶች ግምገማዎች በማድረግ መፈረጅ, Honda VFR 400 እንኳ ብቻ ሁለት ጎማ ትራንስፖርት መንዳት ጀምሮ ላሉት የሚመከር ይችላል. ይህም-ከፍተኛ መንትያ መንፈስ እና በጣም ለማዳና ብስክሌት በጣም ረጅም አይደለም ርቀት ላይ ዘመናዊ ከተማ እና ለጉዞ የሚሆን ፍጹም ነው.

በማረፊያው አንድ ዓይነት አብዛኞቹ ባለቤቶች መካከል ያለውን አመለካከት መሠረት, በ ሁሉ የማይመች አይደለም. እግራቸው ወደ ኋላ ብዙውን ጊዜ ማቆም እና ሞቅ-እስከ አይከሰትም ያስፈልገናል, ሊደነዝዝ አይደሉም.

ተሳፋሪዎች የሚሆን ምቹ ጊዜ ይመጣ ይሆን? ይህ የማይመስል ነገር ነው. ሁለተኛ ክፍል ለ ኮርቻ በጣም እጥር ምጥን እና ከመጠን ሁሉም ዓይነት የጎደለው ነው. ነገር ግን አብረው pokatushek የ «ስፖርት» ሞተርሳይክሎች ምድብ ነው? እርግጥ ነው አይደለም, ስለዚህ ይህ ባህሪ VFR በጥብቅ አልፈርድም.

ከላይ ከተጠቀሰው በመነሳት ብቻ አንድ መደምደሚያ ማድረግ አስፈላጊ ነው: አንተ ሁልጊዜ በራስህ ጣዕም, ቦርሳ, ምቾት እና ደህንነት ከነበራቸው አመለካከት መመራት አለበት. አንድ የታመቀ እና ከፍተኛ መንትያ መንፈስ Honda VFR 400 በእርሷ ስለመግዛት በቁም ነገር ማሰብ አያስቆጭም.