ሞተርሳይክሎች "Yamaha phaser-600": መግለጫ, ዝርዝሮች እና ግምገማዎች

ያለው መጥለፍ, ሞተር ሳይክል "Yamaha phaser- 600" በፓሪስ የሞተር አሳይ በ 1997 ተካሄደ. የዚህ ብስክሌት መልክ ያለው ሞተር በአማካይ መጠን ጋር ኃይለኛ neoclassical ያለውን ገበያ ልማት ኃይለኛ ሰጥተዋቸዋል. ይህ ሞዴል አንድ መጽናናት አጣምሮ ክላሲክ ሞተርሳይክል, ስፖርት, ቅጥ, ዘመናዊ ንድፍ ያሳየበትን እና ለመንቀሳቀስ.

በአውሮፓ የአካባቢ መስፈርቶች ተሻሽሎ አልተደረገም ሊሆን ሳለ "Phaser", 2004 ድረስ ምርት ነበር. አምራቹ ሞተር ያለውን ዘመናዊ እና ጭስ ያለውን minimization የታለመ እንቅስቃሴዎች ተከታታይ መያዝ ነበረበት በጣም አዲስ ብስክሌት ከመቼውም ጊዜ-ጠበቅ መስፈርቶች, አይገጥምም. - በዚህም ምክንያት እኔ ደርሰን አዲስ ትውልድ የተወለደው በ Yamaha ወደ FZ6.

ምርት ቅደም ተከተል

በይፋ, በ ብስክሌት 1998 ውስጥ በንግድ ምርት ጀመረ. እሱም ጃፓን ውስጥ የአገር ውስጥ ገበያ መር, እና በአውሮፓ እና በአሜሪካ ገበያዎች ነበር. በ 2000 ውስጥ, የብስክሌት ማሻሻያዎች ተከታታይ ተደርጎበት ነበር. ውጤቱ መቀመጫ አዲስ ንድፍ, የ አስቀድመህ ማስተካከያ መገንጠያው እንዳይከሰት, 18 20 ሊትር ከ የነዳጅ ታንክ ውስጥ መጨመር ነው.

በ 2002, አምራቹ ትልቅ-ልኬት ሞዴል restyled አካሂዷል. ንድፍ ቀይረዋል አብሮ ውስጥ fairing, የነዳጅ ታንክ, መሣሪያ ፓነል ፊት ለፊት. 2004, ተከታታይ ምርት ሞተርሳይክል "Yamaha phaser- ተቋርጧል 600". Yamaha FZ6 - በውስጡ መሠረት ላይ የተገነባ አዲስ ብስክሌት በ በእርሱ ምትክ,.

ባህሪያት

ሞዴል "Yamaha phaser-600" አንድ የስፖርት ጉብኝት YZF600R Thundercat አንድ ሞተር የታጠቁ ነው. እርግጥ ነው, እሱ ጉልህ የፍልሰት ነበር. ይህ የሚቻል መካከለኛ ሞተር ፍጥነት ወደ torque መጨመር አደረገው. የሞተር ምክንያት እትም 95 ሊትር ሆነዋል. ሀ. 61.2 torque መካከል ኤም, እና 9500-11500 በደቂቃ ላይ ለሰብል ብስክሌት ከፍተኛውን አፈጻጸም ጋር ኃይል. ጠንካራ የፊት ብሬክ ወደ ብስክሌት ስፖርት ሞዴል YZF-R1 ላይ አግኝቷል.

ትኩረት የሚስብ እንዲህ ባህሪ Yamaha FZS 600 Fazer, ሁለቱም አንድ አብሮ የፊት cowl headlamp ላይ. የሞተርሳይክል ክፈፍ ብረት የተሠሩ እና በጣም laconic ነው. እገዳው አስቀድመው ሊስተካከል ይችላል.

ዕቅድ

"Yamaha phaser-600" neoclassicism ምርጥ ወጎች ላይ የተፈጠረ ነው. አላስፈላጊ ፕላስቲክ ጋር ሸክም አይደለም, ይህ neyked እንደ ትንሽ ነው. መንትያ የፊት ጋር Fairing, ተሳፋሪው አንድ ከኋላ handrail ጋር ኮርቻ ቅርፅ እና cocked አንድ አደከመ ቧንቧ ኃይለኛ silencer ጋር አንድ sportbike ባህሪያት ይሰጣል. በአጠቃላይ ንድፍ ተግባራዊ ነው.

ሞተርሳይክል መልክ በ TTC ተረጋግጧል ይህም የእሱን ተለዋዋጭ ባሕርይ, ስለ ብለው ይመስላል. ይህ ብስክሌት ዘመናዊ በከተማዋ መካከል አጠቃላይ ቅጥ ወደ ፍጹም የሚስማማ ሲሆን ብዙውን ጊዜ ወጣት እና ንቁ ሰዎች ምርጫ ነው.

"Yamaha phaser-600": ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

ርዝመት በ 2080 ሚሜ, መቀመጫ 790 ሚሜ ውስጥ ስፋት እና ቁመት በ 710 ሚሜ: ወደ ሞተርሳይክል በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ መጠን ያለው. 189 ኪ.ግ መካከል ደረቅ ክብደት.

በምን ፍጥነት ይህ ወደ ሞተርሳይክል "Yamaha phaser-600" ተበተኑ ይቻላል? ግምገማዎች እንኳ 210-215 ኪሎ \ h ትከሻ እንደሆነ ያመለክታሉ. አንድ መቶ እሱ ብቻ 3.8 ሰከንዶች በማግኘት ነው.

በተለይ ትኩረት ወደ ሞተር ይከፈላል. እሱም 4-ሲሊንደር በአንድ ረድፍ ውስጥ mounted ነው, 4-ስትሮክ ነው. ፈሳሽ የማቀዝቀዣ አይነት. ይህ ሞተር 95 ሊትር ጋር ገደማ 11500 \ ደቂቃ እና ጉዳይ ማፋጠን ይችላሉ. ሀ. ባለብዙ-የሰሌዳ ላይ ክላቹንና. የማስተላለፍ ስድስት ደረጃዎች አሉት.

ይህ እገዳ ባህሪያት ስለ መጥቀስ ጠቃሚ ነው. Telescopic መገንጠያው ^ገደማ 24 ላይ አዘነበሉት እና 88 ሚሜ በማድረግ ወደፊት ተሸከመ ነው. የኋላ monoshock አልተሰካም ነው.

የመሰብሰቢያ እና የኮሚሽን ምንም ችግር ነው. የሩሲያ ውስጥ የተሰጠ ነው "Yamaha phaser-600" ማንዋል, ዝቅተኛ ፍጥነት እና በማበጃጀትና ላይ ያሂዳል አለበት. እርግጥ ነው, ብቻ ሳሎን ጀምሮ አዲስ ሞተር ብስክሌት መግዛት ሰዎች ማወቅ አስፈላጊ ነው.

ዒላማ ታዳሚዎች

ዩኒቨርሳል, የ አንጋፋዎች አብዛኞቹ እንደ "Yamaha Fazer 600," ብዙውን ጊዜ ቃል ሰፋ ስሜት ውስጥ የታመሙትን motoboleznyu የሆኑ ሰዎች ምርጫ ነው. የዚህ ብስክሌት ባለቤት, ጊዜ እናደንቃለን የትራፊክ ዙሪያ Hangout ለማድረግ አይወድም አልፎ አልፎ ከተማ በኩል ማሽከርከር ሳያመነታ ነው ቅዳሜና ወደሚቀጥለው ከተማ መዝለል ይችላሉ ወይም በዙሪያው አካባቢ ላይ ለመጓዝ ላይ እንዲሁ, መነሳት ላይ ብርሃን ነው.

እርግጥ ነው, እና ትልቅ, ይህ ከተማ ለ ትራንስፖርት ነው. ነገር ግን በውስጡ ክፍል ውስጥ ምናልባትም በጣም አስደናቂ ናቸው ባህሪያት ይህም "Yamaha phaser-600", በገጠር ውስጥ ረጅም ጉዞ እና የማረፍ ውስጥ ታላቅ ይሰማዋል.

ብዙውን ጊዜ ይህ ሞዴል የእሽቅድምድም እና peresechenke ጋር መመገብ እና ትናንትና ኢንዱሮ ደጋፊዎች እና ስፖርት ሲሻገር ናቸው ሰዎች ምርጫ እየሆነ ነው. እሱ በተለይ አንድ ተሳፋሪ ጋር መሳፈር እቅድ ያላቸው ሰዎች ይግባኝ. የኋላ ወንበር በጣም ጠቃሚ ነው, እና ባቡር በከፍተኛ የመጽናናትም ደረጃ ይጨምራል. እርግጥ ነው, ከሁሉ አስቀድሞ, በቀላሉ በመነቃቀል ይችላል ሆኖም ግን ኮርቻ ጀርባ እጀታውን አልወደውም ሰዎች, እና በሁለተኛ ሳይክል ክብር በጣም ይህን ትንሽ ባህሪ ይሸፍናል አሉ.

በ "phaser" እና rework ውስጥ አድናቂዎች ትኩረት ይክፈሉ. የ ብስክሌት ንድፍ እና መግለጫዎች ሙሉ ላይ የፈጠራ አሂድ የዱር ይፈቅዳል.

መዋቀሩ እና ማበጀት

መሰረታዊ ሞተርሳይክል መሣሪያዎች እንኳ ልምድ ያስደንቃቸዋል. ስለ ደጋፊዎች "Phaser," ማዕከላዊ በጣም አመቺ, እና ሳይሆን በአንድ ጎን አቋም ያለው አንድ ግምገማ ላይ እንደተመለከትነው; ግሩም ንድፍ አደራጀ; እንዲመጥን መቆጣጠሪያዎች አደረግን.

ወደ ሞተርሳይክል ከፍተኛውን የፍጥነት ውጭ በመጭመቅ ይፈልጋሉ ሰዎች, ብዙውን ጊዜ A ቅራቢያዎ የአየር ፍሰት ከ አብራሪ የሚጠብቅ መሆኑን ይበልጥ voluminous የስፖርት windscreen ማግኘት. እንደተለመደው, ከችግሯ ትክክለኛ ማሞቂያ.

ሁለተኛው ቁጥር ለመሄድ እቅድ የማይደግፉ ሰዎች, ብዙውን ጊዜ ተሳፋሪ መቀመጫ ማስወገድ. ይህ ግንባታ የሚያመቻች እና የባለሁለት ይበልጥ ተለዋዋጭ እና ጠበኛ ያደርጋል.

ሞተርሳይክሎች "Yamaha Fazer 600," ብቻ streetfighters የሚወዱ አልቀረም. እንዲያውም, እነሱ ጥሩ ብጁ መሣሪያዎችን ማድረግ. ይህንን ለማድረግ, የፊት fairing የተነፈጉ "phaser" ብቻ መወገድ የሚችል ሁሉ የፕላስቲክ ልብስ, አስደናቂ ሻል እና ውጫዊ ውጤቶች እንኳ አንድ ግዙፍ ቁጥር ባለውና. የእሱ ብረት ሆድ, እና በአምራቹ ቆዳ ሽፋኖች ስር መደበቅ አይደለም መሆኑን, ይህም ይበልጥ የሚያስደንቀው, አንድ ልምድ customizer ያለውን የሰለጠነ የሰው እጅ አልፎ ይመስላል.

ዋጋዎች

ዛሬ, አዲስ "phaser 600" ማግኘት በጣም አስቸጋሪ ነው. የእርሱ ማምረት አቆሙ ወዲህ ያም ሆኖ, ይህ ብዙ ዓመታት አልፈዋል. በመሰረቱ ይህ ሞዴል ደግሞ ሁለተኛ ገበያ ላይ ሊይዘው ካልሰጠ. በመግዛት ጊዜ ድራይቭ ለመፈተን እና መሣሪያው 2500-3500 ዶላር ላይ ለማሳለፍ ዝግጁ መሆን አጋጣሚ የሚፈቅድና እርግጠኛ ይሁኑ.

የራሳቸውን ሞተር ለ "Yamaha" የሚያፈራ ይህም አያስቀርባቸውም,, ዛሬ በየቦታው በተግባር ማግኘት ይችላሉ. በተጨማሪም, እምብዛም ታዋቂ ስሞች ጋር ሌሎች አምራቾች አናሎግ ክፍሎች ትልቅ ምርጫ አለ. እርግጥ ነው, የመጀመሪያው ይበልጥ ውድ ይሆናል.

የነዳጅ ፍጆታ

ፍላጎት "Phaser" በትክክል በአማካይ. አምራቹ መቶ በ 5.1 ሊትር ይናገራል. ግምገማዎችን ባለቤቶች ገደማ 6 ሊትር መካከል በእርግጥ አማካይ የነዳጅ ፍጆታን ይላሉ. እርግጥ ነው, "የተባባሰ ሁኔታዎች" አንዳንድ ጋር በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምር እና 8-9 ሊትር መድረስ ይችላል.

አብዛኞቹ ሞተርሳይክል "Yamaha", "phaser 600" ያሉ ከፍተኛ-ጥራት ቤንዚን መብላት ይመርጣሉ መሆኑን መዘንጋት የለብህም. አጠያያቂ ጥራት ርካሽ ነዳጅ ጋር አደጋ አይደለም, ይህ የመሳሪያውን ዕድሜ ሊያሳጥረው ይችላል.