GX460 "የሌክሰስ" - የ መጤ ዊትነስ ባሕርያት

GX460 "የሌክሰስ" የከተማ ትርፌራፉም መካከል ምንባብ አንፃር መሪ ለመሆን አንድ የታገለ ተደርጎ በዚህ አቀማመጥና በጣም ይቻላል. ይህ መኪና የ "Toyota የመሬት የመዝናኛ" የመሳሰሉ ታዋቂ ሞዴሎች መሠረት ላይ የተገነባ ነው. ነገር ግን, መርህ ውስጥ, ውድድር ውስጥ አስቀድሞ ለረጅም-የተቋቋመ ወግ በመመልከት, "የሌክሰስ" ይህ በየጊዜው ሲነጻጸር ነው ጋር ያለውን ደረጃ ማሽን በላይ, ወደ ተነሥቶአል.

በ የውጭ ላይ

ስለዚህ, አንተ GX460 "የሌክሰስ" ስለ ማለት እንችላለን የመጀመሪያው ነገር ምንድን ነው? በመጀመሪያ, አንድ ማሽን, በውስጧ በመጨረሻ የመጀመሪያው ንድፍ ነው. የ ገንቢዎች ቀደም ዘይቤ አኳያ ባህላዊ ነበር ሁሉ ክፍሎች ጥለው ለመሄድ ወሰኑ. ስለዚህ ለአራት ተከታታይ ዓመታት - በእርግጥ, ቀደም ሞዴሎች እርስ በርስ ጋር ተመሳሳይ ነበሩ. እና በመጨረሻ, የባንዱ የ GX460 "የሌክሰስ" የተለቀቁ! የዘመነው የፊት እና የኋላ, ሊሻሻሉ መብራቶች ሙሉ በሙሉ የተለየ አካል መስመሮች, ስለሚፈጠር መልክ - አሁን ነገር በእርግጥ ብቻ "Toyota» ጋር ማወዳደር አይሰራም.

ሳሎን, የውስጥ እና ergonomics

ፈጠራዎች ስለመጣ የሚመለከታቸው ሊሆን ጀምሮ, እሱን, ምናልባትም ብቻ ለመዋቢያነት ሊጠቀሱ ይችላሉ. አንተ በጣም ጥሩ በተጨማሪ የሆነውን አዲሱን ዘመናዊ የመልቲሚዲያ ሥርዓት, ማየት ይችላሉ. እሱም (መኪናው ውስጥ ብርሃን ውስጥ ከእስር ጊዜ) ማንኛውም እና ሁሉም መስፈርቶች እና 2014 መሥፈርቶች የሚያከብር. ሰፊ 8 ኢንች ቀለም ማሳያ እና አማራጭ የ USB-ወደብ አሉ.

አይደለም መጥፎ ነገር, እንደ እንኳ አንድ ሲደመር - ውስጣዊ ንድፍ ሳይታይባቸው ለመተው ወሰነ በምን መንገድ ነው. ይህ ሞዴል ሁሉ ምርጥ ባሕርያት መጠበቅ ቻሉ. እና እነዚህ ግሩም ማገጃ, ምቾት እና ሰፊና ያካትታሉ. መኪና በምትመርጥበት ጊዜ የሚችል ገዢ ከግምት ውስጥ የሚያስገባ ሦስቱ ዋና ዋና ባሕርያት. ይህ ሁሉ በእርግጥ ከላይ እየፈተለች ነው. ማሽኑ ይታደጋቸው, ጉብታዎች እና ፓትሆልስ ቢያልፍም እንኳ ጊዜ ሁሉ የነጂውንም ያረፈ ነው. በአጠቃላይ, መኪናው ምቹ ነው. ይህ ደግሞ ሁሉም ተሳፋሪዎች, እና እርግጥ ነው, አሽከርካሪው ታላቅ ስሜት ውስጥ ምቹ ወንበሮች ማመቻቸቱ ነው.

ቴክኒካዊ ባህርያት ላይ

ምናልባትም ይህ ሞዴል "የሌክሰስ" GX460 ጋር የተያያዘውን ዋና ክፍል ነው. አዲስ መኪና አቅም የሚችለውን ገዢዎች ያስደስተዋል. ይህ ሞዴል 296 "ፈረሶች" የሚያፈራ ይህም ግሩም 4.6-ሊትር ነዳጅ ሞተር, የተሞላ ነው. ይህ ኃይል አሃድ የ 6-ፍጥነት ሰር ማስተላለፊያ እያሄደ ነው. GX460 "የሌክሰስ" ትንሽ ከስምንት ከ ሰከንድ አንድ መቶ ኪሎ ሜትር እስከ ማፋጠን የሚችል ነው. ከዚህ ሁሉ ጋር ይህ 2.5 ኩንታል ይመዝናል!

በ ተሽከርካሪ ውስጥ አያያዝ በከፍተኛ የተሻሻለ ነው የምናመልክበትን አንድ አካል, ለማለት ምንም ዥዋዥዌ የለም. ምንም ባንኮች ናቸው, ወይም ይልቅ, እነሱ ወዲያውኑ ድምጸ-stabilizers በማበላሸት, ይሁን ናቸው. ነገር ግን የራሱ ጥቅምና ደግሞ ይገኛሉ. እነዚህ አንድ መሪ መረጃ ይዘት እጥረት ያካትታሉ. ነገር ግን, ይሁን እንጂ, GX460 "የሌክሰስ" በመንገድ ላይ የሚሰራበት እና ትራክ ላይ በጣም የሚጠበቅ ነው.

በወቅቱም: አንድ ያነብበዋል ስለ ማስታወስ ጠቃሚ ነው. በአብዛኛው አዎንታዊ ግምገማዎች ይህም "የሌክሰስ" GX460, - ዊትነስ, ስለ አትርሱ. ይህም በገደል የሜዳሊያውን እና ከፍተኛ-ጥራት ጭጋግ መብራቶች ለመቋቋም በቂ ትራክሽን ዝናብ ሁኔታዎች ውስጥ ጥሩ የታይነት ማቅረብ, እና ጉም ውስጥ ነው. ሞዴል መቋቋም በጣም ጥሩ አይደለም ይህም ጋር ብቻ ችግር - ትናንሽ ነገሮችን በማድረግ ነው ጣቶቻቸው ያስደምማል. እሱን ያገኙህማል መሞከር ይልቅ አዲሱ "የሌክሰስ" ላይ ይሻላል, ድንጋይ ላይ በቀጥታ ለመሄድ.

ማሻሻያዎች

እና በመጨረሻ, ወጪ በተመለከተ በጥቂት ቃላት. ብራንድ አዲስ "የሌክሰስ" አምስት ስሪቶች ውስጥ ይገኛል. አጽናኑ 5s የሚጠጉ ሦስት ሚሊዮን ሩብልስ ይሸጣሉ. አስፈፃሚ 5s - 3,146 ሚሊዮን ሩብልስ. አስፈፃሚ 7S - 3,283 ሚሊዮን ሩብልስ. 3,43 ሚሊዮን እና 3,541 ሚሊዮን ሩብል በቅደም - ስሪት የቅንጦት 7S ጋር እና ፕሪሚየም 7S. ሁሉም ለውጦች የተለያዩ ፈርኒሽንግ, የውስጥ ዲዛይን እና አንዳንድ ማሻሻያዎችን ናቸው. ስለዚህ, መርህ, እነሱ ራሳቸው መልካም ውስጥ ሁሉ አሉ.