"E210 መርሴዲስ": ቴክኒካዊ ዝርዝሮች, ፎቶዎች እና ግምገማዎች

አስፈፃሚ "mersedesovsky" በኢ-ክፍል በሰፊው የሚታወቅ ሲሆን በመላው ዓለም የታወቀ ነው. ዛሬ ካምፓኒው እሱን ንብረት መኪናዎች ብዙ ለቋል. ነገር ግን E210 - "መርሴዲስ", ጥንታዊ የጀርመን የመኪና ኢንዱስትሪ ተወካይ ተብሎ ይችላል. ይህም ስለ ነው እና መንገር ይገባል.

ሞዴል ስለ በአጭሩ

W210 ጀርባ ውስጥ ኢ-የክፍል ተወካይ በ 1995 ከእስር ነበር. እርሱ አፈ ታሪክ W124 አንድ ሞዴል ተተካ. ይህም ተብሎ እንደ "አራት-ዓይን", ሰባት ዓመታት የተሰጠ ነበር - እስከ 2002 ድረስ. በዚያ አንድ sedan እና ጣቢያ ሠረገላ (S210) ሆነው. ይህ ሞዴል ልዩ ነበር - ቢያንስ, በመጀመሪያ ሞላላ ድርብ የፊት ለመጠቀም ወሰነ ነበር; ምክንያቱም. ይህ ውሳኔ ሙሉ ሞዴል ክልል መልክ ደርሰንበታል.

የ W210 ስለዚህ, ለመግዛት, በጣም ተወዳጅ እና ሆኗል ጀምሮ በአጋጣሚ,, ይህ አስቀድሞ የተወሰነለትን መንገድ ለመከተል እንዲቀጥል ተወሰነ. የሚለቀቅበት በኋላ የሙዚቃ ባንዱ W211 የተለቀቁ. ይህ ኢ-ክፍል ሶስተኛ ትውልድ ነው. ይህም ከ 2002 እስከ 2009 ዘንድ የተሰጠ ነበር. የመርሴዲስ W211 በተጨማሪም ብቻ ይበልጥ የሚያምር እና የተመዘዘ መንትያ ሞላላ headlamps, ነበሩት, እና አካል የበለጠ ዘመናዊ, የበለጠ ውብ መመልከት ጀመረ.

ይሁን እንጂ ሁለተኛው ትውልድ መመለስ ይኖርበታል. E210 1999 ( "መርሴዲስ"), ይመስላል ተለውጧል. የተቀየረ ኮፈን grille, መከላከያ እና የኋላ መብራቶች. ወደ መኪና ውስጥ ትለወጣለች - አንድ የፍጥነት መለኪያ ወደ ተሳፍረዋል ኮምፒውተር ላይ multifunction ማሳያ የጫኑ, እና መሪውን መቆጣጠሪያ አዝራሮች የድምጽ ሥርዓት, የስልክ እና አሰሳ ላይ አኖረው. እንኳ 5AKPP ማቅረብ ጀመረ. ሆኖም ግን, እኛ ቴክኒካዊ ባህርያት ተጨማሪ ሊነግርህ ይችላል.

ዕቅድ

እኛ ከላይ ያለውን ፎቶ ተሰጥቶታል ይህም መኪና "የመርሴዲስ E210" ያለውን የውጭ ላይ እንዲኖሩ እፈልጋለሁ. አዲሱ አጋማሽ በዘጠናዎቹ ተቋቁሟል በላይ ወስዶ ነገር - ብቻ በጽዳት, ሁሉንም ነገር (ምክንያት ከፍተኛው አካባቢ ሽፋን) windscreen ንፁህ ነው የለምና.

ይበልጥ ሳቢ በር ያስተናግዳል. በወቅቱ በርካታ አምራቾች ከታች ያላቸውን ያዝ አድርገዋል. ነገር ግን ስቱትጋርት ቡድን ወደፊት ለመሄድ ወሰንኩ. እርሱም የተፈጥሮ መያዝ ሥር እነሱን ለመተግበር ጀመረ. ይህ እጀታውን ከታች እንዲሁም ከላይ ሁለቱም ሊወሰድ የሚችል ነው. አንድ trifle, ነገር ግን አመቺ ነው.

እኔ ክንፍ ላይ የቆዩ ቢሆንም በ 1999 ዎቹ መገባደጃ ላይ የታወቀ ዘመናዊ በኋላ, repeaters, አካል የጎን መስተዋቶች ላይ ይዞራል ነበሩ. አንድ የፊት መዝለያ ንድፍ ምርጥ ስለሚፈጠር አፈጻጸም የሆነ ሞዴል በመስጠት, አንድ ይበልጥ ውስብስብ መልክ ሰጥተዋል.

ዉስጠ እየታ

የ "E210 መርሴዲስ" መኪና ውስጥ የውስጥ ሲመለከቱ ይታያል ነው የመጀመሪያው ነገር - የቡድን ስም ጋር አንድ የአልሙኒየም የታርጋ.

መጀመሪያ, መሠረታዊ መሣሪያዎች አራት ቁርጥራጮች መጠን, እንዲሁም እንደ አየር ማቀዝቀዣ ውስጥ የኤርባግስ ያካትታል. በመቀጠል, የ 2-ዞን ሰር የአየር ንብረት ቁጥጥር ነበር. ደህንነት - የሙከራ EuroNCAP ሞዴል መጨረሻ ደረጃ ላይ አራት ኮከቦች ተቀበሉ.

መሪውን በሁለት አቅጣጫዎች ውስጥ ሊስተካከል ይችላል, እና በኤሌክትሪክ ድራይቭ የታጠቁ ነው. ከመሪ ስር አመቺ "የሽርሽር" የሚንቀሳቀሰው የሚችል ለልማቱ አደረግን. አንድ አዝራር, ደግሞ አለ ምክንያት የሆነውን በሾፌሩ ወንበር ላይ ማስተካከያ. እነርሱ ወንበር መልክ ውስጥ ናቸው. ስለዚህ, ስለመጣ ውስጥ አዝራሮች ብዛት ቢሆንም, እነሱን አይሰራም ውስጥ የጠፉ ለማግኘት - ሁሉም ነገር ergonomics አኳያ ምክንያታዊ እና ምቹ ነው, ገንቢዎች ሞክረዋል.

በ ጎጆ ውስጥ ሌላ ምን አለ?

በተጨማሪም ያስፈልጋል የመኪና E210 ( "መርሴዲስ") አንድ መቀመጫ ትራስ ማስተካከያ እንዳለው ነው. ቁመት እና ዘንበል ሁለቱም. በተጨማሪም ማሞቂያ መቀመጫዎች (የ "መርሴዲስ" አንድ መደበኛ ባህሪ), እና የኋላ የንፋስ አለ. የተፈለገውን ከሆነ የኋላ ብርሃን ለዚህ ዓላማ ቀጥሎ በ "የአደጋ ነጂዎቹን" ወደ መሃል ኮንሶል ላይ በሚገኘው አዝራር አለ, አጣጥፎ ይችላል. ወንበር: በመንገድ አጠገብ, የማስታወስ የተገጠመላቸው ናቸው - እነርሱ ሦስት የሥራ አስታውሳለሁ.

ተጨማሪ እንኳ መንጃ ወንበር ወራሪ, እናንተ (ወደ ታች ወይም) የኋላ መስኮት ላይ sunblind ማሳደግ ይችላሉ. የማርሽ ለልማቱ ቀጥሎ ያለውን በተለይም ጠፍቷል አዝራር ነው. ነገር ግን መኪናው ውስጥ ይህ ተግባር በ 1999 ዘመናዊ በኋላ ታየ. ሞዴል, የ "ራስ-ሰር" የሚቆጣጠረው ከሆነ ለልማቱ ወደ ቀጣዩ ሁነታ (በክረምት እና መደበኛ) ለመምረጥ የተዘጋጁትን ቁልፍ «ወ» እና «S», ሊታይ ይችላል.

የመኪና E210 ( "መርሴዲስ") ውስጥ, ከኋላ መቀመጫ ውስጥ ጉልበቶች እንኳን አንድ እየፈተለች እንዳሉ እና ገና ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ስለመጣ ላይ ቦታ ይህን ያነብበዋል ጋር የበለጠ ነው. በነገራችን ወደ sedan ግንድ 520 ሊትር ለማስተናገድ. አንድ underfloor ትርፍ ጎማ ተከማችቷል.

1995 ጀምሮ እስከ 1999-ኛ ልፈታላችሁ

እኛ አሁን በቴክኒካዊ የ "Mercedes-E210" ነገር በዝርዝር መግለጽ ይችላሉ. ሞዴል ገጽታዎች ጥሩ ናቸው. አቀማመጥ የሚታወቀው - ኃይል አሃዱ የፊት, የኋላ-ጎማ ድራይቭ ውስጥ ነው. መጀመሪያ ላይ 8 የተለያዩ ፕሮግራሞች የታቀደው. ከእነርሱ - 5 ቤንዚን. የተቀሩት - በናፍጣ. አንድ እንኳ ተርባይን የታጠቁ ነበር.

አብዛኞቹ ሞተርስ ኃይል መለኪያዎች መሠረት ጊዜ የማይሽራቸው, ተከናንበዋል. እና, ወደ ሞዴሎች W124 እና W202 ትክክለኛ መሆን.

እየጎበኘን

አንድ ዓመት ምርት ከጀመረ በኋላ, የ ባንድ "የመርሴዲስ E210" ሠረገላ ይፋ. ይህ ሞዴል ወደ sedan በተቃራኒ, ከፍ ያለ overhang ነበር. እና ርዝመቱ, በቅደም ተከተል የመጀመሪያው አኃዝ በላይ ደግሞ ከፍ. 4 850. የጭነት አካባቢ 600 ሊትር አድጓል - ርዝመት Sedan 4818 ሚሜ ሠረገላው ነበር. አንተ ማድረግ ይችላል የኋላውን መቀመጫዎች አጥፈህ እና 1975 ሊትር ወደላይ ለማምጣት ነው ከሆነ.

እኔ "አምቡላንስ" መኪናዎች እና hearse ሆኖ ጥቅም ላይ ውሎ ነበር እንደ ይህ ሞዴል በተለይ ተወዳጅ አልነበረም ያለውን ሁለገብ ረጅም ስሪት VF 210. መሠረት ነበር ምን ይሆን. ተሽከርካሪ የሻሲ 737 ሚሜ ጨምሯል ነበር. ይህ Turbo በናፍጣ ሞተር E290 ስሪት ተጠናቀቀ. ነገር ግን መጀመሪያ ነበር. ከዚያም እኛ (ነገር ግን የጣሊያን ገበያ ነው) E220 CDI ፕሮግራሞች, E280 እና E250 አክለዋል.

ፕሮግራሞች

እያንዳንዱ መኪና "Mercedes-Benz E210» ኃይለኛ አፈጻጸም ባህሪያት. አንቀሳቃሾች ከላይ የተዘረዘሩት ተደርጓል, ነገር ግን እነርሱ ይበልጥ ዝርዝር ውስጥ መወያየት እንፈልጋለን.

መጀመሪያ, በ 1995, ገዢዎች ሞተርስ M111 ተከታታይ ጋር ሞዴሎች አቀረበ ነበር. ጥሩ እና አስተማማኝ ፕሮግራሞች ነበር. ብቸኛው አሉታዊ - እነርሱ ትንሽ ጫጫታ ነበር. E200 ሞዴል W210 አካል 2-ሊትር 136-ጠንካራ ሞተር ውስጥ ተጠናቀቀ. ሞተር 150 ላይ ይመደባሉ E230 የ "ፈረስ" ያመነጫል. ከዚያም የሚገኙ የመስመር ውስጥ "ስድስት" ይሆናሉ - 193 እና 220 "ፈረሶች" መካከል 2.8-እና 3.2-ሊትር አቅም, በቅደም ተከተል.

እያንዳንዱ "የመርሴዲስ E210" በጣም አዎንታዊ ግምገማዎች ተቀበሉ. ባለቤቶች ይላሉ ብቻ ነገር - እውነታ መሆኑን ሲሊንደር ራስ gasket ከ ዘይት ሞተርስ M104 ኃጢአት "Dribble". ነገር ግን አለበለዚያ ሁሉም ነገር ጥሩ ነው. የግለሰብ ትኩረት ባለቤቶች የጊዜ ሰንሰለት ድራይቭ ልብ በል. እነዚህ W210 ጀርባ ላይ, በመንገድ, ጋር ሁሉ ሞዴሎች አካተዋል. እናም ይህን ሰንሰለት ድራይቭ ክፍተት ዋስትና ይሰጣል ነው. ይህም ነገር ግን በትክክል ብዙውን ጊዜ ሊከሰት ምክንያቱም ይህ ዓይነት መቀነት "ክስተቶች" ጋር ደስ ይበላችሁ አይችልም.

በነገራችን ተጨማሪ ባለቤቶች ሥርዓት ረዳት ብሬክ ፊት ለመናገር ፈቃደኞች ናቸው. ይህ "ብልጥ" ተግባር ስለታም መቀነሻው ለማከናወን እንዲዘናጉ ያለውን ሐሳብ ይወስናል. A ሽከርካሪው በአግባቡ ፔዳል ኃይሎች ይጫኑ አይደለም ጊዜ ማሽኑ ብሬክ ወረዳዎች ውስጥ ያለውን ግፊት መጨመር, ብሬኪንግ ውጤታማነት እንዲጨምር ያደርጋል.

ኢኮኖሚ አማራጭ

በናፍጣ መኪና በስፋት የነዳጅ ያላቸውን መጠነኛ የምግብ ፍላጎት ይታወቃሉ. እኛ የምረቃ በኋላ 15-20 ዓመት ወሰደ ጊዜ W210 ሞዴሎች, በተለይ በእኛ ዘመን, ልክ በጣም ትንሽ ትበላለች ማለት አንችልም. ነገር ግን አሁንም በትክክል ልከኛ አፈጻጸም, እነዚህ መኪናዎች ባለቤቶች ማረጋገጫ ናቸው ሆነው.

ለምሳሌ ያህል, "Mercedes-E210" 2.2 (በናፍጣ). 95 ሊትር ማምረት የሚችሉ "መካኒኮች", የኋላ ጎማ ድራይቭ, 2.2-ሊትር ሞተር ጋር መኪናው. ሀ. እውነተኛ ፍጆታ - በሀይዌይ ላይ በ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ነዳጅ 5-7 ሊትር. ስለ 7-9 ሊትር - ከተማ ውስጥ. ይህም ሞተር ሩጫ እና የአየር ማቀዝቀዣ ጋር መለያዎ ወደ ረጅም ማቆሚያዎች እየወሰደ ነው - አንተ ባለቤቶች ቃል, መኪና ገደማ 25 ሊትር ይበላል በሀይዌይ ላይ አራት መቶ መንገዶች የሚያምኑ ከሆነ. ስቱትጋርት የመኪና ምርት አኃዞች በእርግጥ ልከኛ.

ሙሉ ስብስብ

ይህ "የመርሴዲስ" በኢ-ክፍል W210 አካል ሦስት የወል ውስጥ የሚችል ገዢዎች ጋር የሚቀርቡት. የመጀመሪያው - አንድ የሚታወቀው. በተጠራም - አይሽሬ. አንድ ባሕርይ ባህሪ - ወደ ውጫዊ አካል እና በመሃል ሆኖ ተወለደ አንድ ልባም, ጊዜ የማይሽራቸው ዲዛይን,. ጥቁር እና ጎን ሲቀርጸው ላይ አይሽሬ መለያ ማየት ይችላሉ - በር ያስተናግዳል. ኃይል አሀድ ላይ የሚወሰን ሞዴል ላይ 15- ወይም 16-ኢንች ብረት ጎማዎች ማዘጋጀት.

ሁለተኛው አማራጭ - ውበት W210. እውነተኛ እንጨት እና ከቆዳ ሳሎን የተለያዩ የቅንጦት ይጨርሱ. የ የማቀዝቀዣ ሥርዓት የኋላ የቀረበ ነው. ቅይጥ ጎማዎች እየተጋጠመ. የ Chrome እጀታ, - በ "አንጋፋዎቹ" ከ ዋናው ልዩነት አልሙኒየም sills እና ጌጥ ባምፐርስ ላይ ጠርዞችና. ሆኖም ውበት nameplates. በተጨማሪም እነዚህ ሞዴሎች ውስጥ ውስጣዊ ደመቀች.

ሦስተኛው ተምሳሌት - ይህም Avantgarde. የራሱ መለያ ባህሪ - የ የስፖርት መልክ, በተሳካ ሁኔታ ሰፊ መገለጫ ጋር ብቸኛ grille, xenon የፊት, 16-ኢንች ቅይጥ ጎማዎች እና ጎማዎች ያጎላል. በነገራችን እንኳ ሞዴሎች ላይ W210 Avantgarde ስፖርት እገዳ የጫኑ, እንዲሁም አካል ተጨማሪ understated - ስለሚፈጠር አፈጻጸም ለማሻሻል.

AMG

በተፈጥሮ, በራሱ ትኩረት ብዙ የመጀመሪያው "የመርሴዲስ E210" ቀረበ. መዋቀሩ የሚታወቅ ስቱዲዮ AMG ለማድረግ ማከናወኑን. ከዚህም በላይ, እነርሱ አኖሩት ቆይቷል በዚህ ሞዴል ላይ የተመሠረቱ ናቸው ምርት ነበር አራት ስሪቶች ናቸው. ይህ E36, E50, E55 እና E60.

የመጀመሪያው ስሪት, የተለያዩ ነጻ ለፊት እገዳ (ድርብ wishbone) እና የኋላ 5-ለልማቱ በስተቀር ሁሉም. ዋና "ማድመቅ" የ 2-የወረዳ በሃይድሮሊክ ብሬኪንግ ስርዓት ነበር. በመሪው ፍጥነት ወደ አንድ ጠንካራ ትብነት ያለው ማጉያ የታጠቁ ነው.

ነገር ግን ከሁሉም በላይ - ይህ የአምላክ ሞተሮች. በመከለያ ስር W210 E36 ሞዴል ብቻ 6.7 ሰከንዶች ለ 100 ኪሜ / በሰዓት ወደ ያፋጥናል ይህም ወደ 3.6 ሊትር ሞተር, ምስጋና አልተሰካም ነበር. ከፍተኛው ፍጥነት 250 km / h ነበር - እና በኤሌክትሮኒክ ውሱን ነበር.

E50 የ 5 ሊትር 347-እየፈጠኑ ሞተር እና 5AKPP የታጠቁ ነበር. በዚህ መኪና በፊት "በመቶዎች የሚቆጠሩ" 6.2 ሰከንዶች ውስጥ ያፋጥናል, እና ከፍተኛው 270 km / h ነበር. እነዚህ ስሪቶች 2870 ምርት ነበር.

E55 አንድ ይበልጥ ኃይለኛ ሞዴል አለው. በውስጡ በመከለያ ስር 5AKPP ጋር የ 5.5-ሊትር 354-HP ሞተር ነበር. 100 ኪሜ / በሰዓት የፍጥነት መለኪያ ማርቆስ 5.3 ሁለተኛ ተደርሷል. እና አሁንም በዚህ ማሽን ላይ ሁሉ-ጎማ ድራይቭ 4MATIC (ግን የተናጠል ትዕዛዝ ስር) መዋቀር ይችላል.

የ 6-ሊትር 381-እየፈጠኑ ፕሮግራም ጋር, የመኪና 5.1 ሰከንዶች "በመቶዎች የሚቆጠሩ" ወደ ያፋጥናል - ነገር ግን በጣም ኃይለኛ ሞዴል መኪና E50 W210 ነበር. በነገራችን: አሁንም E60 ሞዴል ነበር. ስሪቶችን ቁጥር ላይ በጣም ብዙ አይደሉም. ነገር ግን በሚያስደንቅ ሁኔታ ሃይለኛ. ደግሞም እኮ 6.3-ሊትር 405-እየፈጠኑ ሞተር ጋር ተጠናቀቀ.