Dzhim Klark - ተወዳዳሪ "ፎርሙላ 1". ስፖርት ውስጥ የህይወት ታሪክ, ስኬቶች

እሱም - እሽቅድምድም አንድ አፈ. ፍጥነት እና ድራይቭ እንደ አንድ ገዥ. እሱም - "ፎርሙላ 1" መካከል ትንሹ ሻምፒዮን, እንዲሁም በርካታ አሸናፊ. ብቻ አንድ ደፋር ሰው. እሱም - ያዕቆብ (ጂም) ክላርክ!

ሕፃንነት

አነስተኛ መንደር Kilmani (ስኮትላንድ) ውስጥ, መጋቢት 1936 ላይ የመንገድ እሽቅድምድም ውስጥ ወደፊት የዓለም ሻምፒዮን ተወለደ. ወላጆች ያዕቆብ - ሥራ እና ጭንቀት ላይ ብዙ ጊዜ ያሳለፉ ሰዎች በሚገባ-ጠፍቷል አርሶ. ከልጅነቴ ጀምሮ, ጂም የአባቱን ረዳት እና ተተኪ እንዲሆን በተቀመጠው ነበር. የ ስድስት ልጆች መካከል አንድ ወላጅ ሥራ ለመቀጠል እና የእርሻ ለመንከባከብ አንድ ልጅ መብት ነበረው አንድ ልጅ ነበረ Clarkes.

ነገር ግን ሕፃን የተረጋጋ ህይወት እና በእርሻ እና በእንስሳት እርባታ ላይ የተሰማሩ ያህል የመኖር አጋጣሚ ሮጠን አይደለም.

ይህ ነፃነት ንጹህ አየር, የስፖርት መኪና እና ከፍተኛ ፍጥነት መንዳት ውስጥ ሁልጊዜ ፍላጎት የመተንፈስ ከሕፃንነቱ ጀምሮ, የስኮትላንድ ክፍት ቦታዎች ላይ አመጡ.

ስፖርት ጋር ትውውቅ

ስኮትላንዳዊው መንግሥት ዋና ከተማ - ከአስራ ሶስት ዓመት ጊዜ ጂሚ ኤድንበርግ ውስጥ አንድ ታዋቂ ትምህርት ቤት ይሄዳል. እዚያም ስፖርት ጋር ፍቅር ቢወድቅ - በየጊዜው የክሪኬት እና ሆኪ ላይ የተሰማራ ነው. እንደ አንድ ቡድን በመጫወት ላይ እሱን ራስን መገሰጽ እና ትብብር, ጥንካሬን እና በድፍረት መንፈስ እንዲያዳብሩ ይረዳቸዋል.

እዚህ Dzhim Klark በራስ እሽቅድምድም ጋር ተገናኘን. እሱም በጋለ ምርጥ ነጂዎች መካከል በየጊዜው እና ፈጣኑ መኪናዎች የመጡ ማስታወሻዎች ይሰበስባል.

ስፖርት ግብ ለማድረግ የመጀመርያው እርምጃ

በትምህርት ቤት, ጂሚ በአጭሩ ለአፍታ ቆሟል. ወላጆች የሚፈልጉትን ሌባ በእርሻ ሕይወት ጥቅም ለማግኘት ወሰኑ, እና በቤት ያዛት. ከዚያ ጊዜ ጀምሮ, ወጣቱ ክላርክ በቁም, ከአባቱ ጋር መስራት የግብርና ንግድ ላይ ተሰኪዎችን እና መውጣቶች መማር ጀመርኩ.

ሆኖም ግን, በፍጥነት መንዳት በማድረግ የስፖርት ውስጥ የተገኘ ተድላ, እና ድራይቭ መርሳት በጣም ቀላል አይደለም. ጂም በእርሻ ላይ መስራት, ነገር ግን በድብቅ የእሽቅድምድም ኦሊምፐስ ድል በሕልም ነው. በነገራችን ወደ እርሻ ላይ ለመስራት እና ውድድሮች ላይ እንዲሳተፉ ክላርክ የእኔ ቀናት የቀረውን ያዋህዳል ቻሉ!

የታለመለትን ግብ በ ሌባ ቀስ ይሄዳል. የቤተሰብ መኪና በማሳደድ አንደኛ ባህርይዎች, ከዚያም መንጃ ፈቃድ ያገኛል. በሁሉም ቦታ, እንኳን አንድ ትራክተር ላይ በአንድ መስክ ላይ, ከፍተኛ-ፍጥነት መንዳት እና ስኬታማ ድሎች መካከል ወጣት ጄምስ ህልሞች.

ጂሚ የእርሱ አነስተኛ Rally ውስጥ ተሳታፊ ነው የመጀመሪያው "ኢስትማን", እና ሌሎች ከፍተኛ ፍጥነት ውድድሮች ለመግዛት ገንዘብ ከፍ ነበርና.

ሁሉም በዚህ ጊዜ ሰውየውን ወላጆች በትርፍ ፍጥነት ላይ ነበሩ እና ለእነሱ የእርሻ ሕይወት ሁሉ ጥቅሞች ከመግለጹ, ልጁ ለማሳደር ሞከሩ. ይሁን እንጂ, በማሳመን እና ማባበሏ ጥቂት ወጣት ላይ እርምጃ ወስደዋል. እሱም አንድ ግብ አየሁ እና በእልህ ከእርስዋ ሄደ.

የመጀመሪያው ድል

ድል እርስ በርሳቸው መከተል, እና ጂሚ የፖርሽ, የጀርመን ራስ-የእሽቅድምድም ቡድን ይቀላቀላል ይወዳደሩ ይወዳሉ. ከአንድ ዓመት በኋላ, ወደ ሌላ የጀርመን ቡድን ሩጫ ውስጥ የተከበሩ አሥረኛ ቦታ ይዞ ያቀናበረው "Le Mans 24 ሰዓታት." ለ Mans, ፍጥነት ግን ጽናት እና ውጤታማነት ላይ በጣም ብዙ አይደለም ተሳትፎ ቡድኑ ማረጋገጫዎችን የፈረንሳይ ከተማ አቅራቢያ ከ 1923 ጀምሮ በየጊዜው በተካሄደው በዚህ ውድድር,.

ነዳጅ, ማቆሚያውን አበጥ እና ጎማዎች; ይህም አስፈላጊ ነው ወደ ውድድር ተሳታፊዎች ማንኛውም የቴክኒክ ብልሽት እና ጉዳት ያለ በመንገድ ላይ ሃያ አራት ሰዓታት ውጭ መያዝ ይገባናል ፍጥነት እና መኪና, ስለ አስተማማኝነት መካከል ያለ መካከለኛ መሬት, እንዲሁም consumable ዕቃዎች ምክንያታዊ መጠቀም አስፈላጊነት ለመፈለግ.

ወደ ቀጣዩ ጉድጓድ ማቆሚያ ላይ ቡድን-የትዳር ለውጥ በመጠባበቅ ላይ, በአንድ ጊዜ አራት ሰዓት በአማካይ ያለውን ከመሪ ኋላ ለማሳለፍ ነበር ይህን ውድድር አብዛኛው አንድ የእሽቅድምድም መኪና አብራሪ ያለውን ጥንካሬ እና ክህሎት ላይ ይወሰናል.

ሩጫውን "Le Mans 24 ሰዓት" ውስጥ ጂም የተገኘ ተሞክሮ, ሙያውን የቀሩት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ avtosportsmena ይጀምራል አሳድሯል.

ወሳኝ የሆነ ስብሰባ

ዕለታዊ ውድድር ላይ ተሳታፊ በኋላ ለ Mans የስፖርት መኪኖች አንድ ወጣት የመንጃ ሕይወት ዋነኛ ክፍል ሆነዋል.

ይህም እሽቅድምድም እና የስፖርት መኪናዎች ውስጥ ምርት ለማግኘት የራሱን ኩባንያ የመሠረተው ስኬታማ ብሪታንያዊ avtokonstruktor ኮሊን ቻፕማን, ትኩረት ይስባል.

የመኪና "የሎተስ" - ይህ የፈጠራ ግኝት ቻፕማን, reworked እና ሌሎች በተለይ የመኪና እሽቅድምድም "ፎርሙላ 1" ለ የሚታወቅ ከ የተለወጠ.

ቡድን የሎተስ - በ 1958 ኮሊን የጥላሁን ውድድር ላይ ለመሳተፍ የራሱን የእሽቅድምድም ቡድን ጀመሩ.

ጂሚ ቻፕማን እየጋለበ ከዓለም እኔ ይህን ወጣት ተነፍቶ A ሽከርካሪዎች ላይ ቴክኒኮች እና ድፍረት ያስደንቀኝ ነበር እና ቡድን ውስጥ አንድ ቦታ አቀረቡ.

ክላርክ ያህል, ጥቃቅን ክስተቶች ትንሽ ሰንሰለት ውስጥ ሰብረው ወደ ዓለም ያለውን ችሎታ ለመግለጽ አስደሳች አጋጣሚ ነበር.

1960 ጀምሮ, ያዕቆብ መኪና, "የሎተስ» ላይ ተቀምጦ እና "ፎርሙላ 2" ውስጥ ለመሳተፍ ይጀምራል, እና ከጥቂት ወራት በኋላ - እና የ «ፎርሙላ 1" ውስጥ.

Dzhim Klark: "ፎርሙላ 1" በመጀመሪያ

በዚያው ዓመት, ጂሚ ወደ ክፍል "ፎርሙላ 1" ውስጥ የዓለም ሻምፒዮና ውድድር በስምንተኛው ዙር ላይ ሦስተኛው ቦታ ይወስዳል. የ ውድድር ፖርቶ (Boavista) ከተማ ጎዳናዎች ላይ አኖረው: ወደ ትራክ ላይ ነሐሴ 14 መታሰቢያ ላይ ተካሂዷል.

በዚህ ሰሞን አውቶሞቲቭ መስመር ውስጥ በርካታ አሳዛኝ የተሞላ ነበር. ክሪስ Bristow የተሰበረ ሲሆን ሰውነቱ ወደ የእሽቅድምድም ስትሪፕ ላይ ተኝቶ ለተወሰነ ጊዜ ይቆያል. የተገረመ, ጂም ይህን ዘግናኝ ቦታ ለማለፍ የሚተዳደር, ነገር ግን አሁንም መኪናው ደም ቆሽሸዋል.

ከጥቂት በተጠቀጠቀና በኋላ, በዚያ ሌላ አሰቃቂ ሞት ነበር - ኦፊሰር ክላርክ ቡድን ገደሉት - አለን Steysi ምክንያት አንድ ወፍ ወደ መታው እውነታ ላይ ሞተ.

በመንገድ ላይ ከሚያሳዩት ቅዠት ቢኖርም, ጂሚ ለማሸነፍ አቅሜ የፈቀደውን ሁሉ ለማድረግ ሞክሮ ነበር, እና ከንቱ አልነበረም: በአጠቃላይ Dzhim Klark በአሥረኛው ቦታ ወሰደ.

በዚህ ጊዜ ስለ አሽከርካሪ ወደ ውድድር ውስጥ ወጣቶች ውድድር የነሐስ ውስጥ ወርቅ አግኝቷል "Le Mans 24 ሰዓታት." ይሁን እንጂ በየዕለቱ ፉክክር አይደለም ወጣት ወደ በመውደድ አስፈላጊ ነው, እና እሱ ውስጥ ክፍል መውሰድ በመጪዎቹ ዓመታት ውስጥ ከእንግዲህ ወዲህ የለም.

ቅጥያ

ቀጣዩ ምዕራፍ: "ፎርሙላ 1" Dzhim Klark ሁሉ ግራንድ ፕሪክስ ውድድር ውስጥ መናገር ፈቃድ ተቀበሉ. የ ሻምፒዮና አራተኛው ጥቅምት 8 እስከ ግንቦት ጀምሮ ይካሄዳል እና ስምንት ደረጃዎች ያቀፈ ነበር. ስኮትላንዳዊው አብራሪ ሁለት ባይዝም መጣ: ሰባተኛው ቦታ አጠቃላይ ደረጃዎች ውስጥ.

breakneck ፍጥነት ክላርክ ላይ ያለው ውድድር, መስከረም አሥረኛ, የጣሊያን ግራንድ ፕሪክስ ላይ ሲናገሩ ጊዜ, ሰባተኛ ደረጃ ላይ ታዋቂ የእሽቅድምድም ሾፌር ቮልፍጋንግ ፎን ጉዞዎች አንድ መኪና ጋር ተጋጨች. ማሽን በርካታ የዓለም ሻምፒዮና እያርገበገበ ሻቅቧል እና ታዳሚዎች ላይ ወደቀ. Von ጉዞዎች, ስለመጣ ውጭ ወድቆ ቦታ ላይ ሞተ ነበር. መኪናውን አሥራ ሦስት ሰዎችን ገድሏል.

ይህ አስከፊ አደጋ ጂም ክላርክ ላይ የማይፋቅ አድርጓል. በድንጋጤ አንድ ሁኔታ ውስጥ, እሱ ሩጫውን ትቶ, ነገር ግን ከጥቂት ቀናት በኋላ የአሜሪካ ግራንድ ፕሪክስ ውስጥ አመራር ለማግኘት መወዳደር ዝግጁ ነበር.

ለመብረር

በ 1962 ሻምፒዮና ላይ Dzhim Klark የእርሱ ጓደኛ, ኮሊን ቻፕማን አዲስ ግኝት ተወስዷል. "የሎተስ 25" አሁንም በታሪክ ውስጥ ምርጥ የእሽቅድምድም መኪና አንዱ እንደሆነ ይታመናል. በውስጡ የተሻሻሉ "የሎተስ" ጂሚ በዚህ ጊዜ አንድ ወቅት አሳልፈዋል እና መሪ ለመሆን በዝግጅት ላይ ነበር, ነገር ግን ቴክኒካዊ ችግሮች ተከልክሏል. በደቡብ አፍሪካ ውስጥ በተካሄደው ውድድር, በዘጠነኛው እና የመጨረሻ ደረጃ ወቅት, Dzhim Klark ምክንያት ዘይት በሚያወጣበት ወደ stratum ላይ ወረደ.

ፈጣኑ እና በጣም ልምድ ሽከርካሪ - ያዕቆብ በዚህ ወቅት ውስጥ ማሸነፍ አይደለም ቢሆንም በውስጡ ብሩህ መብረቅ አፈፃጸም እሱ ዓለምን እርሱም ወደ አረጋግጧል. "የቀመር 1" አዲስ አንጸባራቂ ኮከብ አግኝቷል. ይህ Dzhim Klark የመጀመሪያው ቦታ በተመሳሳይ ከፍተኛ-መጨረሻ እና የዓለም ሻምፒዮና ርዕስ ማሳካት የት በሚከተለው ወቅት, ተረጋግጧል. አንድ ደማቅ ድል peremptory ነበር: ግርሃም ሂል በሀያ ሰባት ነጥቦች ውስጥ አሸናፊ በስተጀርባ ብር አሸንፈዋል!

በዚያው ዓመት ውስጥ ስኬታማ ማሳረፍም "የኢንዲያናፖሊስ 500 ማይልስ" (ዘር, "Indy 500"), በሩጫው ውስጥ ሁለተኛ ቦታ ይወስዳል.

ሁሉም የዓለም ዘሮች ወደ ቀጣዩ ወቅት በጉጉት እየተጠባበቅኩ ነበር. የሚገርም እና ታላቅ ተወዳዳሪ - እነሱም Dzhim Klark እርምጃ ነበረበት. የእርሱ በብሩህ ሻምፒዮና አዲስ ድል በጉጉት በመመልከት "ፎርሙላ 1".

ወቅቱ 1964 እየመራ ማሳረፍም ውስጥ በልበ ሙሉነት ሦስት ግራንድ ፕሪክስ አሸናፊ, ድል ሄደ, ነገር ግን ቴክኒካዊ ምክንያቶች ተደጋጋሚ ስብሰባዎች ጠቅለል. በዚህ ምክንያት ያነሰ አስተማማኝ እና የሚበረክት መኪናው ውስጥ ለውጥ ነበር - "የሎተስ 33".

እነዚህ ችግሮች ቢኖሩም, ክላርክ ሦስተኛው ቦታ ወስዶ (ለምሳሌ በዘር በአምስተኛው መድረክ ላይ, ዩናይትድ ኪንግደም ውስጥ, ጂም ሦስት ጎማዎች ላይ ሩጫ ለማሸነፍ የሚተዳደር). የዮሐንስ Surtees - ወደ ድል በዩናይትድ መንግሥት ተወካይ ሄደ.

ሁለተኛ ድል

በ 1965 ጥር-የካቲት, ጂሚ ብሎ አምስት አሸናፊ, መጀመሪያ የተከናወነው የት የክረምት ሻምፒዮና ላይ አሳልፈዋል.

ግራንድ ፕሪክስ ውስጥ ስድስት ድሎችን, ስድስት podiums, ስድስት ምሰሶ አቀማመጥ: በተጨማሪም, በዚያው ዓመት, የ "ፎርሙላ 1" ውስጥ ተሳትፎ, እሱ ደማቅ አስደሳች ጨዋታ በማሳየት, 1963 ላይ ሊግ ርዕስ አስጠበቁ. ሃያ ዘጠኝ ዓመታት ውስጥ ሁለቴ የዓለም ሻምፒዮና - ልንኮራ ነገር ደስ ነገር ነበር!

ጋር በማያያዝ የዓለም ሻምፒዮና Dzhim Klark ሌላ ዘር ተወዳጅ ውስጥ ተሳትፏል - እሱ ደግሞ ድምቀት እና ግለት ጋር አሸነፈ ይህም "የኢንዲያናፖሊስ 500 ማይልስ,". ይህ ክስተት ያህል, ጄምስ እንኳ ሞናኮ ግራንድ ፕሪክስ ውስጥ ተሳትፎ መሥዋዕት ለማድረግ ወሰንን.

ድል በኋላ

1966 ጀምሮ በ "ፎርሙላ 1" ሶስት-ሊትር ፕሮግራሞች ውስጥ መፍትሔ ቆይተዋል. ይህ በተራው በ እኛ "የሎተስ" ወይም በውስጡ ፈጣሪዎች ዝግጁ አልነበሩም. ስለዚህ, ጂም አንድ ግራንድ ፕሪክስ አሸንፈዋል በኋላ, ወደ ሻምፒዮና ሰንጠረዥ ውስጥ ብቻ ስድስተኛው ቦታ ወስዶ - የዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ.

የሚከተሉት ወቅት, ክላርክ ፈጽሞ በፊት እንደ ተዘጋጀ. በታላቋ ብሪታንያ, ኔዘርላንድስ, ዩናይትድ ስቴትስ እና በሜክሲኮ ግራንድ ፕሪክስ አንድ በዝረራ አሸንፏል, እሱ ምክንያቱም ደቡብ አፍሪካ, ሞናኮ, ጀርመን, ፈረንሳይ እና ካናዳ ውስጥ በተደጋጋሚ ስብሰባዎች አንድ የነሐስ ሜዳሊያ አሸንፈዋል.

በዚያው ዓመት ውስጥ, A ሽከርካሪው እንደገና ሁለተኛ ቦታ የሚሰጠው ያለውን ውድድር "Indy 500" ውስጥ ክፍል መውሰድ.

አሳዛኝ 1968 በሚገባ የጥላሁን ማሳረፍም ለ ጀመረ. እሱም (ይህም የእሱን ሃያ-አምስተኛ Win በአንድ በተወሰነ አገር ውስጥ ነበር) የደቡብ አፍሪካ ግራንድ ፕሪክስ ድል ጋር አሸንፏል. ከዚያም እርሱ ደግሞ ግንባር ቀዳሚውን ስፍራ የት አንዳንድ ሌሎች ውድድሮች, ተካፍለዋል (ለምሳሌ, ሩጫ ባርሴሎና ውስጥ "ፎርሙላ 2").

በሚቀጥለው ግራንድ ፕሪክስ በፊት, "ፎርሙላ 1" ብቻ ጥቂት ወራት በመሆኑ, Dzhim Klark ደግሞ ሌሎች ውድድሮች መጎብኘት ይወስናል. ስለዚህ, ሚያዝያ ሰባተኛው ወደ ጀርመን ውስጥ ዘሮች, "ፎርሙላ 2" ሄደ.

Dzhim Klark: አደጋ

Hockenheimring ጄምስ ላይ በዚያ አሳዛኝ ቀን, እንደተለመደው, እሱ እርግጠኞች ሀንድልባርስ ተወዳጅ መኪና እና ደስታ ወይም ጭንቀት ለማለት ምንም ስሜት በመያዝ, አንድ የፍጥነት ውድድር ላይ ተሳትፏል. ይህም ውኃ ግድግዳ መቁረጥ እና ረጅም የሚረጭ በመተው, 250 km / h እየቀረበ ፍጥነት እየሄደ, ዝናብ, መኪናው ማፍሰስ ነበር.

አምስተኛ ክበብ. "የሎተስ" ጂም ሌሎች መኪናዎች ያገኙህማል አልቻለም. የ ጋዝ እና መኪና ላይ ተወዳዳሪ ልንሆንና እንቅስቃሴ ማሽኖች ... ተመለስ በሆነ ወደ ግራ መራቸው. ክላርክ ማሽኑ ኃይል ደረጃ የመፍቻ ለማድረግ ሞክረናል, ሆኖም እሷ ለማክበር ፈቃደኛ አልሆነም. breakneck ጊዜ ፍጥነት መኪና, እንዲሁም በውስጡ መንገድ አድን እንቅፋቶችን መሰናክሎች ላይ እያጋጠሙ ያለ በመንገዱ በግራ በኩል ወደ ወደጎን ያሉብኝን በ አገዳ አካባቢ በረርን.

አንድ ዛፍ መኪና ጋር ኃይለኛ ግጭት ከ ቁርጥራጮች ወደ ተናጋ. አሁንም ኮክፒት ውስጥ, የሚጣበቅ ሳለ ሞተር እና gearbox ግድግዳው አብሮ ሰማንያ ሜትር ይበርራሉ, አካል ፊት ለፊት ክፍል, በወለሉም ላይ ግልቢያ, እና ጋላቢ መውሰድ.

የሞተ የእንቅልፍ አብራሪ ውስጥ በሚከሰቱ አንድ አፍታ በኋላ ሐኪም ደረስን. ጂሚ sveshennoy ጎን ራስ ሳይሰማው እሱን ተስፋ አስቆራጭ የሚቀርበው ዋና ምክንያት: "አሁንም በሕይወት አለ!".

አዎን, ታላቅ ተወዳዳሪ ሕያው እንደ ሆነ; እርሱ ግን ስለ አስከፊ አንገት ስብራት እና ገዳይ ራስ ጉዳት ሆስፒታል መምጣት ላይ ሞተ.

የሠላሳ ሁለት ዓመት ነበረ ...

ሞት መንስኤዎች

መጀመሪያ ላይ ይህ ቦታ Dzhim Klark ቁጥጥር ያጡ አስታወቀ ነበር. punctured ወይም deflated - በዚያን ጊዜ የኋላውን የግራ ጎማ ውጭ መሆኑን ወሬ ነበሩ. ነገር ግን ያ አሰቃቂ አደጋ ምክንያት ማስረዳት ነበር. እውነታ የቴክኒክ ብልሽት ያለው, ልምድ ያለው A ሽከርካሪ በቀላሉ በአሁኑ ችግሮች ውጭ እርቃለሁ ይችል እና ስትፈታ መኪና ማቆም ነው. ይህ ሊሆን አይችልም ነበር ጀምሮ, ከሌሎች ምክንያታዊ ማብራሪያ, "ፎርሙላ 1" ኮከብ ሞት መፈለግ አስፈላጊ ነበር.

ከብዙ ጊዜ በኋላ, ረጅም ሠላሳ ዓመት በኋላ, ይህ ክላርክ ሞት መንስኤ መኪና ውስጥ ከባድ ስላረጁ ሆነ አልተገኘም. አብዛኞቹ አይቀርም, እሱ ምክንያቱም ዘር መኪና ባለሙያ ያለውን ባለሙያ እጆች ውስጥ ታዛዥ እና ቁጥጥር መኪኖች ለመሆን ካቆመ ምን, የኋላ እገዳ ሰበሩ.

ትዝታ

ጂሚ ሞት የእርሱ ወደ ሱቅ ውስጥ ጓደኞች, እና ሌላው ቀርቶ ጠላትም ብዙ ተጨንቆ ላይ, ግለት ደጋፊዎች እና የኦርኪድ መጥቀስ አይደለም. ሁሉም ከአንድ በላይ ርዕስ ለማሸነፍ የ Scot ልዩ ተሰጥኦ ሽከርካሪ የሚችል አሰብኩ. እኛ ጥሩ, ታማኝ ጓደኛ እና ትሑት የሆነ ትሁት ሰው ሆኖ ስለ ያስባሉ.

አሁን Dzhim Klark, የመታሰቢያ መስቀል ስብስብ ተገደለ ቦታ ላይ.