"ፎርድ Maverick": ባለቤቶች ግምገማዎች, ዝርዝሮች, ፎቶዎች

በ 1993 የሞተር ተሽከርካሪዎች ጉባኤ, "ፎርድ Maverick" ባርሴሎና ውስጥ ፋብሪካ አጠገብ ጀመረ. ሞዴል የመጀመሪያ ባለቤቶች ግምገማዎች ጋር ይህን ክሮሞሶምች ጣቢያ ሠረገላ መሆኑን አሳይቷል የፊት-ጎማ ድራይቭ አንድ ታላቅ ስኬት ላይ ጥሩ ዕድል አለው. ለዚህ ማብራሪያ በጣም ቀላል ነው, እና በወቅቱ በዚህ ዓይነት ማሽኖች በውስጡ ተወዳጅነት ጫፍ ሄደ መሆኑን ነው. ይህ መኪና በጋራ ኩባንያው "ፎርድ" እና "የኒሳን" ስለ ንድፍ የተገነባ እንደሆነ መታወቅ አለበት. ሞዴል ስም እንደ የሩሲያ ቋንቋ ትርጓሜ ላይ, እሱ "maverick", "maverick" ማለት "አንድ የዱር ፈረስ."

የመጀመሪያው ትውልድ

"ፎርድ Maverick" የመጀመሪያው ትውልድ ሰፊ የውስጥ እና ቢባልም, የተገናኙ የፊት አክሰል ጋር በበቂ ከፍተኛ የመኪና ክፈፍ መዋቅር ነበር. ብቻ በኤሌክትሪክ የሚለምደዉ መስተዋት, ተካትተዋል ምክንያቱም መደበኛ ሞዴል, ይህም, ሀብታሞች መደወል አስቸጋሪ ነበር ማዕከላዊ መቆለፍ እና ኃይል መሪውን. ሌሎች ልንሆንና አሽከርካሪዎች ኪሚካሎች (የተለያዩ መሣሪያዎች, ቆዳ ውስጣዊ) አለመኖር ማሽኑ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ዝቅተኛ ወጪ ያብራራል. 124-እየፈጠኑ ነዳጅ ሞተር 2.4-ሊትር እና 2.7-ሊትር Turbo በናፍጣ ሞተር, 99 እየፈጠኑ የሚችል: የመኪና ኃይል ክፍሎች ሁለት ተለዋጮች ያቀርባል. ሁለቱም መለኪያ አራት ሲሊንደሮች ያቀፈ ነበር.

ሁለተኛ ትውልድ

2000 ያህል, ሞዴል "ፎርድ Maverick" ሁለተኛ-ትውልድ መጥለፍ ተቋርጧል. ግምገማዎች መኪና ባለቤቶች ጥሩ ሩጫ ባህርያት, ኢኮኖሚያዊ የነዳጅ ፍጆታ እና patency ከፍተኛ ተመኖች ጋር መኪና አድርገው ባሕርይ አላቸው. አሜሪካ ገበያ ሞዴል ውስጥ የምርት ስም ታድጓል ስር ተሸጦ ነበር. 197 እየፈጠኑ ሁለት ሊትር powerplant ወይም Zetec አንድ ሦስት ሊትር አቅም እና ለውጽአት ጋር ስድስት-ሲሊንደር Duratec ሞተር, 124 "ፈረሶች" እንዲያዳብሩ ችሎታ: በውስጡ በመከለያ ስር ፕሮግራሞች ሁለት አይነት ማዘጋጀት ነበር. በተጨማሪም, እንዳናባክን ቀዳሚ ስሪት ጋር ሲነጻጸር ለውጦች ቁጥር የውስጥ እና የውጭ, powertrain, እና ኦፕቲክስ ንድፍ የሚመለከታቸው ሊሆን ደርሶታል.

የቅርብ ጊዜው ስሪት

አሥር ዓመት ገደማ በፊት በ ሞዴል "ፎርድ Maverick" ያለውን የሕዝብ መጥለፍ, በሚቀጥለው ስሪት (ስዕል ከታች እንደሚታየው). የፕሮጀክት ዜና መፍጠር, የአሜሪካ መሐንዲሶች መኪናው ትንሽ restyling አስፈላጊ እውነታ ላይ ተስማምተዋል. ይህ ቢሆንም, መኪና አጠቃላይ ንድፍ ያልተለወጠ እና በቀላሉ ተለይቶ ኖረ. መልክ ውስጥ ዋና ዋና ለውጦች ባምፐርስ እና ብርሃን መልክ ዳሰሰች. የአገር ውስጥ ጉዳይ በተመለከተ, አንድ ማብሪያ መሆኑን የፊት ፓነል ላይ መሪውን ጠፍቷል ተወስዷል የሚከነክን ነው አለ. ወደ ዳሽቦርድ ክፍሎችን ጥምረት ይበልጥ እጥር ምጥን እና ጠንካራ ሆኗል. በላዩ ላይ ይሄዳሉ መኪናው ውስጥ ዋና ዋና ፈጠራዎች እና ግቤቶች ተጨማሪ ይወቁ.

ሞተርስ

ኃይል ክፍሎች ሁለት ተለዋጮች መኪና ለ የዳበረ. የመጀመሪያው አንቀሳቃሽ "ፎርድ Maverick" 16 2.3 መካከል ሊትር መጠን ቫልቮች ጋር ቅንብር መልክ ተቀበሉ. በውስጡ 150 እየፈጠኑ ከፍተኛ አቅም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, መኪና በእጅ gearbox አምስት ደረጃዎች ጋር የታጠቁ ነው. ሁለተኛ አማራጭ - 203 "ፈረስ" እንዲዳብር ይህም ሦስት ሊትር, አንድ የ V ቅርጽ ስድስት-ሲሊንደር ሞተር ድምፅ. ይህ ብቻ ነው "ራስ-ሰር" ጋር በጥምረት ያገለግላል.

አራት-ዊል ድራይቭ

አንዳንድ ለውጦች ቀደም ከማሻሻያ ጋር ሲነፃፀር ደግሞ ስርዓት ነበረው ሙሉ ድራይቭ. አሁን, በውስጡ ዋና ባህሪ ተግባር "እርምጃ ተከታይ" ነው. ይህ ድራይቭ torque መጀመሪያ ላይ ብቻ የፊት ጎማዎች የሚሰራጭ መሆኑን እውነታ ውስጥ ተያዘ. ይህ በከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታን ሊቀንስ ይችላል. ጎማ መንሸራተት RBC ያዝ ገባሪ እና ጊዜ የኋላ ጎማዎች ተገናኝተዋል. በመሆኑም የመንገድ ሁኔታዎች ላይ ተመርኩዘው, torque ስርጭት 50/50 ይበልጥ ሊሆን ይችላል.

ዉስጠ እየታ

ትልቅ እና ምቹ ሳሎን - ይህ የቅርብ ሞዴል መኪና "ፎርድ Maverick" ዋና ዋና ጥቅሞች ውስጥ አንዱ ነው. ባለሙያ ግምገማዎች ቦታ ያለውን ስሜት በአብዛኛው ክሬም የጨርቅ ያለውን ወጪ እና ምክንያት ትልቅ የንፋስ ወደ ማሳካት መሆኑን ያመለክታሉ. ወደ ማሽን መሠረታዊ መሳሪያዎች ሙሉ ኃይል መለዋወጫዎች, ቆዳ የጨርቅ እና ስድስት ያካትታል የኤርባግስ. የመሳሪያ ፓነል ውስጥ ዋናው ባህሪ አንድ በማነጻጸር ቀለም ላይ ነው. በተለይም, ስለ የፍጥነት መለኪያ እና ራእይ ቆጣሪ ውጤታማ የሆነ ጥቁር ዳራ ላይ ነጭ ክበቦች ውጭ ቁሙ. በጨለማ ውስጥ, ቆንጆ እና የመጀመሪያው አረንጓዴ መብራቶች ይመስላል. ከውስጥ, መሳቢያዎች, መደርደሪያዎች እና cupholders ብዙ አይነት አሉ. የፊት armrest በምቾት እንኳ ኮረጆ ለማስተናገድ የሚችሉበት ትኩርት ነው.

የተወሰኑ ቃላትን ማስተካከያዎች ሰፊ ክልል ጋር የተገጠመላቸው በሾፌሩ ወንበር, ይገባዋል. በተጨማሪም, ይህ መኪና "ፎርድ Maverick" ተሳፋሪዎች የቀረበ ነው ማጽናኛ ከፍተኛ ደረጃ መታወቅ አለበት. ግምገማዎች አሽከርካሪዎች የኋላ መቀመጫ በምቾት ማንኛውም ግንባታ ሦስት አዋቂ ሰዎች ማስተናገድ የሚችል ሐቅ ግልጽ ማስረጃ ነው.

ሻንጣዎች ቦታ

መኪናው ውስጥ ያለውን ግንድ ያለው መጠን 935 ሊትር ጋር እኩል ነው. በተመሳሳይ ጊዜ አስፈላጊ ሆኖ, እና ይህ ቁጥር ጨምሯል ይችላሉ ጊዜ. 1793 ሊትር እስከ - የኋላ መቀመጫ በማጠፍ ጊዜ አንድ አቅም ማለት ይቻላል ሁለት ጊዜ እያደገ አለው. ግንዱ ላይ መዳረሻ ሁለት ተለዋጮች ውስጥ የሚቻል ነው - ክፍት መስኮት በኩል ወይም ሙሉ በሙሉ ከፍ tailgate በኩል. በተጨማሪም, ጣራ በመንገዶቹም ተጨማሪ ትራንስፖርት ንጥሎች 45 ኪሎ ግራም ድረስ የሚመዝን የሚፈቅዱ መኪናዎች, ይቀርባሉ.

ደህንነት

የተወሰኑ ቃላትን መኪናው "ፎርድ Maverick" የደህንነት ባህሪያት ውስጥ ይገባቸዋል. ማሽኑ አንድ ግልጽ አያያዝ እና በጥንካሬው በዋነኛነት ጠንካራ monocoque በኩል ይቀርባሉ. በተጨማሪም መኪና ስለመጣ ውስጥ ሰዎች የግል ዋስትና ሥርዓት ጋር የታጠቁ ነው. በውስጡ ዋና ዓላማ ግጭት ሲከሰት ወቅት ነዋሪዎች መካከል ጥበቃ ከፍተኛውን ደረጃ ማረጋገጥ ነው. ከሌሎች ነገሮች መካከል, "ፎርድ Maverick" የተገጠመላቸው ነው ፀረ-መቆለፍ ብሬኪንግ ስርዓት ድንገተኛ ብሬኪንግ ወቅት እርዳታ ፕሮግራም. ይህ የፊት ተሳፋሪ መቀመጫ ተቀምጠው ማንም የለም ከሆነ, በአየር ከረጢቱ ከማጥፋቱ አንድ አነፍናፊ ጋር የተገጠመላቸው መሆኑ መታወቅ አለበት. መካሄድ የብልሽት መኪናው ለምሳሌ ቀጥተኛ እና ጎን ተጽዕኖ (በቅደም አራት እና አምስት ኮከቦች,), እና ሮል መረጋጋትን (ብቻ ሶስት ኮከቦች) ወደ ልኬት ውስጥ ከመያዛቸው ደካማ ምልክት እንደ መስፈርት በተገቢው ከፍተኛ ምልክቶች ተቀብሏል ይፈትናል በኋላ.

ማሸግ እና ወጪ

የ አወቃቀር እና ሞተር መጠን ላይ ሁለት ማሻሻያዎችን ናቸው የሚወሰን "ፎርድ Maverick" መኪና መመደቡን ነው. ዝርዝሮች, ምቾት እና ወጪ - እነዚህ እነርሱ ራሳቸው መካከል ልዩነት ይህም በ መለኪያዎች ናቸው. የመጀመሪያው እና ቀላሉ ማሻሻያ ጠርቶ XLT 2.3-ሊትር ፕሮግራም መጠናቀቅ ነው. ራስ ጨርቅ የቁረጥ መቀመጫዎች, አየር ማቀዝቀዣ, ኃይል መስኮቶች እና መስተዋቶች የኤሌክትሪክ ድራይቭ ጋር, እንዲሁም በእጅ ማስተካከያ ጋር መንጃ መቀመጫ አለው. ለ ይህ አካል ስድስት የተለያዩ ቀለማት ያቀርባል. እንደ ማሽን ወጪ 29 900 የአሜሪካ ዶላር ምልክት ጋር ይጀምራል.

ሁለተኛው አማራጭ XLT ፕሪሚየም ማያያዝን ይባላል. የእሱ መሠረታዊ መሣሪያዎች ሶስት-ሊትር ኃይል ዩኒት, የሽርሽር ቁጥጥር, ቆዳ የጨርቅ, ያካትታል ቅይጥ ጎማዎች, ሙሉ ኃይል መለዋወጫዎች, አንድ ፓኖራሚክ ማስገቢያ, አየር ማቀዝቀዣ, እና ምቾት በከፍተኛ ደረጃ የሚሰጡ ሌሎች መሣሪያዎች. መኪናው ውስጥ ዝቅተኛ ዋጋ 35 900 ዶላር ነው.

ድክመቶች

ሞዴል ያለውን ዋና ጥቅምና "ፎርድ Maverick" የተሽከርካሪ ባለሙያዎች አነስተኛ የከፈሉ (ብቻ 198 ሚሜ) እና በጣም ግትር አይደለም እገዳ ጠራሁ. እኛ መኪና ቪዎች ሙሉ የሆነ ክፍል ንብረት አይደለም መሆኑን መርሳት የለባቸውም በተመሳሳይ ጊዜ, አንድ ክሮሞሶምች ነው. ጠፍቷል-መንገድ መንዳት ጊዜ ምክንያት መደበኛ እንደ mudguards ያለውን እጥረት, የራሱ አካል በፍጥነት ቆሻሻ ይሆናል. በተጨማሪም, አምራቹ የክረምት ጥቅል ለ መኪናዎች አይሰጥም. ይህ ነበረ ሁሉ, ጥቅሞች መካከል ትልቅ ቁጥር ጀርባ ላይ, እነዚህን ሁሉ ጉድለቶች በጣም ጠቃሚ አይደሉም.

ግኝቶች

ባለሙያዎች እና የመኪና ባለቤቶች "ፎርድ Maverick" መካከል በየራሳቸው እንደሚታየው, አንድ የሚገባ ምርጫ ሊባል ይችላል. የ ነዳፊዎች ይህ አስተማማኝነት, ክንውን እና አቅም ውስጥ ምቾት ውስጥ በእርሰዎ ምክንያቱም ይህ, አስተማማኝ ዘመናዊ እና ምቹ መኪና ፍጹም, በቤተሰብ ውስጥ አንዲት ነጠላ ማሽን ሚና ለመቋቋም. ተጣምሮ ይህ ሁሉ ይህን ሄዶ ለመመለስ ብቻ ሳይሆን በሳምንቱ ከተማ ውጭ ለጉዞ ብቻ ሳይሆን ፍጹም መፍትሔ ያደርገዋል.