ጥገና CTP

በቅርቡ, የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ደግሞ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ስምምነት መግባት ይህም ጋር ስፔሻሊስት አውደ ጥናት ላይ መኪናውን ለመጠገን የሚችል ፍጹም የትራፊክ አደጋ ስር ኢንሹራንስ አረቦን መክፈል, ነገር ግን ብቻ ሳይሆን ማቅረብ ጀመረ. በመሆኑም ጉዳት መኪና ባለቤት የደንበኛ አገልግሎት, የመለዋወጫ መፈለግ እና ቁጥጥር ክወና መምረጥ አስፈላጊነት ለማስወገድ ይረዳል. እንዲህ ጥገና ጋር የሚዛመድ ነገር ሁሉ ርዕስ ላይ እንደተገለጸው ይሆናል.

ጥቅሙንና CTP ጥገና ጉዳቱን

እኛ CTP ውስጥ የሚከናወነውን, መጠገን, ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉ. የ ጥቅሞች ናቸው:

• የአጭር ጊዜ ጥገና (ይህ አገልግሎት ጣቢያ ብቻ የመኪና ጥገና በማድረግ በኋላ ገንዘብ ይቀበላሉ እና በተቻለ ፍጥነት ይህን ተግባራዊ ለማድረግ ጥረት ያደርጋል እውነታ ምክንያት ነው);
• ጥገና ራስን ድርጅት አያስፈልግም.

የ ጉድለቶች መካከል እንዲህ ብለዋል:

• አለመቻል የግል ኢንሹራንስ አረቦን ለማግኘት;
• የጥገና ሥራ አይቀርም ዝቅተኛ ጥራት (ደንብ እንደ ኢንሹራንስ የአረቦን ሙሉ ጥገና ምርት ለማግኘት በቂ አይደለም);
• (ጥቂት ጣቢያዎች ጥገና የዚህ አይነት ጋር ለማከናወን, ሳይሆን ለሁሉም አመቺ ቦታዎች ውስጥ የሚገኙት) ጣቢያዎች በመምረጥ ረገድ ችግር.

አንድ አደጋ በኋላ መኪና ግምገማ

ይህ አገልግሎት አንድ የትራፊክ አደጋ ምክንያት እንደ ተሽከርካሪ ላይ ያስከተለውን ጉዳት ወጪ መገምገም ተሸክመው ነው. ግምገማ በተለያዩ ደረጃዎች ውስጥ እየታየ ነው.

• ዝግጅት. ይህ ግምገማ, በተቻለ ጥያቄዎች ምስረታ ወቅት በሚነሱ አለመግባባቶች መፍትሄ ይሰጣል.
• ፎቶ ዝግጅት ጋር ያለውን የሻከረ የመኪና ባለሙያ ቴክኒሽያን የምርመራ. ከዚያም የተጠናከረ የቁጥጥር የምስክር.
• ኤክስፐርቱ ወደ ያሰላል አለ የተሃድሶ ወጪ ጥገና እና በደረሰበት የመኪና ባለቤቶች መከፈል አለበት የተወሰነ መጠን ያመለክታል.
• የ አደጋ መኪና, ቢያንስ አምስት ዓመት, የራሱ የሸቀጦች ዋጋ ማጣት እንደ የተሰላው ይህም የ "ዕድሜ" ከሆነ. ይህ በተናጠል ዋጋ መከፈል ይኖርበታል.
• ወደ ባለሞያ ደግሞ መላው ሁኔታ ውስጥ መኪና ዋጋ ማስላት አለበት. ቅደም ይህ ልኬት በታች ያለውን ጉዳት ለመጠገን አይጠቅምም አለመሆኑን ለማየት.
• መኪና መጠገን ተገዢ ያልሆነ ክስተት ውስጥ የሚሰላው ብቃት ሚዛን. ይህ እንዲህ ያለ መንገድ ላይ ነው የሚሰላው. አንድ መኪና ወጪ አንድ መቶ ሺህ ነው, እና ጥገና ዘጠና ሺህ የሚያስከፍል ከሆነ, ታዲያ, መሠረት, የጥገና ተገቢ አይደለም. አርባ ሺህ መጠን ውስጥ መኪና ፍርስራሽ አስማማ. ይህ ስድሳ ሺህ መከፈል ያለበት ነው.

ተሽከርካሪ, የሚከተሉት ሰነዶች ለመገምገም:

• ቅጽ 748 ላይ ያለውን ክስተት መረጃ;
• የምስክር ተሽከርካሪ ምዝገባ ወይም TCP;
• ቀደም አድርጓል ጥገና የሚያሳዩ ሰነዶችን.

አደጋ በኋላ ኢንሹራንስ ክፍያ

እስከዛሬ ድረስ ሁሉ የመኪና ባለቤቶች ይህን ኢንሹራንስ ትርጉም ለመረዳት. ዋናው ነጥብ የኢንሹራንስ ኩባንያ ባለቤት ምክንያት የሆነውን ሶስተኛ ወገኖች, በሚጥሱ ወደ undertakes ነው ያለውን ዋስትና ተሽከርካሪ. ይህ ነው የኢንሹራንስ አረቦን ሰለባ በቀጥታ ይከፈላል. CTP ክፍያ መከራ ጉዳት ተመጣጥኖ ነው በሁለቱም ላይ ጥፋት ካለ.

ኢንሹራንስ በደንብ የተገለጸ መጠን ከፍሏል. የሚከፈለው መጠን ምርት የጥገና ለመሸፈን በቂ አይደለም ከሆነ, አደጋው ቀሪውን የወንጀለኛውን መክፈል አለበት. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ተሽከርካሪ ምርመራ የተሻለ በቀጣይነትም አለመግባባት ተነሥተው ሲሉ የኋለኛው ተሳትፎ ጋር ተሸክመው ነው.

አንድ አደጋ በኋላ, ወደ ኢንሹራንስ ኩባንያ ይግባኝ ወደኋላ አይችልም. የተነገረንን ሁሉ በቀላሉ ለመጥራት እና ኩባንያው ጉዳት ያለውን ክፍያ ያደርጋል እንደሆነ የሚያምኑ ሰዎች ናቸው.

ወዲያውም ክስተቱን በኋላ መጋጨት ያለውን ትዕይንት ለመመርመርና ሁሉ ያላቸውን ግንኙነት ዝርዝር የሚጽፉ ምስክሮች ለማግኘት በደንብ መሆን አለበት. የሚቻል ከሆነ, በዚህ ክልል ስዕል መውሰድ የተሻለ ነው.

ከዚያም ፖሊስ መጥራት አለብዎት. ሕግ አስከባሪ ማንቂያ በኋላ በጥንቃቄ ተሽከርካሪ ለመመርመር ይቀጥሉ. ፖሊስ መኮንን ወደ የተጠናከረ እገዛ ምንም ጉዳት የሚጠቁም አይደለም ከሆነ, ወደፊት ውስጥ መኖሩን ማረጋገጥ አስቸጋሪ ይሆናል.

ፍተሻው በኋላ አደጋ በተመለከተ የእርስዎን ኢንሹራንስ ኩባንያ ማሳወቅ እና በተፈጠረው ማስታወቂያው ይሙሉ. እገዛን ያግኙ, አንተ መውጣት ይችላሉ.

በመቀጠል, መኪና የሚሆን ሰነድ መውሰድ እና ኢንሹራንስ ኩባንያ ወደ እነርሱ ዘንድ ወደ ፕሮቶኮል እና ማሳወቂያ ጨምሮ የትራፊክ አደጋ ላይ ሁሉንም ሰነዶች, መሰብሰብ ያስፈልገናል. በተጨማሪም, ክፍያዎች ማስተላለፍ የእርስዎን የባንክ ሂሳብ ዝርዝሮች ያስፈልግዎታል. የጠፋ ሰነዶች በኋላ ማምጣት ይችላል, ነገር ግን ማመልከቻ በመጻፍ ያለውን ጊዜ መመልከት አስፈላጊ ነው - አሥራ አምስት ቀናት አደጋ ጀምሮ.

ውል ጥገና መኪኖች መካከል የትራፊክ አደጋ በኋላ

ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, መኪና ባለቤት ዘንድ CTP ላይ ጥገና ማከናወን ነው, ክፍያዎችን መቀበል አይችሉም, እና ኢንሹራንስ መጠን ላይ መኪናዎን ለመጠገን. ይሁን እንጂ እዚህ ሰው ላይ መኪና ጥገና ሱቅ መምረጥ እና የጥገና ሂደት መከታተል ማግኘት እንዳልሆነ ልብ ማለቱ ተገቢ ነው. ነገር ግን ተራ ለማግኘት ረጅም ጊዜ መጠበቅ አያስፈልገንም.

የኢንሹራንስ ኩባንያው የኢንሹራንስ አረቦን ውስጥ የክፍያ መግለጫ ይቀበላል አንዴ መኪናውን ለመጠገን ያለውን ተጽዕኖ አካባቢ መስጠት አለበት. በዚህ አቅጣጫ አንድ ወርክሾፕ ይጠቁማል. ከዚያ በኋላ ይህ መኪና መረመረ የጥገና ስራ ወቅት ሊገለጹ የት በዚህ ጣቢያ ላይ መድረስ አስፈላጊ ነው. ይህ ደግሞ አቅጣጫ ማስታወሻ ነው. እንደ ደንብ ሆኖ, ይህ ሰባት ቀን ሊበልጥ አይችልም. ክፍለ ወገኖች መካከል ስምምነት በማድረግ እና ኢንሹራንስ ኩባንያ ግዴታ ማስታወቂያ ጋር ሊቀየር ይችላል.

በመሆኑም መኪና ብቻ ባለቤት CTP ያለውን ዋስትና አረቦን ወይም ጥገና ያለውን ክፍያ መምረጥ እንደሆነ መወሰን ይችላሉ. ሁሉም የራሱ ጥቅሙንና ጉዳቱን አለው.