ጥገና "የሜዳ ፍየል": ኤክስፐርት ምክር

የ ብቃት እና ደህንነት ተሽከርካሪ, እንዲሁም በውስጡ ሙያዊ ውሂብ ላይ ወቅታዊ Mot እና አገልግሎት ይነካል. ይህ ኃላፊነት ግዛት ለ ተሽከርካሪ ባለቤት ጋር ሙሉ በሙሉ የወደቀው መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ይህ ድንገተኛ ሊያስከትሉ ስለሚችሉ, የተከለከለ ነው የሕዝብ መንገዶች ላይ መጓዝ እንዲሁም እንከን ስርዓቶች እና ክፍሎች ጋር አንድ ተሽከርካሪ ለማከናወን.

ፍተሻ አንድ የተወሰነ ዓይነት የአጫጫን መመሪያ, በውስጡ ድግግሞሽ እና የሥራ አይነቶች, ደንብ እንደ መኪናው አገልግሎት መጽሐፍ ውስጥ በዝርዝር ተገልጸዋል.

አደጋ መከላከል

ሥራ ወቅት ካርቦን ሞኖክሳይድ መመረዝ ለማግኘት ሲሉ እንዲህ የመኪና ጥገና "የሜዳ ፍየል" በሚገባ አየር ክፍል ውስጥ መካሄድ አለበት. repairman ልብስ ሰፊ እና ረጅም እጅጌ እንዲኖረው ለማድረግ, በጣም ትልቅ መሆን የለበትም, እና በከፍተኛ ደረጃ ዘይት መቀባት. እንዲሁም እንደ ደህንነት መነጽር, ጓንት ሆነው የግል መከላከያ መሣሪያዎችን መጠቀም ይገባል.

ምርመራ እና ክፍሎች በራስ መኪና ውስጥ ምርመራ በፊት ጠፍጣፋ ወለል ላይ የተጫነ ሲሆን መንኰራኵሮቹ አንድ ጎማ በሞከርኩት ማኖር ይገባል.

ሥራው ጊዜ ሞተሩ ምግባር ምርመራ በከፍተኛ ጥንቃቄ ጋር ይሁን, ማሽከርከር እና ተንቀሳቃሽ ክፍሎች, ምንም መከላከያ ሽፋኖች እና ፓናሎች ጋር A ስተማማኝ ርቀት ላይ ለመቆየት የሚመከር አለባቸው. ባትሪውን ከ ተርሚናል በማላቀቅ በማድረግ መሆን ይኖርበታል የኤሌክትሮኒክ ስርዓቶች እና ግብይቶች ለመመርመር.

በ ተሽከርካሪ ስር ሥራ በሚያከናውኑበት ጊዜ, አንድ መሰኪያ ላይ, ግን ደግሞ አቀማመጥ በእየራሳቸው ላይ ብቻ አይደለም, እሱ ምን መከተል አስፈላጊ ነው.

የአገልግሎት አይነቶች

ወደ መስፈርቶች መሠረት ወደ የተለያዩ ዓይነቶች ተወስደዋል:

• ኦ (በየቀኑ).
• ከዚያም (ወቅታዊ).
• CO (ወቅታዊ).

ሁለተኛውን ስብስብ ጋር በትይዩ, በዓመት አንድ ጊዜ ይካሄዳል. ጊዜ አገማመት እና ነገር ድግግሞሽ ሁኔታ እና መኪኖች የክወና መንገድ ላይ የሚወሰን ነው.

ዕለታዊ TO

ጥገና "የሜዳ ፍየል" በሕዝብ በመንገድ ላይ እያንዳንዱ መውጫ በፊት, በየዕለቱ መሠረት ላይ መኪናው መካሄድ አለበት.

ስለዚህ, ማሽኑ ከመጠቀምዎ በፊት, ሁሉም የብርሃን መሳሪያዎች እና በሚሰማ ማንቂያ ምልክት አመልካቾች የሥራ ዳሽቦርድ, የንፋስ ቢያቆም እና ማጠቢያ አሠራር ያረጋግጡ. መኪናዎች መካከል ብሬኪንግ ስርዓት ለመመርመር, እንዲሁም እንደ ዘይት መላጥ, coolant እና አለመኖር ለማረጋገጥ ብሬክ ፈሳሽ ሞተር መኪና እና ግርጌ ላይ.

ሳምንታዊ ምርመራ ( "የንግድ ሚዳቋና")

ዕለታዊ የጥገና ፍተሻ የማስፋፊያ ታንክ ውስጥ coolant ደረጃዎች, ሞተር ዘይት, ማለስለሻ ደረጃ ይካሄዳል ጋር ኃይል መሪውን ለ. በተጨማሪም ብሬክ ፈሳሽ መጠን እና የንፋስ ማጠቢያ ያለውን ዘዴ ውስጥ ውኃ ፊት በማጣራት ላይ ነው. ከመሪ ጎማ እና ይለካል ጎማው ግፊት ምርመራ ፈጽሟል. ያለውን ጫና ከመደበኛው ያነሰ ከሆነ, እነሱም እስከ ማከፋፈያዎች አለበት.

በየወሩ ወደ አየር ማቀዝቀዣ ውጤታማነት እና preheater ያረጋግጡ.

"የሜዳ ፍየል". የጥገና እና የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ጥገና

በ ክራንክኬዝ ውስጥ ዘይት ደረጃ በማረጋገጥ ላይ አንድ ቀዝቃዛ ሞተር እና ሲፈታ ላይ ያከናወነው ነው, ተሽከርካሪው ጠፍጣፋ ወለል ላይ መቀመጥ አለበት. ዘይት ደረጃ ወደ dipstick ቁጥጥር ላይ ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ምልክት መካከል መሆን አለበት. አስፈላጊ ከሆነ, እንደሞላ አለበት. ዘይት ምትክ የ "የሜዳ ፍየል" ላይ መኪናው ውስጥ እንዲያሄዱ ሁሉ አሥር ሺህ ኪሎሜትር በኋላ ተሸክመው ነው.

የማቀዝቀዣ ሥርዓት

ወደ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለ የማቀዝቀዣ ፈሳሽ ደረጃ, expander ብቻ ቀዝቃዛ ሞተር ላይ ምልክት እንደተደረገበት. በተመሳሳይ ጊዜ ይህ ዝቅተኛ ደረጃ በታች መሆን የለበትም, ነገር ግን በተመሳሳይ ሰዓት ከፍተኛው መጠን መብለጥ አይችልም. እርስዎ ብዙውን ጊዜ coolant እስከ ወደ ላይ ከፈለጉ, የ ይመልከቱ ወደ የማቀዝቀዝ ሥርዓት ግንኙነቶች እና ዕቃዎች, እንዲሁም ጭሱን ፊት ለ በራዲያተሩ. የሚያንጠባጥብ ተገኝተዋል ከሆነ በዚያ ሁኔታ ውስጥ, ወደ ምክንያት ሆኖ ማገልገል ይችላል ሙቀት እንደማይፈጠር ወደ አንቀሳቃሽ.

የአገልግሎት ማስተላለፍ

በ CAT ውስጥ ዘይት ደረጃ መለኪያዎች ያለውን ተሽከርካሪ, አንድ ጠፍጣፋ ወለል ላይ mounted እና አራገፉን ለማከናወን. አንድ እያለቀ የጥገና "የሜዳ ፍየል" ተግባራዊ በማድረግ, ይህ ደረጃ ወደ መሙያ ጉድጓድ ውስጥ የታችኛው ጠርዝ ስር ያነሰ 8 ሚሜ መሆን እንዳለበት ማወቅ አስፈላጊ ነው. ወደ ክራንክኬዝ በግራ በኩል ዝንባሌ ነው የሆነ ቀዳዳ በኩል የቴክኖሎጂ ደረጃ በማጣራት ላይ ነው. አንድ እዳሪ ዉታፍ ብረት ወጥመድ አነስተኛ ቅንጣቶች አንድ ማግኔት አካተዋል.

ዋና ዝውውር ውስጥ ፍተሻ

በ ውስጥ ያለው ዘይት የኋላ አክሰል ወደ መሙያ ጉድጓድ በታችኛው ጠርዝ ጋር መርፌዎችን መሆን አለበት. ተሽከርካሪ የ 60 ኛ. ኪ.ሜ. ውስጥ አሂድ ጊዜ "GAZ" መኪና በዋናው በማስተላለፍ ላይ ዘይት ምትክ ይመክራል. ወደ ራስ አስቸጋሪ የአየር ሁኔታዎች (ዝቅተኛ የሙቀት መጠን) ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ጊዜ, ምትክ የጸናው የቴክኒክ ደንብ መሠረት አይከናወንም. የ የዋስትና ክወና ወቅት, አገልግሎት "የሜዳ ፍየል" እና Gorky የመኪና ፋብሪካ አንድ ድልድይ ምግባር ልዩ የአገልግሎት ማዕከላት ውስጥ ዘይት መቀየር.

ቈርሶም actuator

መለያዎች ሲነሳ ታንክ ላይ ብሬክ ፈሳሽ መጠን አብዛኛውን ጊዜ አሳላፊ ፕላስቲክ የተሠራ ከሆነ በመፈተሽ. ተገቢ ብሬክ ስርዓት ሁኔታ እና አዲስ ብሬክ አበጥ መካከል መገኘቱን ጋር, ደረጃ ለረጅም ጊዜ ሳይለወጥ ይቆያል. ይህም ከመጠን በላይ wear አበጥ የሚጠቁም ሊሆን ይችላል መቀነስ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ምትክ አበጥ ለማከናወን አስፈላጊ ነው. "የሜዳ ፍየል", እና በተለይም ጥገና, የማቆሚያ ሥርዓት በደንብ ጭሱን ፊት የሚሆን ሁሉ ዝገትና የማየት ፍተሻ እና በመገናኘት ክፍሎች መምራት አለባቸው. እንዲህ ምግባር ማወቅን ጉዳት ቱቦዎች እና አዲስ ክፍሎች ጋር ሥርዓት ክፍሎች ምትክ ድረስ የማስተካከያ እርምጃዎች መሆን አለበት ላይ.

ታንክ ውስጥ ደረጃ ዝቅተኛ ደረጃ ላይ ሲደርስ, ከዚያም በዚህ ምክንያት ያለውን ዳሽቦርድ ብርሃን ምልክት ያመለክታል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ይህም መኪና ማቆም እና የፍሰቱ መንስኤ ማግኘት አስፈላጊ ነው. እስከ ከፍተኛ ደረጃ ብቻ ውድቀት በኋላ መካሄድ አለበት.

መኪናው ውስጥ ብሬክ ፈሳሽ ለመተካት "የሜዳ ፍየል", የጥገና እና ብሬክ ሥርዓት ጥገና ብቻ ጥገና መሣሪያዎች እና መሣሪያዎችን በዚያ ልዩ ነው የት የጥገና ተቋማት ላይ ማዋል ይገባል. የተሳሳተ ብሬክስ ጋር መኪና መጠቀም የተከለከለ ነው.

መሪውን ስርዓት በሃይድሮሊክ ድራይቭ

በ conservator ውስጥ ያለው ዘይት ወደ dipstick ቆብ ላይ ያለውን ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ምልክቶች መካከል መሆን አለበት. ዘይት ደረጃ ቁጥጥር አንድ ቀዝቃዛ ሞተር ላይ ሲካሄድ ነው. እሱም ይህ በሃይድሮሊክ መቀመጫ ፓምፕ መካከል ውድቀት ከፍተኛ እድል በመጋለጣቸው ምክንያት lubrication እንደ, ከ አምስት ሰከንዶች ማቆሚያዎች ድረስ የተገጠመለት ነው የት ቦታ ውስጥ መሪውን ለመጠበቅ አይመከርም. ይህ በጥብቅ ወደ ታንክ ሥርዓት ውስጥ በዝቅተኛ ዘይት ደረጃ ላይ መኪና ለማሽከርከር የተከለከለ ነው.

ባትሪ ቼክ

"የሜዳ ፍየል" በኋላ-የሽያጭ አገልግሎት ደግሞ ባትሪ ውስጥ ኤሌክትሮ ደረጃ በመፈተሽ ያካትታል. መደበኛ የአየር ሁኔታ ሥር ያለውን መኪና በመጠቀም ጊዜ, ባትሪውን በጣም ጥቂት ጥገና ያስፈልገዋል. ይሁን እንጂ, ዝቅተኛ ወይም ከፍተኛ የሙቀት ሁኔታ ላይ በየጊዜው ባትሪው ውስጥ ኤሌክትሮ ያለውን ጥግግት እና መጠን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. በ ክፍሎች ውስጥ ይህ አመላካች ከዝቅተኛው እና ከፍተኛው ምልክቶች መካከል መሆን አለበት. ደረጃ አወረዱት በማድረግ distilled ውኃ ውስጥ ባትሪ እስከ ከፍተኛ ደረጃ ላይ በማድረግ ወደነበሩበት ይገባል. ማፍሰስ ኤሌክትሮ ባትሪ ቀደም ሶዳ አሽ የሚጨመርበት ተደርጓል አንድ ንጹህ ጨርቅ ጋር መወገድ አለበት.

የጥገና እና ልዩ ጥገና እና የምርመራ ጣቢያ ውስጥ የሚመከር "የሜዳ ፍየል" የመኪና አገልግሎት. ብቻ በዚህ ጉዳይ ላይ ከፍተኛ ዋስትና ጋር, በብቃት እና ሰዓት ላይ የሚያዘው ይሆናል. ሆኖም ግን, ይህ ክወና ተሞክሮ ጋር ራስህን በማድረግ ሊደረግ ይችላል.

ስለዚህ, ጥገና "የሜዳ ፍየል" ለማከናወን እንደሚችሉ ደመደምን.