የ "Beech" ቅንብር: ፎቶዎች, ክልል መሰጣጠት. ሳም "ቡቂያ" አፈጻጸም ባህሪያት

ዛሬ እኛም ሚሳይል ስርዓት "ቡቂያ" እንደ ያሉ መሣሪያዎች ላይ ትኩረት ያደርጋል. ይህ ርዕስ ከፖለቲካ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም, ስለዚህ ጉዳይ ውስጥ በሚሞክሩበት የቴክኒክ ጎን እንመለከታለን. ዎቹ የራስ-የሚንቀሳቀሱ ሠራዊት የሚባለው ምን አንድ ትንሽ ለመረዳት ሞክር እንመልከት ሚሳይል ፀረ አውሮፕላን ሥርዓት, ሁሉ ችሎታ ጋር, አጭር ውስጥ, ክልል መሰጣጠት, በውስጡ የስልት እና ቴክኒካዊ ባህርያት ጋር ለመተዋወቅ. ስለዚህ, "ቡቂያ" መትከል.

ታሪክ

በመጀመሪያ አንተ የመጫን ያለውን ቦታ ላይ መወሰን ይኖርብናል. ይህ ስለሚፈጠር ዒላማዎች መካከል ያለውን ጥፋት 12 ነጠላ overloads ጋር እና 30 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የማስያዝ, 830 ሜ / ሰከንድ እስከ ፍጥነት መካከለኛ እና ዝቅተኛ ከፍታ ላይ እየበረሩ ነው. የ የተሶሶሪ እና መካከል ጥራቶች መሠረት የ CPSU ማዕከላዊ ኮሚቴ ጥር 13, 1972 ላይ እና ልማት ጀመረ. ቀደም ሳም "Cube" ፍጥረት ውስጥ ተሳታፊ ገንቢዎች እና አምራቾች, በዚህ ስብስብ ውስጥ ተሳታፊ. በተመሳሳይ ጊዜ እኛም "ቡቂያ" ጋር ሙሉ በሙሉ ተኳሃኝ, ሮኬቶች በመጠቀም የባህር ለ "አውሎ ነፋስ" ተብሎ M-22 እስከ ውስብስብ, እንዲያዳብሩ ተሾሙ.

ገንቢዎች

ገንቢዎች ተለይተዋል ሊሆን እንደ: Instrumentation እና ስም "Fazotron" ያለው ምርምር እና ዲዛይን ማህበር, ስለ ምርምር ኢንስቲትዩት. Rastov ሀ ሀ ውስብስብ ዋና ንድፍ ተሾምኩ. ቅድመ-መጫን ጭነት ውስብስብ ማሽኖች አንሻንና መሪ Yaskin ሀ I. ዳሂ ባለበት የምሕንድስና ኪባ «ጀምር», ውስጥ የተፈጠረው, Sverdlovsk ICD "ፈላሚ" እንዲያዳብሩ እየተቆጣጠረ Astrov ኤን ኤ 9M38 ሚሳይሎች ተመርቶ ይህም Mytishchi ማሽን-ግንባታ ተክል, አዳብሯል. ለይቶ ማወቅ ጣቢያ እና እርግጥ ነው, "ዶም" መለካት እና ሬዲዮ ሚኒስቴር ትክክለኛነት መሣሪያዎች ተቋም ውስጥ የተፈጠረው ዒላማ. የ "ቡቂያ" ሙሉ በሙሉ ተጠናቀው ሊሆን ይችላል ለማግኘት እንዲቻል, ይህም መገልገያዎች እና አንድ ጥቅል አዘጋጅቷል የቴክኒክ ድጋፍ የሻሲ ላይ. ዝግጅት ዙር መጠናቀቅ 1975 ሁለተኛ ሩብ የታቀዱ ተደርጓል.

ዕቅድ ለውጥ

የ የተሶሶሪ እና 22 መካከል CPSU ማዕከላዊ ኮሚቴ ግንቦት 1974 መፍትሄ, ፈጣን ማጠናከር የአየር የመከላከያ አስፈላጊነት አንጻር armored ምድቦች በሁለት ደረጃዎች ውስጥ አንድ ውስብስብ "Beech" ለመፍጠር ትእዛዝ ክፍፍል አካል የሆኑ ጨምሯል መደርደሪያ "Cube» ጋር,. በመጀመሪያ ሁሉ ይህን በፍጥነት አንድ ቁጥጥር ፀረ አውሮፕላን ሚሳይሎች እና 9M38 ሚሳይሎች, እንዲሁም 3M9M3 ነባር ውስብስብ "Kub-M3" ማስኬድ ይችላል ይህም የእሳት በራስ-የሚንቀሳቀሱ ውስብስብ, መገንባት አስፈላጊ ነበር. አዲስ ትውልድ ሚሳይል ስርዓት - ከዚያም በዚህ መሠረት ላይ እኛ "ቡቂያ" ለመፍጠር ነበር. እና መስከረም 1974 ላይ የጋራ ፈተናዎች ውስጥ ተሳትፎ ለማረጋገጥ. ነገር ግን ምንም ይሁን ምን ይህ ደግሞ ቀደም ሲል የተወሰነው ጊዜ ሙሉ በሙሉ አክብራ ነበር.

እሳት በራስ-የሚንቀሳቀሱ ሽጉጥ 9A38

ይህ ልዉጠ-569 መካከል በሻሲው ላይ mounted ሲሆን በአንድ ክፍል ውስጥ ነው "Kub-M3" ውስጥ ጥቅም ላይ በራስ-የሚንቀሳቀሱ PU እኔ Surnov መካከል ተግባራት አጣምሮ ነበር. የተፈጠረ የመጫን 9A38 በተወሰነ ዘርፍ ጥራት ፍለጋ ለማቅረብ, ማወቂያ እና ራስ ሰር የመከታተል ዒላማ መካከል በቀጣይ ቀረጻ ያከናውናል. ይህ ደግሞ ከእሷ 2P25M3 PU የሚያጠቁት ሆነው ላይ በሚገኘው ነበር ይህም ሦስት ክብደትም ሚሳይሎች, እና ሌሎች ሦስት 3M9M3-ሚሳይሎች መጀመር እና, ከመጀመሪያው በፊት ችግሩን ይፈታልናል. ይጠጓቸው autonomously Surnov እና ወይ ጋር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ክብደቱ - 34 ቶን. የሱን ሳም "ቡቂያ" ያቀፈ: ራዳር 9s35; ዲጂታል የኮምፒውተር ስርዓት; optically ቴሌቪዥን reticle; ኃይል servo ድራይቮች ጋር ማስጀመሪያ; የ "የይለፍ ቃል" የሚሠራ ራዳር መሬት መርማሪው; SPU እና Surnov ጋር መሣሪያዎች; አንድ ጋዝ ተርባይን ጄኔሬተር; መሣሪያዎች ዝንባሌ, የመሬት አቀማመጥ መልህቅ እና የአሰሳ; ሕይወት-የድጋፍ ስርዓት.

የተግባር የራዳር 9S35

የ ኳርትዝ እና ሜካኒካዊ ማጣሪያ ፍጥረት ውስጥ ያለውን ጊዜ የማይናቅ ግስጋሴ ለመግለጽ የሚፈነጥቀው ጣቢያዎች, ማወቂያ እና ኢላማ የመከታተል ተግባራት ያዋህዳል, የራዳር 9S35, ውስብስብ "Beech» ክፍል ውስጥ የተፈቀደላቸው ሲሆን በማይክሮዌቭ መሣሪያዎች, ዲጂታል ኮምፒውተር ማሽኖች, ተደርሷል. እሷ ራስዋ ሳንቲሜትር የሞገድ ክልል ውስጥ ሰርቷል, የልብ ምት እና ቀጣይነት ማዕበል - ሁለት ማስተላለፊያዎች ተጠቅሟል. አንድ ማሠራጫ ፈልጎ እና ኢላማ በሌላ ለመከታተል - ጀርባዎ ግቦች እና ቁጥጥር ፀረ አውሮፕላን ሚሳይሎች. አንቴና ስርዓት ዘርፎች በማስኬድ የፈጸማቸው ማዕከላዊ ኮምፒውተር ላይ የሚወሰድ ኤሌክትሮሜካኒካል ምልክቶችን ይመረምራል. 9S35 ሽግግር ጊዜ, በውጊያ ላይ ስታንድባይ ሞድ ከ ሳም "ቡቂያ" ክፍል ከ ሀያ ሰከንድ ነበር. ዓላማ ቬሎሲቲ በዚህም ቀስቃሽ ሁኔታ ውስጥ ምርጫ በማረጋገጥ, 10 -20 ሜ / ዎች አንድ ትክክለኛነት ጋር ቆርጦ ነበር. .. ስህተት: - 175 ሜትር ለማስተባበር ቀጠን የሚለካው እንደ RMS ክልል ውስጥ ቢበዛ በ 0.5 ግ ነበር. ጣቢያው ሁሉ ንቁ, ተዳምረው እና የተዝረከረኩ ከ ጥበቃ ተደርጓል.

ፀረ አውሮፕላን ሚሳይል 9M38

ሳም "የተከሰስኩበት" ተተግብሯል ጠንካራ-ባለሁለት-ሁነታ ፕሮግራም አካል የሆነውን ይህን ሮኬት,. ምክንያት የማዕድን ያለውን ውስብስብነት ወደ በግ መጠቀምን ተዉ. በተጨማሪም, አንድ አንዳንዶች ከፍተኛ የመቋቋም, ሳንነካና በዋናነት እንደሚጠይቅ ክፍሎች ያለው እና ጥቃት ከፍተኛ ማዕዘን ላይ ክወና ውስጥ ያልተረጋጋ ነበር. በእነዚህ ምክንያቶች, ሕይወት ፍጥረት "Cube" ሳም መናጋት ነበር. ሚሳይል የእቅድ መስፈርት, ዝቅተኛ ምጥጥነ ክንፍ ያላቸው, X-ቅርጽ, የተለመደ ነበር. የመጀመሪያው በጨረፍታ መልኩም መርከብ ያለው ፀረ አውሮፕላን ሚሳይሎች ቤተሰቦች "ሻክላን" እና "መደበኛ" የሶቭየት የባህር ኃይል ለ መጠን ላይ ገደብ ጋር ሙሉ በሙሉ የሚስማማ ውስጥ ዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የተመረተ መሰለ. የ 9M38 ይመደባሉ መሣሪያዎች ማሳረፍም ፊት ለፊት, semiactive GMN, warhead እና የአመጋገብ ውስጥ. 5.5 ሜትር, ዲያሜትር - - 400 ሚሜ, መሪውን ጠረገ - 860 ሚሊሜትር በረራ ውስጥ መለየት ምንም ሮኬት ክፍሎች, ርዝመቱ ነበር. ይህ ተመጣጣኝ አሰሳ አጠቃቀም ጋር ተዳምረው አንድ አስተዳደር ስርዓት የነበረው አንድ ክብደትም ራስ, የታጠቁ ነበር. "Beech" - እንዲህ ያለ ሮኬት ያለው ሚሳይል ስርዓት - 1000 ሜ / ሴኮንድ - ዒላማዎች 20 000 ወደ 25 ሜትር ከ ከፍታ እየበረሩ ሦስት ክልል እና 32 ኪሎ ሜትር, በውስጡ ፍጥነት ወደ ተኩል መምታት ይችላል. የ ሚሳይል 70 ኪሎ ግራም warhead ጨምሮ 685 ኪ.ግ የሆነ ክብደት, ነበረው.

የመጫን ሙከራ "Beech"

1976 ላይ, ቀጥሎ ጥቅምት መጨረሻ ነሐሴ 1975 ጀምሮ በ "ቡቂያ" በማዘጋጀት, ግዛት ፈተና አልፈዋል. እሱም Bimbash PS አወጣቸው; እነርሱም Emba ጎነ ክልል ላይ ሲካሄድ ነበር. ከዚህ ማየት እንደምትችለው, "ቡቂያ" (በጥናቱ ውስጥ የተወከለው ከእርስዋ ፎቶ) መጫን ያካተተ: Surnov 1S91M3, እሳት መጫን 9A38, የገጽታ-ወደ-አየር ሚሳይል 3M9M3 እና 9M38, ራስን-የሚንቀሳቀሱ PU 2P25M3 እና ማሽኖች ጥገና. በዚህም ምክንያት, አንዳንድ ማሻሻያዎች ተደርገዋል; ሄሊኮፕተሮች ማወቂያ ክልል ዝቅተኛ ከፍታ ላይ 21-35 ኪሎሜትር, አውሮፕላኑ ነበር - 32-41 ኪሎ. የጊዜ ሚሳይል ማስጀመሪያ ዒላማ ማወቅን ጊዜ ጀምሮ 24-27 ሰከንዶች ነበር. ጊዜ መሙላት እና እየተወጣች - ዘጠኝ ደቂቃ. ሽንፈት አውሮፕላን ሚሳይል 9M38 የቀረቡ ነበር: 3,5-20,5 ኪሜ ርቀት ላይ - 3000 በላይ ሜትር, 5-15,5 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ - 30 ሜትር ቁመት ላይ. አደጋው በደረሰበት አካባቢ 30 ሜትር እስከ 14.5 ኪሎ ወደ - ኮርስ ልኬት ላይ ቁመት በ 18.5 ኪሎ ነበር. የእሳት ጉዳት ዕድል - 0,70-0,93 አንድ ተሽከርካሪ ጀምሮ ጊዜ. በ 1978, በ ተክል "ቡቂያ-1" ( "Cube-M4") አገልግሎት ተቀበረ.

ገጽታዎች "የተከሰስኩበት" ትዕዛዝ ልጥፍ

በአሁኑ የታጠቁ ተደርገው ስለ በተመለከተ በርካታ ዝርዝር አውቃለሁ. ይህ በአንድ ቦታ ላይ እጅግ መሠረታዊ ቡድን ጊዜ ነው. ስለዚህ, ውስብስብ "Beech» አላቸው. በውስጡ ፍልሚያ ንብረቶች ከሚከተሉት ባህርያት. 9S470 - የ GM-579 ላይ mounted ትዕዛዝ ልጥፍ - እሳት በራስ-የሚንቀሳቀሱ ዩኒቶች - አንድ ማሳያ, መቀበያ እና ኢላማ ጣቢያዎች እና ማወቅን ሁሉንም ውሂብ ሂደት, እንዲሁም ስድስት 9A310 ይሰጣል. እሱ ተገቢ አደገኛ ኢላማዎች አንድ ምርጫ ያቀርባል እና በራስ-የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን መሰጣጠት መካከል በእጅ እና ራስ ሰር ሁነታዎች ውስጥ ያላቸውን ተገቢ ስርጭት, እነሱ ኃላፊነት ዘርፎች እና ሌሎች በርካታ ጠቃሚ እንቅስቃሴዎች ናቸው ተግባር ፈጽሟል. ራዳር እና ጣልቃ ላይ ሚሳይሎች ሲጠቀሙ ውስብስብ "Beech" በእጅ ምስጋና ይግባውና, ጥሩ ይሰራል. ቡድን ንጥል 46 100 000 ሜትር የሆነ ራዲየስ ያለው በአንድ ዞን ውስጥ 20,000 ሜትር ከፍታ ላይ ዒላማ ማስኬድ ይችላል. ዑደት ግምገማ ጣቢያ በአንድ የተሰጠ ስድስት ዒላማ የሚጠቁሙ ያድርጉ. 28 ቶን - የ KP ክብደት, ስድስት አንድ ሠራተኞች ይሰጠዋል.

ዒላማ እና ማወቅን ጣቢያ "ዶም"

እኛ ምን ተክል "ቡቂያ" ማውራት ይቀጥላሉ. ገጽታዎች "ዶም" - በውስጡ ከግምት ቀጣዩን ደረጃ. ይህ ጣቢያ በአንድ የተሰጠ azimuth ለማግኘት አንቴና አንድ ሜካኒካዊ መሽከርከር ጋር 30-40 ዲግሪ ዘርፍ ከፍታ ውስጥ የኤሌክትሮኒክ በሞገድ ቅኝት አለው. ዓላማ 9S18 - 45,5 ኪሎ ሜትር ወደ 30 ሜትር ከፍታ ላይ ማወቅን ሆነ በአየር ውስጥ ዒላማዎች መታወቂያ, 120 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ. ከዚያም በአየር መረጃ ውስጥ ያለውን ሁኔታ ላይ gearbox 9S470 ይተላለፋል. circumferential ግምገማ ላይ 5-18 ሰከንዶች እና 2.5-4.5 ሰከንዶች እኩል የመመልከቻ መጠን ስብስብ-ዘርፍ ጣልቃ ገብነት እና ተገኝነት ላይ በመመስረት ጊዜ 30 ዲግሪ ዘርፍ ግምገማ. ግምገማው ወቅት የተገኘውን መረጃ telecode መስመር የማስተላለፍ, 75 ምልክቶች መጠን ውስጥ 4.5 ሰከንዶች ነው. ይህ የተዘጋጀ እና ተፅዕኖ, ምላሽ, አልተመሳሰል በሚለካበት ጣልቃ ጥበቃ ነበር. በተጨማሪም, ምንም ይሁን ምን 5000 ሜትር ተዋጊ አንድ ከፍታ ላይ የምትገኘው ሲያገኝ በዚያ መከላከያ ጫጫታ ፊት ነው. "ዶም", ፀረ-አውሮፕላን ውስብስብ "Beech" አካል, በተራው, አንድ rotator, አንቴና ጣቢያ, አንቴና መከታተያ መሳሪያ, አንድ መቀበያ መሣሪያው ወደ ማሰራጫ መሳሪያ እና ሌሎች ሥርዓቶችን ያቀፈ ነበር. 20 ሰከንዶች ውስጥ - በ የተሰማሩ ቦታ ውስጥ አምስት ደቂቃ ውስጥ ጣቢያ ግዴታ ከ በመጓዝ ተሻገረ.

ጭነቶች 9A310 እና 9A38 መሰጣጠት ልዩነቶች

ይህ telecode መስመሮች መገናኘት ውስጥ ባሕርይ ሁለተኛው ( "Beech-1») መካከል የመጀመሪያ ጭነት, ራስን-የሚንቀሳቀሱ ሲሆን PU 2P25M3 Surnov 1S91M3, እና ሮም 9A39 እና ትእዛዝ ልጥፍ 9S470 ጋር አይደሉም. 9A310 ደግሞ ይልቅ ሦስት ይልቅ በውስጡ መነሻ መሣሪያ ውስጥ አራት 9M38 ቁጥጥር ፀረ አውሮፕላን ሚሳይሎች ነበር. የመኪና ትራንስፖርት የሎጂስቲክስ ከ - በውስጡ መሙላት ወደ ሮም ከ 12 ተኩል ደቂቃ እና 16 ደቂቃዎች ተሸክመው አወጡ. ክብደት - ሠራተኞች ትግል አራት ሰዎችን ጨምሮ 32.4 ቶን,. 3.25 ሜትር ርዝመት, - - እሳት ራስን የሚንቀሳቀሱ ስፋት 9.3 ሜትር, ቁመት - 3.8 ሜትር. የአምላክ ውስብስብ "Beech" የሚባለው ምን ተጨማሪ እንይ. በዚህ ፎቶ ላይ, እኛ ሁልጊዜ ያደርጋል.

9A39 - መጀመር-በመጫን ላይ መጫን

ይህ ሮም የ GM-577 መካከል በሻሲው ላይ ተጭኗል. ዓላማውን - ማከማቻ እና ቁጥጥር ፀረ አውሮፕላን ሚሳይሎች መጓጓዣ - ቋሚ housings ላይ ነበሩ አራት ያልሁት ስምንት ቁርጥራጭ,, አራት - መነሻ መሣሪያ ላይ. ይህ ደግሞ የመኪና ትራንስፖርት ዝግጅት አራት ሚሳይሎች, ተጨማሪ ራስን በመጫን lodgements ጋር, በቀጣይነት ራስን ክስ ስምንት ሮኬቶች ማስጀመሪያ የታሰበ ነው. በመሆኑም, "Beech" - ሚሳይል ሥርዓት, አንድ ሮም በራስ-የሚንቀሳቀሱ ቀደም ውስብስብ PU "Cube" እና ኤም ያለውን ተግባራት አጣምሮ. የሚጨመር: የመከታተያ actuator, lodgements, መታ ዲጂታል ኮምፒውተር ማሽን telecode የመገናኛ መሣሪያዎች: የማውጫ ቁልፎች, አስገዳጅ መልከዓ ምድርን, የኃይል ዩኒቶች እና የኃይል አቅርቦት ጋር መሣሪያ መጠቀማቸውን. ክፍል ክብደት - ሦስት, የልኬት ስሌቱ ጨምሮ 35.5 ቶን,: - 3.316 ሜትር ርዝመት - 9,96 ሜትር, እንዲሁም ቁመቱ - 3.8 ሜትር ስፋት.

አጋጣሚዎች ሳም "ቡቂያ"

ይህ ውስብስብ የ "ኩብ-M4" እና "Cube-M3" ሕንጻዎች ጋር ሲነፃፀር ከፍተኛ ፍልሚያ, ውጫዊ እና አፈጻጸም ነበር. ልክ እሷን እቅፍ ውስጥ "የተከሰስኩበት" ፎቶ ጭነት ነው ነገር መመልከት እንኳ ቢሆን, ማንም ሰው የሚሰጡ የሆነውን ኃይሉን, በሙሉ መረዳት ይሆናል:

1. ምክንያት ስድስት ራስን የሚንቀሳቀሱ ረሻኝ እና ዒላማ እና ማወቅን ጣቢያ ጋር በዙሪያው ቦታ አንድ የጋራ ግምገማ የተደራጀ እውነታ ጋር ጥሩ አስተማማኝነት ዒላማ ማግኘትን.
2. የ ስድስት ግቦች, አስፈላጊ ከሆነ, ሻለቃ መሰጣጠት, እና በአንድ ጊዜ, እና በግል እሳት ራስን የሚንቀሳቀሱ ዩኒቶች ጥቅም - ስድስት ነጻ ፍልሚያ ተልእኮዎች የአፈጻጸም እስከ.
3. ተሳፍረዋል የኮምፒውተር ክብደትም ራስ አጠቃቀም አማካኝነት ጣልቃ ላይ ጠንካራ ጥበቃ እና ልዩ አይነት አብርኆት ምልክት.
4. ምክንያት ሳም (በውስጡ warhead) እየጨመረ ኃይል - በራሪ ዒላማዎች ጥፋት በጣም ከፍተኛ ቅልጥፍናን.

መደምደሚያ

እስከ 18 ኪሎ ሜትር ቁመት በ 3 25 ኪ.ሜ ከ 800 ሜ / s ሊያፋጥን - ሞዴሊንግ እና የሙከራ ውጤቶችን በማድረግ, ይህ ክልል ቅንብር "የተከሰስኩበት" በመግደል እንደሆነ ቆርጬ ነበር. በዚህ ሁኔታ ውስጥ የማስያዝ አይደሉም አንድ qualitatively ጥቃት ዒላማዎች ያቀርባል. አንድ የተመራ ሚሳይል እና 18 ኪሎሜትር ቅንብር ኮርስ መሰጣጠት ጊዜ ድል ይሁንታ 0.7-0.8 ነበር. እንዳስተካከላቸው ዓላማ ከሆነ, ከመግደሉ እድል 0.6 ነው. የጦር አየር የመከላከያ ኃይሎች ውስብስብ "Beech» ላይ በ 1980 ጀመሩ. ከዚያ ጊዜ ጀምሮ, ለበርካታ ጊዜያት ወደ ገድል ችሎታዎች እና ደህንነት ለማሳደግ, ዘመናዊነትን ተሸክመው አወጡ.