የኋላ ተሽከርካሪውን አምራቾች "ፎርድ ፎርክ 2" በራሳቸው እጆችን በመተካት

እንደሚያውቁት እያንዳንዱ ዝርዝር የራሱ የአገልግሎት ህይወት አለው. መኪናውም ምንም ያህል አስተማማኝ ቢሆን በጊዜ ሂደት ጥገናና ጥገና ያስፈልገዋል. የ "Ford Focus 2" hatchback ሌላ ምንም ልዩነት የለም. የኋላ መወንጨፊያዎችን መተካት እያንዳንዱ "Fordovod" የሚያገናኘው ሂደት ነው. እንግዲያው, ምን እንደሚረብሻ, እንዴት እና እንዴት መቀየር እንዳለብን እንመልከት.

ባህሪይ

አስደንጋጭ ነገር ማናቸውንም ማንኛውንም መኪና የመግረዝ አስፈላጊ አካል ነው. ይህ አካላዊ ውቅያናዊ አካልን በማንቀሳቀስ የሰውነት መንቀሳቀሻዎች ጠቋሚን ለመቀነስ ያገለግላል. የማስወገጃው መርህ በሃይድሮሊክ ተቃውሞ ላይ የተመሠረተ ነው. እና ምንም አይነት ንጥረ ነገር - ጋዝ, ዘይት ወይም የተደባለቀ. በሁሉም ሁኔታዎች የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ጥቅም ላይ ይውላል. ሆኖም ግን, በአንዳንድ አስጨንቃዮች ውስጥ ሌሎች, ሌሎች - ትንሽ. የንዝረት ማስተካከል የሚከናወነው አንዱን የሲሊንደር ወደ ሌላ የውሃ ፍሰቱን በማቀዝቀዝ ነው. ዘይቱ ልዩ በሆኑ ብልቶች ውስጥ ያልፋል.

የመርገጥ ችግር ምልክቶች

ለ "ፎርት ፎርክ 2" መኪና የሚፈለገውን የኋላ ተሽከርካሪውን ምንጣፍ ለመተካት ምን እንደሚያስፈልግ ይወስኑ, ቀላል ነው. እነዚህ አካላት የንዝረትን ቧንቧዎች ስለሚያደርጉ በማድረጉ ሂደት ውስጥ ሁሉም ተፅእኖዎች በእግዱ ላይ በቀጥታ ይከናወናሉ. በዚህ ሁኔታ, አሽከርካሪው ከካሬው በስተጀርባ የባህር ቁልል ያዳምጣል. በጣም የሚገርመው, እነዚህ ጥቃቶች በጎዳና ላይ የሚሰማ አይሆንም. ነገር ግን ውስጣዊው እንቅስቃሴው ከተለቀቀ በኋላ ትክክለኛ ስሜት ይሰማዎታል. መክፈያው በጣም ስለሚጮህ ጥሩ ሙዚቃ እንኳን ሊያቋርጠው አይችልም. ስለዚህ, እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ይሄን ምልክት ያሳያል.

በተጨማሪም, የማስወገጃው ፍሳሽ ሊፈስ ይችላል. ይህ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው የቫልቫል መፍረስ ምክንያት ነው. በዚሁ ጊዜ, የነዳጅ ቆዳዎች በውጭ ይታያሉ. አስደንጋጩን "ፎርድ ፎከስ" የማድረጉ ተመሳሳይ ምልክቶች ከዚህ በታች ባለው ፎቶግራፍ ውስጥ ይታያሉ. በዚህ ጊዜ አሽከርካሪው የቁጥጥር ለውጥ እንዳለ ያስተውላል. በእንጥቡ ላይ ያለው ማሽን አስቀያሚ ባህሪዎች ያደርገዋል. እናም በከፍተኛ ፍጥነት "ጀርባው" የተረጋጋ አይሆንም. መኪናው ሁልጊዜ በመንገድ ላይ "ራይስያ" የሚባል መንገድ እየፈለገ ነው. ይህ የመርከሙ ዋና ዋና ምልክት ነው. መኪናው የኋላ መወንጨፍ ለሚያስፈልጋቸው የሲግናል ማጠጫዎች አጣዳፊነት ያስፈልጋል "Ford Focus 2" ማንቀሳቀስ እንደ ቫውቸር ባሉ ተመሳሳይ ነገሮች ይጠናቀቃል. ስለዚህ, በምትተካበት ወቅት አለመግባባት የለም.

መሳሪያዎች

ከፎክስ ፎርክ 2 መኪና ጋር የኋላውን የስርጭት መጠንን ለመቀነስ, የሚከተሉትን የመሳሪያዎች መሳሪያዎች ያስፈልግዎታል:

• ጃክ (ሜካኒካል እና ሃይድሮሊክ).
• ባሎኒክ.
• የተስተካከለ ማንሻ.
• የመሳሪያዎች ቁልፍ ("ከ 10", "13" እና "15" ያለው መሣሪያ ያስፈልጋል).
• ለብረት ብሩሽ.
• ሁለገብ ብሩሽ "ማንኖል" ወይም "ቪዲ -40".

አዲስ ባዶ የመያዝያ ክፍል ያስፈልግዎታል. በመኪናዎች ላይ የ "Ford Focus 2" ተሸከርካሪዎች የኋላ መወንጨፍ ተሽከርካሪዎች በሁለት ጥገና ተካተዋል. ይህ ማለት ጎረቤት ዓረፍተ-ነገር ጥሩ ቢሆንም, በሌላ መልኩ መተካት አለበት. ባለሙያዎች ይህንን ደንብ ችላ ለማለት ምክር አይሰጡም.

ለመጀመር

ስለዚህ, Ford Focus 2 (restyling) ላይ የኋላ መወጋት (ሲስተም) የመተካት ስሜት እንዴት ይሠራል? መኪናው በተወሰነ የመሳሪያ ስርዓት መጫን አለበት. በዋናነትም የማሳያ ጉድጓድ መሆን አለበት - ስራውን በእጅጉ ያቀናል. ነገር ግን ባዶ በማይገኝበት ጊዜ ሀብቱን በእጆቹ መተካት ሙሉ በሙሉ ይቻላል.

ስለዚህ, መጀመሪያ የቡርኖቹን ቀፎ በቦርዲኪክ እንለብሳለን. ቀጥሎ, የመኪናው የሰውነት ክፍል እንሰቅላለን. በመጨረሻም መንኮራኩሮችዎን ማጽዳት እና መንቀሳቱን ማውጣት. ከዚያ በኋላ የኋላውን እገዳ ላይ ያለውን ፀሀይ መጫን ያስፈልገናል. ይህንን ለማድረግ, ከታች ወለሉ ላይ የሃይድሊዊ ጃክን ይተኩት እና ኤለሙን ወደ ተፈላጊው ቦታ በቀላሉ ከፍ ማድረግ.

ከዚያም የብረት ብሩሽን በመጠቀም ቦንቡን 15 በማፅዳት (የንድፍ መወነጫው ታችኛው ክፍል በእግዱ የብረት እጀታ ላይ ተዘፍኖ ይቆያል) ከቆሻሻው ውስጥ በማጣቀጫ ቅባት እና እንደ ነጭበጫ መልክ ይጠቀማል. ከዚያም ተጓዳኝ ቁልፍን (ካርቦርን ወይም ጭንቅላትን) አንከባልን እና ይህን ቦት አውጥተን አውጥተነዋል. የ "Ford Focus 2" በስተጀርባ የሲስተን ቅልቅል ተተካይ እንዴት ይተካዋል? ከዚያም የጀርባውን የላይኛው መደብ ወደ አካሉ ግንድ በሚጭነው ጫንቃ ላይ መንቀሳቀስ ያስፈልገናል. ይህን ለማድረግ የ "10" ቁልፉን ይጠቀሙ. ሮኬቱ ትክክለኛ ላይሆን ይችላል, ስለዚህ መደበኛ የመኪና ወይም የድንጋይ ነካሳ ለመውሰድ የተሻለ ነው.

ድጋፉን ይቀይሩ

ከተከናወኑት ተግባራት በኋላ, ለሚከሰተው የስንጥራጭ ማንሳቱ እንገኛለን. ከደህንነት ውጭ ሊወጣ ይችላል. ግን ይህ የእኛ ስራ አላበቃም. የኋላ ያለውን የስርጭት ቃጠሎ መደገፊያ በ "Ford Focus 2" መተካት ያስፈልገናል. ከአዲሱ ጋር አልተጣጠረም, ስለዚህ ከድሮው "አብራ" መለስ ብለን እንሞክራለን. ይህንን እንዴት ማድረግ ይቻላል?

መቆለፊያ ያስፈልግዎታል. በእሱ አማካኝነት የብረት ዘሪያውን የላይኛው ክፍል እንይዛለን. የ "ሾ" ቅርጽ ያለው "ለ 13" ቁልፍ የጠጠለ ዲስኩን ያጥፋ. አሁን ድጋፉን በጥበቃ እና በመከላከያ ሽፋን በኩል በጥንቃቄ ማስወገድ ይችላሉ. እነዚህ E ቃዎች በጥሩ ሁኔታ ላይ ከሆኑ ከድጋፍ ጋር ወደ A ዲስ ሽግግር A ቅራቢው "ሊተላለፉ" ይችላሉ.

መጫኛ

በተመሳሳይ ሁኔታ ተመሳሳይ መሳሪያዎችን በመጠቀም ለአዲሱ ክፍል መጨመሪያ እና ድጋፍ ይጀምሩ. ስለዚህ የማስወገጃው አምራች ለመትከያ ዝግጁ ይሆናል. ነገር ግን ከመዘጋጀቱ በፊት, ሲሊንዱን ማጠፍ ያስፈልግዎታል. ይህንን እንዴት ማድረግ ይቻላል?

በመጀመሪያ, ድንጋጤን ወደ ውስጥ ማንሳት ወደታች ይጥፉ. ቀስ ብሎ ቀስ ብሎና ያለፈር ብስክሌቶች እኛን ማላቀቅ እንጀምራለን. በዚህ ቦታ የኪሊንዱን ሁለት ወይም ሦስት ሰከንዶች ይቀንሱት. አስደንጋጭውን ጫፍ ወደ ላይ ከፍ እናደርጋለን (ግንዱን እራሳችንን አንለቀውም). በዚህ ስፍራ ኤለሙን ለአምስት ወደ ስድስት ሴኮን. ከዚህ በኋላ በቆራጩ መንገድ ወደ መድረሻው ይንገሩት. ግን ይህ ብቻ አይደለም. ከዚያ አስደንጋጭ አምፖልን ወደታች ዘንግ ያድርጉ. በድጋሚ, ለሁለት ሰከንድ ቆም እንይዛለን እና ከላይ ያሉትን ደረጃዎች እንፈፅማለን. አዲሱ የአሠራር ሂደት ከመጫኑ በፊት በእያንዳንዱ አዲሱ የአስደንጋጭ ጫፍ ጫፍ 5-6 ጊዜ በተደጋጋሚ ይደገፋል. ተጨማሪ ጭነት በጀርባው ቅደም ተከተል ላይ ይገኛል.

አንድ የሰራ እና ያልታሰበ ድብልቅ መጫን በጣም አስፈላጊ ነው. አለበለዚያ ሁሉም ቆሻሻዎች በትሩ ላይ ይወርዳሉ. ይህ የሲዲ አምራቾች ታማኝነትን ሊያበላሸው እና ሊያቋርጥ ይችላል.

የማስወገጃ ውሀው "ከታች" ("bottom-up") መርሃግብር መሰረት ይጫናል. በመጀመሪያ, የዱሩ የታችኛው ክፍል ቋጥ (ቋጥ) ላይ እስከሚቆሙ ድረስ መገልበጥ አስፈላጊ ነው. ቀጥሎም መኪናው ተሽከርካሪው ከተገጠመለት ከጃኪው ይነሳል. አካሉ ሲቀንስ, የአዕምሯው የላይኛው አካል ከድጋፍ ጋር ይገናኛል. ቁልፉን በመጠቀም ሁለቱንም መንጠቆዎችን ያጣሩ እና ወደ ተለዋዋጭ የሲስተም ማቅለጫውን ይሂዱ. ተጨማሪ ዝግጅቶች በተመሳሳይ መልኩ ይከናወናሉ.

ከመጫንዎ በፊት የሲዲ ማራጊያን ማስገባት ለምን አስፈላጊ ነው?

ብዙዎች ይህንን ምክር አይቀበሉም. ይሁን እንጂ ቧንቧው በሁለት ወይም በሶስት ጊዜ ውስጥ የስንጥ መወነጨፊያውን ህይወት ከፍ ለማድረግ ይረዳል. በመሠረቱ ሥራው ካለቀ በኋላ ፒስተኑ ያለማቋረጥ ይንቀሳቀስበታል. ከፊት ያሉት ምሰሶዎችም ተመሳሳይ ነው . በተጨማሪም ከመጫኑ በፊት ይጣላሉ.

ማጠቃለያ

ስለዚህ, "የፎርድ ፎከ 2" (ጀብረው) "ሲስተም" ("ፎርድ ፎርክ 2" ሁሉም ክዋኔዎች በተናጥል ሊከናወኑ ይችላሉ. ይሁን እንጂ ከመጫኑ በፊት ማሽኑን በጥንቃቄ ማጨድ አለብዎ. ይህ የማስወገጃው የአመዛኙ አገልግሎት የህይወት ሕይወትን በእጅጉ ያራዝመዋል.