የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት የመጀመሪያ ማጠራቀሚያ armored መኪኖች የጀመራችሁ

በ 1915, የመጀመሪያው ውጊያ መስክ ላይ ታየ ታንኮች. አንደኛ የዓለም ጦርነት, ማንም ይህን ያህል ዝግጁ አይደለም, ይጠበቃል, እና ይህ ወደፊት ውጊያዎች ተፈጥሮ መተንበይ ይበልጥ አስቸጋሪ ነበር.

ወደ ተግባር - የመከላከያ እመርታ

1914 Swinton የመከር ወራት ውስጥ, ፈረንሳይ ወደ seconded የብሪታንያ የጦር መኮንን, በእድሜ እግረኛ ዋና ችግር አጸያፊ እና የመከላከያ ኃይሎች የፊት ጠርዝ መካከል ያለውን ርቀት ይሸፍናል መሆኑን መገንዘብ ጀመረ. ደግሞም ጕድጓዱን ሙሉ መገለጫ እና የታጠቁ ፈጣን-ጠመንጃ መካከል መከታ በስተጀርባ የተደበቀ ጠላት ላይ ያለውን ሙሉ ርዝመት, ሂድ, አስቸጋሪ ነው, እና ማንኛውም ዩኒት መንገድ መጨረሻ ሰራተኞች መካከል ከግማሽ በላይ ከእንግዲህ ወዲህ ይቆያል. አንተ ወታደር አካል ለመሸፈን ይኖርብናል, እና ይህን ተግባር ለመፈጸም አንድ ነገር, አንድ ቀላል መፍትሔ ሐሳብ. እኛ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ምርት በተለመደው የእርሻ ማሽኖች, ትራክተር ብራንድ "Holt" ለመውሰድ, እንዲሁም ጋሻ sheathe ያስፈልገናል. የሚገርመው ነገር, የመጀመሪያው እንደዚህ እኔ የዓለም ጦርነት ታንኮች አስገደዳቸው ጊዜ በ 1941 ተጫውቷል ተደርጓል ወደ የኦዴሳ መካከል የመከላከያ, እነርሱ "አይ" ( "አስፈራራ") ተብለው ነበር.

በግብርና ማሽነሪዎች ንድፍ ውስጥ በሻሲው ለማግኘት መስፈርት የማጥቃት ወቅት ለመሄድ የነበረው ላይ አቀማመጥና ውስብስብነት ጋር አይጣጣምም ጀምሮ ያለውን ሐሳብ, በጣም የተሳካ አልነበረም. ነገር ግን የተግባር ጠቀሜታ አናጣም; በቀላሉ በሌላ መልኩ ሊሆን ይገባል መወሰን.

አንደኛ - እንግሊዝኛ

ወደ ሰፊ ቦዮችንና ምሽግ ለማሸነፍ ችሎታ - ዋናው ነገር ንድፍ ወታደራዊ መሣሪያዎች የሆነ በመሰረቱ አዲስ ሞዴል መንደፍ መለያ Nesfild እና Mekfi ወደ ወሰደ መሆኑን ነው. ስለ ፊልሞች የሚታወቀው የሲቪል ጦርነት, ስለ armored ጭራቆች መካከል የአልማዝ ቅርጽ የትራስፖርት ብቻ የብሪታንያ የፈጠራ በማሰብ የመጀመሪያው ምሕንድስና መገለጫ ሆኗል. የመጀመሪያው የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት ታንኮች እና ባሕርይ trapezoidal armored ቤቶች በተጨማሪ, ይህ ልዩ ትንበያ ውስጥ, ጎኖች ላይ የጦር ቦታ ሆኗል, "ቢግ ዊሊ" እና "ምልክት" እና ያላቸውን ልዩ ባህሪ ተብሎ ነበር. በተመሳሳይ ጊዜ, እና ትጥቅ አዲስ አይነት ስም ነበር ( "ታንክ" ኢንጂነር.), "ታንክ" ወይም "ተእታ" ማለት ነው.

ፈረንሳይ እስከ መስጠት አይችልም!

የፈረንሳይ ማጠራቀሚያ ዘመን በመጀመሪያው የዓለም ጦርነት የቴክኒክ መፍትሄዎችን እና ቅዠት በተለያዩ ጋር ታስቦ ነበር. መጀመሪያ, ወደ ዝቅተኛ ፍጥነት ተንቀሳቃሽ መድፍ ሚኒ ባትሪ, በውስጡ የትራስፖርት ጥብቅና እግረኛ እንደ ለመገንባት, እና የእሳት ድጋፍ ለመስጠት በመሄድ ነበር. ይሁን እንጂ ብዙም ሳይቆይ ወደ ንድፍ መደምደሚያ የመጣው ፈጣን መልኩን ችሎታ በአንጻራዊ ብርሃን ማሽኖች ግንባታ,. , የጦር በዚህ ክፍል ዘመናዊ ጽንሰ ጋር ወጥነት ያለው ታላቅ መጠን - "ሬኖ FT17" ይህ ጎድጎድ በላይ swivel የመድፍ ማማ ያለው ብቻ ስለሆነ ከሆነ. ሁለት FT-17, ተጠብቆ የሲቪል ከረጅም ጊዜ በፊት የሶቪየት መዘክሮች ኤግዚቪሽን ሆነ ጀምሮ ጊዜ ተመሳሳይ ማሽኖች ንጉሣዊ የሮማኒያ ሠራዊት, በ 1941 በሶቪየት ኅብረት ላይ ጥቃት ውስጥ ተሳትፈዋል.

ጀርመናውያን በመጫን ነበር

በ ያደረበትን ውጊያው ባሕርያት እንደ የጀርመን ማጠራቀሚያ የዓለም ጦርነት, ያላቸውን ባሕርይ ልዩነት ከጊዜ በኋላ የጀርመን armored መኪኖች መለያ ምልክት ሆኗል ይህም ኃይለኛ መድፍ የጦር ነበር. ዋናው ጥለት, A7V ሆይ: በበሩ በኩል, ሠረገላውን ባቡሮች ላይ መሄድ አለባቸው, ግዙፍ ነበር. ጉዳዩ መድፍ ስሌቶች ነበር ውስጥ ሞተር ክወና ወቅት ሁልጊዜ ለእነርሱ በስተቀር, ሁለት መካኒኮች ተመልክተዋል. አዛዥ, ማሽን gunners እና የመንጃ ከእነርሱ ጋር የተጨናነቀ ሰረገላ ነበሩ. ማሽኑ ቀርፋፋ እና ዝቅተኛ-ፍጥነት ነበር.

የተለያዩ ንድፎችን መካከል የጋራ ጉድለት

የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት ታንኮች ሁሉም ከባድ የሚያሳስብ ነው አለው: እነርሱ ምክንያት ሠራተኞች ጋር ተመሳሳይ ቦታ ውስጥ በሚገኘው ሞተር መካከል ክወና የመነጨ ጠንካራ ጋዝ ክምችት እና ሙቀት, ለረጅም መሆን በተግባር የማይቻል ነው. ገና ኃይለኛ ሞተሮች ከተፈጠረ አይደለም, እና የመሰብሰብ ቴክኖሎጂ riveting ሌላ ክፍሎች ሳይድበሰበሱ ሌሎች መንገዶች የሚጠበቀው አይደለም. ቦታ ተይዟል አንዳንድ ዘልቆ ነጥበ የሳንባ projectile, ከሦስት ኢንች በ መሳሪያዎች እና ሠራተኞች ላይ ጎጂ ተጽእኖ አሳድሯል በላይ በመስክ የመድፍ የሞራል ማንኛውንም እርምጃ ይቃወማሉ.

የሩሲያ ገንዳዎቹ በኋላ በሌሎች በኢንዱስትሪ አገሮች ይልቅ መገንባት ጀመረ, ነገር ግን በዚህ ጉዳይ ላይ ማሳካት በጣም ከባድ ስኬቶች ነው. ነገር ግን ሌላ ታሪክ ነው ...