እጁን ጋር ሞተር. የሞተር ቢስክሌት

ብስክሌት - እርስዎ በአንድ የእሱን አካላዊ ቅጽ ማድረግ እና የእግር ወደ እያንዳንዱ ጉዞ ለመዞር የተፈለገውን ነጥብ ለመድረስ ያስችልዎታል አንድ ተሽከርካሪ. ይህ ሥራ ከ መንገዱን ቤት ላይ, አንድ የትራፊክ መጨናነቅ ወይም ሕዝብ በበዛበት ባቡር መኪና ውስጥ አንድ ሕዝብ ውስጥ መቆም አያስፈልገውም. ይህ ምሕዳር ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. ነገር ግን በአንድ ጊዜ እሱ አይደለም ሁሉ, ረጅም ርቀት ለማሸነፍ የሚችል እንከን አለው. ያም ሆኖ አካላዊ ቅርጽ እና ለማቆም ያለ በርካታ ኪሎሜትር ለመጓዝ አቅም የላቸውም. ነገር ግን መፍትሔው ሁልጊዜ ሊገኝ ይችላል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, እጁን ጋር አንድ ሞተር ማድረግ ይችላሉ.

ባህሪያት

ሳይክል ሱቁ ላይ መግዛት ይቻላል. ነገር ግን እነርሱ በጣም ውድ, እና እጅግ የተወደድህ ከ በተመሳሳይ ጊዜ መልክ ናቸው. አዎን, ይህ ንድፍ 20 ኪሎ ግራም ይመዝናል. ሞተሩ ካልተሳካ ይህ ክብደት, መንገድ የሚያወሳስብ ይሆናል እና ፔዳል አስፈላጊ ነው. እነዚህ ጉዳቶች እጁን ጋር ሞተር በማድረግ ማስቀረት ይቻላል.

ትራንስፖርት ይህ አይነት በሶቪየት ኅብረት ውስጥ ወጣቶች መካከል በስፋት ታዋቂ ነበር. ነገር ግን ዘመናዊ ባህሪያት እና መሣሪያዎች ጉልህ አንድ ተራ ብስክሌት ለመለወጥ እና ኦሪጅናል ተሽከርካሪ መፍጠር ይችላሉ. በገዛ እጆቹ ጋር አንድ ሞተር ማድረግ እንዴት ጥያቄ ላይ Samodelkin ደርሶባቸዋል, እነሱ በጣም ቀላል እንደሆነ ይነግሩሃል. እንዲህ ያሉ እንቅስቃሴዎች አልቻለም በተግባር ለሁሉም ጋር መቋቋም.

ሞተርስ አይነቶች

ስራ ማግኘት, አንድ ሞተር ብስክሌት መምረጥ የተሻለ ነው አንዱን መወሰን ይኖርብናል. እነዚህ ሁለት ዓይነት ናቸው:

• የኤሌክትሪክ ወደ ውሱን ግን ከፍተኛ አቅም መፈልሰፍ ጋር በሚሞላ ባትሪዎች ይበልጥ ተወዳጅ እየሆነ ናቸው.

• ይህ መደበኛ የሆኑ የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራሞች,.

ነዳጅ ፕሮግራሞች ግቢውን mowers, ሰንሰለት በመጋዝና እና ሌሎች መሳሪያዎች እና አብያተ ክርስቲያናት ላይ ሊውል ይችላል በራስ-የተሠራ ሳይክል ለመፍጠር.

ሞተር ምርጫ

በጣም ብዙ ጊዜ እጁን ጋር አንድ ሞተር ውስጥ ማምረት መሠረት አሮጌውን ቼይንሶው ውሰድ. ወይስ ይልቅ, የራሱ ሞተር. ነገር ግን እንኳን እዚህ ላይ አንዳንድ ገደቦች አሉ. አነስተኛ ፕሮግራሞች እና ብርሃን መጠጣት ላይ መውሰድ የለብህም. እነሱም በጣም ትንሽ ኃይል አላቸው. ሞተር ብስክሌት, ተስማሚ የትኛው አቅም - 2 ሊትር በላይ. ሀ. (ወይም 1.5 KW). የተሻለ, ይህ ዋጋ ነው ከፍተኛ. ነገር ግን በብስክሌት ያለውን አመልክተዋል ዋጋ 30-35 km / h ወደ መፋጠን አይችሉም ጊዜ.

አንድ ሞተር በሚመርጡበት ጊዜ ደግሞ መጠን ትኩረት በመስጠት ጠቃሚ ነው. የ የቪዬና ስምምነት መሠረት ይህ ዋጋ 50 "ፕላኔቱ" መብለጥ የለበትም. ብቻ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ትክክል እና የተሽከርካሪ ምዝገባ መሆን አያስፈልገውም. ሞተር ሳለ "E ንዲሁም" ምድብ ውስጥ በመምታት.

የዚህ ፕሮግራም ሌላው ጥቅም - ምንም ነዳጅ ሽታ. የሞተር እንደውም አንተ ወደ ቤት ብስክሌት እንዲያከማች ያስችለዋል ዘንድ "ይሸታል አይደለም". ነገር ግን አገዳን ነው. ይህ ሂያጅ ቼይንሶው ያለውን ባሕርይ ድምፅ ውስጥ ያካትታል. የ ሞተር ድምፅ ያለውን ጉዞ በመላው ማስያዝ ይሆናል.

ወደ ክፈፉ ላይ የግቢ የተለያዩ ክፍሎች

ማንኛውም አንድ ሞተር ለመፍጠር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል አሮጌ: የብስክሌት ዝገት ታጥፋለህ. ሞተር ጠንካራ መሠረቶች ብቻ ፍሬም ይጠይቃል. አንድ የማይገኝ ከሆነ, ራሱን ችሎ ሊሆን ይችላል. ይህ የብረት ቧንቧ በርካታ ቁርጥራጮች ይጠይቃል.

ቦታ ላይ ባለሞተር ያለውን ክፈፍ እና በታችኛው ወንበር ቱቦው ግንኙነት ነደፈችው. ይህ ብቸኛው አማራጭ የተሻለ ነገር ግን አይደለም. አንዳንድ ጊዜ ይህ ሞተር ያለውን ግንድ ጋር ተያይዞ ሊታይ ይችላል. ዋናው ነገር አባሪውን አስተማማኝ መሆኑን ነው. ክወና ወቅት, የ የንዝረት ይህ የተወሰነ አይደለም ከሆነ ሞተር ይወድቃሉ ይችላል ምክንያት ይህም ወደ ተሰምቶት ይሆናል. መጠገን ከብረት ክላምፕስ በመጠቀም እንመክራለን. ልዩ ቀዶ አባሪ ሊያካትት ይችላል ሞተር ያዘጋጁ. ነገር ግን መጠቀማቸው አስፈላጊ አይደለም.

ባትሪውን እና ነዳጅ መያዣ ለማስተካከል አስፈላጊ ሞተር ፍሬም በተጨማሪ.

የግንኙነት ዝርዝሮች

ወደ በብስክሌት ያለውን ክፈፍ ላይ በተናጠል ሁሉም ንጥሎች Secure - ብቻ ግማሽ ሥራ ነው. በመቀጠልም በአንድ ስርዓት ውስጥ ሁሉንም ክፍሎች ማዋሃድ ይኖርብናል. አለበለዚያ በቤት ሞተር ሁሉንም አዲስ ባህሪያትን ያጣሉ.

የመጀመሪያው ነገር እርስዎ የመንኰራኵሮቹም ወደ አለፈ ለማሽከርከር ወደ ሞተር ማገናኘት አለብዎት. ይህን መጨረሻ ድረስ, ልዩ ዘዴ መሰጠት አለበት. በመዘውሮችና ወይም በሰንሰለትም: እነዚህ ስልቶችን ሁለት ተለዋጮች አሉ.

ቀበቶ ማስተላለፊያ በመዘውሮችና አንድ ሥርዓት ያቀርባል. ይህ ቀላል አማራጭ ነው. አንድ መዘዉር ሞተር የማዕድን ጉድጓድ ላይ ማስቀመጥ ነው. ሁለተኛው ደግሞ የኋላ ጎማ ማዕከል ጋር የተያያዘው ነው. በመካከላቸው አንድ ቀበቶ tensioner ላይ አኖረው. የዚህ ተምሳሌት ያለው መክሰስም አንድ ሰንሰለት ጋር ሲነጻጸር የ ቀበቶ (ትዘረጋለህ ይህም) መካከል አጠር የህይወት ዘመን ነው. እሱም ያላቸውን ባህርያት (የክወና ጊዜ) ላይ ያለውን የ V-ቀበቶዎች ሰንሰለቶች አላንስም መሆኑን ልብ ማለት ይገባል.

ወደ መንኮራኩር ወደ የሞተር ከ ሰንሰለት ድራይቭ አዙሪት ሁኔታ ውስጥ የወረዳ በኩል የሚቀርብ ነው. በአንድ በኩል, ይህም የኋላ ጎማ sprocket ላይ ማስቀመጥ ነው. በሌላ በርቷል - pinion, ሞተር የማዕድን ጉድጓድ ላይ ያስራሉ. የ ሰንሰለት Drive ን ቀበቶ ይልቅ ጠንካራ ነው. ነገር ግን በየጊዜው ጥገና ያስፈልገዋል.

ባትሪውን ጥቅል ሞተር መለኰስ እና ነገርግን ጋር የተገናኘ ነው. በተጨማሪም ይህ አደከመ የእምቢልታ ማዘጋጀት ይቻላል. አንተ ያለ ማድረግ ይችላሉ, ነገር ግን አደከመ ጋዞች ያለውን ጉዞ የሚወለደው.

የኤሌክትሪክ ሞተር ጭነት

እጁን ጋር አንድ ሞተር ለመፍጠር ነዳጅ ፕሮግራም መጠቀም ለአካባቢ ተስማሚ መኪኖች ሃሳብ "ወደ በድ ውስጥ መግደል". ስለዚህ, ከፊት ይልቅ ብዙውን ጊዜ የኤሌክትሪክ ሞተርስ ጋር ሞዴሎች አሉ. ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች ወደ ልማት ይህንን እንዲያደርጉ ያስችልዎታል.

የ መርህ ቤንዚን ፕሮግራሞችን ተራራ ሞተር መጫን ጋር ተመሳሳይ ነው. ይህ, በትክክል, ሞተር, ባትሪ, ክፍሎች አስተዳደር መቆጣጠሪያ ይጠይቃል.

ሞተር ጎማ

እጁን ጋር አንድ ሞተር, ሲፈጠር የተመረጠው የሚችል ሌላው አማራጭ - የ ሞተር-ጎማ መጫን. ይህ አማራጭ የኤሌክትሪክ ምህንድስና ጠንቅቆ ሰዎች ተስማሚ ነው. ሞተር-ጎማ በመያያዝ አንድ የኤሌክትሪክ የወረዳ አስቸጋሪ ይሆናል ይሰብሰቡ ይህም ያለ የተወሰነ እውቀት, ይጠይቃል.

ሙሉውን ሽያጭ-ጎማ ሞተር, ተቆጣጣሪዎች ያካትታል የፊት እና የኋላ ፍሬኑ, ስርዓቱ "ያለፉ" ይሆናል, ባትሪ መሙያውን ያስተናግዳል.

ባትሪ ቀጥተኛ የአሁኑ ያፈራል. ተቆጣጣሪውን በተራው ውስጥ በሞተር-ጎማ actuate ይህም alternating የአሁኑ ወደ ቀጥተኛ ወቅታዊ, ይቀይራል. የመንኰራኵሮቹም መሽከርከር መጀመሪያ ላይ አንድ የኤሌክትሪክ ሞተር ገብሯል. ይህ ስርዓት "ፓዝ" ምልክት ያደርጋል ለ. የ ነገርግን ላይ አንድ microswitch አለው. ይህ የመንኰራኵሮቹም ወደ የሞተር ጀምሮ ኃይል አቅርቦት ወቅት መቀነሻው ማሰናከል አስፈላጊ ነው.

ቅንብር-ጎማ ሞተር የሚከተሉትን ደረጃዎች መሠረት አፈጻጸም ነው:

• ብስክሌት ጎማዎች ወደላይ ከድምፁ. የኋላ ጎማ ተወግዷል ነው. የራሱ ቦታ ላይ አንድ ሞተር-ጎማ ይሆናል. የ ወጪ ሽቦ (የ ብስክሌት እንቅስቃሴ አቅጣጫ በመመልከት) በግራ በኩል ነው ስለዚህ ይህ የተፈናጠጠ ነው. በዚህ ምክንያት, የ መንኰራኵር አዟዟር አቅጣጫ ማስተካከያ ነው. ወገኖች ለመለዋወጥ ከሆነ, ከዚያም መንኰራኵር ወደ ማዶ ወደ «ሂድ» ይሆናል.

• ክፈፍ አልተሰካም መቆጣጠሪያ እና ባትሪ ለ. ተቆጣጣሪውን በደንብ insulated አለበት.

• ቀጥሎም መጫን እና ቀሪ ክፍሎች ይገናኙ.

የኤሌክትሮኒክስ የወረዳ መሰብሰብ, ይህ ባትሪውን አንድ ፊውዝ (20 አንድ በቂ) በኩል የተገናኘ መሆኑን ማስታወስ ጠቃሚ ነው. ይህ አጭር የወረዳ ያለውን ክስተት ውስጥ እሳት ላይ ያለውን ሥርዓት ለመጠበቅ ይሆናል.

መደምደሚያ

ሊታይ የሚችለው እንደ በርካታ መንገዶች ውስጥ እጁን ጋር አንድ ሞተር ለማምረት. ከእነርሱ እያንዳንዱ የራሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉት. አንድ የብስክሌት ግልቢያ ሞተር ላይ መጫን ከተለመደው መንገድ (እየተዘወሩ) ጣልቃ አይደለም. ይህም ሞተር እና ክላቹንና ሞተር ማጥፋት ብቻ በቂ ነው. በቀስታ እና አካላዊ ቅጽ መውሰድ ይፈልጋሉ ጊዜ ይህ በጣም ጠቃሚ ነው. (ምንም ይሁን ምን በውስጡ አይነት) አንድ ሞተር የተገጠመላቸው ተለዋጭ ብስክሌት ንቁ አኗኗር በመምረጥ ሰዎች ጥሩ ሰው ነው. እሱም አንድ በዓል እና ከተማ (ብቻ ሳይሆን) ዙሪያ ለመጓዝ መንገድ ሁለቱንም ነው.