እናንተም የሞስኮ የሜትሮ ጣቢያዎች አማካይ ጥልቀት ምን ታስብ?

ዘ ሞስኮ ሜትሮ በርካታ ሚስጥሮች እና ሚስጥራት ጋር ያጋጥሙን ነበር. ሁሉንም አስፈላጊ አስተዳደራዊ ህንፃዎች ላይ የሚቀርብ መሆኑን እውነታ ማውራት ማቆም የለብህም. አንዳንዶች እንዲያውም ቪ.አይ.ፒ.ዎች መካከል የትራንስፖርት ለ በሙሉ መስመሮች ስለ ተወያዩ. በየዓመቱ እየጨመረ ሊጠነቀቁበት የጀብድ በድብቅ ፍለጋ ይሄዳሉ. የመሬት ሴራ መካከል በስሌቱ ውስጥ ከግምት ውስጥ አይደለም ከሆነ የሞስኮ ሜትሮ ስቴሽን አማካይ ጥልቀት 24 ሜትር ነው. በዚህ ጀብዱ ውስጥ መጽሐፍ ታዋቂ ብሔራዊ ጸሐፊ ዲ Glukhov ፍላጎት መለቀቅ ጋር ብቻ አደገ. በዛሬው ሞስኮ ጣቢያዎች ባህሪያት ኰነነ: እኛ ነን.

አንድ ትንሽ ታሪክ

የመጀመሪያው ሜትሮ መስመር 1836 ለንደን ውስጥ ተከፍቶ ነበር. በውስጡ ግንባታ ከተሜ የባቡር የተባለ ኩባንያ ይጨምራል. ይህ ሐረግ "በከተማ የባቡር" ተብሎ ሊተረጎም ይችላል. ይህ ቃል በብዙ አገሮች ውስጥ ትራንስፖርት አዲሱ ሁነታ ስም ነው ጀምሮ ግን ከዚህ የተለየ ነው. መጀመሪያ ወደ ለንደን አንደርግራውንድ በእንፋሎት ሃይል እየሰራ. በ 1890 ውስጥ በኤሌክትሪክ ነበር. የ ኒው ዮርክ ሆነ የ Metro መጠቀም ይገባል. 1868 ውስጥ, በርካታ መሬት ጣቢያዎች እዚህ ተከፈቱ. የመጀመሪያው በድብቅ መስመር 36 ዓመታት ውስጥ በከተማ ውስጥ ይከፈታል. ቀጥሎም አዲስ መጠቀም ጀመረ ትራንስፖርት መልክ በቺካጎ. ሜትሮ 1892 እዚህ ተከፈተ. በዚህ ጉዳይ ላይ በሩሲያ ጀርባ በርካታ. ሜትሮ መጀመሪያ በሞስኮ, በ 1935 እዚህ ታየ. ብቻ ከ 20 ዓመት በኋላ - ሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ.

እስከዛሬ ድረስ ረዥሙን ወደ ኒው ዮርክ ባቡር ነው. ይህ 26 መስመሮች ያጠቃልላል እና በየዓመቱ 1.6 ቢሊዮን ሰዎች ያስተላልፋል. ነገር ግን የሻንጋይ ሜትሮ ፈጣኑና እያደገ ነው. በ 2025 ይህ 21 ተጨማሪ መስመር ለመገንባት ታቅዶ ነው. በቀን የተሳፋሪ ትራፊክ 5 ሚሊዮን ነው.

የምድር ውስጥ ባቡር ግንባታ

አንተ ጣቢያዎች መካከል ጥልቀት ላይ በቅርበት መመልከት ከሆነ አጠቃላይ አዝማሚያ, በአንዴ ግልጽ ነው. ከሞስኮ ሜትሮ ያለውን ጣቢያዎች አማካይ ጥልቀት ያለው ይበልጣል, መሃል ያለው ቀረብ. ይህ ወንዝ መሻገሪያ ጋር ጥቅጥቅ ሕንፃዎች, በርካታ ታሪካዊ ቅርሶች, ምክንያት ነው. የ የማይካተቱ Fili እና አካባቢዎች ናቸው Sokolniki መስመር, በ 30 ዎቹ ባለፈው ክፍለ ዘመን, ክፍት መንገድ የተገነቡት ይህም. ወደ ከተማ ሰሜን እዚህ የሞስኮ ሜትሮ ጣቢያዎችን ከጥልቅ አስፈላጊነት አስከትሏል በተለይም ውስጥ አፈር በሌሎች ራቅ ቦታዎች የሚበልጥ ነበር. ይህ አዝማሚያ የ "Petrovsko-Razumovskaya" እና "ኤግዚቢሽን ማዕከል" ድረስ ይቀጥላል.

ከሞስኮ ሜትሮ ያለውን ጣቢያዎች አማካይ ጥልቀት አቀማመጥና ባሕርይና ጋር የተያያዘ ነው. ይህ ወንዝ 23 ጊዜ ያቋርጣል. ንድፍ አብዛኞቹ ድልድዮች ላይ ውኃ ስር እና አይደሉም. የሞስኮ ሜትሮ ሰርጥ አንድ ጊዜ ብቻ ነው intersects. አዳዲስ አካባቢዎች በተለምዶ መሬት ቅርብ ይዋሻሉ.

በሞስኮ Metro ጣቢያዎች አማካይ ጥልቀት

ይበልጥ ታዋቂ ምናባዊ የፒተር ብሔራዊ ጸሐፊ መለቀቅ ጋር "stalkers" ጀብዱ በድብቅ እየፈለጉ. በሞስኮ ሜትሮ ጥልቀት መንዳት - ይህ ውይይት በጣም ታዋቂ ርዕስ መስመር ከእነርሱ Mezhuyev ነው. ሁሉም ጣቢያዎች ግንባታ አይነት ሊመደብ ይችላል. "Volzhskaya" እና "ማሪኖ": ሁለት ነጠላ-ስንዝር ጣቢያ አሉ. የእነሱ ጥልቀት - 8 ሜትር. 4 የሦስትና የሁለት እና 2 64 አራት-ስንዝር ጣቢያ እንደ ተገልላ ነበር. የእነሱ ጥልቀት - 11, 9 እና 7 ሜትር. ዘ ሞስኮ ሜትሮ ደግሞ ነጠላ 31 እና 74 trehsvodchataya ጣቢያ አለው. አማካኝ ጥልቀት - 12 እና 44 ሜትር. በተጨማሪ, የሞስኮ ሜትሮ ወደ Monorail ጨምሮ አይደለም 16 መሬት ጣቢያዎች, ያካትታል. ከእነሱ መካከል ክፍት ዝግ ሁለቱም አሉ.

በሞስኮ Metro ጣቢያዎች ጥልቀት

የ ንድፍ በአብዛኛው የተሰጠ አካባቢ ከመሬት ተቋማት መካከል መግለጫዎች ይወስናል. 41 ሜትር - የክበብ መስመር ላይ የሞስኮ የሜትሮ ጣቢያዎች መካከል ታላቅ ጥልቀት. ከእነሱ መካከል አብዛኞቹ - trehsvodchatye. ወደ ሞስኮ ባቡር ታላቅ ጥልቅ - 84 ሜትር. ይህ የቴክኒክ ባሕርይ የተለየ "ድል ፓርክ" ነው. ከፍተኛው - የ "ድንቢጥ ሂልስ". ይህም ከመሬት ወለል በላይ 10 ሜትር ይወጣል.

መግለጫዎች መስመሮች

አብዛኛዎቹ የሜትሮ ጣቢያዎች - trehsvodchatye. ሁሉም ከዚህ በታች 25 ሜትር ናቸው "Timiryazevskaya" - ብቸኛው በስተቀር. ስለ ጣቢያዎች አንድ ጉልህ ክፍል - ሦስት-ስንዝር. የእነሱ ጥልቀት - ብቻ 9 ሜትር. ግለሰብ ጣቢያ እና መስመር ከግምት ከሆነ ያላቸውን ንድፍ ባህርያት ለማስላት ደግሞ ይቻላል. ከላይ እንደተጠቀሰው, ይህ ሁሉ እነርሱም ይካሄዳል የት አካባቢ ላይ ይወሰናል. ወደ ሞስኮ ውስጥ ጣቢያዎች መካከል ጥልቀት ሜትሮ Kakhovska 8 ሜትር - መስመር. ይህ መሬት ደረጃ በጣም ቅርብ ያደርገዋል. አንተ ጥልቀት እየጨመረ መሠረት ላይ ያለውን መስመር ቦታ ከሆነ, ዝርዝሩ ይህን ይመስላሉ ነበር: Filevskaya, Sokolnicheskaya, ቫዮሌት ሜትሮ, Zamoskvoretskaya, Arbat-Pokrovskaya, Kaluga, ሪጋ, Lublin, Kalinin, ደውል. ሁለተኛውን 48 ሜትር ወደ መሬት ወደ ይሄዳል.

በዓለም ላይ ጥልቅ

የ የዩክሬን ጣቢያ ለ "አርሴናል" - በዚህ ረገድ የመጀመሪያውን ቦታ. 105,5 ሜትር የእሷ ጥልቀት. ይህ መስከረም 6, 1960 ተጀመረ. መጀመሪያ ላይ ይህ ቦታ ወደ eponymous ፋብሪካ ሠራተኞች የወሰንን በርናባስ-እፎይታ ያጌጠ ነው, ነገር ግን ዩክሬን ነፃነቷን አገኘች በኋላ በመነቃቀል ነበር. ሁለተኛው 86 ሜትር ጥልቀት ጋር የሩሲያ "አድሚራሊቲ" ይወስዳል. ይህ ክወና ታህሳስ 28, 2011 ተቀበረ. የሚገርመው ነገር, ይህ ማለት ይቻላል 1997 ውስጥ, ግን ምክንያት የኢንጂነሪንግ ጋር ችግር አስቀድሞ ተጠናቀቀ ብቻ 10 ዓመታት በኋላ ግንባታ ቀጥሏል ነበር ይሰራል. የኮሪያ ጣቢያ ሦስተኛ ቦታ "Puhung". ይህም በ 1987 የተገነባ ነበር. የያዘው ንድፍ DPRK መሪዎች መካከል በረድ ምስል ይጠቀማል. ይህ ለቱሪስቶች ጉብኝቶች አካሂዷል ይህም ፒዮንግያንግ ሁለት ጣቢያዎች, አንዱ ነው. ሞስኮ ውስጥ የ "ድል ፓርክ" ለ አራተኛ ስፍራ. ጣቢያ ታላቁ የአርበኞች ጦርነት ቅጥ ውስጥ ያጌጠ ነው. በመጨረሻም, በአምስተኛው ስፍራ ውስጥ ጥልቅ የአሜሪካ ጣቢያ ነው - "ዋሽንግተን ፓርክ" ፖርትላንድ ሜትሮ. ይህም በ 1998 ክወና ውስጥ ተቀበረ.

ወደ ሞስኮ ባቡር ጥልቀት - 24 ሜትር. ይህም ማለት ይቻላል መላውን የሩሲያ ዋና ከተማ ዙሪያ በሚገኙ. እና ፍጹም ብቻ ኦፊሴላዊ መስመር ነው. ከዚያም በየዓመቱ እየጨመረ ሊጠነቀቁበት ይስባል ይህም ትተው ጣቢያዎች እና ሙሉ ዋሻዎች ሚስጥራዊ ነው. ይህ በቅርቡ ሊጋራ የሚችል አዲስ እውነታዎችን, በዚያ ይሆናል ማለት ነው.